Не заводится Турик, резко сдохла АКБ

[balaban]

Всем доброго дня !!! Хочу попросить совета.
Машина простояла чуть более суток... вчера вечером подошёл штатная сигналка недышит с брелка
не открывает, открыл ключём, пытался завести, - аккамулятор сдох наглухо, позвал соседа на Патроле,
прикуривали около часа переодически пытаясь завести, и вроде крутится неплохо, а вот завода нет.
Сегодня утром вызвал брата на таком же турике......прикуривали тож часа полтора, не заводится никак,
крутит но не заводит. Машина у меня 3 месяца, ранее 3 месяца назад диагностику делал - никаких ошибок
выявлено не было, раньше никаких проблем с запуском двигателя не было. Дополнительных секреток и др.
оборудованичя не устанавливал всё штатное.
Есть у кого какие мысли???, первая мысль что погиб АКБ,???
Может кто из земляков порекомендует ближайших в районе Щёлково и
окрестностях специалистов с компьютером, чтоб понять в чём всё таки дело

[Сергей Васильевич]

balaban, Скоро зима! Если не уверен, менялась ли АКБ, то лучше сразу купить новую - сэкономишь на необязательной диагностике и на 3-4 года забудешь о проблеме с заводкой. Я покупал Варту Сильвер - недорого и 100А/ч.

[balaban]

Благодарю, что откликнулись !!!!!!!!!
Значитца так - Купил новый АКБ .........с друзьями с горем пополам разобрались как он меняется, правда промудохались лишних пару часов из-за нехватки знаний в подборе ключей-звёздочек при откручивании гаек , но АКБ заменили - ни какого положительного эффекта!!!!!!!!!!
ещё во время всех процедур заметили странную вещь:
Пока аккамулятор подзаряжается, либо просто держит заряд от прикуривания....- машина всё равно крутит и незаводится, но под капотом прям напротив руля в крайнем левом от водителя углу ........что то активно работает(шум похож на звук вентилятора от компьютера при охлаждении - лёгкое шуршание), даже при вынутых ключах зажигания + к этому горят габариты на левой водительской стороне , спереди и сзади......и выскакивает сообщение (пока АКБ немножко дышит), что Parking lite ON.......... всё это так и осталось ....задолбался пошёл спать, а турик шумит и светит габаритами с одной стороной????????


Да аккамулятор под креслом родной 110 А/ч..... очень удлинёной формы, новый Varta , тот что 100 А/ч на 1,5 см короче

[Дмитрий ББ]

balaban,

[Valera48]

Габариты горят, когда поворот остался включеным. А вот что шумит, сложно сказать, ибо у меня бензиновый.

[РоманТур]

Когда горят габариты с одной стороны и паркинг лайт он - значит включен указатель поворота в ту сторону, с которой огни горят. Не знаю как это с проблемой связано) Но первый аккум именно это могло разрядить...

[Гриф]

У водительской двери в крыле находится вебаста, она не может мгновенно отключиться.. Ей по программе надо дорабатывать цикл.. Пускай даже уже на закрытой машине.

[Alex Napoli]

balaban, Хм! А топлива в баке скока?

[balaban]

Alex Napoli,

Полбака соляры точно есть.


Гриф,

,Когда то ведь вебасто должно отключится а оно до полной разрядки аакамулятра

[chikanarik]

balaban, Если после смены АКБ, история повторится, нужно будет искать цепь, которая подсаживает АКБ. Но думаю что со сменой, проблема уйдет, при условии нормальной езды.

[Frolicsome]

при чем тут подсаживание АКБ, если у него машина вообще не заводится?:)

[Игоряныч]

Да,

[chikanarik]

Frolicsome, притом. Плохо заряженый АКБ как минимум слабо "крутит" стартер, следовательно запуск затруднён. Плюс еще куча электроники и электрики... подкачивающие насосы, блоки управления... при работе стартера напряжение падает ввиду потребления большого тока стартером, а если акб слабый, то и на других потребителях напряжение упадет значительно силнее... К дизелю это относится в первую очередь, ввиду больших пусковых токов.

balaban, И еще неплохо бы поднять водительский коврик под ногами и посмотреть не сгнила ли от сырости там проводка.

[AlexF]

АКБ сел именно из-за включеных парковочных огней. Эту цепь мозг отключает в последнюю очередь. Вобщем то нужно сделать опрос всех блоков. Паша вчера подъезжал к тебе?

[Гриф]

balaban, Весли вебаста по какой-то причине не выключается и фурычит до победного. то она может высаживать аккум.
AlexF, Парковочный свет если это стандартыне лампочки 5W x2 кушает 5x2/12 = 0.83 ампер часа..
т.е. за сутки парковочный свет съедает 20A/h ..а аккум то в районе сотки.

Вебаста кушает совсем иначе.. средний потребляемый ток Вебасты Тt-С при выключеном вентиляторе отопителя салона порядка 5.5 Ампер (66W). На первой скорости вентилятора - чуть больше 7A (84W).
т.е за 12 часов вебаста cкушает 84A/h.. что вместе со стояночными огнями полностью высосет батарею 100А/h

[V12]

сдается мне, просто нужно вытереть все ошибки, и заводить. можно еще пускач подключить, для надежности.

[Вячес]

balaban, Педаль тормоза нажимал перед поворотом ключа зажигания? попробуй с кнопки

[balaban]

AlexF,
Пашу ждали до 21.00 вчера, но перезвонил и сообщил, что приехать не сможет по причине сильной занятости.

Утром пришёл к машине АКБ снова потух намертво, тогда же вызвал эвакуатор и отогнали в БОШ сервис в Ивантеевку.
До вечера протусовался там(пока очередь, пока АКБ зарядили ) и там мастера сделали первичные выводы грубо вот они :
- ВЕБасто могла заглючить и посадить АКБ, одновременно вспомнил, что летом там же компютер выбавал ошибку вебасто, но про неё я просто забыл.
Клемы на АКБ -Вебасто сразу шуршит......даж без ключа зажигания.

Под задним сидением стоит подкачивающий насос низкого давления(заране извиняюсь т. к. не силён в терминах и может быть детали называю не правильно как со слов запомнил и своими глазами увидел) к нему подключили манометр и при попытке завести он показывает 0 и немножко тарахтит, типа работает.
Пока ни каких серьёзных приговоров не вынели, хотят поковырятся с этим насосом........просто как то вся движуха в голове невыстраивается в логическую цепочку........ сдох АКБ ....предположительно от вебасто , а насос это что умер.... либо поломался в знак солидарности что ли ??? Такая вот песня

[Гриф]

У подкачивающиего насоса главное полярность.. вот почитай http://www.touareg-club.net/forum/sh...293#post894293

[Дмитрий ББ]

а разве вбаста должна работать после выключения двигателя, у неё же основная задача "догревать"... Может это и не вебаста???