Подскажите.Пневмо!Правая посажирская сторона немного ниже чем левая.

Жека 197 · 22.10.2011, 21:31 (22:31)

Тур 3.6 бензин! Правая сторона немного ниже чем левая. Сидя за рулем видно четко но иногда выравнивается. Ошибок не показывает! Датчики уровня кузова?

V12 · 22.10.2011, 21:34 (22:34)

нужно сделать адаптацию подвески, или у дилера или при помощи Вагком в любом другом сервисе, где дружат с головой)
заодно проверить надежность крепления датчиков положения кузова.

Жека 197 · 23.10.2011, 17:04 (18:04)

Цитата:

V12

нужно сделать адаптацию подвески, или у дилера или при помощи Вагком в любом другом сервисе, где дружат с головой)
заодно проверить надежность крепления датчиков положения кузова.

Возможно!

Biruke · 24.10.2011, 10:37 (11:37)

Жека 197, с ваг-комом можно в подземном паркинге, там обычно полы ровные более-менее.

Юнус · 24.10.2011, 10:57 (11:57)

Цитата:

Жека 197

адоптацию все равно сделаю!

Её нужно делать периодически, а уж при прохождении сход/развал обязательно.

Biruke · 24.10.2011, 12:01 (13:01)

Юнус, а не знаешь, как ее быстро сделать, без линейки? Я себе, кстати, деревянную длинную купил, вожу в багажнике

Юнус · 25.10.2011, 10:35 (11:35)

TimurB, сам, конечно, не умею. У меня знакомый со шнуром к гнезду диагностики, я к нему на кофе заглядываю, вот он сначала линейкой или "метром" померяет и тут же начинает свой "танец" с н.буком, подсоединённым через этот шнур к авто. 10-15 мин. и всё. А мастер у ОД, который схождение делал, тоже выравнивал, но он к машине по блютузу подсоединился. Извини, я с этими компьютерными делами не очень, а вот вы, молодые, достаточно прозорливые. Знакомый, кстати, этот шнур купил сам, по-моему, за 15-17 тыров. Ну и, наверное, программа в компе должна быть. Кстати, сам можешь поинтересоваться, он здесь, в клубе, Дудкин его ник.

Евгений Д. · 25.10.2011, 11:00 (12:00)

Цитата:

TimurB

Юнус, а не знаешь, как ее быстро сделать, без линейки? Я себе, кстати, деревянную длинную купил, вожу в багажнике

Без линейки адаптацию сделать нельзя, при вводе данных обязательно нужно вводить реальные значения, измеренные линейкой. На основании этих значений и делается адаптация.

Biruke · 25.10.2011, 12:15 (13:15)

Цитата:

Юнус

TimurB, сам, конечно, не умею. У меня знакомый со шнуром к гнезду диагностики, я к нему на кофе заглядываю, вот он сначала линейкой или "метром" померяет и тут же начинает свой "танец" с н.буком, подсоединённым через этот шнур к авто. 10-15 мин. и всё. А мастер у ОД, который схождение делал, тоже выравнивал, но он к машине по блютузу подсоединился. Извини, я с этими компьютерными делами не очень, а вот вы, молодые, достаточно прозорливые. Знакомый, кстати, этот шнур купил сам, по-моему, за 15-17 тыров. Ну и, наверное, программа в компе должна быть. Кстати, сам можешь поинтересоваться, он здесь, в клубе, Дудкин его ник.

не, у меня все есть, и шнур, и программы, я просто думал, без линейки можно, а оно, видишь, никак

по блютузу не подсоединишься к машине, можно только воткнуть в разъем штуку с блютузом, а уже к ней подсоединииться.

Jasper · 03.12.2011, 20:11 (21:11)

как и куда заходить что бы сделать адаптацию?

Полоскун · 04.12.2011, 03:45 (04:45)

такая же бодяга,правая если стоит машина и проседает пораньше...пока ничего не делал,постоянно ошибка по пневме выскакивает.Насколько понял,это датчик положения кузова.Надо будет делать

Полоскун · 07.02.2013, 09:46 (10:46)

Вижу сказали спасибо,так что расскажу,что в итоге...заменил датчик,все норм некоторое время было...затем опять ошибка выскакивала...ездил так,пока не дошло до того,что машина проседала,заменил штуцера,стало чуть дольше спускать...в итоге пришлось пневмобаллон поменять, и из за того,что компрессор дрючил,еще и ремкомплект компрессора большой)) С тех пор стоит всегда ровно и никаких ошибок по пневме

174 chel · 19.04.2017, 14:06 (17:06)

Братцы соориентируете при адаптации пневмы надо вводить цифры которые получились при измерении линийкой. ????

Slonoff · 19.04.2017, 16:15 (17:15)

Цитата:

174 chel

Братцы соориентируете при адаптации пневмы надо вводить цифры которые получились при измерении линийкой. ????

Обязательно. Нужно измерить расстояние от центра колеса до крыла (на каждом колесе) и ввести эти ФАКТИЧЕСКИЕ значения для каждого колеса. В итоге система рассчитает разницу фактического и эталонного значений и сделает коррекцию. Нужно иметь в виду, что отклонения меньше 5 мм система считает незначительными и ничего на такой стойке не сделает. Поэтому, если хочется сделать идеал, к результатам измерений добавляют (или вычитают) 1 см и делают адаптацию. Машина становится ровной, но на этот самый 1 см выше или ниже эталона. После этого делают адаптацию еще раз, вводя уже реальные значения.

Подробнее здесь

SRS Maxsimus · 23.06.2017, 11:43 (12:43)

в режиме подвески "auto" расстояние от центра до арки одинаково спереди и слева и справа, а вот режиме "comfort" правая передняя сторона ниже на 1 см...почему так и что делать?

freezer273 · 23.06.2017, 16:44 (01:44)

Очень странно все что ты пишешь.. при переключении режимов авто и комфорт, высота клиренса не изменяется , режим авто подразумевает переключение подвески в режим спорт при наборе скорости свыше 140 км/ч .. при меньшей скорости подвеска будет в режиме комфорт... поэтому не знаю что там у тебя опускается... адаптацию делал?

22.10.2011, 21:31 (22:31)	#1
Жека 197 Почетный мембер Город: Москва Touareg NF 4.2 V8TDI Exclusive Регистрация: 19.10.2011 Сообщений: 3,787 Поблагодарил(а): 5,791 Благодарностей: 1,583 Репутация: 2458	Подскажите.Пневмо!Правая посажирская сторона немного ниже чем левая. Тур 3.6 бензин! Правая сторона немного ниже чем левая. Сидя за рулем видно четко но иногда выравнивается. Ошибок не показывает! Датчики уровня кузова?
	Последний раз редактировалось Жека 197; 20.06.2016 в 17:02. Причина: дополнение

23.10.2011, 17:04 (18:04)	#3
Жека 197 Почетный мембер Город: Москва Touareg NF 4.2 V8TDI Exclusive Регистрация: 19.10.2011 Сообщений: 3,787 Поблагодарил(а): 5,791 Благодарностей: 1,583 Репутация: 2458	Пневмо! Цитата: V12 нужно сделать адаптацию подвески, или у дилера или при помощи Вагком в любом другом сервисе, где дружат с головой) заодно проверить надежность крепления датчиков положения кузова. Возможно!
	Последний раз редактировалось Жека 197; 20.06.2016 в 17:03.

22.10.2011, 21:34 (22:34)	#2
V12 Почетный мембер Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 14.11.2008 Сообщений: 2,194 Поблагодарил(а): 809 Благодарностей: 884 Изображений в галерее: 23 Репутация: 1667	нужно сделать адаптацию подвески, или у дилера или при помощи Вагком в любом другом сервисе, где дружат с головой) заодно проверить надежность крепления датчиков положения кузова.

24.10.2011, 10:37 (11:37)	#4
Biruke Бывалый Город: Москва Регистрация: 19.08.2010 Сообщений: 1,690 Поблагодарил(а): 741 Благодарностей: 1,504 Репутация: 1857	Жека 197, с ваг-комом можно в подземном паркинге, там обычно полы ровные более-менее.

24.10.2011, 10:57 (11:57)	#5
Юнус Авторитетный человек Город: Курск - Грозный Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 28.01.2010 Сообщений: 3,062 Поблагодарил(а): 6,040 Благодарностей: 4,391 Репутация: 9422	Цитата: Жека 197 адоптацию все равно сделаю! Её нужно делать периодически, а уж при прохождении сход/развал обязательно.

24.10.2011, 12:01 (13:01)	#6
Biruke Бывалый Город: Москва Регистрация: 19.08.2010 Сообщений: 1,690 Поблагодарил(а): 741 Благодарностей: 1,504 Репутация: 1857	Юнус, а не знаешь, как ее быстро сделать, без линейки? Я себе, кстати, деревянную длинную купил, вожу в багажнике

25.10.2011, 10:35 (11:35)	#7
Юнус Авторитетный человек Город: Курск - Грозный Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 28.01.2010 Сообщений: 3,062 Поблагодарил(а): 6,040 Благодарностей: 4,391 Репутация: 9422	TimurB, сам, конечно, не умею. У меня знакомый со шнуром к гнезду диагностики, я к нему на кофе заглядываю, вот он сначала линейкой или "метром" померяет и тут же начинает свой "танец" с н.буком, подсоединённым через этот шнур к авто. 10-15 мин. и всё. А мастер у ОД, который схождение делал, тоже выравнивал, но он к машине по блютузу подсоединился. Извини, я с этими компьютерными делами не очень, а вот вы, молодые, достаточно прозорливые. Знакомый, кстати, этот шнур купил сам, по-моему, за 15-17 тыров. Ну и, наверное, программа в компе должна быть. Кстати, сам можешь поинтересоваться, он здесь, в клубе, Дудкин его ник.

25.10.2011, 11:00 (12:00)	#8
Евгений Д. Инспектор Город: Курск Touareg 3.2 V6 Регистрация: 18.03.2010 Сообщений: 1,801 Поблагодарил(а): 1,840 Благодарностей: 1,795 Репутация: 2970	Цитата: TimurB Юнус, а не знаешь, как ее быстро сделать, без линейки? Я себе, кстати, деревянную длинную купил, вожу в багажнике Без линейки адаптацию сделать нельзя, при вводе данных обязательно нужно вводить реальные значения, измеренные линейкой. На основании этих значений и делается адаптация.

25.10.2011, 12:15 (13:15)	#9
Biruke Бывалый Город: Москва Регистрация: 19.08.2010 Сообщений: 1,690 Поблагодарил(а): 741 Благодарностей: 1,504 Репутация: 1857	Цитата: Юнус TimurB, сам, конечно, не умею. У меня знакомый со шнуром к гнезду диагностики, я к нему на кофе заглядываю, вот он сначала линейкой или "метром" померяет и тут же начинает свой "танец" с н.буком, подсоединённым через этот шнур к авто. 10-15 мин. и всё. А мастер у ОД, который схождение делал, тоже выравнивал, но он к машине по блютузу подсоединился. Извини, я с этими компьютерными делами не очень, а вот вы, молодые, достаточно прозорливые. Знакомый, кстати, этот шнур купил сам, по-моему, за 15-17 тыров. Ну и, наверное, программа в компе должна быть. Кстати, сам можешь поинтересоваться, он здесь, в клубе, Дудкин его ник. не, у меня все есть, и шнур, и программы, я просто думал, без линейки можно, а оно, видишь, никак по блютузу не подсоединишься к машине, можно только воткнуть в разъем штуку с блютузом, а уже к ней подсоединииться.

03.12.2011, 20:11 (21:11)	#10
Jasper Местный Город: Зеленоград Touareg 3.2 V6 Регистрация: 24.11.2010 Сообщений: 352 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 38 Репутация: 38	как и куда заходить что бы сделать адаптацию?

04.12.2011, 03:45 (04:45)	#11
Полоскун Стреляный Город: Москва Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 28.01.2011 Сообщений: 930 Поблагодарил(а): 9,035 Благодарностей: 6,764 Репутация: 7292	такая же бодяга,правая если стоит машина и проседает пораньше...пока ничего не делал,постоянно ошибка по пневме выскакивает.Насколько понял,это датчик положения кузова.Надо будет делать

07.02.2013, 09:46 (10:46)	#12
Полоскун Стреляный Город: Москва Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 28.01.2011 Сообщений: 930 Поблагодарил(а): 9,035 Благодарностей: 6,764 Репутация: 7292	Вижу сказали спасибо,так что расскажу,что в итоге...заменил датчик,все норм некоторое время было...затем опять ошибка выскакивала...ездил так,пока не дошло до того,что машина проседала,заменил штуцера,стало чуть дольше спускать...в итоге пришлось пневмобаллон поменять, и из за того,что компрессор дрючил,еще и ремкомплект компрессора большой)) С тех пор стоит всегда ровно и никаких ошибок по пневме

19.04.2017, 14:06 (17:06)	#13
174 chel Гость Город: Миасс Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 19.04.2017 Сообщений: 1 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Братцы соориентируете при адаптации пневмы надо вводить цифры которые получились при измерении линийкой. ????

19.04.2017, 16:15 (17:15)	#14
Slonoff Местный Город: Нальчик Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 18.05.2013 Сообщений: 575 Поблагодарил(а): 266 Благодарностей: 357 Репутация: 532	Цитата: 174 chel Братцы соориентируете при адаптации пневмы надо вводить цифры которые получились при измерении линийкой. ???? Обязательно. Нужно измерить расстояние от центра колеса до крыла (на каждом колесе) и ввести эти ФАКТИЧЕСКИЕ значения для каждого колеса. В итоге система рассчитает разницу фактического и эталонного значений и сделает коррекцию. Нужно иметь в виду, что отклонения меньше 5 мм система считает незначительными и ничего на такой стойке не сделает. Поэтому, если хочется сделать идеал, к результатам измерений добавляют (или вычитают) 1 см и делают адаптацию. Машина становится ровной, но на этот самый 1 см выше или ниже эталона. После этого делают адаптацию еще раз, вводя уже реальные значения. Подробнее здесь

23.06.2017, 11:43 (12:43)	#15
SRS Maxsimus Стреляный Город: Москва(ЗАО) Touareg 3.2 V6 Регистрация: 29.01.2014 Сообщений: 805 Поблагодарил(а): 56 Благодарностей: 50 Репутация: 100	в режиме подвески "auto" расстояние от центра до арки одинаково спереди и слева и справа, а вот режиме "comfort" правая передняя сторона ниже на 1 см...почему так и что делать?

23.06.2017, 16:44 (01:44)	#16
freezer273 Бывалый Город: Магадан Touareg GP 5.0 V10TDI Individual Регистрация: 28.11.2015 Сообщений: 1,672 Поблагодарил(а): 389 Благодарностей: 247 Изображений в галерее: 1 Репутация: 322	Очень странно все что ты пишешь.. при переключении режимов авто и комфорт, высота клиренса не изменяется , режим авто подразумевает переключение подвески в режим спорт при наборе скорости свыше 140 км/ч .. при меньшей скорости подвеска будет в режиме комфорт... поэтому не знаю что там у тебя опускается... адаптацию делал?