Дымит и горит значек "неисправность катализатора"

RomanOs · 17.09.2012, 12:20 (11:20)

Пробег 20000, полет нормальный. Турик нормально ходит как по асфальту так и по OFF ROAD. Но с недавних пор начал сильно дымить при резком ускорении "тапок в пол".

Понимаю, что дымление для дизеля явление нормальное, но что-то сильно дымит. Если разгон резвый, но более менее плавный-все нормально. Кто-то сталкивался с таким?

Еще одна приблемка выскочила- второй раз зажегся сигнал "неистравность каталитического нейтрализатора". Первый раз обнулили на сервисе, проехал еще несколько сот километров и символ появился опять.
На сервисе говорят, что это из-за нашей соляры, но я на левых заправках не заливаюсь- в Киеве это только фирменные ТНК, в регионах WOG дизель Мустанг.
Если кто сталкивался - дайте знать кто как решал.

dima dnepr · 18.09.2012, 12:19 (11:19)

скорее всего плохая соляра

wog ипортился,полное г..но

.попробуй на окко дизель-пульс
он немного лудше

go_go_go · 18.09.2012, 15:13 (14:13)

Заправляюсь на ВОГЕ все нормально, стартую и прижимаю, но дымности не вижу. Все еще от заправки зависит. Под видом Вога могут продавать что угодно. А вообще, мне тоже говорили ОККО попробовать.

dima dnepr · 18.09.2012, 16:04 (15:04)

go_go_go, А какой у Вас пробег?

Павел919 · 18.09.2012, 21:32 (02:32)

Может и такое быть!!! Перелив масла !!!

RomanOs · 19.09.2012, 00:11 (23:11)

Компьютер показывает, что уровень масла в нормме - верхний уровень. Посля замены масла прошло 5000км.

Павел919 · 19.09.2012, 12:48 (17:48)

Цитата:

RomanOs

Компьютер показывает, что уровень масла в нормме - верхний уровень. Посля замены масла прошло 5000км.

Если ошибке по лямде нет то это однозначно соляра !!! Или в баке конденсат !!! Надо смотреть как дымит ели дым черный значит соляра исли серый значит в солярке вода!!!

Добавлено через 2 минуты 8 секунд

Цитата:

Павел919

Если ошибке по лямде нет то это однозначно соляра !!! Или в баке конденсат !!! Надо смотреть как дымит ели дым черный значит соляра исли серый значит в солярке вода!!!

Если перелили масло то она засерает лямду и она выходит из строя и не дожигает топливо вот тебе и дым а мотор может лишнее масло выкинуть в разы!!! Но это мое мнение!!!

RomanOs · 20.09.2012, 13:08 (12:08)

Сейчас машину погнали на станцию на диагностику. Вечером отпишусь, что нашли.

Мариго · 20.09.2012, 22:50 (22:50)

если турбированный двигатель, то на турбированоом радиаторе бывает подсос воздуха и начинает машина сума сходить

Wriavine · 20.09.2012, 23:34 (22:34)

Цитата:

Мариго

если турбированный двигатель, то на турбированоом радиаторе бывает подсос воздуха и начинает машина сума сходить

Добрый! А можно по подробнее по поводу радиатора и подсоса воздуха? Очень заманчиво

PASHA · 22.09.2012, 02:11 (23:11)

Цитата:

dima dnepr

скорее всего плохая соляра

wog ипортился,полное г..но

.попробуй на окко дизель-пульс
он немного лудше

Заправляюсь всегда на ОККО ! - обычно дизель "евро" (стандарт EURO 4)

, Когда на той-же заправке заправился - дизель "пульс" и проехав 700км. заметил , что насадки на глушителе стали чёрными (еле отчистил)

- может причина в присадках в соляре "пульс" (стандарт EURO 5). (Правда я тогда дальняк мочил 350км в одну сторону и на следующий день 350 обратно -" давал немножко под хвост" - может и правда эта соляра "пульс" чистит двигатель...этими присадками

,. Комрады кто что думает по этому поводу ?!.. какую лучше лить ?! или может смешивать её - 50% / 50%.

Snipp · 22.09.2012, 12:17 (11:17)

NF 3.0 TDI Заправляюсь в основном на ОККО, ШЕЛЛ. Дыма нет, запах выхлопа, как по мне, для дизеля почти отсутствует. Кроме закопченых насадок никаких косяков вроде нет. Сажевый фильтр не установлен.

RomanOs · 24.09.2012, 18:47 (17:47)

В четверг обнулили код ошибки, в пятницу она появилась опять. Завтра я уже сам поеду на станцию разбираться...

17.09.2012, 12:20 (11:20)	#1
RomanOs Новенький Город: Kiev Touareg NF 4.2 V8TDI Регистрация: 23.12.2011 Сообщений: 35 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 1 Репутация: 1	Дымит и горит значек "неисправность катализатора" Пробег 20000, полет нормальный. Турик нормально ходит как по асфальту так и по OFF ROAD. Но с недавних пор начал сильно дымить при резком ускорении "тапок в пол". Понимаю, что дымление для дизеля явление нормальное, но что-то сильно дымит. Если разгон резвый, но более менее плавный-все нормально. Кто-то сталкивался с таким? Еще одна приблемка выскочила- второй раз зажегся сигнал "неистравность каталитического нейтрализатора". Первый раз обнулили на сервисе, проехал еще несколько сот километров и символ появился опять. На сервисе говорят, что это из-за нашей соляры, но я на левых заправках не заливаюсь- в Киеве это только фирменные ТНК, в регионах WOG дизель Мустанг. Если кто сталкивался - дайте знать кто как решал.

19.09.2012, 12:48 (17:48)	#7
Павел919 Пользователь Город: иркутск Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 21.08.2012 Сообщений: 184 Поблагодарил(а): 42 Благодарностей: 10 Репутация: -15	Цитата: RomanOs Компьютер показывает, что уровень масла в нормме - верхний уровень. Посля замены масла прошло 5000км. Если ошибке по лямде нет то это однозначно соляра !!! Или в баке конденсат !!! Надо смотреть как дымит ели дым черный значит соляра исли серый значит в солярке вода!!! Добавлено через 2 минуты 8 секунд Цитата: Павел919 Если ошибке по лямде нет то это однозначно соляра !!! Или в баке конденсат !!! Надо смотреть как дымит ели дым черный значит соляра исли серый значит в солярке вода!!! Если перелили масло то она засерает лямду и она выходит из строя и не дожигает топливо вот тебе и дым а мотор может лишнее масло выкинуть в разы!!! Но это мое мнение!!!
	Последний раз редактировалось Павел919; 19.09.2012 в 12:48. Причина: Добавлено сообщение

22.09.2012, 02:11 (23:11)	#11
PASHA Местный Город: Хмельницкий Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 29.11.2008 Сообщений: 329 Поблагодарил(а): 31 Благодарностей: 96 Репутация: 96	Цитата: dima dnepr скорее всего плохая соляра wog ипортился,полное г..но .попробуй на окко дизель-пульс он немного лудше Заправляюсь всегда на ОККО ! - обычно дизель "евро" (стандарт EURO 4) , Когда на той-же заправке заправился - дизель "пульс" и проехав 700км. заметил , что насадки на глушителе стали чёрными (еле отчистил) - может причина в присадках в соляре "пульс" (стандарт EURO 5). (Правда я тогда дальняк мочил 350км в одну сторону и на следующий день 350 обратно -" давал немножко под хвост" - может и правда эта соляра "пульс" чистит двигатель...этими присадками ,. Комрады кто что думает по этому поводу ?!.. какую лучше лить ?! или может смешивать её - 50% / 50%.
	Последний раз редактировалось PASHA; 22.09.2012 в 02:15.

18.09.2012, 12:19 (11:19)	#2
dima dnepr Новенький Город: Днепропетровск Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 20.01.2011 Сообщений: 26 Поблагодарил(а): 451 Благодарностей: 80 Репутация: 80	скорее всего плохая соляра wog ипортился,полное г..но .попробуй на окко дизель-пульс он немного лудше

18.09.2012, 15:13 (14:13)	#3
go_go_go Пользователь Город: Киев Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 07.07.2010 Сообщений: 190 Поблагодарил(а): 3 Благодарностей: 15 Репутация: 15	Заправляюсь на ВОГЕ все нормально, стартую и прижимаю, но дымности не вижу. Все еще от заправки зависит. Под видом Вога могут продавать что угодно. А вообще, мне тоже говорили ОККО попробовать.

18.09.2012, 16:04 (15:04)	#4
dima dnepr Новенький Город: Днепропетровск Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 20.01.2011 Сообщений: 26 Поблагодарил(а): 451 Благодарностей: 80 Репутация: 80	go_go_go, А какой у Вас пробег?

18.09.2012, 21:32 (02:32)	#5
Павел919 Пользователь Город: иркутск Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 21.08.2012 Сообщений: 184 Поблагодарил(а): 42 Благодарностей: 10 Репутация: -15	Может и такое быть!!! Перелив масла !!!

19.09.2012, 00:11 (23:11)	#6
RomanOs Новенький Город: Kiev Touareg NF 4.2 V8TDI Регистрация: 23.12.2011 Сообщений: 35 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 1 Репутация: 1	Компьютер показывает, что уровень масла в нормме - верхний уровень. Посля замены масла прошло 5000км.

20.09.2012, 13:08 (12:08)	#8
RomanOs Новенький Город: Kiev Touareg NF 4.2 V8TDI Регистрация: 23.12.2011 Сообщений: 35 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 1 Репутация: 1	Сейчас машину погнали на станцию на диагностику. Вечером отпишусь, что нашли.

20.09.2012, 22:50 (22:50)	#9
Мариго Новенький Город: Москва Регистрация: 17.09.2012 Сообщений: 21 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 13 Репутация: 13	если турбированный двигатель, то на турбированоом радиаторе бывает подсос воздуха и начинает машина сума сходить

20.09.2012, 23:34 (22:34)	#10
Wriavine Гость Город: Одесса Регистрация: 25.08.2012 Сообщений: 8 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 1 Репутация: 1	Цитата: Мариго если турбированный двигатель, то на турбированоом радиаторе бывает подсос воздуха и начинает машина сума сходить Добрый! А можно по подробнее по поводу радиатора и подсоса воздуха? Очень заманчиво

22.09.2012, 12:17 (11:17)	#12
Snipp Гость Город: Полтава Регистрация: 22.06.2012 Сообщений: 3 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 2 Репутация: 2	NF 3.0 TDI Заправляюсь в основном на ОККО, ШЕЛЛ. Дыма нет, запах выхлопа, как по мне, для дизеля почти отсутствует. Кроме закопченых насадок никаких косяков вроде нет. Сажевый фильтр не установлен.

24.09.2012, 18:47 (17:47)	#13
RomanOs Новенький Город: Kiev Touareg NF 4.2 V8TDI Регистрация: 23.12.2011 Сообщений: 35 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 1 Репутация: 1	В четверг обнулили код ошибки, в пятницу она появилась опять. Завтра я уже сам поеду на станцию разбираться...