Обсуждение проблем после установки нештатных сигнализаций и блокировок

[mpa]

Туарег NF,249 л/с,3,6 литра,пробег 3200км.,2011 г.в.,августа месяца,при открывании капота оторвался тросик,при продаже в салоне "Классика",что на ул. Руставели СПБ , установленна доп. опция по секретке капота. Естественно сказали, что сам виноват,слишком сильно потянул за рычаг?!,случай признали не страховым,содрали 3000т.р. Хрен с ним с деньгами,спорить не было времени,сервис г....но,лохотрон полный.Нужен совет,чем можно наказать недобросовестных "товарищей" и ещё совет всем, не ставьте доп. опции не умелыми руками не добросовесных мастеров.Короче мелочь,но противно. А машиной очень доволен,просто ккласс. Обсудите.

[АндрейП]

если уж и блокировать подкапотное пространство то уж только электромеханическими замками, а управляющее реле замков толжно стоять под капотом иначе это просто мусор и баласт,

[mpa]

   Цитата:

АндрейП

если уж и блокировать подкапотное пространство то уж только электромеханическими замками, а управляющее реле замков толжно стоять под капотом иначе это просто мусор и баласт,

Согласен,мусор

[Olsen]

В общем в пятницу поймал странный глюк.
Автомобиль припарковал, заглушил (забыл в положении R)
Естественно когда нажал Start чтобы завести, мне машина об этом сказала и предложила в Паркинг перевести чтобы завестись. я перевел, еще раз нажал Start, а автомобиль тупо не завелся, поморгала спиралька и все. (думаю не успела считаться метка Цезарь Саттелита), ну со второй попытки все завелось и было ок.
Но случилась странная вещь. Автомобиль как будто на ручнике был. На газ нажимаешь едет, отпускаешь, сразу тормозит, а не катится. ПРосто когда в Д переводишь, должен катиться чуть чуть, а стоит как вкопанный. Уже вызвал эвакуатор, хотя до дилера было 2 км, но вдруг черт меня дернул самому доехать до дилера, ну лень стало 1800 платить) Пока ехал все прошло. И ручник работает отменно, значит колодки не потерлись. ВОт думаю может какой аварийный режим коробки включился. ТАк уже было в прошлый раз когда дизель на ходу закончился. Тоже поморгала спиралька, а когда залил топливо и долго заводил (типа прокачивал систему) после удачного запуска, машина некоторое время так тупило. ПОтом тоже само прошло. Как думаете что это?

[Patrol61]

ну тут гадать можно долго, сам же прекрасно понимаешь, диагностика покажет, был ли аварийный режим у коробки, на диагностику, тем более что не первый раз проглючило ее

[dimka632]

у меня когда метка не срабатывает и машина глохнет, после повторного запуска такая же проблема, машина сама не катится, если на горке назад скатывается без газа, проходит после пары минут езды

[dimka632]

ps я думаю как-то связано с топливной системой, метка подачу топлива к форсункам перекрывает или что-то типа того.

[Ден3,2silver]

   Цитата:

dimal

а долго открывали ? много разбирали всего, решетку ломали ?

а то у меня та же фигня - накосячили установщики у официального дилера с элетромеханическими замками, капот заело, при этом сами замки отщелкиваются но открыть невозможно ... капот не открывается, дергал несколько раз при открытых эл. замках, в итоге оторвался тросик капота где-то внутри .. так приехал к ОД - а они мне нотацию читать, что сам виноват и что не знают (!!!) как аварийно вскрывать капот в таком случае на новом туре... Я В ШОКЕ ОТ ТАКОГО СЕРВИСА!!! Пробег - 1000 км ! Обидно новую машину купить у них же и они же косячат при установке замков и свои ошибки не признают! Вот думаю - страшно к таким горе-мастерам ехать, которые не знают как вскрывать... посоветуйте плиз к кому в Москве лучше обратиться ? Или писать на них жалобу в ФГР ????!!! На некомпетентность установщиков доп оборудования и мастеров по слесарным работам !

можно в личку, чтобы здесь не светить инфо по подробностям.

спасибо

на допоборудование гарантия не распространяется ФАГовская.
Надо ехать где ставил и орать мастеру в рожу, другого пути нет.

попал с этими гребаными электромеханическими замками еще на дорестайле, один м.довый дилер поставил мне его, вместо ключа пипка от домофона.
мучался мучался,т потом приехал делать очередное ТО - эти м.даки открыли аварийно, типа пипка не сработала, потом сняли и ничего не сказали.
увидел случайно.

в общем, на NF поставил нормальный просто механический замок с нормальным ключом.

[szao]

   Цитата:

Ден3,2silver

в общем, на NF поставил нормальный просто механический замок с нормальным ключом.

который бампингом за 20 сек снимают без взлома?

[Ден3,2silver]

   Цитата:

szao

который бампингом за 20 сек снимают без взлома?

ЗА 10-)))

Добавлено через 3 минуты 33 секунды
szao,

ты ж, судя по всему, братец грамотный, прекрасно понимаешь, что все эти сигналки как мертвому припарки. механические штуки и следы их снятия просто понижают коммерческую привлекательность конкретного аппарата.
и что самая лучшая сигналка - это каска приличной компании-))

[Yuaf]

dimka632, На наших движках, блокировки(метки и всякая другая лабуда) рвут датчик коленчатого вала.
Ничего другого, электрически, порвать НЕЛЬЗЯ!
Так что, к форсункам и топливной системе, это не имеет никакого отношения

[NF2]

   Цитата:

dimka632

у меня когда метка не срабатывает и машина глохнет, после повторного запуска такая же проблема, машина сама не катится, если на горке назад скатывается без газа, проходит после пары минут езды

Это нормально.

[Patrol61]

   Цитата:

NF2

Это нормально.

если не секрет, в чем нормальность то? алгоритм проясните?

[NF2]

ОД сказал, что после неисправности (хотя ошибка не показывается) происходит самодиагностика и АКП работает в аварийном режиме. Может и бред, но мне такое объяснение дали.

[stas34]

Olsen, Тоже был глюк такого же плана,подъехал к подъезду заглушил, и тут же спустя 30сек стал запускать но ..... стартер крутит но не заводит и так три раза, так стремно стало, еще знакомый которого я привез стоит у домофона и наблюдает за мной, и не понимает чего я не уезжаю.Короче я ему рукой уже типа иди уже не смущай меня и машину и только он скрылся за дверью, ЗАВЕЛАСЬ как не в чем не бывало.С начала думал солярка г... но потом все гуд же,вообщем так я и не понял почему так случилось. Еще вот было,закрываеш боковое водит. стекло а оно доезжает до верха и сразу едет в низ и так было не раз но сейчас все нормально(может жара влияла)?еще вот крышка багажника с ключа не всегда открывается,жмешь ждешь а в ответ тишина, еще раз и еще и вот она открылась, УРА!

[Olsen]

Ну слава бога хоть не я один с такой проблемы. Видимо реально сработал аварийный режим коробки передач. Всем спасибо.

[NF2]

   Цитата:

Olsen

Ну слава бога хоть не я один с такой проблемы. Видимо реально сработал аварийный режим коробки передач. Всем спасибо.

:) Да, я этой проблемой весь мозг и себе и другим вынес.

[Sergant]

   Цитата:

stas34

Olsen, ...Еще вот было,закрываеш боковое водит. стекло а оно доезжает до верха и сразу едет в низ и так было не раз но сейчас все нормально(может жара влияла)?

Это бывает когда блок комфорта теряет верхнюю точку и когда доводит стекло до верха срабатывает антизащемление. У меня так было из-за сигналки пока не отключил автоподнятие. Лечится легко - в инструкции описано как.

[mpa]

   Цитата:

dimal

а долго открывали ? много разбирали всего, решетку ломали ?

открыли сразу,через решётку,но без взломов.

[лехач]

   Цитата:

Ден3,2silver

ты ж, судя по всему, братец грамотный, прекрасно понимаешь, что все эти сигналки как мертвому припарки. механические штуки и следы их снятия просто понижают коммерческую привлекательность конкретного аппарата.
и что самая лучшая сигналка - это каска приличной компании-))

господа хорошии притомили вы со своей КАСКОЙ. Это незначит что сней теперь и стекла закрывать не надо. КАСКО не охраняет а только успакаевает. А несколько месяцев пехом гонять потом задолбаетесь + машину под закас 3-5 месяцев = ГОД !!!!
Сигналка должна быть, хотя бы потому что просто должна быть. И ЭТО ВПЕРВУЮ ОЧЕРЕДЬ. А Во вторую КАСКО!!!
КАСКА без СИГНАЛКИ, что Джип с передним приводом.