Вопрос товарищу Дикрампу

Бывалый · 09.04.2008, 10:13 (10:13)

Думаю, не только мне интересно будет узнать авторитетное мнение

Как известно, Дик одним из первых камрадов чипанул своего 3литрового коня, причем довольно таки агрессивной прошивкой. Машине уже почти два года, в связи с чем возникает просьба поделиться впечатлениями от эксплуатации чипованного мотора.
Конкретно интересую следующие вопросы:
1. В каком режиме чаще всего ездил эти годы
2. Были ли какие то проблемы, связанные с увеличившейся отдачей мотора
3. Если были-то как на это реагировали официалы
4. Если бы была возможность открутить время назад-стал бы опять делать чип-тюнинг?

Заранее спасибо за ответы. Интересуюсь не просто так, вроде как наконец то получается выбрацца в браццкую Россию к чиповщикам.....

621601 · 09.04.2008, 10:35 (11:35)

Цитата:

Бывалый

Думаю, не только мне интересно будет узнать авторитетное мнение

Как известно, Дик одним из первых камрадов чипанул своего 3литрового коня, причем довольно таки агрессивной прошивкой. Машине уже почти два года, в связи с чем возникает просьба поделиться впечатлениями от эксплуатации чипованного мотора.
Конкретно интересую следующие вопросы:
1. В каком режиме чаще всего ездил эти годы
2. Были ли какие то проблемы, связанные с увеличившейся отдачей мотора
3. Если были-то как на это реагировали официалы
4. Если бы была возможность открутить время назад-стал бы опять делать чип-тюнинг?

Заранее спасибо за ответы. Интересуюсь не просто так, вроде как наконец то получается выбрацца в браццкую Россию к чиповщикам.....

+1

присоединяюсь.

Dikramp · 09.04.2008, 11:40 (12:40)

Отвечу с удовольствием.

1. Процентов 90-95 ездил в режиме "D" , в "S" только изредка. В основном спокойно без рывков.
Чип нужен был для более уверенного разгона на больших скоростях. Что-то в роде "уйти красиво на 140км/ч"
2.Проблем никаких небыло, ни масла ни чего-то другого движок жрать не стал!
3.Чип был сделан в Ганзе (для бумажки), а затем через знакомых усовершенствовал. Благо был на тот момент "блат".
4.Сколько бы не крутил время назад, делал бы и делал!
Штука классная! и лишних лошадей в ПТСке нету))

После чиповки я взял за правило менять масло каждые 7500!
И так же я лью присадку "SMT" в движок и в коробку! И "цетан" в топливо. (в любое)
Помогает ли это? Не знаю, но за 27тыс. пробега ни одной поломки! ТЬФУ-ТЬФУ!

ПиС
Но не забывайте у меня не GP!
На мой взгляд у GP не 2500 преобразований, а 2500 ухудшений! (ИМХО)
Что станет с GP после чиповки, знает один БОГ!

621601 · 09.04.2008, 11:42 (12:42)

Данке шон

Aleks1970 · 09.04.2008, 12:00 (16:00)

Цитата:

На мой взгляд у GP не 2500 преобразований, а 2500 ухудшений! (ИМХО)
Что станет с GP после чиповки, знает один БОГ!

Ну это спорно на счет ухудшений, да и чип у официалов появился только после выхода GP. Так что для GP чип само то. Тож буду делать на 2.5 TDI. Манагер просто категорически советовал.

macos · 09.04.2008, 12:01 (13:01)

Цитата:

Dikramp

Отвечу с удовольствием.

1. Процентов 90-95 ездил в режиме "D" , в "S" только изредка. В основном спокойно без рывков.
Чип нужен был для более уверенного разгона на больших скоростях. Что-то в роде "уйти красиво на 140км/ч"
2.Проблем никаких небыло, ни масла ни чего-то другого движок жрать не стал!
3.Чип был сделан в Ганзе (для бумажки), а затем через знакомых усовершенствовал. Благо был на тот момент "блат".
4.Сколько бы не крутил время назад, делал бы и делал!
Штука классная! и лишних лошадей в ПТСке нету))

После чиповки я взял за правило менять масло каждые 7500!
И так же я лью присадку "SMT" в движок и в коробку! И "цетан" в топливо. (в любое)
Помогает ли это? Не знаю, но за 27тыс. пробега ни одной поломки! ТЬФУ-ТЬФУ!

ПиС
Но не забывайте у меня не GP!
На мой взгляд у GP не 2500 преобразований, а 2500 ухудшений! (ИМХО)
Что станет с GP после чиповки, знает один БОГ!

А почему ухудшений?

ADDEN · 09.04.2008, 12:25 (12:25)

Потому что у Dikramp не GP (без обид)

Бывалый · 09.04.2008, 13:29 (13:29)

Цитата:

Dikramp

Отвечу с удовольствием.

1. Процентов 90-95 ездил в режиме "D" , в "S" только изредка. В основном спокойно без рывков.
Чип нужен был для более уверенного разгона на больших скоростях. Что-то в роде "уйти красиво на 140км/ч"
2.Проблем никаких небыло, ни масла ни чего-то другого движок жрать не стал!
3.Чип был сделан в Ганзе (для бумажки), а затем через знакомых усовершенствовал. Благо был на тот момент "блат".
4.Сколько бы не крутил время назад, делал бы и делал!
Штука классная! и лишних лошадей в ПТСке нету))

После чиповки я взял за правило менять масло каждые 7500!
И так же я лью присадку "SMT" в движок и в коробку! И "цетан" в топливо. (в любое)
Помогает ли это? Не знаю, но за 27тыс. пробега ни одной поломки! ТЬФУ-ТЬФУ!

ПиС
Но не забывайте у меня не GP!
На мой взгляд у GP не 2500 преобразований, а 2500 ухудшений! (ИМХО)
Что станет с GP после чиповки, знает один БОГ!

спасибо за развернутый ответ-получай заслуженый бонус

можно поподробнее про присадку и про цетан? что за они, на что влияют, какие и где покупаешь, почем?
насчет ухудшений-немного не в тему, мотор и трансмиссия то остались прежние

Dikramp · 09.04.2008, 13:31 (14:31)

Цитата:

Aleks1970

Ну это спорно на счет ухудшений, да и чип у официалов появился только после выхода GP. Так что для GP чип само то. Тож буду делать на 2.5 TDI. Манагер просто категорически советовал.

Чип был задолго до GP

Цитата:

macos

А почему ухудшений?

Столько негатива.
Один хром и сход развал чего стоят!
Косяки только прибавились!

Цитата:

Бывалый

спасибо за развернутый ответ-получай заслуженый бонус

можно поподробнее про присадку и про цетан? что за они, на что влияют, какие и где покупаешь, почем?
насчет ухудшений-немного не в тему, мотор и трансмиссия то остались прежние

SMT - это кондиционер металла. Уменьшает трение - увиличивает срок службы, и уменьшает вероятность зацепов и разных косяков.
Цетан - очищает топливную систему, особенно форсунки. Для профилактики "нашего" топлива.

Цены приемлимые:
SMT около 1500р за 450мл
Цетан около 500 руб флакон Содержимое одной упаковки рассчитано:
•на 12 обработок по 40 л топлива
•на 8 обработок по 60 л топлива
•на 6 обработок по 80 л топлива

ПиС
А так это уже писалось ранее:
http://www.touareg-club.net/forum/sh...EC%EE%F7%EA%E8

Цитата:

ADDEN

Потому что у Dikramp не GP (без обид)

Рад что не GP (без обид)

ADDEN · 09.04.2008, 13:42 (13:42)

а посты в один никак низя?

Dikramp · 09.04.2008, 13:52 (14:52)

сделал несколькл.
Хотел объеденить, а такой функции в меню нету.

ПиС
Уже говорил.

Андрюха · 09.04.2008, 13:54 (14:54)

Цитата:

ADDEN

а посты в один никак низя?

А у меня как то сами объединялись

ADDEN · 09.04.2008, 13:59 (13:59)

Цитата:

Андрюха

А у меня как то сами объединялись

Это "как то сами объединялись"

делают модераторы

Цитата:

Dikramp

сделал несколькл.
Хотел объеденить, а такой функции в меню нету.

ПиС
Уже говорил.

Есть кнопки на каждом сообщении... жмешь в сообщениях на которые хочешь ответить...
жмешь ответить и у тебя все цитаты в окне...
вообще можно было б уже и знать

09.04.2008, 10:13 (10:13)	#1
Бывалый Дважды серебрянный Город: Минск Регистрация: 16.08.2007 Сообщений: 4,770 Поблагодарил(а): 1,011 Благодарностей: 3,877 Изображений в галерее: 8 Репутация: 6461	Вопрос товарищу Дикрампу Думаю, не только мне интересно будет узнать авторитетное мнение Как известно, Дик одним из первых камрадов чипанул своего 3литрового коня, причем довольно таки агрессивной прошивкой. Машине уже почти два года, в связи с чем возникает просьба поделиться впечатлениями от эксплуатации чипованного мотора. Конкретно интересую следующие вопросы: 1. В каком режиме чаще всего ездил эти годы 2. Были ли какие то проблемы, связанные с увеличившейся отдачей мотора 3. Если были-то как на это реагировали официалы 4. Если бы была возможность открутить время назад-стал бы опять делать чип-тюнинг? Заранее спасибо за ответы. Интересуюсь не просто так, вроде как наконец то получается выбрацца в браццкую Россию к чиповщикам.....

09.04.2008, 11:40 (12:40)	#3
Dikramp Подводник Город: МосквА Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 02.04.2007 Сообщений: 3,138 Поблагодарил(а): 440 Благодарностей: 835 Изображений в галерее: 4 Репутация: 1286	Отвечу с удовольствием. 1. Процентов 90-95 ездил в режиме "D" , в "S" только изредка. В основном спокойно без рывков. Чип нужен был для более уверенного разгона на больших скоростях. Что-то в роде "уйти красиво на 140км/ч" 2.Проблем никаких небыло, ни масла ни чего-то другого движок жрать не стал! 3.Чип был сделан в Ганзе (для бумажки), а затем через знакомых усовершенствовал. Благо был на тот момент "блат". 4.Сколько бы не крутил время назад, делал бы и делал! Штука классная! и лишних лошадей в ПТСке нету)) После чиповки я взял за правило менять масло каждые 7500! И так же я лью присадку "SMT" в движок и в коробку! И "цетан" в топливо. (в любое) Помогает ли это? Не знаю, но за 27тыс. пробега ни одной поломки! ТЬФУ-ТЬФУ! ПиС Но не забывайте у меня не GP! На мой взгляд у GP не 2500 преобразований, а 2500 ухудшений! (ИМХО) Что станет с GP после чиповки, знает один БОГ!
	Последний раз редактировалось Dikramp; 09.04.2008 в 11:43.

09.04.2008, 13:31 (14:31)	#9
Dikramp Подводник Город: МосквА Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 02.04.2007 Сообщений: 3,138 Поблагодарил(а): 440 Благодарностей: 835 Изображений в галерее: 4 Репутация: 1286	Цитата: Aleks1970 Ну это спорно на счет ухудшений, да и чип у официалов появился только после выхода GP. Так что для GP чип само то. Тож буду делать на 2.5 TDI. Манагер просто категорически советовал. Чип был задолго до GP Цитата: macos А почему ухудшений? Столько негатива. Один хром и сход развал чего стоят! Косяки только прибавились! Цитата: Бывалый спасибо за развернутый ответ-получай заслуженый бонус можно поподробнее про присадку и про цетан? что за они, на что влияют, какие и где покупаешь, почем? насчет ухудшений-немного не в тему, мотор и трансмиссия то остались прежние SMT - это кондиционер металла. Уменьшает трение - увиличивает срок службы, и уменьшает вероятность зацепов и разных косяков. Цетан - очищает топливную систему, особенно форсунки. Для профилактики "нашего" топлива. Цены приемлимые: SMT около 1500р за 450мл Цетан около 500 руб флакон Содержимое одной упаковки рассчитано: •на 12 обработок по 40 л топлива •на 8 обработок по 60 л топлива •на 6 обработок по 80 л топлива ПиС А так это уже писалось ранее: http://www.touareg-club.net/forum/sh...EC%EE%F7%EA%E8 Цитата: ADDEN Потому что у Dikramp не GP (без обид) Рад что не GP (без обид)
	Последний раз редактировалось Piton; 09.04.2008 в 18:00.

09.04.2008, 10:35 (11:35)	#2
621601 Местный Город: Подмосковье Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 22.11.2007 Сообщений: 320 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 5 Изображений в галерее: 2 Репутация: 5	Цитата: Бывалый Думаю, не только мне интересно будет узнать авторитетное мнение Как известно, Дик одним из первых камрадов чипанул своего 3литрового коня, причем довольно таки агрессивной прошивкой. Машине уже почти два года, в связи с чем возникает просьба поделиться впечатлениями от эксплуатации чипованного мотора. Конкретно интересую следующие вопросы: 1. В каком режиме чаще всего ездил эти годы 2. Были ли какие то проблемы, связанные с увеличившейся отдачей мотора 3. Если были-то как на это реагировали официалы 4. Если бы была возможность открутить время назад-стал бы опять делать чип-тюнинг? Заранее спасибо за ответы. Интересуюсь не просто так, вроде как наконец то получается выбрацца в браццкую Россию к чиповщикам..... +1 присоединяюсь.

09.04.2008, 11:42 (12:42)	#4
621601 Местный Город: Подмосковье Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 22.11.2007 Сообщений: 320 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 5 Изображений в галерее: 2 Репутация: 5	Данке шон

09.04.2008, 12:00 (16:00)	#5
Aleks1970 Бессердечная железяка Город: Омск Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 23.09.2007 Сообщений: 12,375 Поблагодарил(а): 9,937 Благодарностей: 25,271 Изображений в галерее: 128 Репутация: 35318	Цитата: На мой взгляд у GP не 2500 преобразований, а 2500 ухудшений! (ИМХО) Что станет с GP после чиповки, знает один БОГ! Ну это спорно на счет ухудшений, да и чип у официалов появился только после выхода GP. Так что для GP чип само то. Тож буду делать на 2.5 TDI. Манагер просто категорически советовал.

09.04.2008, 12:01 (13:01)	#6
macos Заблокирован Причина: Оскорбление участников форума + оскорбления администрации через систему обратной связи. (Бан продлен) Город: Москва Регистрация: 05.07.2007 Сообщений: 5,140 Поблагодарил(а): 1,225 Благодарностей: 2,556 Изображений в галерее: 47 Репутация: 4769	Цитата: Dikramp Отвечу с удовольствием. 1. Процентов 90-95 ездил в режиме "D" , в "S" только изредка. В основном спокойно без рывков. Чип нужен был для более уверенного разгона на больших скоростях. Что-то в роде "уйти красиво на 140км/ч" 2.Проблем никаких небыло, ни масла ни чего-то другого движок жрать не стал! 3.Чип был сделан в Ганзе (для бумажки), а затем через знакомых усовершенствовал. Благо был на тот момент "блат". 4.Сколько бы не крутил время назад, делал бы и делал! Штука классная! и лишних лошадей в ПТСке нету)) После чиповки я взял за правило менять масло каждые 7500! И так же я лью присадку "SMT" в движок и в коробку! И "цетан" в топливо. (в любое) Помогает ли это? Не знаю, но за 27тыс. пробега ни одной поломки! ТЬФУ-ТЬФУ! ПиС Но не забывайте у меня не GP! На мой взгляд у GP не 2500 преобразований, а 2500 ухудшений! (ИМХО) Что станет с GP после чиповки, знает один БОГ! А почему ухудшений?

09.04.2008, 12:25 (12:25)	#7
ADDEN Бабайка Город: Киев Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 19.03.2007 Сообщений: 3,717 Поблагодарил(а): 2,830 Благодарностей: 10,312 Изображений в галерее: 297 Репутация: 17580	Потому что у Dikramp не GP (без обид)

09.04.2008, 13:29 (13:29)	#8
Бывалый Дважды серебрянный Город: Минск Регистрация: 16.08.2007 Сообщений: 4,770 Поблагодарил(а): 1,011 Благодарностей: 3,877 Изображений в галерее: 8 Репутация: 6461	Цитата: Dikramp Отвечу с удовольствием. 1. Процентов 90-95 ездил в режиме "D" , в "S" только изредка. В основном спокойно без рывков. Чип нужен был для более уверенного разгона на больших скоростях. Что-то в роде "уйти красиво на 140км/ч" 2.Проблем никаких небыло, ни масла ни чего-то другого движок жрать не стал! 3.Чип был сделан в Ганзе (для бумажки), а затем через знакомых усовершенствовал. Благо был на тот момент "блат". 4.Сколько бы не крутил время назад, делал бы и делал! Штука классная! и лишних лошадей в ПТСке нету)) После чиповки я взял за правило менять масло каждые 7500! И так же я лью присадку "SMT" в движок и в коробку! И "цетан" в топливо. (в любое) Помогает ли это? Не знаю, но за 27тыс. пробега ни одной поломки! ТЬФУ-ТЬФУ! ПиС Но не забывайте у меня не GP! На мой взгляд у GP не 2500 преобразований, а 2500 ухудшений! (ИМХО) Что станет с GP после чиповки, знает один БОГ! спасибо за развернутый ответ-получай заслуженый бонус можно поподробнее про присадку и про цетан? что за они, на что влияют, какие и где покупаешь, почем? насчет ухудшений-немного не в тему, мотор и трансмиссия то остались прежние

09.04.2008, 13:42 (13:42)	#10
ADDEN Бабайка Город: Киев Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 19.03.2007 Сообщений: 3,717 Поблагодарил(а): 2,830 Благодарностей: 10,312 Изображений в галерее: 297 Репутация: 17580	а посты в один никак низя?

09.04.2008, 13:52 (14:52)	#11
Dikramp Подводник Город: МосквА Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 02.04.2007 Сообщений: 3,138 Поблагодарил(а): 440 Благодарностей: 835 Изображений в галерее: 4 Репутация: 1286	сделал несколькл. Хотел объеденить, а такой функции в меню нету. ПиС Уже говорил.

09.04.2008, 13:54 (14:54)	#12
Андрюха Бывалый Город: бывшая Москва Регистрация: 10.10.2007 Сообщений: 1,239 Поблагодарил(а): 362 Благодарностей: 489 Репутация: 798	Цитата: ADDEN а посты в один никак низя? А у меня как то сами объединялись

09.04.2008, 13:59 (13:59)	#13
ADDEN Бабайка Город: Киев Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 19.03.2007 Сообщений: 3,717 Поблагодарил(а): 2,830 Благодарностей: 10,312 Изображений в галерее: 297 Репутация: 17580	Цитата: Андрюха А у меня как то сами объединялись Это "как то сами объединялись" делают модераторы Цитата: Dikramp сделал несколькл. Хотел объеденить, а такой функции в меню нету. ПиС Уже говорил. Есть кнопки на каждом сообщении... жмешь в сообщениях на которые хочешь ответить... жмешь ответить и у тебя все цитаты в окне... вообще можно было б уже и знать