Выбор Туарега GP за 1,2-1,4 млн.руб.

GD111 · 04.12.2012, 10:36 (09:36)

Добрый день!

Выбираем Туарег в семью второй (первый уже есть NF 3.6 249 л.с. 2011 года).

Присматриваю подержанный, GP, 2007-2009 годов.

Посоветуйте - есть ли смысл брать такую машину, на что особо обращать внимание, какой движок предпочесть? 3.0 дизель (224 или 240 лс) или все таки бензин взять 3.6 280 л.с.. У нас в регионе (Кемеровская область) глянул объявления, в основном все дизеля 3.0 продают. Бензинок мало и что интересно они чуть дороже идут.

Какой ресурс у этой машины, надежны ли они тех годов? Пробеги небольшие будут, 10 ткм в год...

Padre · 04.12.2012, 11:05 (11:05)

Цитата:

GD111

10 ткм в год...

Если налог не парит, берите бензинку.

Sovetnik · 05.12.2012, 14:55 (16:55)

Тема совпадает и с моим желанием приобрести подержанный, GP, 2007-2009 годов с пробегом до 100 тыс км :) И вопросы теже самые волнуют!

bublik99 · 05.12.2012, 15:09 (15:09)

Цитата:

GD111

Добрый день!

Выбираем Туарег в семью второй (первый уже есть NF 3.6 249 л.с. 2011 года).

Присматриваю подержанный, GP, 2007-2009 годов.

Посоветуйте - есть ли смысл брать такую машину, на что особо обращать внимание, какой движок предпочесть? 3.0 дизель (224 или 240 лс) или все таки бензин взять 3.6 280 л.с.. У нас в регионе (Кемеровская область) глянул объявления, в основном все дизеля 3.0 продают. Бензинок мало и что интересно они чуть дороже идут.

Какой ресурс у этой машины, надежны ли они тех годов? Пробеги небольшие будут, 10 ткм в год...

при таком пробеге однозначно бензин...

Знамя · 05.12.2012, 16:38 (19:38)

бери дизелюгу,но денег маловато

Baca6u · 19.12.2012, 16:27 (16:27)

GD111, Рекомендую взять дизелёк с мотором BKS! Не так давно и передо мной стоял такой же нелёгкий выбор- я не пожалел GP 2008 3.0 Tdi 224л.с.
Поспрашивай где и у кого обслуживался? На какой колонке заправлялся? Отзывные гарантии и ремонт...
Все это тебе даст картину- жалели денег на авто или нет...

sandro808 · 19.12.2012, 16:55 (16:55)

Привет, тоже долго думал бенз или дизель, но попался дизель в хор.комплектации 2008 год 240л.с,пневма, 30 тыс.км пробега. первая регистрация в 2010 году, привод крышки баг. (стоял на подиуме у офицалов), буду оплачивать на след неделе через знакомого.Зимой не эксплуатировался, зимней резины небыло. ценник 1330тыс руб. хотелось бы уточнить это нормальный ценник?

Знамя · 19.12.2012, 17:08 (20:08)

Цитата:

sandro808

Привет, тоже долго думал бенз или дизель, но попался дизель в хор.комплектации 2008 год 240л.с,пневма, 30 тыс.км пробега. первая регистрация в 2010 году, привод крышки баг. (стоял на подиуме у офицалов), буду оплачивать на след неделе через знакомого.Зимой не эксплуатировался, зимней резины небыло. ценник 1330тыс руб. хотелось бы уточнить это нормальный ценник?

а)(уенный ценник

cbr1100 · 22.12.2012, 19:51 (22:51)

Цитата:

GD111

Добрый день!
Выбираем Туарег в семью второй (первый уже есть NF 3.6 249 л.с. 2011 года).

В вашем бюджете можно съездить в Германию и взять машину там, еще и деньги останутся. Лучше по весне, но на юге у них и сейчас +6. Совместите покупку и путешествие по Европе. Сам проделал все это в октябре-ноябре, если языком минимально владеете - справитесь. И машина в отличном состоянии будет, если в дилерском автохаусе возьмете ее.

nurtamag · 30.12.2012, 19:28 (19:28)

В прошлом году, при выборе Тура, между бензином и дизелем я остановился на бензине, в связи с возможностью безболезненного перехода на газ, из-за того, что уже имею опыт перевода VW Polo 2004 г. на газ и езды на этом оборудовании 4 года. Машина до сих пор бегает без проблем (Polo собрано в Испании)...
До покупки Тура заехал в сервис по установке ГБО (которые ставили мне его на Polo) для консультации. Они объяснили мне, что 4-ое поколение ГБО (полный автомат) ставится на Тур с двигателем 3,2 литра. На 3,6 не ставится (разница в принципе впрыска топлива) Газовый баллон ТОР влезает на место докатки ёмкостью 53 литра. В итоге купил Тур 3,2 литра 2006г.
Кстати, первый хозяин моего Тура из Кемерово. Сейчас пробег 140 тыс.км. Поставил предпусковой подогреватель (ППП) Вебасто на штатное местом под левым крылом (включается по смс от мобильного). Редуктор ГБО рядом, под капотом, завязан в контур теплого антифриза от ППП. Год проездил без проблем. Заводится на бензине, автоматически переключается на газ при теплом антифризе (температуру выставляет сервис по газу).

nurtamag · 05.01.2013, 11:37 (11:37)

Цитата:

sandro808

Привет, тоже долго думал бенз или дизель, но попался дизель в хор.комплектации 2008 год 240л.с,пневма, 30 тыс.км пробега. первая регистрация в 2010 году, привод крышки баг. (стоял на подиуме у офицалов), буду оплачивать на след неделе через знакомого.Зимой не эксплуатировался, зимней резины небыло. ценник 1330тыс руб. хотелось бы уточнить это нормальный ценник?

http://tavto.ru/used/cars/kazan/volk...touareg/79382/ Цена в Казани 1.2 руб

sandro808 · 05.01.2013, 12:22 (12:22)

Цитата:

nurtamag

http://tavto.ru/used/cars/kazan/volk...touareg/79382/ Цена в Казани 1.2 руб

Да, не плохой вариант, но пробег почти в 5 раз больше чем у моего и эксплуатация на 1 год раньше.
А я свой уже оплатил, официалы сказали ждать, по договору до 30 дней.(пока они за мои деньги его оплатят заводу в Калуге,т.к он стоял именно там, потом будут ждать ПТС с Москвы, далее предпродажка и вручение ключей ). Единственный недостаток, что в ПТС будет три владельца- 1-Завод, 2-Сотрудник который мне его выкупает,3-Я, второй будет владеть несколько часов.

cat11 · 23.01.2013, 02:00 (02:00)

Цитата:

sandro808

Единственный недостаток, что в ПТС будет три владельца- 1-Завод, 2-Сотрудник который мне его выкупает,3-Я, второй будет владеть несколько часов.

2 - это не владелец, просто формальная запись в птс, историю машины никак не портит.
Я помню когда-то покупал НОВЫЙ ВАЗ, с завода, в немного доработанной комплектации. В птс меня записали последним! Все остальные места были заняты разными перепродавцами, которые по 3 дня машиной владели.

Евгений А. Панов · 23.01.2013, 20:44 (20:44)

Цитата:

cat11

2 - это не владелец, просто формальная запись в птс, историю машины никак не портит.
Я помню когда-то покупал НОВЫЙ ВАЗ, с завода, в немного доработанной комплектации. В птс меня записали последним! Все остальные места были заняты разными перепродавцами, которые по 3 дня машиной владели.

А второй владелец не опасается прихода налоговой по факту продажи автомобиля и как следствие необходимости заплатить налог?

cat11 · 25.01.2013, 01:08 (01:08)

Цитата:

Евгений А. Панов

А второй владелец не опасается прихода налоговой по факту продажи автомобиля и как следствие необходимости заплатить налог?

Ну, проблемы продавцов никак не должны касаться покупателей.
Тут вопрос в другом - при последующей перепродаже большое количество бывших владельцев портит привлекательность авто на рынке. Это значит быстро скидывали её, не иначе как ломалась часто или билась.

papascha38 · 30.01.2013, 16:08 (21:08)

cbr1100, А можно чуть подробнее. Сам подбираю неспешно Тура в пределах 1,4 млн.руб

donbass71 · 31.01.2013, 05:45 (10:45)

Цитата:

papascha38

cbr1100, А можно чуть подробнее. Сам подбираю неспешно Тура в пределах 1,4 млн.руб

Привет землякам !

Будут вопросы - можно встретиться и все обсудить за рюмкой пива

!

Лемон · 31.01.2013, 06:01 (11:01)

Цитата:

donbass71

можно встретиться и все обсудить за рюмкой пива

Оффтопик

ariawb · 31.01.2013, 08:02 (08:02)

Изучив все , поговорив в сервисменами, я решил брать на 3.0 , 224 240 какой попадется, обязательно с диагностикой у партнеров клуба

3.6 не рассматриваю - высокий налог и расход

cbr1100 · 31.01.2013, 10:58 (13:58)

Цитата:

papascha38

А можно чуть подробнее.

В л.с. написал, что смог.

04.12.2012, 10:36 (09:36)	#1
GD111 Новенький Город: Новокузнецк-Новосибирск Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 31.07.2009 Сообщений: 70 Поблагодарил(а): 32 Благодарностей: 11 Изображений в галерее: 4 Репутация: 11	Выбор Туарега GP за 1,2-1,4 млн.руб. Добрый день! Выбираем Туарег в семью второй (первый уже есть NF 3.6 249 л.с. 2011 года). Присматриваю подержанный, GP, 2007-2009 годов. Посоветуйте - есть ли смысл брать такую машину, на что особо обращать внимание, какой движок предпочесть? 3.0 дизель (224 или 240 лс) или все таки бензин взять 3.6 280 л.с.. У нас в регионе (Кемеровская область) глянул объявления, в основном все дизеля 3.0 продают. Бензинок мало и что интересно они чуть дороже идут. Какой ресурс у этой машины, надежны ли они тех годов? Пробеги небольшие будут, 10 ткм в год...

31.01.2013, 06:01 (11:01)	#18
Лемон Сибиряк Город: Иркутск Регистрация: 13.07.2009 Сообщений: 3,646 Поблагодарил(а): 4,782 Благодарностей: 4,922 Изображений в галерее: 2 Репутация: 7300	Цитата: donbass71 можно встретиться и все обсудить за рюмкой пива Оффтопик Для начала, в Ангарск приехать, и тут все за рюмкой пива все и обсудить

04.12.2012, 11:05 (11:05)	#2
Padre Злобный карлик Город: Москва Регистрация: 13.10.2008 Сообщений: 2,928 Поблагодарил(а): 361 Благодарностей: 2,682 Изображений в галерее: 1 Репутация: 3284	Цитата: GD111 10 ткм в год... Если налог не парит, берите бензинку.

05.12.2012, 14:55 (16:55)	#3
Sovetnik Гость Город: Тюмень Регистрация: 01.12.2012 Сообщений: 2 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Тема совпадает и с моим желанием приобрести подержанный, GP, 2007-2009 годов с пробегом до 100 тыс км :) И вопросы теже самые волнуют!

05.12.2012, 15:09 (15:09)	#4
bublik99 Бывалый Город: Москва Регистрация: 10.02.2010 Сообщений: 1,497 Поблагодарил(а): 2,533 Благодарностей: 2,646 Изображений в галерее: 29 Репутация: 3046	Цитата: GD111 Добрый день! Выбираем Туарег в семью второй (первый уже есть NF 3.6 249 л.с. 2011 года). Присматриваю подержанный, GP, 2007-2009 годов. Посоветуйте - есть ли смысл брать такую машину, на что особо обращать внимание, какой движок предпочесть? 3.0 дизель (224 или 240 лс) или все таки бензин взять 3.6 280 л.с.. У нас в регионе (Кемеровская область) глянул объявления, в основном все дизеля 3.0 продают. Бензинок мало и что интересно они чуть дороже идут. Какой ресурс у этой машины, надежны ли они тех годов? Пробеги небольшие будут, 10 ткм в год... при таком пробеге однозначно бензин...

05.12.2012, 16:38 (19:38)	#5
Знамя Пустозвон Город: Новосибирск Регистрация: 25.09.2011 Сообщений: 12,982 Поблагодарил(а): 9,032 Благодарностей: 10,300 Репутация: 13257	бери дизелюгу,но денег маловато

19.12.2012, 16:27 (16:27)	#6
Baca6u Пользователь Город: Мытищи Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 21.08.2012 Сообщений: 192 Поблагодарил(а): 155 Благодарностей: 82 Репутация: 82	GD111, Рекомендую взять дизелёк с мотором BKS! Не так давно и передо мной стоял такой же нелёгкий выбор- я не пожалел GP 2008 3.0 Tdi 224л.с. Поспрашивай где и у кого обслуживался? На какой колонке заправлялся? Отзывные гарантии и ремонт... Все это тебе даст картину- жалели денег на авто или нет...

19.12.2012, 16:55 (16:55)	#7
sandro808 Местный Город: Обнинск Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 18.01.2012 Сообщений: 437 Поблагодарил(а): 90 Благодарностей: 81 Изображений в галерее: 3 Репутация: 106	Привет, тоже долго думал бенз или дизель, но попался дизель в хор.комплектации 2008 год 240л.с,пневма, 30 тыс.км пробега. первая регистрация в 2010 году, привод крышки баг. (стоял на подиуме у офицалов), буду оплачивать на след неделе через знакомого.Зимой не эксплуатировался, зимней резины небыло. ценник 1330тыс руб. хотелось бы уточнить это нормальный ценник?

19.12.2012, 17:08 (20:08)	#8
Знамя Пустозвон Город: Новосибирск Регистрация: 25.09.2011 Сообщений: 12,982 Поблагодарил(а): 9,032 Благодарностей: 10,300 Репутация: 13257	Цитата: sandro808 Привет, тоже долго думал бенз или дизель, но попался дизель в хор.комплектации 2008 год 240л.с,пневма, 30 тыс.км пробега. первая регистрация в 2010 году, привод крышки баг. (стоял на подиуме у офицалов), буду оплачивать на след неделе через знакомого.Зимой не эксплуатировался, зимней резины небыло. ценник 1330тыс руб. хотелось бы уточнить это нормальный ценник? а)(уенный ценник

22.12.2012, 19:51 (22:51)	#9
cbr1100 Пользователь Город: Omsk Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 22.08.2012 Сообщений: 187 Поблагодарил(а): 30 Благодарностей: 43 Репутация: 43	Цитата: GD111 Добрый день! Выбираем Туарег в семью второй (первый уже есть NF 3.6 249 л.с. 2011 года). В вашем бюджете можно съездить в Германию и взять машину там, еще и деньги останутся. Лучше по весне, но на юге у них и сейчас +6. Совместите покупку и путешествие по Европе. Сам проделал все это в октябре-ноябре, если языком минимально владеете - справитесь. И машина в отличном состоянии будет, если в дилерском автохаусе возьмете ее.

30.12.2012, 19:28 (19:28)	#10
nurtamag Гость Город: Kazan Touareg 3.2 V6 Регистрация: 26.12.2011 Сообщений: 4 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 0 Репутация: 0	В прошлом году, при выборе Тура, между бензином и дизелем я остановился на бензине, в связи с возможностью безболезненного перехода на газ, из-за того, что уже имею опыт перевода VW Polo 2004 г. на газ и езды на этом оборудовании 4 года. Машина до сих пор бегает без проблем (Polo собрано в Испании)... До покупки Тура заехал в сервис по установке ГБО (которые ставили мне его на Polo) для консультации. Они объяснили мне, что 4-ое поколение ГБО (полный автомат) ставится на Тур с двигателем 3,2 литра. На 3,6 не ставится (разница в принципе впрыска топлива) Газовый баллон ТОР влезает на место докатки ёмкостью 53 литра. В итоге купил Тур 3,2 литра 2006г. Кстати, первый хозяин моего Тура из Кемерово. Сейчас пробег 140 тыс.км. Поставил предпусковой подогреватель (ППП) Вебасто на штатное местом под левым крылом (включается по смс от мобильного). Редуктор ГБО рядом, под капотом, завязан в контур теплого антифриза от ППП. Год проездил без проблем. Заводится на бензине, автоматически переключается на газ при теплом антифризе (температуру выставляет сервис по газу).

05.01.2013, 11:37 (11:37)	#11
nurtamag Гость Город: Kazan Touareg 3.2 V6 Регистрация: 26.12.2011 Сообщений: 4 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Цитата: sandro808 Привет, тоже долго думал бенз или дизель, но попался дизель в хор.комплектации 2008 год 240л.с,пневма, 30 тыс.км пробега. первая регистрация в 2010 году, привод крышки баг. (стоял на подиуме у офицалов), буду оплачивать на след неделе через знакомого.Зимой не эксплуатировался, зимней резины небыло. ценник 1330тыс руб. хотелось бы уточнить это нормальный ценник? http://tavto.ru/used/cars/kazan/volk...touareg/79382/ Цена в Казани 1.2 руб

05.01.2013, 12:22 (12:22)	#12
sandro808 Местный Город: Обнинск Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 18.01.2012 Сообщений: 437 Поблагодарил(а): 90 Благодарностей: 81 Изображений в галерее: 3 Репутация: 106	Цитата: nurtamag http://tavto.ru/used/cars/kazan/volk...touareg/79382/ Цена в Казани 1.2 руб Да, не плохой вариант, но пробег почти в 5 раз больше чем у моего и эксплуатация на 1 год раньше. А я свой уже оплатил, официалы сказали ждать, по договору до 30 дней.(пока они за мои деньги его оплатят заводу в Калуге,т.к он стоял именно там, потом будут ждать ПТС с Москвы, далее предпродажка и вручение ключей ). Единственный недостаток, что в ПТС будет три владельца- 1-Завод, 2-Сотрудник который мне его выкупает,3-Я, второй будет владеть несколько часов.

23.01.2013, 02:00 (02:00)	#13
cat11 Новенький Город: Москва Регистрация: 20.01.2012 Сообщений: 29 Поблагодарил(а): 5 Благодарностей: 1 Репутация: 1	Цитата: sandro808 Единственный недостаток, что в ПТС будет три владельца- 1-Завод, 2-Сотрудник который мне его выкупает,3-Я, второй будет владеть несколько часов. 2 - это не владелец, просто формальная запись в птс, историю машины никак не портит. Я помню когда-то покупал НОВЫЙ ВАЗ, с завода, в немного доработанной комплектации. В птс меня записали последним! Все остальные места были заняты разными перепродавцами, которые по 3 дня машиной владели.

23.01.2013, 20:44 (20:44)	#14
Евгений А. Панов Новенький Город: Москва Touareg 4.2 V8 Регистрация: 17.08.2009 Сообщений: 73 Поблагодарил(а): 2 Благодарностей: 27 Репутация: 52	Цитата: cat11 2 - это не владелец, просто формальная запись в птс, историю машины никак не портит. Я помню когда-то покупал НОВЫЙ ВАЗ, с завода, в немного доработанной комплектации. В птс меня записали последним! Все остальные места были заняты разными перепродавцами, которые по 3 дня машиной владели. А второй владелец не опасается прихода налоговой по факту продажи автомобиля и как следствие необходимости заплатить налог?

25.01.2013, 01:08 (01:08)	#15
cat11 Новенький Город: Москва Регистрация: 20.01.2012 Сообщений: 29 Поблагодарил(а): 5 Благодарностей: 1 Репутация: 1	Цитата: Евгений А. Панов А второй владелец не опасается прихода налоговой по факту продажи автомобиля и как следствие необходимости заплатить налог? Ну, проблемы продавцов никак не должны касаться покупателей. Тут вопрос в другом - при последующей перепродаже большое количество бывших владельцев портит привлекательность авто на рынке. Это значит быстро скидывали её, не иначе как ломалась часто или билась.

30.01.2013, 16:08 (21:08)	#16
papascha38 Гость Город: Братск Регистрация: 27.01.2013 Сообщений: 12 Поблагодарил(а): 14 Благодарностей: 33 Репутация: 33	cbr1100, А можно чуть подробнее. Сам подбираю неспешно Тура в пределах 1,4 млн.руб

31.01.2013, 05:45 (10:45)	#17
donbass71 Бывалый Город: Братск Touareg GP 6.0 W12 Individual Регистрация: 27.01.2010 Сообщений: 1,386 Поблагодарил(а): 2,896 Благодарностей: 1,268 Изображений в галерее: 4 Репутация: 1619	Цитата: papascha38 cbr1100, А можно чуть подробнее. Сам подбираю неспешно Тура в пределах 1,4 млн.руб Привет землякам ! Будут вопросы - можно встретиться и все обсудить за рюмкой пива !

31.01.2013, 08:02 (08:02)	#19
ariawb Местный Город: Москва Touareg 3.6 V6FSI Регистрация: 18.12.2012 Сообщений: 252 Поблагодарил(а): 6 Благодарностей: 62 Репутация: 62	Изучив все , поговорив в сервисменами, я решил брать на 3.0 , 224 240 какой попадется, обязательно с диагностикой у партнеров клуба 3.6 не рассматриваю - высокий налог и расход

31.01.2013, 10:58 (13:58)	#20
cbr1100 Пользователь Город: Omsk Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 22.08.2012 Сообщений: 187 Поблагодарил(а): 30 Благодарностей: 43 Репутация: 43	Цитата: papascha38 А можно чуть подробнее. В л.с. написал, что смог.