Грееются стекла в ПТФ

Игорь_808 · 22.07.2008, 22:13 (22:13)

После установки ксенона 4300K в противотуманки ,,стекла на туманках горячие,до этого не замечал!!

не треснут??

Lang · 22.07.2008, 23:26 (23:26)

Цитата:

Игорь_808

После установки ксенона 4300K в противотуманки ,,стекла на туманках горячие,до этого не замечал!!

не треснут??

По моему, как раз всё должно быть наоборот - греться больше должны от галогена.

John · 22.07.2008, 23:43 (23:43)

Цитата:

Игорь_808

После установки ксенона 4300K в противотуманки ,,стекла на туманках горячие,до этого не замечал!!

не треснут??

У меня на пассате тоже греются ксеноновые лампы в штатных галогенках. Главное вентиляционные отверстия не закрывать, а так уже несколько лет полёт нормальный :)

miron · 22.07.2008, 23:46 (22:46)

проблем не будет!

AMP · 23.07.2008, 00:50 (00:50)

Цитата:

Lang

По моему, как раз всё должно быть наоборот - греться больше должны от галогена.

длина колбы газоразрядной лампы больше, чем у типичной ПТФной калогенки. поэтому внешняя поверхность МОЖЕТ нагреваться сильнее.

хуже то, что от ксенона в ПТФ толку нет. один вред и гимор.

Aleks1970 · 23.07.2008, 05:27 (08:27)

Цитата:

Игорь_808

После установки ксенона 4300K в противотуманки ,,стекла на туманках горячие,до этого не замечал!!

не треснут??

Там не стекло в туманка стоит, так что смело по лужам.

Ромарио Агро · 23.07.2008, 07:50 (10:50)

Цитата:

Aleks1970

Там не стекло в туманка стоит, так что смело по лужам.

а у меня стекло, на одну уже прилепился... правда камень словил....

o001kt · 23.07.2008, 08:59 (09:59)

Цитата:

AMP

длина колбы газоразрядной лампы больше, чем у типичной ПТФной калогенки. поэтому внешняя поверхность МОЖЕТ нагреваться сильнее.

хуже то, что от ксенона в ПТФ толку нет. один вред и гимор.

о чем это вы?

если у тебя так получилось то никогда не будет пучок света!!!!так делать ни в коем случае НЕЛЬЗЯ!!! это говорит о том что не та лампа стоит и всех делов. проходил такое когда занимался тюнингом на ТАЗе

AMP · 24.07.2008, 01:04 (01:04)

Цитата:

o001kt

о чем это вы?

да вроде трудно понять не так то, что я написал ;-)

22.07.2008, 22:13 (22:13)	#1
Игорь_808 Новенький Город: Саранск Регистрация: 10.02.2008 Сообщений: 53 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Грееются стекла в ПТФ После установки ксенона 4300K в противотуманки ,,стекла на туманках горячие,до этого не замечал!! не треснут??

22.07.2008, 23:26 (23:26)	#2
Lang ГЛАВНЫЙВОЧЕРЕДИ Город: Тула Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 19.03.2007 Сообщений: 4,885 Поблагодарил(а): 4,808 Благодарностей: 2,655 Изображений в галерее: 22 Репутация: 5180	Цитата: Игорь_808 После установки ксенона 4300K в противотуманки ,,стекла на туманках горячие,до этого не замечал!! не треснут?? По моему, как раз всё должно быть наоборот - греться больше должны от галогена.

22.07.2008, 23:43 (23:43)	#3
John In search of Neverland Город: MOSCOW Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 15.04.2007 Сообщений: 1,406 Поблагодарил(а): 505 Благодарностей: 202 Изображений в галерее: 1 Репутация: 505	Цитата: Игорь_808 После установки ксенона 4300K в противотуманки ,,стекла на туманках горячие,до этого не замечал!! не треснут?? У меня на пассате тоже греются ксеноновые лампы в штатных галогенках. Главное вентиляционные отверстия не закрывать, а так уже несколько лет полёт нормальный :)

22.07.2008, 23:46 (22:46)	#4
miron Туарегист-автомеханик Город: Чехов М.О. Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 01.10.2007 Сообщений: 1,122 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 92 Репутация: 617	проблем не будет!

23.07.2008, 00:50 (00:50)	#5
AMP Заблокирован Причина: Раз и навсегда Город: стАлицо Регистрация: 10.07.2007 Сообщений: 2,428 Поблагодарил(а): 8 Благодарностей: 242 Репутация: 270	Цитата: Lang По моему, как раз всё должно быть наоборот - греться больше должны от галогена. длина колбы газоразрядной лампы больше, чем у типичной ПТФной калогенки. поэтому внешняя поверхность МОЖЕТ нагреваться сильнее. хуже то, что от ксенона в ПТФ толку нет. один вред и гимор.

23.07.2008, 05:27 (08:27)	#6
Aleks1970 Бессердечная железяка Город: Омск Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 23.09.2007 Сообщений: 12,377 Поблагодарил(а): 9,940 Благодарностей: 25,272 Изображений в галерее: 128 Репутация: 35319	Цитата: Игорь_808 После установки ксенона 4300K в противотуманки ,,стекла на туманках горячие,до этого не замечал!! не треснут?? Там не стекло в туманка стоит, так что смело по лужам.

23.07.2008, 07:50 (10:50)	#7
Ромарио Агро Мальчиш кибальчиш Город: Новосибирск Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 09.10.2007 Сообщений: 2,918 Поблагодарил(а): 3,259 Благодарностей: 1,917 Изображений в галерее: 7 Репутация: 3554	Цитата: Aleks1970 Там не стекло в туманка стоит, так что смело по лужам. а у меня стекло, на одну уже прилепился... правда камень словил....

23.07.2008, 08:59 (09:59)	#8
o001kt Вольный каменщик Город: Самара Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 14.07.2008 Сообщений: 924 Поблагодарил(а): 362 Благодарностей: 906 Репутация: 959	Цитата: AMP длина колбы газоразрядной лампы больше, чем у типичной ПТФной калогенки. поэтому внешняя поверхность МОЖЕТ нагреваться сильнее. хуже то, что от ксенона в ПТФ толку нет. один вред и гимор. о чем это вы? если у тебя так получилось то никогда не будет пучок света!!!!так делать ни в коем случае НЕЛЬЗЯ!!! это говорит о том что не та лампа стоит и всех делов. проходил такое когда занимался тюнингом на ТАЗе

24.07.2008, 01:04 (01:04)	#9
AMP Заблокирован Причина: Раз и навсегда Город: стАлицо Регистрация: 10.07.2007 Сообщений: 2,428 Поблагодарил(а): 8 Благодарностей: 242 Репутация: 270	Цитата: o001kt о чем это вы? да вроде трудно понять не так то, что я написал ;-)