Разряд аккумулятора.

meppopucm · 13.08.2012, 19:13 (18:13)

V6 3.0 TDI в октябре будет 2 года. Поставил на стоянку в 17-00. Утром следующего дня в 8-00 не смог открыть. При ближайшем рассмотрении оказалось что сел аккумулятор практически в ноль (показывал на вольтметре 5 В). Было у кого-нибудь такое? Что-то как то рановато для выхода аккумулятора из строя. Аккумулятор 110/520.

sklva · 14.08.2012, 00:07 (00:07)

meppopucm, Какая сигналка?

Vittorio · 14.08.2012, 11:51 (11:51)

Мож читальный прожектор кто не выулючил? Хотя не знаю выключается он при выключении зажигания? В Субаре не выключался, и раз в год пасажир ский забывал выключить вечером, наутро АКБ почти в ноль.:(

Жан Тодт · 14.08.2012, 12:26 (12:26)

Все электропотребители в туриках засыпают. Где то утечка или брачный акб и пробило банку.

meppopucm · 14.08.2012, 15:55 (14:55)

Сигналка штатная, стоянка окло дома, мимо хожу постоянно, если б фонарь горел каой - увидел бы. ОД ничего не нашел. Сказал аккумулятор исправен.

Туроператор · 29.08.2012, 20:50 (23:50)

Посмотри в Touareg GP "Саморазряд аккумулятора"

АндрейП · 30.08.2012, 08:20 (08:20)

Цитата:

meppopucm

V6 3.0 TDI в октябре будет 2 года. Поставил на стоянку в 17-00. Утром следующего дня в 8-00 не смог открыть. При ближайшем рассмотрении оказалось что сел аккумулятор практически в ноль (показывал на вольтметре 5 В). Было у кого-нибудь такое? Что-то как то рановато для выхода аккумулятора из строя. Аккумулятор 110/520.

если катаешь мало, то это просто постоянный недозаряд вот он и умирает постепенно! надо раз в пол года хотя бы на зарядку ставить! а перед зимой и после зимы это и не вредно аккум подкормить!

Quark · 30.08.2012, 10:32 (12:32)

Это всё замечательно, в принципе на предыдущих авто подзаряжал... а здесь как? Аккум. из под сиденья доставать и тащить домой? Гаража у меня нет, всегда дома заряжал... Ехать к дилеру для подзарядки - гемор тоже...

рамзес · 30.08.2012, 10:47 (10:47)

Цитата:

Quark

а здесь как?

Здесь очень просто. Под капотом справа две точки для подзарядки. "+" под красной крышечкой, а "-" оголенный.

Quark · 30.08.2012, 16:42 (18:42)

Цитата:

рамзес

Здесь очень просто. Под капотом справа две точки для подзарядки. "+" под красной крышечкой, а "-" оголенный.

Это я знаю, но не загоню же я машину домой... получается или в сервис или к дяде васе в гараж и то и другое неудобно, а порой и не безопасно...

Fedor2011 · 31.08.2012, 11:31 (13:31)

Где-то читал что таким способом зарежать нельзя. Могут возникнуть последствия.

Quark · 31.08.2012, 19:24 (21:24)

Цитата:

Fedor2011

Где-то читал что таким способом зарежать нельзя. Могут возникнуть последствия.

Разве? Интересно, это в мануале написано? По-моему я в салоне видел Тур на подзарядке так стоял...

рамзес · 31.08.2012, 22:31 (22:31)

Цитата:

Fedor2011

Где-то читал что таким способом зарежать нельзя. Могут возникнуть последствия.

Ну не знаю. Четыре года, раз в месяц так и подзаряжаю. Пока без последствий.
В осенне-зимний период вообще приноровился, от одного зарядного два аккумулятора ( один под сиденьем, второй в нише багажника),

Nik-mail · 31.08.2012, 23:40 (23:40)

Цитата:

Fedor2011

Где-то читал что таким способом зарежать нельзя. Могут возникнуть последствия.

Современные зарядники не доводят электролит в аккумуляторе до кипения, а плавно снижают зарядный ток до 0. Уже 2 года пользуюсь питерским зарядником, даже пробки на аккумуляторе не выкручиваю (автомобиль не Туарег).

Quark · 01.09.2012, 00:21 (02:21)

Цитата:

Nik-mail

Современные зарядники не доводят электролит в аккумуляторе до кипения, а плавно снижают зарядный ток до 0. Уже 2 года пользуюсь питерским зарядником, даже пробки на аккумуляторе не выкручиваю (автомобиль не Туарег).

Слыхал про такое, а не подскажешь модель зарядника?

Nik-mail · 01.09.2012, 08:54 (08:54)

Цитата:

Quark

Слыхал про такое, а не подскажешь модель зарядника?

http://www.orionspb.ru/ Целый ряд моделей зарядников.
Питерская фирма, я себе взял модель PW325, ток зарядки до 18А. устройство зарядно-пусковое, внутри установлен вентилятор для охлаждения как на компьтере. Один раз использовали как пусковое - завели без проблем. Там есть и более серьезные агрегаты - уже пуско-зарадные. Сделано в России (по крайней мере так написано).

Groznoff · 06.09.2012, 12:35 (12:35)

Цитата:

Quark

Разве? Интересно, это в мануале написано? По-моему я в салоне видел Тур на подзарядке так стоял...

Я когда свой брал, то тоже в салоне видел именно такую схему подзарядки аккума, другое дело вредит это или нет.........машину то они один хрен продадут, не своя же!

Quark · 06.09.2012, 23:06 (01:06)

Цитата:

Groznoff

Я когда свой брал, то тоже в салоне видел именно такую схему подзарядки аккума, другое дело вредит это или нет.........машину то они один хрен продадут, не своя же!

Да черт его знает, я жигули так оставлял ненадолго, ничего не было...

Сергей789 · 07.09.2012, 11:39 (10:39)

у меня была проблема, из-за сигналки ночью полностью сел аккумулятор, даже двери не открывались. NF было полгода.
Прикурил и NF ожил без всяких проблем.

Что интересно, я после этого откатал 3 часа по городу без выключения двигателя и на след. день часа 2. Никаких зарядок аккумулятора через устройства не делал. На третий день уехал в отпуск и через 2 недели вернулся. NF завелся без проблем.

Резюме... если аккумулятор в норме и нет утечки тока, то особо подзаряжать его не надо.

kossr · 18.09.2012, 12:13 (12:13)

Тоже была такая проблема. Просто оставил машину на ночь на утро акум полностью сел. Звонил к ОД сказали что это может быть из-за того что мало ездию за городом, т.е. короткие дистанции. Лично сам грешил на то что не прикрыл полностью дверь, вмю ночь горели лампы в салоне (центр, наддверные +двери) свет в багажник отключается сам через ~20мин бездействия, магнитола и свет габаритов тоже. запустил зарядником ездил без глушения мотора 4 часа и все гут уже 4мес прошло с того случая. Переключатель освещения на потолке перевел в режим OFF. ИМХО внутрение лампочки не подключены к каким-то блокам комфорта и не управляются системой.

13.08.2012, 19:13 (18:13)	#1
meppopucm Гость Город: Зурбаган Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 07.10.2010 Сообщений: 5 Поблагодарил(а): 3 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Разряд аккумулятора. V6 3.0 TDI в октябре будет 2 года. Поставил на стоянку в 17-00. Утром следующего дня в 8-00 не смог открыть. При ближайшем рассмотрении оказалось что сел аккумулятор практически в ноль (показывал на вольтметре 5 В). Было у кого-нибудь такое? Что-то как то рановато для выхода аккумулятора из строя. Аккумулятор 110/520.

14.08.2012, 00:07 (00:07)	#2
sklva Бывалый Город: Петрозаводск Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 14.01.2011 Сообщений: 1,527 Поблагодарил(а): 8,378 Благодарностей: 17,351 Изображений в галерее: 39 Репутация: 22139	meppopucm, Какая сигналка?

14.08.2012, 11:51 (11:51)	#3
Vittorio Местный Город: Ярославль Touareg 3.6 V6FSI Регистрация: 12.02.2011 Сообщений: 532 Поблагодарил(а): 36 Благодарностей: 55 Репутация: 105	Мож читальный прожектор кто не выулючил? Хотя не знаю выключается он при выключении зажигания? В Субаре не выключался, и раз в год пасажир ский забывал выключить вечером, наутро АКБ почти в ноль.:(

14.08.2012, 12:26 (12:26)	#4
Жан Тодт ALCO-Инспектор Город: Тула Регистрация: 10.12.2007 Сообщений: 5,795 Поблагодарил(а): 6,587 Благодарностей: 6,238 Изображений в галерее: 15 Репутация: 10811	Все электропотребители в туриках засыпают. Где то утечка или брачный акб и пробило банку.

14.08.2012, 15:55 (14:55)	#5
meppopucm Гость Город: Зурбаган Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 07.10.2010 Сообщений: 5 Поблагодарил(а): 3 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Сигналка штатная, стоянка окло дома, мимо хожу постоянно, если б фонарь горел каой - увидел бы. ОД ничего не нашел. Сказал аккумулятор исправен.

29.08.2012, 20:50 (23:50)	#6
Туроператор Гость Город: Новосибирск Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 12.04.2008 Сообщений: 8 Поблагодарил(а): 5 Благодарностей: 8 Репутация: 8	Посмотри в Touareg GP "Саморазряд аккумулятора"

30.08.2012, 08:20 (08:20)	#7
АндрейП Пунктуальный Город: Санкт-Петербург Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 11.02.2010 Сообщений: 1,792 Поблагодарил(а): 1,221 Благодарностей: 3,009 Изображений в галерее: 8 Репутация: 3684	Цитата: meppopucm V6 3.0 TDI в октябре будет 2 года. Поставил на стоянку в 17-00. Утром следующего дня в 8-00 не смог открыть. При ближайшем рассмотрении оказалось что сел аккумулятор практически в ноль (показывал на вольтметре 5 В). Было у кого-нибудь такое? Что-то как то рановато для выхода аккумулятора из строя. Аккумулятор 110/520. если катаешь мало, то это просто постоянный недозаряд вот он и умирает постепенно! надо раз в пол года хотя бы на зарядку ставить! а перед зимой и после зимы это и не вредно аккум подкормить!

30.08.2012, 10:32 (12:32)	#8
Quark Местный Город: Пермь Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 06.01.2012 Сообщений: 413 Поблагодарил(а): 23 Благодарностей: 74 Репутация: 74	Это всё замечательно, в принципе на предыдущих авто подзаряжал... а здесь как? Аккум. из под сиденья доставать и тащить домой? Гаража у меня нет, всегда дома заряжал... Ехать к дилеру для подзарядки - гемор тоже...

30.08.2012, 10:47 (10:47)	#9
рамзес Стреляный Город: Ставрополь Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 02.11.2007 Сообщений: 957 Поблагодарил(а): 2,417 Благодарностей: 14,942 Изображений в галерее: 1 Репутация: 15868	Цитата: Quark а здесь как? Здесь очень просто. Под капотом справа две точки для подзарядки. "+" под красной крышечкой, а "-" оголенный.

30.08.2012, 16:42 (18:42)	#10
Quark Местный Город: Пермь Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 06.01.2012 Сообщений: 413 Поблагодарил(а): 23 Благодарностей: 74 Репутация: 74	Цитата: рамзес Здесь очень просто. Под капотом справа две точки для подзарядки. "+" под красной крышечкой, а "-" оголенный. Это я знаю, но не загоню же я машину домой... получается или в сервис или к дяде васе в гараж и то и другое неудобно, а порой и не безопасно...

31.08.2012, 11:31 (13:31)	#11
Fedor2011 Новенький Город: Тюмень Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 21.05.2011 Сообщений: 42 Поблагодарил(а): 11 Благодарностей: 2 Репутация: 2	Где-то читал что таким способом зарежать нельзя. Могут возникнуть последствия.

31.08.2012, 19:24 (21:24)	#12
Quark Местный Город: Пермь Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 06.01.2012 Сообщений: 413 Поблагодарил(а): 23 Благодарностей: 74 Репутация: 74	Цитата: Fedor2011 Где-то читал что таким способом зарежать нельзя. Могут возникнуть последствия. Разве? Интересно, это в мануале написано? По-моему я в салоне видел Тур на подзарядке так стоял...

31.08.2012, 22:31 (22:31)	#13
рамзес Стреляный Город: Ставрополь Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 02.11.2007 Сообщений: 957 Поблагодарил(а): 2,417 Благодарностей: 14,942 Изображений в галерее: 1 Репутация: 15868	Цитата: Fedor2011 Где-то читал что таким способом зарежать нельзя. Могут возникнуть последствия. Ну не знаю. Четыре года, раз в месяц так и подзаряжаю. Пока без последствий. В осенне-зимний период вообще приноровился, от одного зарядного два аккумулятора ( один под сиденьем, второй в нише багажника),

31.08.2012, 23:40 (23:40)	#14
Nik-mail Местный Город: Наб. Челны Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 24.10.2009 Сообщений: 469 Поблагодарил(а): 73 Благодарностей: 79 Репутация: 104	Цитата: Fedor2011 Где-то читал что таким способом зарежать нельзя. Могут возникнуть последствия. Современные зарядники не доводят электролит в аккумуляторе до кипения, а плавно снижают зарядный ток до 0. Уже 2 года пользуюсь питерским зарядником, даже пробки на аккумуляторе не выкручиваю (автомобиль не Туарег).

01.09.2012, 00:21 (02:21)	#15
Quark Местный Город: Пермь Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 06.01.2012 Сообщений: 413 Поблагодарил(а): 23 Благодарностей: 74 Репутация: 74	Цитата: Nik-mail Современные зарядники не доводят электролит в аккумуляторе до кипения, а плавно снижают зарядный ток до 0. Уже 2 года пользуюсь питерским зарядником, даже пробки на аккумуляторе не выкручиваю (автомобиль не Туарег). Слыхал про такое, а не подскажешь модель зарядника?

01.09.2012, 08:54 (08:54)	#16
Nik-mail Местный Город: Наб. Челны Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 24.10.2009 Сообщений: 469 Поблагодарил(а): 73 Благодарностей: 79 Репутация: 104	Цитата: Quark Слыхал про такое, а не подскажешь модель зарядника? http://www.orionspb.ru/ Целый ряд моделей зарядников. Питерская фирма, я себе взял модель PW325, ток зарядки до 18А. устройство зарядно-пусковое, внутри установлен вентилятор для охлаждения как на компьтере. Один раз использовали как пусковое - завели без проблем. Там есть и более серьезные агрегаты - уже пуско-зарадные. Сделано в России (по крайней мере так написано).

06.09.2012, 12:35 (12:35)	#17
Groznoff Новенький Город: НиНо Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 05.09.2012 Сообщений: 49 Поблагодарил(а): 8 Благодарностей: 8 Репутация: 8	Цитата: Quark Разве? Интересно, это в мануале написано? По-моему я в салоне видел Тур на подзарядке так стоял... Я когда свой брал, то тоже в салоне видел именно такую схему подзарядки аккума, другое дело вредит это или нет.........машину то они один хрен продадут, не своя же!

06.09.2012, 23:06 (01:06)	#18
Quark Местный Город: Пермь Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 06.01.2012 Сообщений: 413 Поблагодарил(а): 23 Благодарностей: 74 Репутация: 74	Цитата: Groznoff Я когда свой брал, то тоже в салоне видел именно такую схему подзарядки аккума, другое дело вредит это или нет.........машину то они один хрен продадут, не своя же! Да черт его знает, я жигули так оставлял ненадолго, ничего не было...

07.09.2012, 11:39 (10:39)	#19
Сергей789 Местный Город: Киев Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 25.11.2011 Сообщений: 222 Поблагодарил(а): 16 Благодарностей: 29 Репутация: 29	у меня была проблема, из-за сигналки ночью полностью сел аккумулятор, даже двери не открывались. NF было полгода. Прикурил и NF ожил без всяких проблем. Что интересно, я после этого откатал 3 часа по городу без выключения двигателя и на след. день часа 2. Никаких зарядок аккумулятора через устройства не делал. На третий день уехал в отпуск и через 2 недели вернулся. NF завелся без проблем. Резюме... если аккумулятор в норме и нет утечки тока, то особо подзаряжать его не надо.

18.09.2012, 12:13 (12:13)	#20
kossr Новенький Город: KIEV Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 18.04.2012 Сообщений: 80 Поблагодарил(а): 7 Благодарностей: 41 Репутация: 41	Тоже была такая проблема. Просто оставил машину на ночь на утро акум полностью сел. Звонил к ОД сказали что это может быть из-за того что мало ездию за городом, т.е. короткие дистанции. Лично сам грешил на то что не прикрыл полностью дверь, вмю ночь горели лампы в салоне (центр, наддверные +двери) свет в багажник отключается сам через ~20мин бездействия, магнитола и свет габаритов тоже. запустил зарядником ездил без глушения мотора 4 часа и все гут уже 4мес прошло с того случая. Переключатель освещения на потолке перевел в режим OFF. ИМХО внутрение лампочки не подключены к каким-то блокам комфорта и не управляются системой.