Есть ли смысл чиповки 3,2 V6

ily111 · 21.07.2008, 15:59 (14:59)

вот что обещают

Volkswagen Touareg
2003 - 2005
Engine type : Non-Turbo Petrol
Engine size : 3189 cm3
Cylinders : 6

Original bhp : 237
Original nm : 305
BHP increase : 16
NM gain : 23
Lb/Ft gain : 17

почуствуеться ли разница ? делал ли кто нибудь ?
заранее благодарен

чипы от этой конторы http://www.superchips.co.uk/models.php

miron · 21.07.2008, 23:29 (22:29)

нетурбированные моторы при чиповке дают максимум 5-10 л.с так что не заморачивайся

AMV · 22.07.2008, 02:47 (01:47)

Разницу почувствует только кошелек

А если серьезно, то разгон может уменьшится совсем на чуть-чуть + может улучшится алгоритм работы АКПП.
Ждем мнение комрада Алекс 7 - кажется он чиповал свою бензиновую шестерку

ily111 · 22.07.2008, 09:21 (08:21)

Мне в принципе не разгон не л.с. не нужно
вот МОМЕНТА бы добавить
а они обещают +23
и точка тюнинга +35
вот и думаю будет ли ощутимо

krys · 22.07.2008, 14:09 (13:09)

Цитата:

ily111

Мне в принципе не разгон не л.с. не нужно
вот МОМЕНТА бы добавить
а они обещают +23
и точка тюнинга +35
вот и думаю будет ли ощутимо

каждая машина индивидуальна. Не может быть двух одинаковых двигателя по своим характеристикам. На практике при замерах на стенде ни одна не подтверждает своих заводских данных ни по мощности, ни по крутящему моменту. Пример по мотоциклам, т.к. с машинами на стенде я сталкивался очень давно. С завода конкретная модель моца заявляется со 116 л.с. на колесе, а на стенде мотоцикл выдает 90 в лучшем случае 100 л.с. (один больше, другой чуть меньше). Теперь представь, что тебе говорят, что твой мотоцикл после чипа будет иметь на 10 лошадей больше. Это касается и того моца, что о 90 л.с., и того что о 100 л.с. ! Конечно, так утверждать неправильно. Правильнее говорить о процентном приросте, например, 5%. Что такое 5% от 90 л.с. и что такое 5% от 116 л.с.? Разница существенная. И все равно такой прирост трудно почувствовать.

Совсем по другому будет обстоять дело, если ты загонишь свой Тур на стенд. Снимешь показатели мощности и крутящего момента. Посмотришь на графики и обязательно увидишь провалы на тех оборотах, которые ты частенько используешь для разгона в повседневной жизни. Почему провалы увидишь обязательно? Да потому, что на конвеере индивидуально движки не настраивают и сказываеются нюансы сборки. Так вот, если мастер на диностенде с руками и головой (а не просто умеет переливать кем-то разработанные программы в твой блок управления), то он снимет все провалы графиков (хотя не всегда это можно сделать полностью). Вот тогда ты все почувствуешь и поймешь динамичный разгон атмосферного движка с самых низов.

Но чип-программы для ширпотреба как правило поднимают существенно пик твоего графика, т.е. провалы как были от рождения, так и будут, а до пика крутящего момента в повседневной жизни никто не выкручивает.

AndyFirst · 22.07.2008, 17:04 (17:04)

Цитата:

ily111

Мне в принципе не разгон не л.с. не нужно
вот МОМЕНТА бы добавить
а они обещают +23
и точка тюнинга +35
вот и думаю будет ли ощутимо

Я чиповал 3,2 V6. И, кстати, как правило, везде говорят именно о прибавке не на 5-10 л.с., а на 5-10%. По ощущениям - разница до и после чиповки очень субъективна. Чего-то сверхестественного абсолютно не ощущается. Просто Тур немного "поживее" стал на обычном режиме АКПП. И подхват, вроде, стал ощущаться на более низких оборотах. В принципе, я заметил, что в городском режиме движок редко приходиться крутить выше 3 тыщ. оборотов. Но еще раз скажу, что все это очень-очень субъективно, и... хуже однозначно не стало!

AMP · 23.07.2008, 00:51 (00:51)

Цитата:

ily111

вот МОМЕНТА бы добавить
а они обещают +23
и точка тюнинга +35

врут.

partyman · 24.07.2008, 20:23 (20:23)

Цитата:

AndyFirst

Я чиповал 3,2 V6. И, кстати, как правило, везде говорят именно о прибавке не на 5-10 л.с., а на 5-10%. По ощущениям - разница до и после чиповки очень субъективна. Чего-то сверхестественного абсолютно не ощущается. Просто Тур немного "поживее" стал на обычном режиме АКПП. И подхват, вроде, стал ощущаться на более низких оборотах. В принципе, я заметил, что в городском режиме движок редко приходиться крутить выше 3 тыщ. оборотов. Но еще раз скажу, что все это очень-очень субъективно, и... хуже однозначно не стало!

Но относительно эффекта от чип-тюнинга турбированных движков это практически ничего, абсолютно бессмысленная трата денег и времени. Не проще ли ездить в спорт режиме когда надо активнее ускоряться ?

Amadey528 · 24.07.2008, 21:38 (20:38)

у меня их прошивка на БМВ 528А е39
автомат переключается резвее
веселее стал разгон после 160 км.ч.
расход упал с 15.9 до 13.1 л./100 км
бензин 95ЭКТО лукойловский
масло Кастрол 0-30 - не подъедает
свечи не менял ещё, так что о детонации сказать ни чего не могу

из минусов: вырос расход по трассе... но по ощущениям на скорости выше 160-ти

Lang · 24.07.2008, 22:16 (22:16)

Цитата:

Amadey528

у меня их прошивка на БМВ 528А е39
автомат переключается резвее
веселее стал разгон после 160 км.ч.
расход упал с 15.9 до 13.1 л./100 км
бензин 95ЭКТО лукойловский
масло Кастрол 0-30 - не подъедает
свечи не менял ещё, так что о детонации сказать ни чего не могу

из минусов: вырос расход по трассе... но по ощущениям на скорости выше 160-ти

После 200 вообще как кашалот!

VETER · 25.07.2008, 10:14 (10:14)

Тоже чиповал в ганзе в прошлом году, ощущения такие: со светофора срыватся порезвее стал, и набирает быстрее, а по трасе меньше начал жрать топлива только в городе также.......

Amadey528 · 25.07.2008, 10:18 (09:18)

Цитата:

Lang

После 200 вообще как кашалот!

похоже да
но 200 я не так часто езжу
москва-сочи средний расход был около 12 л.

home_alone · 09.08.2008, 08:19 (08:19)

Хочу сегодня - завтра загнать на чиповку своего Тура... не подскажете где лучше делать?

ким · 10.08.2008, 18:41 (20:41)

Для Amadey 528 :"у меня их прошивка на БМВ 528А е39
автомат переключается резвее
веселее стал разгон после 160 км.ч."
"похоже да
но 200 я не так часто езжу
москва-сочи средний расход был около 12 л."

Если ты так будешь дальше ездить, то о расходе не гони, тебя это скоро перестанет волновать.
А вот о других подумай, не видел НИ ОДНОГО места в России где можно безопасно ехать 200 км/ч!!! Если своей башни нет, подумай о других!!! (Кроме треков)

П.С. Тебе чиповать стопудово нельзя, тк ты будешь рвать мшину для самоудовлетворения своих вложений в тюнинг.

komarov · 12.08.2008, 17:35 (16:35)

мотор 3.2 2004 года. Чипанул в ATG в Киеве. Что Вам сказать ? Реально тур стал шустрее и как правильно писали камрады выше на драйве со старта живей , педаль газа чувствительней стала. (Соглашусь? это не чиповка 1.8T - там результат впечатляет сильней)/

В общем доволен!!!

P.S. Эффект плацебо от чиповки гарантирован.

AvtoChip · 19.08.2008, 12:21 (14:21)

Все подробно описано на www.avtochip.ru
Кто из Челябинска - может заказать услугу со скидкой для форума.

XAPU3MA · 19.08.2008, 14:41 (14:41)

Цитата:

AvtoChip

Все подробно описано на www.avtochip.ru
Кто из Челябинска - может заказать услугу со скидкой для форума.

Посмотрел, ничего не понял

Volkswagen Touareg 3,2 V6 : было-220, прибавят-20, станет-240
У меня V6 3.2 2004г.в. уже 241 л.с.
Что не так? Чего не догоняю?

Буцефал · 19.08.2008, 22:39 (22:39)

Цитата:

XAPU3MA

Посмотрел, ничего не понял

Volkswagen Touareg 3,2 V6 : было-220, прибавят-20, станет-240
У меня V6 3.2 2004г.в. уже 241 л.с.
Что не так? Чего не догоняю?

Первые движки 3,2 V6 были 220 л.с. Потом WV стал делать 241 л.с.

dimaiv · 06.11.2011, 21:04 (20:04)

Цитата:

Буцефал

Первые движки 3,2 V6 были 220 л.с. Потом WV стал делать 241 л.с.

А у меня тоже 241 л.с. и не хрена не едет - тупит с места

sergejkov · 10.12.2011, 16:49 (16:49)

Цитата:

dimaiv

А у меня тоже 241 л.с. и не хрена не едет - тупит с места

было так же, пока не заменил катушки.
поробуй заменить:
1 катушеки и свечи
2 MAF
3 топливный фильтр

так же не помешает промывка винсом

21.07.2008, 15:59 (14:59)	#1
ily111 Гость Город: Новороссийск Touareg 3.2 V6 Регистрация: 20.07.2008 Сообщений: 2 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Есть ли смысл чиповки 3,2 V6 вот что обещают Volkswagen Touareg 2003 - 2005 Engine type : Non-Turbo Petrol Engine size : 3189 cm3 Cylinders : 6 Original bhp : 237 Original nm : 305 BHP increase : 16 NM gain : 23 Lb/Ft gain : 17 почуствуеться ли разница ? делал ли кто нибудь ? заранее благодарен чипы от этой конторы http://www.superchips.co.uk/models.php

21.07.2008, 23:29 (22:29)	#2
miron Туарегист-автомеханик Город: Чехов М.О. Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 01.10.2007 Сообщений: 1,122 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 92 Репутация: 617	нетурбированные моторы при чиповке дают максимум 5-10 л.с так что не заморачивайся

22.07.2008, 02:47 (01:47)	#3
AMV Модератор Город: Москва Touareg 2.5 R5TDI Kong Регистрация: 28.07.2007 Сообщений: 1,572 Поблагодарил(а): 112 Благодарностей: 459 Репутация: 765	Разницу почувствует только кошелек А если серьезно, то разгон может уменьшится совсем на чуть-чуть + может улучшится алгоритм работы АКПП. Ждем мнение комрада Алекс 7 - кажется он чиповал свою бензиновую шестерку

22.07.2008, 09:21 (08:21)	#4
ily111 Гость Город: Новороссийск Touareg 3.2 V6 Регистрация: 20.07.2008 Сообщений: 2 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Мне в принципе не разгон не л.с. не нужно вот МОМЕНТА бы добавить а они обещают +23 и точка тюнинга +35 вот и думаю будет ли ощутимо

22.07.2008, 14:09 (13:09)	#5
krys Почетный мембер Город: Витебск Touareg 5.0 V10TDI Регистрация: 04.07.2007 Сообщений: 2,546 Поблагодарил(а): 602 Благодарностей: 1,073 Репутация: 2404	Цитата: ily111 Мне в принципе не разгон не л.с. не нужно вот МОМЕНТА бы добавить а они обещают +23 и точка тюнинга +35 вот и думаю будет ли ощутимо каждая машина индивидуальна. Не может быть двух одинаковых двигателя по своим характеристикам. На практике при замерах на стенде ни одна не подтверждает своих заводских данных ни по мощности, ни по крутящему моменту. Пример по мотоциклам, т.к. с машинами на стенде я сталкивался очень давно. С завода конкретная модель моца заявляется со 116 л.с. на колесе, а на стенде мотоцикл выдает 90 в лучшем случае 100 л.с. (один больше, другой чуть меньше). Теперь представь, что тебе говорят, что твой мотоцикл после чипа будет иметь на 10 лошадей больше. Это касается и того моца, что о 90 л.с., и того что о 100 л.с. ! Конечно, так утверждать неправильно. Правильнее говорить о процентном приросте, например, 5%. Что такое 5% от 90 л.с. и что такое 5% от 116 л.с.? Разница существенная. И все равно такой прирост трудно почувствовать. Совсем по другому будет обстоять дело, если ты загонишь свой Тур на стенд. Снимешь показатели мощности и крутящего момента. Посмотришь на графики и обязательно увидишь провалы на тех оборотах, которые ты частенько используешь для разгона в повседневной жизни. Почему провалы увидишь обязательно? Да потому, что на конвеере индивидуально движки не настраивают и сказываеются нюансы сборки. Так вот, если мастер на диностенде с руками и головой (а не просто умеет переливать кем-то разработанные программы в твой блок управления), то он снимет все провалы графиков (хотя не всегда это можно сделать полностью). Вот тогда ты все почувствуешь и поймешь динамичный разгон атмосферного движка с самых низов. Но чип-программы для ширпотреба как правило поднимают существенно пик твоего графика, т.е. провалы как были от рождения, так и будут, а до пика крутящего момента в повседневной жизни никто не выкручивает.

22.07.2008, 17:04 (17:04)	#6
AndyFirst Новенький Город: Москва Touareg 3.2 V6 Регистрация: 16.06.2008 Сообщений: 17 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Цитата: ily111 Мне в принципе не разгон не л.с. не нужно вот МОМЕНТА бы добавить а они обещают +23 и точка тюнинга +35 вот и думаю будет ли ощутимо Я чиповал 3,2 V6. И, кстати, как правило, везде говорят именно о прибавке не на 5-10 л.с., а на 5-10%. По ощущениям - разница до и после чиповки очень субъективна. Чего-то сверхестественного абсолютно не ощущается. Просто Тур немного "поживее" стал на обычном режиме АКПП. И подхват, вроде, стал ощущаться на более низких оборотах. В принципе, я заметил, что в городском режиме движок редко приходиться крутить выше 3 тыщ. оборотов. Но еще раз скажу, что все это очень-очень субъективно, и... хуже однозначно не стало!

23.07.2008, 00:51 (00:51)	#7
AMP Заблокирован Причина: Раз и навсегда Город: стАлицо Регистрация: 10.07.2007 Сообщений: 2,428 Поблагодарил(а): 8 Благодарностей: 242 Репутация: 270	Цитата: ily111 вот МОМЕНТА бы добавить а они обещают +23 и точка тюнинга +35 врут.

24.07.2008, 20:23 (20:23)	#8
partyman Алкотуарегист Город: Ростов на Дону Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 31.03.2008 Сообщений: 920 Поблагодарил(а): 242 Благодарностей: 228 Репутация: 457	Цитата: AndyFirst Я чиповал 3,2 V6. И, кстати, как правило, везде говорят именно о прибавке не на 5-10 л.с., а на 5-10%. По ощущениям - разница до и после чиповки очень субъективна. Чего-то сверхестественного абсолютно не ощущается. Просто Тур немного "поживее" стал на обычном режиме АКПП. И подхват, вроде, стал ощущаться на более низких оборотах. В принципе, я заметил, что в городском режиме движок редко приходиться крутить выше 3 тыщ. оборотов. Но еще раз скажу, что все это очень-очень субъективно, и... хуже однозначно не стало! Но относительно эффекта от чип-тюнинга турбированных движков это практически ничего, абсолютно бессмысленная трата денег и времени. Не проще ли ездить в спорт режиме когда надо активнее ускоряться ?

24.07.2008, 21:38 (20:38)	#9
Amadey528 Новенький Город: Moscow Регистрация: 05.07.2008 Сообщений: 10 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 0 Репутация: 0	у меня их прошивка на БМВ 528А е39 автомат переключается резвее веселее стал разгон после 160 км.ч. расход упал с 15.9 до 13.1 л./100 км бензин 95ЭКТО лукойловский масло Кастрол 0-30 - не подъедает свечи не менял ещё, так что о детонации сказать ни чего не могу из минусов: вырос расход по трассе... но по ощущениям на скорости выше 160-ти

24.07.2008, 22:16 (22:16)	#10
Lang ГЛАВНЫЙВОЧЕРЕДИ Город: Тула Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 19.03.2007 Сообщений: 4,885 Поблагодарил(а): 4,808 Благодарностей: 2,655 Изображений в галерее: 22 Репутация: 5180	Цитата: Amadey528 у меня их прошивка на БМВ 528А е39 автомат переключается резвее веселее стал разгон после 160 км.ч. расход упал с 15.9 до 13.1 л./100 км бензин 95ЭКТО лукойловский масло Кастрол 0-30 - не подъедает свечи не менял ещё, так что о детонации сказать ни чего не могу из минусов: вырос расход по трассе... но по ощущениям на скорости выше 160-ти После 200 вообще как кашалот!

25.07.2008, 10:14 (10:14)	#11
VETER Местный Город: Петрозаводск Touareg 3.2 V6 Регистрация: 19.09.2007 Сообщений: 638 Поблагодарил(а): 2 Благодарностей: 267 Репутация: 719	Тоже чиповал в ганзе в прошлом году, ощущения такие: со светофора срыватся порезвее стал, и набирает быстрее, а по трасе меньше начал жрать топлива только в городе также.......

25.07.2008, 10:18 (09:18)	#12
Amadey528 Новенький Город: Moscow Регистрация: 05.07.2008 Сообщений: 10 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Цитата: Lang После 200 вообще как кашалот! похоже да но 200 я не так часто езжу москва-сочи средний расход был около 12 л.

09.08.2008, 08:19 (08:19)	#13
home_alone Новенький Город: Владимир Touareg 3.2 V6 Individual Регистрация: 29.07.2008 Сообщений: 59 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 1 Репутация: 1	Хочу сегодня - завтра загнать на чиповку своего Тура... не подскажете где лучше делать?

10.08.2008, 18:41 (20:41)	#14
ким Местный Город: салават Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 05.07.2008 Сообщений: 257 Поблагодарил(а): 242 Благодарностей: 668 Репутация: 803	Для Amadey 528 :"у меня их прошивка на БМВ 528А е39 автомат переключается резвее веселее стал разгон после 160 км.ч." "похоже да но 200 я не так часто езжу москва-сочи средний расход был около 12 л." Если ты так будешь дальше ездить, то о расходе не гони, тебя это скоро перестанет волновать. А вот о других подумай, не видел НИ ОДНОГО места в России где можно безопасно ехать 200 км/ч!!! Если своей башни нет, подумай о других!!! (Кроме треков) П.С. Тебе чиповать стопудово нельзя, тк ты будешь рвать мшину для самоудовлетворения своих вложений в тюнинг.

12.08.2008, 17:35 (16:35)	#15
komarov Новенький Город: Kiev, Ukraine Touareg 3.2 V6 Регистрация: 26.06.2007 Сообщений: 37 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 2 Репутация: 2	мотор 3.2 2004 года. Чипанул в ATG в Киеве. Что Вам сказать ? Реально тур стал шустрее и как правильно писали камрады выше на драйве со старта живей , педаль газа чувствительней стала. (Соглашусь? это не чиповка 1.8T - там результат впечатляет сильней)/ В общем доволен!!! P.S. Эффект плацебо от чиповки гарантирован.

19.08.2008, 12:21 (14:21)	#16
AvtoChip Новенький Город: Челябинск Регистрация: 19.08.2008 Сообщений: 43 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 2 Репутация: 2	Все подробно описано на www.avtochip.ru Кто из Челябинска - может заказать услугу со скидкой для форума.

19.08.2008, 14:41 (14:41)	#17
XAPU3MA Местный Город: Ростов-на-Дону Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 27.05.2008 Сообщений: 485 Поблагодарил(а): 34 Благодарностей: 549 Изображений в галерее: 1 Репутация: 753	Цитата: AvtoChip Все подробно описано на www.avtochip.ru Кто из Челябинска - может заказать услугу со скидкой для форума. Посмотрел, ничего не понял Volkswagen Touareg 3,2 V6 : было-220, прибавят-20, станет-240 У меня V6 3.2 2004г.в. уже 241 л.с. Что не так? Чего не догоняю?

19.08.2008, 22:39 (22:39)	#18
Буцефал Бугровский Двукратный Город: Питер Touareg GP 3.0 V6TDI Individual Регистрация: 22.10.2007 Сообщений: 2,564 Поблагодарил(а): 543 Благодарностей: 1,614 Изображений в галерее: 34 Репутация: 4933	Цитата: XAPU3MA Посмотрел, ничего не понял Volkswagen Touareg 3,2 V6 : было-220, прибавят-20, станет-240 У меня V6 3.2 2004г.в. уже 241 л.с. Что не так? Чего не догоняю? Первые движки 3,2 V6 были 220 л.с. Потом WV стал делать 241 л.с.

06.11.2011, 21:04 (20:04)	#19
dimaiv Пользователь Город: Москва Touareg 3.2 V6 Регистрация: 15.09.2009 Сообщений: 108 Поблагодарил(а): 5 Благодарностей: 22 Репутация: 22	Цитата: Буцефал Первые движки 3,2 V6 были 220 л.с. Потом WV стал делать 241 л.с. А у меня тоже 241 л.с. и не хрена не едет - тупит с места

10.12.2011, 16:49 (16:49)	#20
sergejkov Местный Город: Ивантеевка Touareg 3.2 V6 Регистрация: 06.04.2011 Сообщений: 706 Поблагодарил(а): 101 Благодарностей: 124 Репутация: 174	Цитата: dimaiv А у меня тоже 241 л.с. и не хрена не едет - тупит с места было так же, пока не заменил катушки. поробуй заменить: 1 катушеки и свечи 2 MAF 3 топливный фильтр так же не помешает промывка винсом