Помогити разаобраться в проблеме!!!

Roma_men · 16.12.2012, 20:27 (20:27)

Вечер добрый парни))Только отремонтировал редуктор еще неуспев проехать и 100км образовалась следущая проблема:
Вышел вчера машинку прогреть и прокатиться вокруг района, незамерзайка из ашана замерзла(((но как оказалось что это не главная проблема. Впереди были новые ошибочки,Только отьехал отдама,то машинка на приборке выдала ошибку красную(на немецком написано не запомнил), заморгал есп, абс и восклицательный знак с колодками на спидометре.
Проверил ошибки и вот что выдало, до этого было все ок....
Жена ругается, блин мне и самому уже надоели ремонты...просто незнаю что делать, а ехать надо будет в пятницу за киндером...забирать от бабушки...
Помогите парни...
Адрес 03: Электроника тормозной системы Labels: Redir Fail!
Контроллер: 7L0 907 379 B
Компонент: ESP ALLRAD MK25 0106
Кодирование: 0014593
Мастерская #: WSC 31414
1 неисправность:
01276 - Гидравлический насос ABS-V64
012 - Неисправность в электрической цепи

Адрес 09: Блок управления бортовой сети Labels: 7L6-937-049.LBL
Контроллер: 7L6 937 049 K
Компонент: 2702
Кодирование: 0105724
Мастерская #: WSC 31414
5 Найдены неисправности:
00967 - Левые указатели поворота
006 - КЗ на плюс - Непостоянно
01495 - Лампа левой фары дальнего света-M30
010 - Обрыв цепи/КЗ на плюс - Непостоянно
00968 - Правые указатели поворота
006 - КЗ на плюс - Непостоянно
01117 - Сигнал нагрузки на клемме генератора DF
008 - Недостоверный сигнал
00907 - Вмешательство регулятора нагрузки
000 -
Адрес 22: Электроника полного привода Labels: Не найден
Контроллер: 0AD 927 755 L
Компонент: TRANSFERCASE 0076
Кодирование: 0000000
Мастерская #: WSC 00000
1 неисправность:
16346 - Блок управления - Ошибка ROM
014 - Неиспр.
что делать незнаю...

aara · 17.12.2012, 06:16 (09:16)

Roma_men, что-то много ошибок по блоку управления бортовой сетью...
Может аккумулятор пора заменить?
Вольтметр что показывает при заведенном моторе и при заглушенном?

chikanarik · 17.12.2012, 07:53 (07:53)

Roma_men, о как... целый букет...((( Под коврами скрутки проводов никогда не смотрел?

BAZIL · 17.12.2012, 08:10 (08:10)

Очень похоже на слабую батарейку, такие ошибки возникают при тяжёлом запуске в мороз.

Smit_moscow · 17.12.2012, 08:26 (08:26)

было тоже самое 2 года назад...АКБ на помойку.

Вечный Странник · 17.12.2012, 09:35 (14:35)

Цитата:

16346 - Блок управления - Ошибка ROM

от такой ошибки мона и лужу пустить со страху....

Хотя такая карусель на приборке от смерти гены у меня была, видимо в морозы глюки это норма, ошибки скинуть и дальше смотреть...

Игарёня · 17.12.2012, 10:20 (12:20)

Цитата:

Вечный Странник

от такой ошибки мона и лужу пустить со страху....

Оффтопик

Точно, от батарейки канитель, походу

shuraa · 17.12.2012, 10:28 (13:28)

Всем привет!

Хотел бы получить рекомендации, как "правильно и по инструкции" отогревать авто после долгой стоянки авто на улице (-40 в ночь). На авто есть предпусковой обогреватель. Есть аккумулятор :)
Достаточно ли будет просто запустить предпусковой обогреватель? Часа хватит?
Что беспокоит: ГУР и АКПП. Имеет ли смысл после отогрева ДВС предпусковым, дать минут 20-30 просто поработать мотору?

Заранее спасибо за дельные советы

Млин не в ту тему...

chikanarik · 17.12.2012, 10:48 (10:48)

shuraa, если есть предпусковой подогреватель, прежде всего нужно дать время АКБ "востановить сылы", после его ДЛИТЕЛЬНОЙ работы. Предпусковой обогреватель очень сильно двигатель не согреет, просто облегчит холодный пуск. Час работы вебасто может сильно сказаться на АКБ. Достаточно 30 минут работы, для облегчения запуска. Потом я бы немного погрел двигатель (пока обороты на холостых не упадут до паспортных). Ну а потом можно начинать движение, при этом стараться ехать плавно и сильно не "скакать" по "кочкам" при плавной езде все жидкости прогреются до необходимых температур, а при плавной езде не будет ущерба узлам автомобиля, пока жидкости не прогреются. Все это моё мнение, если где то не прав, поправьте, буду признателен

Roma_men · 17.12.2012, 12:15 (12:15)

Smit_moscow,Игарёня, значится скорее всего умирает акб?просто завелся он после дней 5 простоя нормально, только ключь повеернул и вуаля...как говорится с пол оборота...

aara, при заведенном автострелочка на 14 стоит ...

chikanarik, нет скрутки проводов не смотрел( блин еще так холодно, что не поковыряешься просто так на улице....

chikanarik · 17.12.2012, 12:35 (12:35)

Roma_men, если АКБ не менял и он старенький, начни с его замены или зарядки... а там глядишь и весна))) косвенно о состоянии проводки в "ногах" можно судить съездив на мойку. Если после мойки коврики сырые, значит дренажи забиты и вода протекает в салон... ну это так... очень приблизительно.

Добавлено через 4 минуты 33 секунды
только лучше морозы переждать... а то помоешь, и всё замерзнет... замки, двери...

Roma_men · 17.12.2012, 12:41 (12:41)

кода покупал авто, 18октября 2011, владелец говорит что менял месяца как два АКБ...ее проверить то можно как нибудь?

Добавлено через 4 минуты 41 секунду
chikanarik, дренажи чистил осенью, и сушил обогревателем с хорошим потоком воздуха, вода была под пассажирскис сиденьем, а со стороны водителя вроде сухо было...Хм может действительно, начать с проводки под ногами у водилы...Позавчера еще заболел, температура 38, и не сгоняешь в сервис..так отлежусь пару дней и поеду чиниться...

Игарёня · 17.12.2012, 12:46 (14:46)

Цитата:

Roma_men

владелец говорит что менял месяца как два АКБ...ее проверить то можно как нибудь?

да можно, конечно, у аккумуляторщиков приблуд всяких для проверки полно, и пусковой ток проверят, и остаточную ёмкость, и способность держать заряд под нагрузкой. А может всё дело в морозе просто и электроника так реагирует на мороз? У меня иногда при пуске после ночи тоже всякую хрень пишет, я и читать не успеваю. Правда при диагностике никакие ошибки не записываются, пару раз проверял после этого, но не сразу, а спустя сутки-двое. Может ошибки сразу и записывались, но потом сами стирались, такое, вроде, предусмотрено для ошибок, которые периодичны из-за глюков...

Roma_men · 17.12.2012, 12:51 (12:51)

будем значит проверятся... пусть проверяют акб, если надо поменям, если нет, и то хорошо))

chikanarik · 17.12.2012, 12:51 (12:51)

Roma_men, акб проверяется "нагрузочной вилкой", т.е. подключается к АКБ нагрузка. При этом напряжение должно остаться рабочим. Если напряжение упало, значит АКБ либо разряжен, либо потерял часть ёмкости (неисправен).
Съездий к партнёрам... и АКБ проверят и если нужно проводку глянут.

Оффтопик

Roma_men · 17.12.2012, 13:03 (13:03)

chikanarik, спасибо!!!И тебе скорейшего выздоровления!!

Smit_moscow · 17.12.2012, 14:45 (14:45)

Цитата:

Roma_men

Smit_moscow,Игарёня, значится скорее всего умирает акб?просто завелся он после дней 5 простоя нормально, только ключь повеернул и вуаля...как говорится с пол оборота...

Было -27, утром завел отлично! Друг попросил до сервиса дотянуть на веревке...Прицепили поехали....едем, едем....вдруг по очереди начинает все вырубаться, печка, музыка, вся приборка огнями загорелась и т.д. Заехали с ним в сервис, я заглушил, а завести не смог....Так что это не показатель что с утра завелась...
P/S И другу помог и сам в сервисе оказался

prakyror · 19.12.2012, 14:20 (14:20)

подскажите надо ли менять масло в раздатке и редукторах !? туарег 2008

16.12.2012, 20:27 (20:27)	#1
Roma_men Бывалый Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 14.07.2010 Сообщений: 1,296 Поблагодарил(а): 3,534 Благодарностей: 800 Изображений в галерее: 9 Репутация: 1200	Помогити разаобраться в проблеме!!! Вечер добрый парни))Только отремонтировал редуктор еще неуспев проехать и 100км образовалась следущая проблема: Вышел вчера машинку прогреть и прокатиться вокруг района, незамерзайка из ашана замерзла(((но как оказалось что это не главная проблема. Впереди были новые ошибочки,Только отьехал отдама,то машинка на приборке выдала ошибку красную(на немецком написано не запомнил), заморгал есп, абс и восклицательный знак с колодками на спидометре. Проверил ошибки и вот что выдало, до этого было все ок.... Жена ругается, блин мне и самому уже надоели ремонты...просто незнаю что делать, а ехать надо будет в пятницу за киндером...забирать от бабушки... Помогите парни... Адрес 03: Электроника тормозной системы Labels: Redir Fail! Контроллер: 7L0 907 379 B Компонент: ESP ALLRAD MK25 0106 Кодирование: 0014593 Мастерская #: WSC 31414 1 неисправность: 01276 - Гидравлический насос ABS-V64 012 - Неисправность в электрической цепи Адрес 09: Блок управления бортовой сети Labels: 7L6-937-049.LBL Контроллер: 7L6 937 049 K Компонент: 2702 Кодирование: 0105724 Мастерская #: WSC 31414 5 Найдены неисправности: 00967 - Левые указатели поворота 006 - КЗ на плюс - Непостоянно 01495 - Лампа левой фары дальнего света-M30 010 - Обрыв цепи/КЗ на плюс - Непостоянно 00968 - Правые указатели поворота 006 - КЗ на плюс - Непостоянно 01117 - Сигнал нагрузки на клемме генератора DF 008 - Недостоверный сигнал 00907 - Вмешательство регулятора нагрузки 000 - Адрес 22: Электроника полного привода Labels: Не найден Контроллер: 0AD 927 755 L Компонент: TRANSFERCASE 0076 Кодирование: 0000000 Мастерская #: WSC 00000 1 неисправность: 16346 - Блок управления - Ошибка ROM 014 - Неиспр. что делать незнаю...

17.12.2012, 10:20 (12:20)	#7
Игарёня Почетный мембер Город: Челябинск Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 05.08.2008 Сообщений: 2,339 Поблагодарил(а): 626 Благодарностей: 932 Репутация: 1484	Цитата: Вечный Странник от такой ошибки мона и лужу пустить со страху.... Оффтопик ржунимагуиспадстула Точно, от батарейки канитель, походу

17.12.2012, 10:28 (13:28)	#8
shuraa Бывалый Город: Москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 02.07.2011 Сообщений: 1,566 Поблагодарил(а): 990 Благодарностей: 649 Репутация: 724	Рекомендации по отогреву авто после долгой стоянки на морозу (-40) Всем привет! Хотел бы получить рекомендации, как "правильно и по инструкции" отогревать авто после долгой стоянки авто на улице (-40 в ночь). На авто есть предпусковой обогреватель. Есть аккумулятор :) Достаточно ли будет просто запустить предпусковой обогреватель? Часа хватит? Что беспокоит: ГУР и АКПП. Имеет ли смысл после отогрева ДВС предпусковым, дать минут 20-30 просто поработать мотору? Заранее спасибо за дельные советы Млин не в ту тему...
	Последний раз редактировалось shuraa; 17.12.2012 в 11:46.

17.12.2012, 12:35 (12:35)	#11
chikanarik Ветеран Город: Москва Регистрация: 10.02.2010 Сообщений: 7,030 Поблагодарил(а): 2,357 Благодарностей: 5,715 Репутация: 10568	Roma_men, если АКБ не менял и он старенький, начни с его замены или зарядки... а там глядишь и весна))) косвенно о состоянии проводки в "ногах" можно судить съездив на мойку. Если после мойки коврики сырые, значит дренажи забиты и вода протекает в салон... ну это так... очень приблизительно. Добавлено через 4 минуты 33 секунды только лучше морозы переждать... а то помоешь, и всё замерзнет... замки, двери...
	Последний раз редактировалось chikanarik; 17.12.2012 в 12:35. Причина: Добавлено сообщение

17.12.2012, 12:41 (12:41)	#12
Roma_men Бывалый Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 14.07.2010 Сообщений: 1,296 Поблагодарил(а): 3,534 Благодарностей: 800 Изображений в галерее: 9 Репутация: 1200	кода покупал авто, 18октября 2011, владелец говорит что менял месяца как два АКБ...ее проверить то можно как нибудь? Добавлено через 4 минуты 41 секунду chikanarik, дренажи чистил осенью, и сушил обогревателем с хорошим потоком воздуха, вода была под пассажирскис сиденьем, а со стороны водителя вроде сухо было...Хм может действительно, начать с проводки под ногами у водилы...Позавчера еще заболел, температура 38, и не сгоняешь в сервис..так отлежусь пару дней и поеду чиниться...
	Последний раз редактировалось Roma_men; 17.12.2012 в 12:41. Причина: Добавлено сообщение

17.12.2012, 06:16 (09:16)	#2
aara Бывалый Город: Новосибирск Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 05.10.2009 Сообщений: 1,168 Поблагодарил(а): 357 Благодарностей: 540 Репутация: 991	Roma_men, что-то много ошибок по блоку управления бортовой сетью... Может аккумулятор пора заменить? Вольтметр что показывает при заведенном моторе и при заглушенном?

17.12.2012, 07:53 (07:53)	#3
chikanarik Ветеран Город: Москва Регистрация: 10.02.2010 Сообщений: 7,030 Поблагодарил(а): 2,357 Благодарностей: 5,715 Репутация: 10568	Roma_men, о как... целый букет...((( Под коврами скрутки проводов никогда не смотрел?

17.12.2012, 08:10 (08:10)	#4
BAZIL Лужу заказывали? Город: Санкт-Петербург Touareg 3.2 V6 Регистрация: 22.11.2008 Сообщений: 836 Поблагодарил(а): 356 Благодарностей: 610 Репутация: 886	Очень похоже на слабую батарейку, такие ошибки возникают при тяжёлом запуске в мороз.

17.12.2012, 08:26 (08:26)	#5
Smit_moscow Вертолетчик Город: Москва-Киров Регистрация: 24.11.2010 Сообщений: 634 Поблагодарил(а): 671 Благодарностей: 470 Репутация: 595	было тоже самое 2 года назад...АКБ на помойку.

17.12.2012, 09:35 (14:35)	#6
Вечный Странник Местный Город: Середина Земли Touareg 3.2 V6 Регистрация: 11.06.2012 Сообщений: 267 Поблагодарил(а): 550 Благодарностей: 518 Репутация: 543	Цитата: 16346 - Блок управления - Ошибка ROM от такой ошибки мона и лужу пустить со страху.... Хотя такая карусель на приборке от смерти гены у меня была, видимо в морозы глюки это норма, ошибки скинуть и дальше смотреть...

17.12.2012, 10:48 (10:48)	#9
chikanarik Ветеран Город: Москва Регистрация: 10.02.2010 Сообщений: 7,030 Поблагодарил(а): 2,357 Благодарностей: 5,715 Репутация: 10568	shuraa, если есть предпусковой подогреватель, прежде всего нужно дать время АКБ "востановить сылы", после его ДЛИТЕЛЬНОЙ работы. Предпусковой обогреватель очень сильно двигатель не согреет, просто облегчит холодный пуск. Час работы вебасто может сильно сказаться на АКБ. Достаточно 30 минут работы, для облегчения запуска. Потом я бы немного погрел двигатель (пока обороты на холостых не упадут до паспортных). Ну а потом можно начинать движение, при этом стараться ехать плавно и сильно не "скакать" по "кочкам" при плавной езде все жидкости прогреются до необходимых температур, а при плавной езде не будет ущерба узлам автомобиля, пока жидкости не прогреются. Все это моё мнение, если где то не прав, поправьте, буду признателен

17.12.2012, 12:15 (12:15)	#10
Roma_men Бывалый Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 14.07.2010 Сообщений: 1,296 Поблагодарил(а): 3,534 Благодарностей: 800 Изображений в галерее: 9 Репутация: 1200	Smit_moscow,Игарёня, значится скорее всего умирает акб?просто завелся он после дней 5 простоя нормально, только ключь повеернул и вуаля...как говорится с пол оборота... aara, при заведенном автострелочка на 14 стоит ... chikanarik, нет скрутки проводов не смотрел( блин еще так холодно, что не поковыряешься просто так на улице....

17.12.2012, 12:46 (14:46)	#13
Игарёня Почетный мембер Город: Челябинск Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 05.08.2008 Сообщений: 2,339 Поблагодарил(а): 626 Благодарностей: 932 Репутация: 1484	Цитата: Roma_men владелец говорит что менял месяца как два АКБ...ее проверить то можно как нибудь? да можно, конечно, у аккумуляторщиков приблуд всяких для проверки полно, и пусковой ток проверят, и остаточную ёмкость, и способность держать заряд под нагрузкой. А может всё дело в морозе просто и электроника так реагирует на мороз? У меня иногда при пуске после ночи тоже всякую хрень пишет, я и читать не успеваю. Правда при диагностике никакие ошибки не записываются, пару раз проверял после этого, но не сразу, а спустя сутки-двое. Может ошибки сразу и записывались, но потом сами стирались, такое, вроде, предусмотрено для ошибок, которые периодичны из-за глюков...

17.12.2012, 12:51 (12:51)	#14
Roma_men Бывалый Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 14.07.2010 Сообщений: 1,296 Поблагодарил(а): 3,534 Благодарностей: 800 Изображений в галерее: 9 Репутация: 1200	будем значит проверятся... пусть проверяют акб, если надо поменям, если нет, и то хорошо))

17.12.2012, 13:03 (13:03)	#16
Roma_men Бывалый Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 14.07.2010 Сообщений: 1,296 Поблагодарил(а): 3,534 Благодарностей: 800 Изображений в галерее: 9 Репутация: 1200	chikanarik, спасибо!!!И тебе скорейшего выздоровления!!

17.12.2012, 14:45 (14:45)	#17
Smit_moscow Вертолетчик Город: Москва-Киров Регистрация: 24.11.2010 Сообщений: 634 Поблагодарил(а): 671 Благодарностей: 470 Репутация: 595	Цитата: Roma_men Smit_moscow,Игарёня, значится скорее всего умирает акб?просто завелся он после дней 5 простоя нормально, только ключь повеернул и вуаля...как говорится с пол оборота... Было -27, утром завел отлично! Друг попросил до сервиса дотянуть на веревке...Прицепили поехали....едем, едем....вдруг по очереди начинает все вырубаться, печка, музыка, вся приборка огнями загорелась и т.д. Заехали с ним в сервис, я заглушил, а завести не смог....Так что это не показатель что с утра завелась... P/S И другу помог и сам в сервисе оказался

19.12.2012, 14:20 (14:20)	#18
prakyror Гость Город: ростов -на-дону Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 16.03.2012 Сообщений: 5 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 1 Изображений в галерее: 1 Репутация: 1	подскажите надо ли менять масло в раздатке и редукторах !? туарег 2008