Что может гудеть на заглушеной машине?

ramaz · 29.09.2011, 12:19 (14:19)

Выключаешь зажигание, через 3-5 секунд какой-то гул сзади в районе бензобака - 2-3 секунды, открываешь дверь- выходишь, даже не ставишь на сигналку опять слышится отчетливо 2-3 сек гул сзади снизу район бензобака. Что это может быть и для чего оно гудить на заглушеной машине?

Подумал бы турбина, но вряд ли она под бензобаком живет.
PS. NF 3.0 TDI 204

Roxer · 29.09.2011, 12:49 (13:49)

ramaz,
Пневма есть? Если есть, то это она выравнивает машину. При открытой двери насос не качает.

szao · 29.09.2011, 12:50 (12:50)

топливный насос?

ramaz · 29.09.2011, 13:03 (15:03)

Пневмы нет. После ремонта на старом туре пневмы почти за полмульта (было поменяно почти все по очереди), новый NF был взяден без пневмы принципиально.

Топливный насос - я сразу грешил на него, по звуку похоже, но во первых неужели он так громко работает и второе что и куда ему качать каждый раз когда я залажу или вылажу из машины. Ну если только там не 2 топливных бака как в самолете и он даже на стоянке не перекачивает топливо из одного бака в другой для стабилизации веса каждой стороны(когда я покидаю машину). Но я что-то отверг эту версию как несостоятельную.

Добавлено через 1 минуту 21 секунду
Да и это как бы не то, что какая то поломка - машина ведет себя так со дня покупки в салоне.
Сначала я подумал на электроприводы сидений - звук очень и очень похож, но потом обнаружил, что звук сзади, во вторых сидения никуда не двигаются, в третьих не понятно зачем их вообще двигать куда-то после того как водитель заглушил машину.

Димка с964ат · 29.09.2011, 13:05 (15:05)

ramaz, а мне тво

Добавлено через 31 секунду
й вариант понравился. мне кажется это насосы

ramaz · 29.09.2011, 13:13 (15:13)

Спасибо Дмитрий за поддержку моей версии

, но хотелось бы услышать точный ответ либо от специалистов, либо от владельцев NF кто в курсе что это такое. Кстати на старом туре GP ничего подобного не наблюдалось.

Добавлено через 5 минут 1 секунду
Точная ситуация: заглушил машину, сижу в ней - примерно через 5 ну максимум 10 сек гул сзади длительностью 3-4 секунды, ладно сидим в машине дальше, читаем книгу. Вылазим через ПОЛЧАСА простоя заглушеной машины. Только вылез через несколько секунд опять слышим знакомый звук сзади.

случайный прохожий · 29.09.2011, 14:31 (14:31)

Это однозначно бензонасосы. У них свой алгоритм работы. Они включаются при открытии двери водителя, капота, включении зажигания. Так же периодически включаются при заглушенной машине несколько раз для поддержания давления в магистрали и постоянной готовности двигателя к быстрому запуску...читайте мануал!!!

Adept · 29.09.2011, 14:45 (14:45)

Я давно уже писал, что Туареги живут своей жизнью. Если еще прислушаться к приборки она также жужжит, трещит и щелкает после выключения зажигания и вынимания ключа (у кого есть) что вынуть.

Vittorio · 29.09.2011, 16:00 (16:00)

Водило.

ramaz · 29.09.2011, 16:16 (18:16)

Цитата:

случайный прохожий

Это однозначно бензонасосы. У них свой алгоритм работы. Они включаются при открытии двери водителя, капота, включении зажигания. Так же периодически включаются при заглушенной машине несколько раз для поддержания давления в магистрали и постоянной готовности двигателя к быстрому запуску...читайте мануал!!!

Странно то, что на старом такого не было. Да и вообще логически не совсем понятно для чего это делать скажем через полчаса простоя машины. Как бы эта самостоятельная жизнь насосов зимой севшим аккумом не аукнулась.

Добавлено через 32 секунды

Цитата:

Vittorio

Водило.

Трололо?

Добавлено через 2 минуты 10 секунд

Цитата:

Adept

Я давно уже писал, что Туареги живут своей жизнью. Если еще прислушаться к приборки она также жужжит, трещит и щелкает после выключения зажигания и вынимания ключа (у кого есть) что вынуть.

У вас NF или GP?
На GP у меня ничего не гудело я ночевал в нем несколько раз, по крайней мере так громко.

Vittorio · 29.09.2011, 16:56 (16:56)

Вообще это приблужа которая прогоняет ОЖ по двигателю типа помпы( происходит это после выключения мотора, и пока он горячий, дабы не перегрелся без движения жидкости.

tula1972 · 29.09.2011, 17:26 (17:26)

Цитата:

szao

топливный насос?

...или гудок (всмысле - сигнал) :)

SledOK · 29.09.2011, 18:36 (18:36)

У меня тоже постоянно гудит, но у меня пневма... И если очень внимательно присмотреться, то очевидно то, что при этом звуке авто либо поднимается либо опускается...
Бензонасос по идее должен работать только лишь при непосредственном запуске двигла.. Точнее перед ним...

случайный прохожий · 29.09.2011, 18:41 (18:41)

ramaz, насосы работают при закрытых дверях ограниченное время...по моему три раза по 5 сек...когда машина встает на сигналку - насосы не работают...все же написано в руководстве...читайте, пожалуйста и масса вопросов отпадет...

gorky · 29.09.2011, 21:40 (21:40)

А движок-то у ramaz дизель, а не бенз...

cusco · 29.09.2011, 22:06 (21:06)

Тут собрались люди на старых бензинках 3.2 и рассуждают за работу насосов!!! на дизельном NF,забавно.

Добавлено через 2 минуты 12 секунд
по поводу 500 т.р и пневмы,очень сильно,я даже не понимаю что там из пневмосистемы может тянуть на такую сумму,у нас даже ОД меньше берут,а если заказывать через партнёров то сумма будет в несколько раз меньше,к тому же как её всю то убить,это надо быть большим старателем.

Добавлено через 1 минуту 17 секунд
По теме,у меня ничего не гудит вообще,пневма и та плавно опускается,практически беззвучно.

clixter · 29.09.2011, 22:13 (22:13)

Подтверждаю, тоже жужжат! Пневмы нет т.к. есть GP с пневмой грязь помесить.
Согласен с большинством насосы держат давление дизеля в тонусе, но единственное удивляет зачем так часто (почти при каждом открывании и закрывании дверей

) можно было и задержку перед запуском сделать как на GP, ну и поднимай себе давление сколько влезет.
Единственное, что ещё приходит на ум: есть предпусковой подогреватель, может как-то с ним связано!?

Rasputin · 29.09.2011, 22:19 (14:19)

Переводить или не надо?

Цитирую: "VW TSB ascribes this noise to the EGR valves: "After switching ignition off, the EGR system must go through an adaption of the valves to maintain calibration. These noises are considered normal...."

jonnstill · 29.09.2011, 23:09 (23:09)

Цитата:

Rasputin

"VW TSB ascribes this noise to the EGR valves: "After switching ignition off, the EGR system must go through an adaption of the valves to maintain calibration. These noises are considered normal...."

кривой перевод гугла, но суть понятна:
VW БСЭ приписывает этот шум, чтобы клапаны системы рециркуляции ОГ:. "После включения зажигания, система рециркуляции отработавших газов должны пройти адаптацию клапаны для поддержания калибровки Эти шумы считаются нормальными ....

Клапаны что жужат?, и здесь не сказано про открытие двери а только вкл. зажигания.
Небольшая нестыковочка выходит.

Rasputin · 29.09.2011, 23:17 (15:17)

Цитата:

jonnstill

кривой перевод гугла, но суть понятна:
VW БСЭ приписывает этот шум, чтобы клапаны системы рециркуляции ОГ:. "После включения зажигания, система рециркуляции отработавших газов должны пройти адаптацию клапаны для поддержания калибровки Эти шумы считаются нормальными ....

Клапаны что жужат?, и здесь не сказано про открытие двери а только вкл. зажигания.
Небольшая нестыковочка выходит.

"After switching ignition off" - после выключения зажигания.

29.09.2011, 12:19 (14:19)	#1
ramaz Новенький Город: Kurgan Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 17.03.2009 Сообщений: 15 Поблагодарил(а): 3 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Что может гудеть на заглушеной машине? Выключаешь зажигание, через 3-5 секунд какой-то гул сзади в районе бензобака - 2-3 секунды, открываешь дверь- выходишь, даже не ставишь на сигналку опять слышится отчетливо 2-3 сек гул сзади снизу район бензобака. Что это может быть и для чего оно гудить на заглушеной машине? Подумал бы турбина, но вряд ли она под бензобаком живет. PS. NF 3.0 TDI 204

29.09.2011, 13:03 (15:03)	#4
ramaz Новенький Город: Kurgan Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 17.03.2009 Сообщений: 15 Поблагодарил(а): 3 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Пневмы нет. После ремонта на старом туре пневмы почти за полмульта (было поменяно почти все по очереди), новый NF был взяден без пневмы принципиально. Топливный насос - я сразу грешил на него, по звуку похоже, но во первых неужели он так громко работает и второе что и куда ему качать каждый раз когда я залажу или вылажу из машины. Ну если только там не 2 топливных бака как в самолете и он даже на стоянке не перекачивает топливо из одного бака в другой для стабилизации веса каждой стороны(когда я покидаю машину). Но я что-то отверг эту версию как несостоятельную. Добавлено через 1 минуту 21 секунду Да и это как бы не то, что какая то поломка - машина ведет себя так со дня покупки в салоне. Сначала я подумал на электроприводы сидений - звук очень и очень похож, но потом обнаружил, что звук сзади, во вторых сидения никуда не двигаются, в третьих не понятно зачем их вообще двигать куда-то после того как водитель заглушил машину.
	Последний раз редактировалось ramaz; 29.09.2011 в 13:06. Причина: Добавлено сообщение

29.09.2011, 13:05 (15:05)	#5
Димка с964ат Местный Город: оренбург Touareg 3.2 V6 Регистрация: 12.04.2010 Сообщений: 284 Поблагодарил(а): 58 Благодарностей: 154 Изображений в галерее: 2 Репутация: 179	ramaz, а мне тво Добавлено через 31 секунду й вариант понравился. мне кажется это насосы
	Последний раз редактировалось Димка с964ат; 29.09.2011 в 13:05. Причина: Добавлено сообщение

29.09.2011, 13:13 (15:13)	#6
ramaz Новенький Город: Kurgan Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 17.03.2009 Сообщений: 15 Поблагодарил(а): 3 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Спасибо Дмитрий за поддержку моей версии , но хотелось бы услышать точный ответ либо от специалистов, либо от владельцев NF кто в курсе что это такое. Кстати на старом туре GP ничего подобного не наблюдалось. Добавлено через 5 минут 1 секунду Точная ситуация: заглушил машину, сижу в ней - примерно через 5 ну максимум 10 сек гул сзади длительностью 3-4 секунды, ладно сидим в машине дальше, читаем книгу. Вылазим через ПОЛЧАСА простоя заглушеной машины. Только вылез через несколько секунд опять слышим знакомый звук сзади.
	Последний раз редактировалось ramaz; 29.09.2011 в 13:13. Причина: Добавлено сообщение

29.09.2011, 16:16 (18:16)	#10
ramaz Новенький Город: Kurgan Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 17.03.2009 Сообщений: 15 Поблагодарил(а): 3 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Цитата: случайный прохожий Это однозначно бензонасосы. У них свой алгоритм работы. Они включаются при открытии двери водителя, капота, включении зажигания. Так же периодически включаются при заглушенной машине несколько раз для поддержания давления в магистрали и постоянной готовности двигателя к быстрому запуску...читайте мануал!!! Странно то, что на старом такого не было. Да и вообще логически не совсем понятно для чего это делать скажем через полчаса простоя машины. Как бы эта самостоятельная жизнь насосов зимой севшим аккумом не аукнулась. Добавлено через 32 секунды Цитата: Vittorio Водило. Трололо? Добавлено через 2 минуты 10 секунд Цитата: Adept Я давно уже писал, что Туареги живут своей жизнью. Если еще прислушаться к приборки она также жужжит, трещит и щелкает после выключения зажигания и вынимания ключа (у кого есть) что вынуть. У вас NF или GP? На GP у меня ничего не гудело я ночевал в нем несколько раз, по крайней мере так громко.
	Последний раз редактировалось ramaz; 29.09.2011 в 16:16. Причина: Добавлено сообщение

29.09.2011, 12:49 (13:49)	#2
Roxer Любознательный Город: Иваново Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 29.09.2010 Сообщений: 2,171 Поблагодарил(а): 232 Благодарностей: 1,030 Репутация: 1380	ramaz, Пневма есть? Если есть, то это она выравнивает машину. При открытой двери насос не качает.

29.09.2011, 12:50 (12:50)	#3
szao Тролль Город: Москва Регистрация: 19.03.2011 Сообщений: 23,134 Поблагодарил(а): 990 Благодарностей: 3,072 Репутация: 1772	топливный насос?

29.09.2011, 14:31 (14:31)	#7
случайный прохожий Заблокирован Причина: Мультирегистрация (случайный прохожий и Automobileest) Город: Владимир Touareg 3.2 V6 Регистрация: 02.09.2010 Сообщений: 495 Поблагодарил(а): 22 Благодарностей: 62 Изображений в галерее: 5 Репутация: 62	Это однозначно бензонасосы. У них свой алгоритм работы. Они включаются при открытии двери водителя, капота, включении зажигания. Так же периодически включаются при заглушенной машине несколько раз для поддержания давления в магистрали и постоянной готовности двигателя к быстрому запуску...читайте мануал!!!

29.09.2011, 14:45 (14:45)	#8
Adept Бывалый Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 10.09.2008 Сообщений: 1,647 Поблагодарил(а): 857 Благодарностей: 1,065 Изображений в галерее: 2 Репутация: 1552	Я давно уже писал, что Туареги живут своей жизнью. Если еще прислушаться к приборки она также жужжит, трещит и щелкает после выключения зажигания и вынимания ключа (у кого есть) что вынуть.

29.09.2011, 16:00 (16:00)	#9
Vittorio Местный Город: Ярославль Touareg 3.6 V6FSI Регистрация: 12.02.2011 Сообщений: 532 Поблагодарил(а): 36 Благодарностей: 55 Репутация: 105	Водило.

29.09.2011, 16:56 (16:56)	#11
Vittorio Местный Город: Ярославль Touareg 3.6 V6FSI Регистрация: 12.02.2011 Сообщений: 532 Поблагодарил(а): 36 Благодарностей: 55 Репутация: 105	Вообще это приблужа которая прогоняет ОЖ по двигателю типа помпы( происходит это после выключения мотора, и пока он горячий, дабы не перегрелся без движения жидкости.

29.09.2011, 17:26 (17:26)	#12
tula1972 Местный Город: Moscow Touareg 4.2 V8 Exclusive Регистрация: 13.02.2010 Сообщений: 526 Поблагодарил(а): 208 Благодарностей: 346 Репутация: 396	Цитата: szao топливный насос? ...или гудок (всмысле - сигнал) :)

29.09.2011, 18:36 (18:36)	#13
SledOK Пользователь Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 27.06.2011 Сообщений: 166 Поблагодарил(а): 5 Благодарностей: 59 Репутация: 59	У меня тоже постоянно гудит, но у меня пневма... И если очень внимательно присмотреться, то очевидно то, что при этом звуке авто либо поднимается либо опускается... Бензонасос по идее должен работать только лишь при непосредственном запуске двигла.. Точнее перед ним...

29.09.2011, 21:40 (21:40)	#15
gorky Пользователь Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 20.08.2011 Сообщений: 179 Поблагодарил(а): 73 Благодарностей: 79 Репутация: 79	А движок-то у ramaz дизель, а не бенз...

29.09.2011, 22:06 (21:06)	#16
cusco Заблокирован Причина: Коммерция Город: Пермь Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 20.02.2011 Сообщений: 5,378 Поблагодарил(а): 1,500 Благодарностей: 3,016 Изображений в галерее: 21 Репутация: 3591	Тут собрались люди на старых бензинках 3.2 и рассуждают за работу насосов!!! на дизельном NF,забавно. Добавлено через 2 минуты 12 секунд по поводу 500 т.р и пневмы,очень сильно,я даже не понимаю что там из пневмосистемы может тянуть на такую сумму,у нас даже ОД меньше берут,а если заказывать через партнёров то сумма будет в несколько раз меньше,к тому же как её всю то убить,это надо быть большим старателем. Добавлено через 1 минуту 17 секунд По теме,у меня ничего не гудит вообще,пневма и та плавно опускается,практически беззвучно.
	Последний раз редактировалось cusco; 29.09.2011 в 22:06. Причина: Добавлено сообщение

29.09.2011, 22:13 (22:13)	#17
clixter Новенький Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 05.02.2008 Сообщений: 86 Поблагодарил(а): 30 Благодарностей: 15 Репутация: 15	Подтверждаю, тоже жужжат! Пневмы нет т.к. есть GP с пневмой грязь помесить. Согласен с большинством насосы держат давление дизеля в тонусе, но единственное удивляет зачем так часто (почти при каждом открывании и закрывании дверей ) можно было и задержку перед запуском сделать как на GP, ну и поднимай себе давление сколько влезет. Единственное, что ещё приходит на ум: есть предпусковой подогреватель, может как-то с ним связано!?
	Последний раз редактировалось clixter; 29.09.2011 в 22:16.

29.09.2011, 22:19 (14:19)	#18
Rasputin Местный Город: Оттава Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 29.07.2011 Сообщений: 228 Поблагодарил(а): 46 Благодарностей: 102 Репутация: 127	Переводить или не надо? Цитирую: "VW TSB ascribes this noise to the EGR valves: "After switching ignition off, the EGR system must go through an adaption of the valves to maintain calibration. These noises are considered normal...."

29.09.2011, 23:09 (23:09)	#19
jonnstill Новенький Город: Череповец Регистрация: 15.01.2011 Сообщений: 71 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 17 Репутация: 42	Цитата: Rasputin "VW TSB ascribes this noise to the EGR valves: "After switching ignition off, the EGR system must go through an adaption of the valves to maintain calibration. These noises are considered normal...." кривой перевод гугла, но суть понятна: VW БСЭ приписывает этот шум, чтобы клапаны системы рециркуляции ОГ:. "После включения зажигания, система рециркуляции отработавших газов должны пройти адаптацию клапаны для поддержания калибровки Эти шумы считаются нормальными .... Клапаны что жужат?, и здесь не сказано про открытие двери а только вкл. зажигания. Небольшая нестыковочка выходит.

29.09.2011, 23:17 (15:17)	#20
Rasputin Местный Город: Оттава Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 29.07.2011 Сообщений: 228 Поблагодарил(а): 46 Благодарностей: 102 Репутация: 127	Цитата: jonnstill кривой перевод гугла, но суть понятна: VW БСЭ приписывает этот шум, чтобы клапаны системы рециркуляции ОГ:. "После включения зажигания, система рециркуляции отработавших газов должны пройти адаптацию клапаны для поддержания калибровки Эти шумы считаются нормальными .... Клапаны что жужат?, и здесь не сказано про открытие двери а только вкл. зажигания. Небольшая нестыковочка выходит. "After switching ignition off" - после выключения зажигания.