Отказывается ехать при -15.

Andreistv · 30.01.2012, 07:48 (07:48)

Двигатель 4.2, заправляюсь всегда на одной и той же проверенной заправке Лукойл, добавляю антигель. Заводится нормально, проезжает несколько км и начинает глохнуть. Может кто сталкивался с этой проблемой? У товарища такой же, даже антигель не добавляет и нормально катается.

stas34 · 30.01.2012, 07:58 (06:58)

Нах ненужен ни какой гель,лей просто салярку и все будет ок.

vlastilin · 30.01.2012, 08:24 (08:24)

Кто че говорит, мои знакомые дезилисты, говыорят наоборот надо толька присадки доливать иначе соляра будет мерзнуть.

maz29ru · 30.01.2012, 08:28 (08:28)

Интересоваться надо, какую солярку льете. Летнее топливо при -15 уже не поедет.

szao · 30.01.2012, 08:36 (08:36)

это не топливо, иначе бы сразу не ехал.

stas34 · 30.01.2012, 09:09 (08:09)

vlastilin, Катаю не первый дизель ни когда ничего не лил в бак кроме солярки и всегда заводилось даже в -35.Главное чтоб акоммулятор был заряжен и саляра не моча.Соседняя темка как раз про гель http://www.touareg-club.net/forum/sh...ad.php?t=41693

betina · 30.01.2012, 15:33 (15:33)

Цитата:

Andreistv

Двигатель 4.2, заправляюсь всегда на одной и той же проверенной заправке Лукойл, добавляю антигель. Заводится нормально, проезжает несколько км и начинает глохнуть. Может кто сталкивался с этой проблемой? У товарища такой же, даже антигель не добавляет и нормально катается.

Если по симптоматике, когда начинает глохнуть, надо остановиться, двигатель должен начать работать нормально.
Если так, то с уверенностью 99% могу сказать, что у Вас диз. топливо начинает замерзать, т.е. при движении идет обдув топливного бака, и как следствие более интенсивное охлаждении. У диз. топлива есть такой параметр температура фильтруемости, так топливо в вашем баке, на грани т.е. начинает постепенно забивать парафином топливный фильтр, и двигателю просто не хватает топлива.
Залейте нормальное зимнее диз. топливо.

11RUS · 30.01.2012, 16:16 (16:16)

Если с товарищем на одной заправке заправляются , то скорее всего не топливо. Доп иммобилайзер не стоит случаем? Может метку терять, но сигнал о потере метки должен быть.

Leshiy · 30.01.2012, 18:40 (17:40)

На лукойле нормальная соляра, друг на GP ничего не добавляет, правда есть вебасто.

lehin979 · 30.01.2012, 22:01 (22:01)

если на малых оборотах едет, а при ускорении глохнет скорей всего загустело топливо, по своему опыту скажу, при эксплуатации дизельных авто, много лет заправлялся на Лукоил, не гели не присадки не разу не добавлял, - 32 проблем не было, только замерзал АКБ, думаю не стоит что-то добавлять а просто заправляться хорошим зимнем топливом.

Sergei79 · 30.01.2012, 22:21 (22:21)

Цитата:

Leshiy

На лукойле нормальная соляра, друг на GP ничего не добавляет, правда есть вебасто.

Причём здесь вебасто ????
Современный дизель в нормальном состоянии запуститься холодным при -30С ....НО тут на первое место выходит качество соляры .Если Г.,то вебасто сдохнет первой ,т.к. её топливопровод тоньше движкового и замёрзнет первым ....

30.01.2012, 07:48 (07:48)	#1
Andreistv Гость Город: Ставрополь Touareg NF 4.2 V8TDI Регистрация: 14.11.2011 Сообщений: 8 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 1 Репутация: 1	Отказывается ехать при -15. Двигатель 4.2, заправляюсь всегда на одной и той же проверенной заправке Лукойл, добавляю антигель. Заводится нормально, проезжает несколько км и начинает глохнуть. Может кто сталкивался с этой проблемой? У товарища такой же, даже антигель не добавляет и нормально катается.

30.01.2012, 09:09 (08:09)	#6
stas34 Почетный мембер Город: Тверь Touareg NF 4.2 V8TDI Регистрация: 28.02.2009 Сообщений: 2,440 Поблагодарил(а): 4,975 Благодарностей: 1,796 Изображений в галерее: 5 Репутация: 2075	vlastilin, Катаю не первый дизель ни когда ничего не лил в бак кроме солярки и всегда заводилось даже в -35.Главное чтоб акоммулятор был заряжен и саляра не моча.Соседняя темка как раз про гель http://www.touareg-club.net/forum/sh...ad.php?t=41693
	Последний раз редактировалось stas34; 30.01.2012 в 09:14.

30.01.2012, 15:33 (15:33)	#7
betina Местный Город: Тверь Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 11.04.2010 Сообщений: 331 Поблагодарил(а): 127 Благодарностей: 94 Репутация: 144	Цитата: Andreistv Двигатель 4.2, заправляюсь всегда на одной и той же проверенной заправке Лукойл, добавляю антигель. Заводится нормально, проезжает несколько км и начинает глохнуть. Может кто сталкивался с этой проблемой? У товарища такой же, даже антигель не добавляет и нормально катается. Если по симптоматике, когда начинает глохнуть, надо остановиться, двигатель должен начать работать нормально. Если так, то с уверенностью 99% могу сказать, что у Вас диз. топливо начинает замерзать, т.е. при движении идет обдув топливного бака, и как следствие более интенсивное охлаждении. У диз. топлива есть такой параметр температура фильтруемости, так топливо в вашем баке, на грани т.е. начинает постепенно забивать парафином топливный фильтр, и двигателю просто не хватает топлива. Залейте нормальное зимнее диз. топливо.
	Последний раз редактировалось betina; 30.01.2012 в 15:39.

30.01.2012, 07:58 (06:58)	#2
stas34 Почетный мембер Город: Тверь Touareg NF 4.2 V8TDI Регистрация: 28.02.2009 Сообщений: 2,440 Поблагодарил(а): 4,975 Благодарностей: 1,796 Изображений в галерее: 5 Репутация: 2075	Нах ненужен ни какой гель,лей просто салярку и все будет ок.

30.01.2012, 08:24 (08:24)	#3
vlastilin Местный Город: Самара Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 23.08.2011 Сообщений: 302 Поблагодарил(а): 4 Благодарностей: 78 Репутация: 103	Кто че говорит, мои знакомые дезилисты, говыорят наоборот надо толька присадки доливать иначе соляра будет мерзнуть.

30.01.2012, 08:28 (08:28)	#4
maz29ru Почетный мембер Город: Северодвинск Touareg NF 4.2 V8TDI Регистрация: 06.03.2011 Сообщений: 2,048 Поблагодарил(а): 1,598 Благодарностей: 1,514 Изображений в галерее: 1 Репутация: 1766	Интересоваться надо, какую солярку льете. Летнее топливо при -15 уже не поедет.

30.01.2012, 08:36 (08:36)	#5
szao Тролль Город: Москва Регистрация: 19.03.2011 Сообщений: 23,161 Поблагодарил(а): 991 Благодарностей: 3,072 Репутация: 1772	это не топливо, иначе бы сразу не ехал.

30.01.2012, 16:16 (16:16)	#8
11RUS Местный Город: Сыктывкар Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 20.09.2011 Сообщений: 418 Поблагодарил(а): 396 Благодарностей: 647 Изображений в галерее: 4 Репутация: 772	Если с товарищем на одной заправке заправляются , то скорее всего не топливо. Доп иммобилайзер не стоит случаем? Может метку терять, но сигнал о потере метки должен быть.

30.01.2012, 18:40 (17:40)	#9
Leshiy Стреляный Город: Москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 16.06.2011 Сообщений: 736 Поблагодарил(а): 11 Благодарностей: 153 Репутация: 128	На лукойле нормальная соляра, друг на GP ничего не добавляет, правда есть вебасто.

30.01.2012, 22:01 (22:01)	#10
lehin979 Местный Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 03.01.2012 Сообщений: 200 Поблагодарил(а): 18 Благодарностей: 125 Репутация: 2425	если на малых оборотах едет, а при ускорении глохнет скорей всего загустело топливо, по своему опыту скажу, при эксплуатации дизельных авто, много лет заправлялся на Лукоил, не гели не присадки не разу не добавлял, - 32 проблем не было, только замерзал АКБ, думаю не стоит что-то добавлять а просто заправляться хорошим зимнем топливом.

30.01.2012, 22:21 (22:21)	#11
Sergei79 Местный Город: Мурманск Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 01.12.2011 Сообщений: 276 Поблагодарил(а): 16 Благодарностей: 46 Репутация: 46	Цитата: Leshiy На лукойле нормальная соляра, друг на GP ничего не добавляет, правда есть вебасто. Причём здесь вебасто ???? Современный дизель в нормальном состоянии запуститься холодным при -30С ....НО тут на первое место выходит качество соляры .Если Г.,то вебасто сдохнет первой ,т.к. её топливопровод тоньше движкового и замёрзнет первым ....