Туарег 3.0 дизель и 3.6 инжектор

Юрий Н · 27.07.2007, 21:37 (00:07)

Хочу взять Туарег но не могу определиться что брать,дизель или инжектор.Подскажите пожалуйста все плюсы и минусы дизеля и инжектора.

Olsen · 27.07.2007, 21:42 (21:42)

Бензин динамичнее немножко, но дороже на 5000 долларов + дороже заправка.

macos · 27.07.2007, 22:02 (22:02)

3.6 большой расход, цена выше базовая. других минусов не вижу.

3.0 без доппечки ИМХО будет холодновато. особых минусов других не вижу (почему собственно и заказал этот мотор). На те 5000 баксов разницы я себе опций заказал нужных, так что мне кажется этот выбор разумнее.

Про тарахтение, которое некоторые тут любят упоминать. У меня был до недавнего времени 2.0 FSI, Golf Plus. Так вот прямой впрыск тарахтит не хуже иного дизеля, а если учесть что у 3.0 TDI шумоизоляция усиленная, то бензиновый мотор и дизельные приблизительно одинаково комфортны.

Не забываем еще о тяге дизельного мотора и экономичности.

Vovik · 27.07.2007, 22:06 (21:06)

+1
Даже добавить нечего !

Piton · 28.07.2007, 20:09 (20:09)

У 3.0 в два раза чаще ТО, зато у 3,6 - 22 литра расход 98-го и ТО у дизеля окупается моментально.

Vovik · 28.07.2007, 20:37 (19:37)

Цитата:

Piton1998

У 3.0 в два раза чаще ТО, зато у 3,6 - 22 литра расход 98-го и ТО у дизеля окупается моментально.

На Украине ТО на 3.0 дизель 15к сейчас на Укране, для тех кто хочет экономить. Я бы не советовал 15к, 10к наверное логичная норма.

Андрей · 28.07.2007, 20:42 (20:42)

Цитата:

Piton1998

У 3.0 в два раза чаще ТО, зато у 3,6 - 22 литра расход 98-го и ТО у дизеля окупается моментально.

Кстати, вопрос по увеличению межсервисного интервала дизелей в РФ скоро должен решиться. (инфа из "компетентных" источников :-) )

Piton · 28.07.2007, 21:39 (21:39)

Цитата:

Андрей

Кстати, вопрос по увеличению межсервисного интервала дизелей в РФ скоро должен решиться. (инфа из "компетентных" источников :-) )

Было бы здорово

Юрий Н · 28.07.2007, 22:18 (00:48)

3.0 без доппечки ИМХО будет холодновато. особых минусов других не вижу (почему собственно и заказал этот мотор). На те 5000 баксов разницы я себе опций заказал нужных, так что мне кажется этот выбор разумнее.

Я так понимаю что при дизельном двигателе,в холодное время зимы можно в салоне замерзнуть.Уменя вопрос : есть ли опция доппечки?

Vovik · 28.07.2007, 23:03 (22:03)

есть

ADDEN · 29.07.2007, 02:09 (01:09)

Цитата:

Юрий Н

есть ли опция доппечки?

http://www.touareg-club.net/forum/showthread.php?t=344

Spike · 29.07.2007, 17:16 (16:16)

Цитата:

Vovik

На Украине ТО на 3.0 дизель 15к сейчас на Укране, для тех кто хочет экономить. Я бы не советовал 15к, 10к наверное логичная норма.

А это официальная информация? Мне говорили на СТО что должны сделать ближе к концу июля,но еще точно не узнавал.

Vovik · 29.07.2007, 17:35 (16:35)

http://www.intercar.com.ua/news.php?id=129

Официальней не бывает.

Spike · 29.07.2007, 17:45 (16:45)

Цитата:

Vovik

http://www.intercar.com.ua/news.php?id=129

Официальней не бывает.

Ура Товарисчи!Сбылась мечта идиота! А то я уже запарился вычислять сколько мне остается до смены масла и какая дистанция между Болгарией и Украиной и сколько от границы к ближайщему СТО.И вот что еще очень порадовало так это то,что обслуживание Тура на (плановое ТО) только на 40 долл. дороже Пасса 2.0 ФСИ.И масло льют немецкое Кастрол.

Lang · 29.07.2007, 19:20 (19:20)

Цитата:

Spike

И масло льют немецкое Кастрол.

Европейское...

Spike · 29.07.2007, 19:28 (18:28)

Цитата:

Lang

Европейское...

Причем это какое-то новое масло.Когда на Кукурудзере ездачил, лил только Кастрол,но такого не видывал.Мож просто масла разные...

Lang · 29.07.2007, 19:39 (19:39)

Цитата:

Spike

Причем это какое-то новое масло.Когда на Кукурудзере ездачил, лил только Кастрол,но такого не видывал.Мож просто масла разные...

И масла разные - прогресс, однако.

macos · 29.07.2007, 23:28 (23:28)

Цитата:

Vovik

http://www.intercar.com.ua/news.php?id=129

Официальней не бывает.

А что, в России не ожидается таких изменений?

Lang · 29.07.2007, 23:34 (23:34)

Цитата:

macos

А что, в России не ожидается таких изменений?

Это к Российским дилерам.

macos · 29.07.2007, 23:39 (23:39)

да эти лопухи не знают нихрена никогда. Только Volkswagen Group Russia может что то толковое сказать, только их телефон всегда занят )))

27.07.2007, 21:37 (00:07)	#1
Юрий Н Гость Город: Урал Регистрация: 27.07.2007 Сообщений: 4 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Туарег 3.0 дизель и 3.6 инжектор Хочу взять Туарег но не могу определиться что брать,дизель или инжектор.Подскажите пожалуйста все плюсы и минусы дизеля и инжектора.

27.07.2007, 21:42 (21:42)	#2
Olsen Бывалый Город: Москва Регистрация: 02.04.2007 Сообщений: 1,158 Поблагодарил(а): 8 Благодарностей: 114 Репутация: 139	Бензин динамичнее немножко, но дороже на 5000 долларов + дороже заправка.

27.07.2007, 22:02 (22:02)	#3
macos Заблокирован Причина: Оскорбление участников форума + оскорбления администрации через систему обратной связи. (Бан продлен) Город: Москва Регистрация: 06.07.2007 Сообщений: 5,140 Поблагодарил(а): 1,225 Благодарностей: 2,556 Изображений в галерее: 47 Репутация: 4769	3.6 большой расход, цена выше базовая. других минусов не вижу. 3.0 без доппечки ИМХО будет холодновато. особых минусов других не вижу (почему собственно и заказал этот мотор). На те 5000 баксов разницы я себе опций заказал нужных, так что мне кажется этот выбор разумнее. Про тарахтение, которое некоторые тут любят упоминать. У меня был до недавнего времени 2.0 FSI, Golf Plus. Так вот прямой впрыск тарахтит не хуже иного дизеля, а если учесть что у 3.0 TDI шумоизоляция усиленная, то бензиновый мотор и дизельные приблизительно одинаково комфортны. Не забываем еще о тяге дизельного мотора и экономичности.

27.07.2007, 22:06 (21:06)	#4
Vovik Забанен по просьбе Vovika Город: Харьков Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 18.05.2007 Сообщений: 2,562 Поблагодарил(а): 476 Благодарностей: 339 Репутация: 1099	+1 Даже добавить нечего !

28.07.2007, 20:09 (20:09)	#5
Piton Модератор Город: Санкт-Петербург Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 06.05.2007 Сообщений: 1,892 Поблагодарил(а): 585 Благодарностей: 471 Изображений в галерее: 46 Репутация: 949	У 3.0 в два раза чаще ТО, зато у 3,6 - 22 литра расход 98-го и ТО у дизеля окупается моментально.

28.07.2007, 20:37 (19:37)	#6
Vovik Забанен по просьбе Vovika Город: Харьков Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 18.05.2007 Сообщений: 2,562 Поблагодарил(а): 476 Благодарностей: 339 Репутация: 1099	Цитата: Piton1998 У 3.0 в два раза чаще ТО, зато у 3,6 - 22 литра расход 98-го и ТО у дизеля окупается моментально. На Украине ТО на 3.0 дизель 15к сейчас на Укране, для тех кто хочет экономить. Я бы не советовал 15к, 10к наверное логичная норма.

28.07.2007, 20:42 (20:42)	#7
Андрей Местный Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 19.06.2007 Сообщений: 775 Поблагодарил(а): 14 Благодарностей: 91 Репутация: 192	Цитата: Piton1998 У 3.0 в два раза чаще ТО, зато у 3,6 - 22 литра расход 98-го и ТО у дизеля окупается моментально. Кстати, вопрос по увеличению межсервисного интервала дизелей в РФ скоро должен решиться. (инфа из "компетентных" источников :-) )

28.07.2007, 21:39 (21:39)	#8
Piton Модератор Город: Санкт-Петербург Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 06.05.2007 Сообщений: 1,892 Поблагодарил(а): 585 Благодарностей: 471 Изображений в галерее: 46 Репутация: 949	Цитата: Андрей Кстати, вопрос по увеличению межсервисного интервала дизелей в РФ скоро должен решиться. (инфа из "компетентных" источников :-) ) Было бы здорово

28.07.2007, 22:18 (00:48)	#9
Юрий Н Гость Город: Урал Регистрация: 27.07.2007 Сообщений: 4 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 0 Репутация: 0	3.0 без доппечки ИМХО будет холодновато. особых минусов других не вижу (почему собственно и заказал этот мотор). На те 5000 баксов разницы я себе опций заказал нужных, так что мне кажется этот выбор разумнее. Я так понимаю что при дизельном двигателе,в холодное время зимы можно в салоне замерзнуть.Уменя вопрос : есть ли опция доппечки?

28.07.2007, 23:03 (22:03)	#10
Vovik Забанен по просьбе Vovika Город: Харьков Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 18.05.2007 Сообщений: 2,562 Поблагодарил(а): 476 Благодарностей: 339 Репутация: 1099	есть

29.07.2007, 02:09 (01:09)	#11
ADDEN Бабайка Город: Киев Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 19.03.2007 Сообщений: 3,717 Поблагодарил(а): 2,830 Благодарностей: 10,312 Изображений в галерее: 297 Репутация: 17580	Цитата: Юрий Н есть ли опция доппечки? http://www.touareg-club.net/forum/showthread.php?t=344

29.07.2007, 17:16 (16:16)	#12
Spike Заблокирован Причина: Город: Одесса-мама Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 05.05.2007 Сообщений: 1,441 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 51 Изображений в галерее: 10 Репутация: 76	Цитата: Vovik На Украине ТО на 3.0 дизель 15к сейчас на Укране, для тех кто хочет экономить. Я бы не советовал 15к, 10к наверное логичная норма. А это официальная информация? Мне говорили на СТО что должны сделать ближе к концу июля,но еще точно не узнавал.

29.07.2007, 17:35 (16:35)	#13
Vovik Забанен по просьбе Vovika Город: Харьков Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 18.05.2007 Сообщений: 2,562 Поблагодарил(а): 476 Благодарностей: 339 Репутация: 1099	http://www.intercar.com.ua/news.php?id=129 Официальней не бывает.

29.07.2007, 17:45 (16:45)	#14
Spike Заблокирован Причина: Город: Одесса-мама Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 05.05.2007 Сообщений: 1,441 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 51 Изображений в галерее: 10 Репутация: 76	Цитата: Vovik http://www.intercar.com.ua/news.php?id=129 Официальней не бывает. Ура Товарисчи!Сбылась мечта идиота! А то я уже запарился вычислять сколько мне остается до смены масла и какая дистанция между Болгарией и Украиной и сколько от границы к ближайщему СТО.И вот что еще очень порадовало так это то,что обслуживание Тура на (плановое ТО) только на 40 долл. дороже Пасса 2.0 ФСИ.И масло льют немецкое Кастрол.

29.07.2007, 19:20 (19:20)	#15
Lang ГЛАВНЫЙВОЧЕРЕДИ Город: Тула Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 19.03.2007 Сообщений: 4,885 Поблагодарил(а): 4,808 Благодарностей: 2,655 Изображений в галерее: 22 Репутация: 5180	Цитата: Spike И масло льют немецкое Кастрол. Европейское...

29.07.2007, 19:28 (18:28)	#16
Spike Заблокирован Причина: Город: Одесса-мама Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 05.05.2007 Сообщений: 1,441 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 51 Изображений в галерее: 10 Репутация: 76	Цитата: Lang Европейское... Причем это какое-то новое масло.Когда на Кукурудзере ездачил, лил только Кастрол,но такого не видывал.Мож просто масла разные...

29.07.2007, 19:39 (19:39)	#17
Lang ГЛАВНЫЙВОЧЕРЕДИ Город: Тула Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 19.03.2007 Сообщений: 4,885 Поблагодарил(а): 4,808 Благодарностей: 2,655 Изображений в галерее: 22 Репутация: 5180	Цитата: Spike Причем это какое-то новое масло.Когда на Кукурудзере ездачил, лил только Кастрол,но такого не видывал.Мож просто масла разные... И масла разные - прогресс, однако.

29.07.2007, 23:28 (23:28)	#18
macos Заблокирован Причина: Оскорбление участников форума + оскорбления администрации через систему обратной связи. (Бан продлен) Город: Москва Регистрация: 06.07.2007 Сообщений: 5,140 Поблагодарил(а): 1,225 Благодарностей: 2,556 Изображений в галерее: 47 Репутация: 4769	Цитата: Vovik http://www.intercar.com.ua/news.php?id=129 Официальней не бывает. А что, в России не ожидается таких изменений?

29.07.2007, 23:34 (23:34)	#19
Lang ГЛАВНЫЙВОЧЕРЕДИ Город: Тула Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 19.03.2007 Сообщений: 4,885 Поблагодарил(а): 4,808 Благодарностей: 2,655 Изображений в галерее: 22 Репутация: 5180	Цитата: macos А что, в России не ожидается таких изменений? Это к Российским дилерам.

29.07.2007, 23:39 (23:39)	#20
macos Заблокирован Причина: Оскорбление участников форума + оскорбления администрации через систему обратной связи. (Бан продлен) Город: Москва Регистрация: 06.07.2007 Сообщений: 5,140 Поблагодарил(а): 1,225 Благодарностей: 2,556 Изображений в галерее: 47 Репутация: 4769	да эти лопухи не знают нихрена никогда. Только Volkswagen Group Russia может что то толковое сказать, только их телефон всегда занят )))