Что сделать с выхлопом у дорестайла 3.6

Бригадир · 24.03.2011, 20:58 (23:58)

Привет может я повторяюсь но, у меня Тур 2006 года 3.6 двигатель, после того как покатался недельку на Ауди Q7 с таким же двигателем, звук выхлопа абсолютно разный, на ауди приятный с легка рычащий звук, а на моем Туре вообще ни какой, что можно сделать ?

Эликсир · 24.03.2011, 21:01 (21:01)

Подкопить, продать Тур. и купить Q7....

Roxer · 24.03.2011, 21:10 (22:10)

Цитата:

Бригадир

у меня Тур 2006 года 3.6 двигатель

А под аватаркой NF...

Эликсир · 24.03.2011, 21:16 (21:16)

Бригадир, дело в том что звук мотора и выхлопа - это не только разница в настройках выхлопных трактов, банок и.т.п., но и разница в шумоизоляции.... Как вы сами понимаете доведение одного до другого не имеет смысла (особенно в финансовом плане)

В лучшем случае что вы можете сделать, это повесить банку глушака погромче, но на звук мотора, это не как не повлияет, только выхлопная будет погромче бурчать

Бригадир · 24.03.2011, 21:47 (00:47)

под аватаркой мой бывший Тур 2003 3.2 кстати звук был приятнее чем сейчас. Этот 3.6 брал с рук, бывшему хозяину на сервисе просверлили дырки в банке (где именно еще не смотрел) чтоб конденсат не скапливался, звук какой то странный стал бубнящий.

Эликсир · 24.03.2011, 21:49 (21:49)

Цитата:

Бригадир

просверлили дырки в банке (где именно еще не смотрел) чтоб конденсат не скапливался

Это что-то новое

Она же теперь пердеть ка старое ведро должно

Бригадир · 24.03.2011, 21:52 (00:52)

вот я и думаю поехать заварить эти дырки мож что изменится :)) в звучании, у него канденсат замерз в глушаке, вот ему и предложили сделать доп отверстия

Luka66 · 24.03.2011, 21:54 (21:54)

Цитата:

только выхлопная будет погромче бурчать

По молодости ставил разные ремусы- пацанчики были в восторге, а у меня через 1-2-3 часа по трассе голова раскалывалась...

Сомнительное удовольствие.

Эликсир · 24.03.2011, 21:58 (21:58)

Что за бред, глушак через полчаса работы так накаляется, что вода из него вместе с выхлопными газами вылетает....

Проблема видать в другом была, а тебе на уши макаронных изделий навешали

Бригадир · 24.03.2011, 22:22 (01:22)

он сказал что не смог завести из за замершего канденсата, а в чем еще может быть проблема ?

Добавлено через 43 секунды
я как понимаю там не много дырок насверлили :))

Добавлено через 4 минуты 42 секунды
вот еще вопрос по брызгавикам, с накладками или без лучше смотрятся, на бывшем стояли без накладок но там цвет был черный, а этот кофейный.

Эликсир · 24.03.2011, 22:23 (22:23)

Цитата:

Бригадир

он сказал что не смог завести из за замершего канденсата, а в чем еще может быть проблема ?

Добавлено через 43 секунды
я как понимаю там не много дырок насверлили :))

заваривай их срочно, пока глушак не прогорел

Добавлено через 4 минуты 42 секунды

Цитата:

Бригадир

вот еще вопрос по брызгавикам, с накладками или без лучше смотрятся, на бывшем стояли без накладок но там цвет был черный, а этот кофейный.

мне больше нравится с удлинителями, ну а так, дело вкуса.

Mabutu · 24.03.2011, 22:40 (22:40)

Привезти готовые банки FOX, REMUS, SEBRING, SUPERSPRINT...
Или сварить на заказ
Только смысл ради звука заниматься выхлопом? Есть "дудки" которые в выхлопную трубу ставятся и делают звук "спортивным". Выхлоп есть смысл ставить вместе с впуском, чипом\настройкой.

Эликсир · 24.03.2011, 22:50 (22:50)

Цитата:

Mabutu

Привезти готовые банки FOX, REMUS, SEBRING, SUPERSPRINT...
Или сварить на заказ
Только смысл ради звука заниматься выхлопом? Есть "дудки" которые в выхлопную трубу ставятся и делают звук "спортивным". Выхлоп есть смысл ставить вместе с впуском, чипом\настройкой.

Насколько я понял, автора интересует только звук

Vadik2112 · 20.04.2011, 13:54 (12:54)

Я не смог вникнуть((((, в 2006 не делали фсай и тем более нф.
Какая машина правильная та что под аватарой или другая?
Интересно в глаза посмотреть дебилу который насверлил дырок и тем более сделал жалкое предположение что из-за конденсата в глушаке))))))))) машина может не завестись))))).
Звука вообще не должно быть в салоне, в стандартном режиме движения.
Забирай мой глушак без дырок)))), будет тебе тишина!

shtil · 01.09.2012, 06:13 (08:13)

Цитата:

Vadik2112

Я не смог вникнуть((((, в 2006 не делали фсай и тем более нф.
Какая машина правильная та что под аватарой или другая?
Интересно в глаза посмотреть дебилу который насверлил дырок и тем более сделал жалкое предположение что из-за конденсата в глушаке))))))))) машина может не завестись))))).
Звука вообще не должно быть в салоне, в стандартном режиме движения.
Забирай мой глушак без дырок)))), будет тебе тишина!

В 2006 году делали FSI не GP- это первое. 3,6. У меня за спиной на аватарке.
На дебила насверлившего дырок посмотреть хочется конечно, но замерзшие конденсатом наглухо выхлопные системы -это в порядке вещей. Приезжайте к нам зимой- покажу как это происходит. И хрен с два ты ее заведешь.Только эвакуатор и теплый бокс на сутки. Про звук полностью согласен.

Sanya1 · 01.09.2012, 21:26 (21:26)

Будете смеяться но у меня прежний хозяин не только просверлил маленькие дырочки но и видать что то внутри по убирал, теперь бурчит как без глушителя, но на холостых работает норм. при покупке он мне втирал что это из-за того что выбиты катализаторы, но как выяснилось позже, каты даже не снимались! Я вот думаю опять вскрыть банку по старых швах и в варить туда глушак от какой нибудь другой машины или может что посоветуете, на покупку нового пока не наскреб...?!?

Знамя · 02.09.2012, 09:27 (12:27)

Цитата:

shtil

В 2006 году делали FSI не GP- это первое. 3,6. У меня за спиной на аватарке.
На дебила насверлившего дырок посмотреть хочется конечно, но замерзшие конденсатом наглухо выхлопные системы -это в порядке вещей. Приезжайте к нам зимой- покажу как это происходит. И хрен с два ты ее заведешь.Только эвакуатор и теплый бокс на сутки. Про звук полностью согласен.

подтверждаю,замерзает конденсат так что машина не заводится

а дырки могли насверлить именно по этой причине,это мулька старая,жаль что ее применяют до сих пор

Хант · 02.09.2012, 11:01 (11:01)

У меня был опыт владения 3.6 так вот,как то зимой не завилась, помог только теплый бокс и на утро завилась с пол оборота только ведро воды вышло с глушака.Мне то же советовали просверлить 3 дыры но я отказался и перед тем как заглушить машину зимой раза 2-3 хорошенько прогазовывал и все было потом ок!

Михаил Владиславович · 12.09.2012, 02:10 (07:10)

Тоже была тема с конденсатом замерзшим. только он у меня не наглухо замёрз. Короче перегоняя машину после покупки, не сумев преодолеть силу сна, я остановился отдохнуть у обочины и пока спал труба почти перемёрзла (на улице дубак был). Отдохнув поехал и заметил что динамика ухудшилась. Но проехав немного, до ближайшего кафе все прошло (типа оттаял) потом на месте газанул, и воды много вылетело.
Но тема вроде не про то. Моё мнение таково , что лучше все эти технологические отверстия

сделанные непонятно кем и непонятно для чего лучше заварить. в общем вернуть в исходное состояние выхлопную систему. а от него уже плясать- нравится или нет звук и дальше определиться нужна ли модификация

ALEXPOWER · 13.09.2012, 22:57 (00:57)

Цитата:

shtil

В 2006 году делали FSI не GP- это первое. 3,6. У меня за спиной на аватарке.
На дебила насверлившего дырок посмотреть хочется конечно, но замерзшие конденсатом наглухо выхлопные системы -это в порядке вещей. Приезжайте к нам зимой- покажу как это происходит. И хрен с два ты ее заведешь.Только эвакуатор и теплый бокс на сутки. Про звук полностью согласен.

Приветствую! Тоже в Сургуте, тоже 3,6 фсай, 2008 г. ездил в -48, -50, каждый день, глушил как обычно, заводил после Гидроника, про конденсат в выхлопной первый раз слышу

Проблем не было!

24.03.2011, 20:58 (23:58)	#1
Бригадир Новенький Город: Новосибирск Touareg GP 3.6 V6FSI Регистрация: 09.11.2009 Сообщений: 18 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 1 Изображений в галерее: 1 Репутация: 1	Что сделать с выхлопом у дорестайла 3.6 Привет может я повторяюсь но, у меня Тур 2006 года 3.6 двигатель, после того как покатался недельку на Ауди Q7 с таким же двигателем, звук выхлопа абсолютно разный, на ауди приятный с легка рычащий звук, а на моем Туре вообще ни какой, что можно сделать ?

24.03.2011, 22:22 (01:22)	#10
Бригадир Новенький Город: Новосибирск Touareg GP 3.6 V6FSI Регистрация: 09.11.2009 Сообщений: 18 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 1 Изображений в галерее: 1 Репутация: 1	он сказал что не смог завести из за замершего канденсата, а в чем еще может быть проблема ? Добавлено через 43 секунды я как понимаю там не много дырок насверлили :)) Добавлено через 4 минуты 42 секунды вот еще вопрос по брызгавикам, с накладками или без лучше смотрятся, на бывшем стояли без накладок но там цвет был черный, а этот кофейный.
	Последний раз редактировалось Бригадир; 24.03.2011 в 22:22. Причина: Добавлено сообщение

24.03.2011, 22:23 (22:23)	#11
Эликсир Председатель колхоза Город: Москва Регистрация: 05.01.2009 Сообщений: 3,748 Поблагодарил(а): 5,916 Благодарностей: 3,021 Изображений в галерее: 4 Репутация: 5508	Цитата: Бригадир он сказал что не смог завести из за замершего канденсата, а в чем еще может быть проблема ? Добавлено через 43 секунды я как понимаю там не много дырок насверлили :)) заваривай их срочно, пока глушак не прогорел Добавлено через 4 минуты 42 секунды Цитата: Бригадир вот еще вопрос по брызгавикам, с накладками или без лучше смотрятся, на бывшем стояли без накладок но там цвет был черный, а этот кофейный. мне больше нравится с удлинителями, ну а так, дело вкуса.
	Последний раз редактировалось Эликсир; 24.03.2011 в 22:26.

24.03.2011, 21:01 (21:01)	#2
Эликсир Председатель колхоза Город: Москва Регистрация: 05.01.2009 Сообщений: 3,748 Поблагодарил(а): 5,916 Благодарностей: 3,021 Изображений в галерее: 4 Репутация: 5508	Подкопить, продать Тур. и купить Q7....

24.03.2011, 21:10 (22:10)	#3
Roxer Любознательный Город: Иваново Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 29.09.2010 Сообщений: 2,171 Поблагодарил(а): 232 Благодарностей: 1,030 Репутация: 1380	Цитата: Бригадир у меня Тур 2006 года 3.6 двигатель А под аватаркой NF...

24.03.2011, 21:16 (21:16)	#4
Эликсир Председатель колхоза Город: Москва Регистрация: 05.01.2009 Сообщений: 3,748 Поблагодарил(а): 5,916 Благодарностей: 3,021 Изображений в галерее: 4 Репутация: 5508	Бригадир, дело в том что звук мотора и выхлопа - это не только разница в настройках выхлопных трактов, банок и.т.п., но и разница в шумоизоляции.... Как вы сами понимаете доведение одного до другого не имеет смысла (особенно в финансовом плане) В лучшем случае что вы можете сделать, это повесить банку глушака погромче, но на звук мотора, это не как не повлияет, только выхлопная будет погромче бурчать

24.03.2011, 21:47 (00:47)	#5
Бригадир Новенький Город: Новосибирск Touareg GP 3.6 V6FSI Регистрация: 09.11.2009 Сообщений: 18 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 1 Изображений в галерее: 1 Репутация: 1	под аватаркой мой бывший Тур 2003 3.2 кстати звук был приятнее чем сейчас. Этот 3.6 брал с рук, бывшему хозяину на сервисе просверлили дырки в банке (где именно еще не смотрел) чтоб конденсат не скапливался, звук какой то странный стал бубнящий.

24.03.2011, 21:49 (21:49)	#6
Эликсир Председатель колхоза Город: Москва Регистрация: 05.01.2009 Сообщений: 3,748 Поблагодарил(а): 5,916 Благодарностей: 3,021 Изображений в галерее: 4 Репутация: 5508	Цитата: Бригадир просверлили дырки в банке (где именно еще не смотрел) чтоб конденсат не скапливался Это что-то новое Она же теперь пердеть ка старое ведро должно

24.03.2011, 21:52 (00:52)	#7
Бригадир Новенький Город: Новосибирск Touareg GP 3.6 V6FSI Регистрация: 09.11.2009 Сообщений: 18 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 1 Изображений в галерее: 1 Репутация: 1	вот я и думаю поехать заварить эти дырки мож что изменится :)) в звучании, у него канденсат замерз в глушаке, вот ему и предложили сделать доп отверстия

24.03.2011, 21:54 (21:54)	#8
Luka66 Бывалый Город: Mосква Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 10.02.2010 Сообщений: 1,131 Поблагодарил(а): 1,335 Благодарностей: 759 Репутация: 1084	Цитата: только выхлопная будет погромче бурчать По молодости ставил разные ремусы- пацанчики были в восторге, а у меня через 1-2-3 часа по трассе голова раскалывалась... Сомнительное удовольствие.

24.03.2011, 21:58 (21:58)	#9
Эликсир Председатель колхоза Город: Москва Регистрация: 05.01.2009 Сообщений: 3,748 Поблагодарил(а): 5,916 Благодарностей: 3,021 Изображений в галерее: 4 Репутация: 5508	Что за бред, глушак через полчаса работы так накаляется, что вода из него вместе с выхлопными газами вылетает.... Проблема видать в другом была, а тебе на уши макаронных изделий навешали

24.03.2011, 22:40 (22:40)	#12
Mabutu Бывалый Город: Санкт-Петербург Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 17.08.2008 Сообщений: 1,537 Поблагодарил(а): 42 Благодарностей: 460 Изображений в галерее: 22 Репутация: 968	Привезти готовые банки FOX, REMUS, SEBRING, SUPERSPRINT... Или сварить на заказ Только смысл ради звука заниматься выхлопом? Есть "дудки" которые в выхлопную трубу ставятся и делают звук "спортивным". Выхлоп есть смысл ставить вместе с впуском, чипом\настройкой.

24.03.2011, 22:50 (22:50)	#13
Эликсир Председатель колхоза Город: Москва Регистрация: 05.01.2009 Сообщений: 3,748 Поблагодарил(а): 5,916 Благодарностей: 3,021 Изображений в галерее: 4 Репутация: 5508	Цитата: Mabutu Привезти готовые банки FOX, REMUS, SEBRING, SUPERSPRINT... Или сварить на заказ Только смысл ради звука заниматься выхлопом? Есть "дудки" которые в выхлопную трубу ставятся и делают звук "спортивным". Выхлоп есть смысл ставить вместе с впуском, чипом\настройкой. Насколько я понял, автора интересует только звук

20.04.2011, 13:54 (12:54)	#14
Vadik2112 V10 inside Город: Дмитров Touareg 5.0 V10TDI Регистрация: 06.10.2009 Сообщений: 2,603 Поблагодарил(а): 1,062 Благодарностей: 920 Репутация: 1172	Я не смог вникнуть((((, в 2006 не делали фсай и тем более нф. Какая машина правильная та что под аватарой или другая? Интересно в глаза посмотреть дебилу который насверлил дырок и тем более сделал жалкое предположение что из-за конденсата в глушаке))))))))) машина может не завестись))))). Звука вообще не должно быть в салоне, в стандартном режиме движения. Забирай мой глушак без дырок)))), будет тебе тишина!

01.09.2012, 06:13 (08:13)	#15
shtil Местный Город: Сургут Touareg GP 3.6 V6FSI Регистрация: 21.04.2012 Сообщений: 274 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 130 Репутация: 180	Цитата: Vadik2112 Я не смог вникнуть((((, в 2006 не делали фсай и тем более нф. Какая машина правильная та что под аватарой или другая? Интересно в глаза посмотреть дебилу который насверлил дырок и тем более сделал жалкое предположение что из-за конденсата в глушаке))))))))) машина может не завестись))))). Звука вообще не должно быть в салоне, в стандартном режиме движения. Забирай мой глушак без дырок)))), будет тебе тишина! В 2006 году делали FSI не GP- это первое. 3,6. У меня за спиной на аватарке. На дебила насверлившего дырок посмотреть хочется конечно, но замерзшие конденсатом наглухо выхлопные системы -это в порядке вещей. Приезжайте к нам зимой- покажу как это происходит. И хрен с два ты ее заведешь.Только эвакуатор и теплый бокс на сутки. Про звук полностью согласен.

01.09.2012, 21:26 (21:26)	#16
Sanya1 Местный Город: Киев Touareg 3.2 V6 Регистрация: 19.12.2011 Сообщений: 454 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 28 Изображений в галерее: 12 Репутация: 53	Будете смеяться но у меня прежний хозяин не только просверлил маленькие дырочки но и видать что то внутри по убирал, теперь бурчит как без глушителя, но на холостых работает норм. при покупке он мне втирал что это из-за того что выбиты катализаторы, но как выяснилось позже, каты даже не снимались! Я вот думаю опять вскрыть банку по старых швах и в варить туда глушак от какой нибудь другой машины или может что посоветуете, на покупку нового пока не наскреб...?!?

02.09.2012, 09:27 (12:27)	#17
Знамя Пустозвон Город: Новосибирск Регистрация: 25.09.2011 Сообщений: 12,982 Поблагодарил(а): 9,032 Благодарностей: 10,300 Репутация: 13257	Цитата: shtil В 2006 году делали FSI не GP- это первое. 3,6. У меня за спиной на аватарке. На дебила насверлившего дырок посмотреть хочется конечно, но замерзшие конденсатом наглухо выхлопные системы -это в порядке вещей. Приезжайте к нам зимой- покажу как это происходит. И хрен с два ты ее заведешь.Только эвакуатор и теплый бокс на сутки. Про звук полностью согласен. подтверждаю,замерзает конденсат так что машина не заводится а дырки могли насверлить именно по этой причине,это мулька старая,жаль что ее применяют до сих пор

02.09.2012, 11:01 (11:01)	#18
Хант Заблокирован Причина: Коммерция Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 06.08.2012 Сообщений: 79 Поблагодарил(а): 46 Благодарностей: 15 Репутация: 40	У меня был опыт владения 3.6 так вот,как то зимой не завилась, помог только теплый бокс и на утро завилась с пол оборота только ведро воды вышло с глушака.Мне то же советовали просверлить 3 дыры но я отказался и перед тем как заглушить машину зимой раза 2-3 хорошенько прогазовывал и все было потом ок!

12.09.2012, 02:10 (07:10)	#19
Михаил Владиславович Новенький Город: Иркутск Touareg 3.2 V6 Регистрация: 14.12.2011 Сообщений: 53 Поблагодарил(а): 8 Благодарностей: 12 Изображений в галерее: 1 Репутация: 12	Тоже была тема с конденсатом замерзшим. только он у меня не наглухо замёрз. Короче перегоняя машину после покупки, не сумев преодолеть силу сна, я остановился отдохнуть у обочины и пока спал труба почти перемёрзла (на улице дубак был). Отдохнув поехал и заметил что динамика ухудшилась. Но проехав немного, до ближайшего кафе все прошло (типа оттаял) потом на месте газанул, и воды много вылетело. Но тема вроде не про то. Моё мнение таково , что лучше все эти технологические отверстия сделанные непонятно кем и непонятно для чего лучше заварить. в общем вернуть в исходное состояние выхлопную систему. а от него уже плясать- нравится или нет звук и дальше определиться нужна ли модификация

13.09.2012, 22:57 (00:57)	#20
ALEXPOWER Гость Город: Сургут Touareg GP 3.6 V6FSI Individual Регистрация: 10.12.2009 Сообщений: 7 Поблагодарил(а): 6 Благодарностей: 1 Репутация: 1	Цитата: shtil В 2006 году делали FSI не GP- это первое. 3,6. У меня за спиной на аватарке. На дебила насверлившего дырок посмотреть хочется конечно, но замерзшие конденсатом наглухо выхлопные системы -это в порядке вещей. Приезжайте к нам зимой- покажу как это происходит. И хрен с два ты ее заведешь.Только эвакуатор и теплый бокс на сутки. Про звук полностью согласен. Приветствую! Тоже в Сургуте, тоже 3,6 фсай, 2008 г. ездил в -48, -50, каждый день, глушил как обычно, заводил после Гидроника, про конденсат в выхлопной первый раз слышу Проблем не было!