Принято решение брать Touareg 2005 года. Ваши советы?

In love with TG · 21.07.2008, 11:20 (10:20)

Решили обменять два седана на один прекрасный Туарег. По финансам и целесообразности вложения денег определились с годом выпуска 2004-2005. Осталось несколько вопросов.
Подскажите, уважаемые, что порекомендуете брать дизель или бензин? И на что следует обратить внимание при покупке Туарега этих годов выпуска.

TREMP · 21.07.2008, 12:28 (14:28)

Цитата:

In love with TG

Решили обменять два седана на один прекрасный Туарег. По финансам и целесообразности вложения денег определились с годом выпуска 2004-2005. Осталось несколько вопросов.
Подскажите, уважаемые, что порекомендуете брать дизель или бензин? И на что следует обратить внимание при покупке Туарега этих годов выпуска.

Вливайся!
Хороший у тебя Ник!
На счет дизель или бензин и комплектации, почитай форум. Тут все затерто до дыр.

In love with TG · 21.07.2008, 13:06 (12:06)

Но хотелось бы комплексно всё самое важное в одной теме собрать :)

Юра · 21.07.2008, 13:33 (12:33)

Можно и дизель, только не 2.5

Aleks1970 · 21.07.2008, 13:55 (16:55)

Цитата:

Юра

Можно и дизель, только не 2.5

Обоснуй про 2.5. Слишком уж категорично.

In love with TG · 21.07.2008, 14:09 (13:09)

Цитата:

Юра

Можно и дизель, только не 2.5

Меньше 3,0 брать не планирую. Для такой тяжеловесной машины 175 лошадок маловато мне кажется.
"Экономия на дизеле заканчивается при первом посещении сервиса" (С). Так ли это?
Или стоимость ремонта не имеет пропорциональной зависимости от дизельного двигателя?

dima_sh · 21.07.2008, 14:22 (13:22)

Цитата:

In love with TG

Меньше 3,0 брать не планирую. Для такой тяжеловесной машины 175 лошадок маловато мне кажется.
"Экономия на дизеле заканчивается при первом посещении сервиса" (С). Так ли это?
Или стоимость ремонта не имеет пропорциональной зависимости от дизельного двигателя?

Да тут и говорить не чего! ТЕБЕ ПРАВИЛЬНО НАПИСАЛИ ВЫШЕ, ЧИТАЙ ФОРУМ! Одно и то-же уже совсем не интересно

!

In love with TG · 21.07.2008, 14:57 (13:57)

Цитата:

dima_sh

Да тут и говорить не чего! ТЕБЕ ПРАВИЛЬНО НАПИСАЛИ ВЫШЕ, ЧИТАЙ ФОРУМ! Одно и то-же уже совсем не интересно

!

Ну ок! Давайте про баб тогда поговорим!! :)) Здесь оно как раз очень уместно, среди машин :))

Форум читаю! Классических проблем для 3х леток пока не обнаружила в основном отзывы владельцев абсолютно новых машин. Либо частные случаи глюков авто от 6 до 0 лет эксплуатации. Конкретику можно выводить лишь по итогам прочитанного.
Да и сравнительную характеристику машин бензиного и дизельного двигателей тоже пока не встретила.

Ромарио Агро · 21.07.2008, 15:03 (18:03)

у меня тур 2004г. 3,2 из серьезного только блок клапанов акпп, все остальное мелочи или расходники

In love with TG · 21.07.2008, 15:05 (14:05)

Цитата:

roman_77

у меня тур 2004г. 3,2 из серьезного только блок клапанов акпп, все остальное мелочи или расходники

Ну наконец-то первый адекватный ответ! Спасибо!
Как можно проверить автомат при покупке, чтобы изначально избежать такой проблемы с клапанами?
Или в любом случае это будет лотерея?

Ромарио Агро · 21.07.2008, 15:13 (18:13)

Цитата:

In love with TG

Ну наконец-то первый адекватный ответ! Спасибо!
Как можно проверить автомат при покупке, чтобы изначально избежать такой проблемы с клапанами?
Или в любом случае это будет лотерея?

не факт
ааа

ТОЛЬКО на разогретой машине, лучше и правильней в горку - педаль только в пол, кнопку кикдауна само собой тоже отжимай, нажимай только рывками!
если что есть - то такой пинок в ж?:?:?у машины словишь! руль крепко держи!!!

In love with TG · 21.07.2008, 15:54 (14:54)

Цитата:

roman_77

не факт
ааа

ТОЛЬКО на разогретой машине, лучше и правильней в горку - педаль только в пол, кнопку кикдауна само собой тоже отжимай, нажимай только рывками!
если что есть - то такой пинок в ж?:?:?у машины словишь! руль крепко держи!!!

Понял, спасибо! :)
Только я думаю, что если с коробкой есть проблема, то почувствовать её можно сразу же, по мере переключения ею передач даже на ровной дороге. Главное прислушаться к машине.
А при таком издевательстве над авто как бы мне самой под Ж не получить от её хозяина :)

Ромарио Агро · 21.07.2008, 16:00 (19:00)

Цитата:

In love with TG

Понял, спасибо! :)
Только я думаю, что если с коробкой есть проблема, то почувствовать её можно сразу же, по мере переключения ею передач даже на ровной дороге. Главное прислушаться к машине.
А при таком издевательстве над авто как бы мне самой под Ж не получить от её хозяина :)

в том то и дело что при обычной размеренной езде, если еще в зимнее время да и на холодной машине - НЕ чего не вылезет, а компом блок НЕ диагностируется, вот так.

morrison · 21.07.2008, 16:15 (15:15)

Цитата:

roman_77

у меня тур 2004г. 3,2 из серьезного только блок клапанов акпп

на каком пробеге ?

Ромарио Агро · 21.07.2008, 16:25 (19:25)

Цитата:

morrison

на каком пробеге ?

на 75 000

AMP · 22.07.2008, 00:26 (00:26)

Цитата:

In love with TG

Решили обменять два седана на один прекрасный Туарег. По финансам и целесообразности вложения денег определились с годом выпуска 2004-2005.

после мая 2005. и не брать немецкие машины (3.0ТДИ на то время) - они могут быть с DPF

mikas_allroad · 22.07.2008, 00:31 (00:31)

Цитата:

AMP

после мая 2005. и не брать немецкие машины (3.0ТДИ на то время) - они могут быть с DPF

Они не могут просто быть без DPF по определению - ЕВРО4 все-таки+ европейские законы. У меня без проблем.

$ilver · 22.07.2008, 08:55 (08:55)

Купите лучше новую немного пояс подтянуть или кредит. Сам хотел брать б/у но почитав форум и получив скидку взял новый

удачи

Aleks1970 · 22.07.2008, 09:50 (12:50)

Цитата:

audi80silver

Купите лучше новую немного пояс подтянуть или кредит. Сам хотел брать б/у но почитав форум и получив скидку взял новый

удачи

+1. Если конечно есть возможность, то без вариантов, брать новый.

In love with TG · 22.07.2008, 10:53 (09:53)

Цитата:

audi80silver

Купите лучше новую немного пояс подтянуть или кредит. Сам хотел брать б/у но почитав форум и получив скидку взял новый

удачи

Потеря стоимости машины 15-20% за 2-3 года душит по-сильней любой гигантской жабы. К тому же проблем с новыми авто зачастую не меньше, чем с поддержаными. Но в первом случае твои проблемы решает дилер в счёт имеющейся гарантии, во втором случае за свой счёт, но есть шанс что первый её хозяин основную часть проблем уже решил за те же 2-3 года. (Без полной диагностики и педантичной проверки автомобиля тут не обойтись).
И такое финансовое положение дел когда ты, при наличии кредита, ежемесячно вкладываешь в машину, а она при этом дешевеет, увы мне никак не понятно :)

21.07.2008, 11:20 (10:20)	#1
In love with TG Новенький Город: Москва Регистрация: 21.07.2008 Сообщений: 22 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Принято решение брать Touareg 2005 года. Ваши советы? Решили обменять два седана на один прекрасный Туарег. По финансам и целесообразности вложения денег определились с годом выпуска 2004-2005. Осталось несколько вопросов. Подскажите, уважаемые, что порекомендуете брать дизель или бензин? И на что следует обратить внимание при покупке Туарега этих годов выпуска.

21.07.2008, 13:06 (12:06)	#3
In love with TG Новенький Город: Москва Регистрация: 21.07.2008 Сообщений: 22 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 0 Репутация: 0	дык читаю :) Но хотелось бы комплексно всё самое важное в одной теме собрать :)

21.07.2008, 14:22 (13:22)	#7
dima_sh Бьющий тарелки Город: Харьков Регистрация: 31.05.2008 Сообщений: 3,132 Поблагодарил(а): 2,069 Благодарностей: 1,683 Изображений в галерее: 5 Репутация: 2739	Цитата: In love with TG Меньше 3,0 брать не планирую. Для такой тяжеловесной машины 175 лошадок маловато мне кажется. "Экономия на дизеле заканчивается при первом посещении сервиса" (С). Так ли это? Или стоимость ремонта не имеет пропорциональной зависимости от дизельного двигателя? Да тут и говорить не чего! ТЕБЕ ПРАВИЛЬНО НАПИСАЛИ ВЫШЕ, ЧИТАЙ ФОРУМ! Одно и то-же уже совсем не интересно!

21.07.2008, 14:57 (13:57)	#8
In love with TG Новенький Город: Москва Регистрация: 21.07.2008 Сообщений: 22 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Цитата: dima_sh Да тут и говорить не чего! ТЕБЕ ПРАВИЛЬНО НАПИСАЛИ ВЫШЕ, ЧИТАЙ ФОРУМ! Одно и то-же уже совсем не интересно! Ну ок! Давайте про баб тогда поговорим!! :)) Здесь оно как раз очень уместно, среди машин :)) Форум читаю! Классических проблем для 3х леток пока не обнаружила в основном отзывы владельцев абсолютно новых машин. Либо частные случаи глюков авто от 6 до 0 лет эксплуатации. Конкретику можно выводить лишь по итогам прочитанного. Да и сравнительную характеристику машин бензиного и дизельного двигателей тоже пока не встретила.

21.07.2008, 12:28 (14:28)	#2
TREMP Почетный мембер Город: Тюмень-Крым-Астрахань Регистрация: 09.07.2007 Сообщений: 2,120 Поблагодарил(а): 507 Благодарностей: 690 Изображений в галерее: 40 Репутация: 1401	Цитата: In love with TG Решили обменять два седана на один прекрасный Туарег. По финансам и целесообразности вложения денег определились с годом выпуска 2004-2005. Осталось несколько вопросов. Подскажите, уважаемые, что порекомендуете брать дизель или бензин? И на что следует обратить внимание при покупке Туарега этих годов выпуска. Вливайся! Хороший у тебя Ник! На счет дизель или бензин и комплектации, почитай форум. Тут все затерто до дыр.

21.07.2008, 13:33 (12:33)	#4
Юра Местный Город: Киев Touareg 3.2 V6 Регистрация: 26.07.2007 Сообщений: 793 Поблагодарил(а): 210 Благодарностей: 226 Изображений в галерее: 38 Репутация: 427	Можно и дизель, только не 2.5

21.07.2008, 13:55 (16:55)	#5
Aleks1970 Бессердечная железяка Город: Омск Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 23.09.2007 Сообщений: 12,377 Поблагодарил(а): 9,940 Благодарностей: 25,272 Изображений в галерее: 128 Репутация: 35319	Цитата: Юра Можно и дизель, только не 2.5 Обоснуй про 2.5. Слишком уж категорично.

21.07.2008, 14:09 (13:09)	#6
In love with TG Новенький Город: Москва Регистрация: 21.07.2008 Сообщений: 22 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Цитата: Юра Можно и дизель, только не 2.5 Меньше 3,0 брать не планирую. Для такой тяжеловесной машины 175 лошадок маловато мне кажется. "Экономия на дизеле заканчивается при первом посещении сервиса" (С). Так ли это? Или стоимость ремонта не имеет пропорциональной зависимости от дизельного двигателя?

21.07.2008, 15:03 (18:03)	#9
Ромарио Агро Мальчиш кибальчиш Город: Новосибирск Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 09.10.2007 Сообщений: 2,918 Поблагодарил(а): 3,259 Благодарностей: 1,917 Изображений в галерее: 7 Репутация: 3554	у меня тур 2004г. 3,2 из серьезного только блок клапанов акпп, все остальное мелочи или расходники

21.07.2008, 15:05 (14:05)	#10
In love with TG Новенький Город: Москва Регистрация: 21.07.2008 Сообщений: 22 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Цитата: roman_77 у меня тур 2004г. 3,2 из серьезного только блок клапанов акпп, все остальное мелочи или расходники Ну наконец-то первый адекватный ответ! Спасибо! Как можно проверить автомат при покупке, чтобы изначально избежать такой проблемы с клапанами? Или в любом случае это будет лотерея?

21.07.2008, 15:13 (18:13)	#11
Ромарио Агро Мальчиш кибальчиш Город: Новосибирск Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 09.10.2007 Сообщений: 2,918 Поблагодарил(а): 3,259 Благодарностей: 1,917 Изображений в галерее: 7 Репутация: 3554	Цитата: In love with TG Ну наконец-то первый адекватный ответ! Спасибо! Как можно проверить автомат при покупке, чтобы изначально избежать такой проблемы с клапанами? Или в любом случае это будет лотерея? не факт ааа ТОЛЬКО на разогретой машине, лучше и правильней в горку - педаль только в пол, кнопку кикдауна само собой тоже отжимай, нажимай только рывками! если что есть - то такой пинок в ж?:?:?у машины словишь! руль крепко держи!!!

21.07.2008, 15:54 (14:54)	#12
In love with TG Новенький Город: Москва Регистрация: 21.07.2008 Сообщений: 22 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Цитата: roman_77 не факт ааа ТОЛЬКО на разогретой машине, лучше и правильней в горку - педаль только в пол, кнопку кикдауна само собой тоже отжимай, нажимай только рывками! если что есть - то такой пинок в ж?:?:?у машины словишь! руль крепко держи!!! Понял, спасибо! :) Только я думаю, что если с коробкой есть проблема, то почувствовать её можно сразу же, по мере переключения ею передач даже на ровной дороге. Главное прислушаться к машине. А при таком издевательстве над авто как бы мне самой под Ж не получить от её хозяина :)

21.07.2008, 16:00 (19:00)	#13
Ромарио Агро Мальчиш кибальчиш Город: Новосибирск Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 09.10.2007 Сообщений: 2,918 Поблагодарил(а): 3,259 Благодарностей: 1,917 Изображений в галерее: 7 Репутация: 3554	Цитата: In love with TG Понял, спасибо! :) Только я думаю, что если с коробкой есть проблема, то почувствовать её можно сразу же, по мере переключения ею передач даже на ровной дороге. Главное прислушаться к машине. А при таком издевательстве над авто как бы мне самой под Ж не получить от её хозяина :) в том то и дело что при обычной размеренной езде, если еще в зимнее время да и на холодной машине - НЕ чего не вылезет, а компом блок НЕ диагностируется, вот так.

21.07.2008, 16:15 (15:15)	#14
morrison Местный Город: Мск Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 17.06.2008 Сообщений: 616 Поблагодарил(а): 101 Благодарностей: 118 Репутация: 245	Цитата: roman_77 у меня тур 2004г. 3,2 из серьезного только блок клапанов акпп на каком пробеге ?

21.07.2008, 16:25 (19:25)	#15
Ромарио Агро Мальчиш кибальчиш Город: Новосибирск Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 09.10.2007 Сообщений: 2,918 Поблагодарил(а): 3,259 Благодарностей: 1,917 Изображений в галерее: 7 Репутация: 3554	Цитата: morrison на каком пробеге ? на 75 000

22.07.2008, 00:26 (00:26)	#16
AMP Заблокирован Причина: Раз и навсегда Город: стАлицо Регистрация: 10.07.2007 Сообщений: 2,428 Поблагодарил(а): 8 Благодарностей: 242 Репутация: 270	Цитата: In love with TG Решили обменять два седана на один прекрасный Туарег. По финансам и целесообразности вложения денег определились с годом выпуска 2004-2005. после мая 2005. и не брать немецкие машины (3.0ТДИ на то время) - они могут быть с DPF

22.07.2008, 00:31 (00:31)	#17
mikas_allroad Почетный мембер Город: Москва Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 12.12.2007 Сообщений: 2,181 Поблагодарил(а): 478 Благодарностей: 793 Изображений в галерее: 93 Репутация: 1751	Цитата: AMP после мая 2005. и не брать немецкие машины (3.0ТДИ на то время) - они могут быть с DPF Они не могут просто быть без DPF по определению - ЕВРО4 все-таки+ европейские законы. У меня без проблем.

22.07.2008, 08:55 (08:55)	#18
$ilver Молодые родители Город: Москва Регистрация: 13.02.2008 Сообщений: 2,059 Поблагодарил(а): 3,808 Благодарностей: 2,462 Изображений в галерее: 290 Репутация: 4738	Купите лучше новую немного пояс подтянуть или кредит. Сам хотел брать б/у но почитав форум и получив скидку взял новый удачи

22.07.2008, 09:50 (12:50)	#19
Aleks1970 Бессердечная железяка Город: Омск Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 23.09.2007 Сообщений: 12,377 Поблагодарил(а): 9,940 Благодарностей: 25,272 Изображений в галерее: 128 Репутация: 35319	Цитата: audi80silver Купите лучше новую немного пояс подтянуть или кредит. Сам хотел брать б/у но почитав форум и получив скидку взял новый удачи +1. Если конечно есть возможность, то без вариантов, брать новый.

22.07.2008, 10:53 (09:53)	#20
In love with TG Новенький Город: Москва Регистрация: 21.07.2008 Сообщений: 22 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Цитата: audi80silver Купите лучше новую немного пояс подтянуть или кредит. Сам хотел брать б/у но почитав форум и получив скидку взял новый удачи Потеря стоимости машины 15-20% за 2-3 года душит по-сильней любой гигантской жабы. К тому же проблем с новыми авто зачастую не меньше, чем с поддержаными. Но в первом случае твои проблемы решает дилер в счёт имеющейся гарантии, во втором случае за свой счёт, но есть шанс что первый её хозяин основную часть проблем уже решил за те же 2-3 года. (Без полной диагностики и педантичной проверки автомобиля тут не обойтись). И такое финансовое положение дел когда ты, при наличии кредита, ежемесячно вкладываешь в машину, а она при этом дешевеет, увы мне никак не понятно :)