Стуканул двигатель 3.0 BKS

[Серго36]

Итак на днях стукнул двигатель 3,0 BKS на тауреге 07 года, не знаю стоят ли делать кап ремонт или проще купить б/у мотор! Блоку хана! Больше склоняюсь к покупке б/у мотора! Одноклубники прошу, подскажите! Куда лучше в Москве обратиться для приобретения б/у мотора! За ранее спасибо!

[Zeusss]

херово (( какой же пробег?

[malashiyVY]

Что случилось то? подробности? что стукануло?как?мож тут солярка закончилась на самом деле

[Леонид]

   Цитата:

Серго36

Блоку хана!

Почему и кто сказал??? Надо чётко знать что стукануло. Если вкладыши, то шлифовка коленвала и все дела. Если поршень рвануло и разбило цилиндр тогда гильзовка или уже другой мотор, блок....

[malashiyVY]

леонид,
А чугунные блоки разве гильзуют?

[Серго36]

   Цитата:

Zeusss

херово (( какой же пробег?

140 тыс пробежал! не ожидал такого от VW

[Леонид]

   Цитата:

malashiyVY

А чугунные блоки разве гильзуют?

А почему бы нет??? Я не знаю дотошно конструкции BKS. Чугунный блок можно "шлифануть" и без гильзовки под ремонтные поршня...
И гильзу установить, если есть запас металла...
У BKS что, блок чугунный??? есть напыление или нет???

[Алексей Rul]

хочется подробностей, а то имею такой же мотор. Очкую, Славик .Какие предпосылы, что не так, по твоему, сделал и прочее. Может ты пол-года с масляным голоданием гонял или еще что?

[Леонид]

   Цитата:

Серго36

140 тыс пробежал! не ожидал такого от VW

VW тут может быть и не при чём... правильная эксплуатация - залог здоровья.
Расскажи доподлинно, что, как и почему, а так - пустые тёрки....

[Серго36]

   Цитата:

леонид

Почему и кто сказал??? Надо чётко знать что стукануло. Если вкладыши, то шлифовка коленвала и все дела. Если поршень рвануло и разбило цилиндр тогда гильзовка или уже другой мотор, блок....

Вскрытие показало! Теперь нужен новый мотор желательно столб! но если цена вопроса с навесным не сильно разница, буду брать с навесным!

Добавлено через 5 минут 19 секунд

   Цитата:

леонид

VW тут может быть и не при чём... правильная эксплуатация - залог здоровья.
Расскажи доподлинно, что, как и почему, а так - пустые тёрки....

да что ту рассказываться 2-й хозяин за маслом следил как за температурой на улице замена масла каждые 10 тыс!

[malashiyVY]

леонид,
Алюминиевые двигателя на туарегах только R5,V8,V10,W12, V6 дизеля чугунные.

[Серго36]

   Цитата:

malashiyVY

леонид,
Алюминиевые двигателя на туарегах только R5,V8,V10,W12, V6 дизеля чугунные.

Колено вкладыши без масла, задиры капитальные, ремонтных размеров нету! Под замену поршня, кольца, шатуны, колено! ценник коленвала: новый - 80 тыр) это я про головку еще не рассказал Так что, если кто сталкивался или знает где б/у мотор купить с небольшим пробегом (гарантией) и адекватной ценой, прошу отзовитесь!!!

[AlexTUR]

Серго36, А симптомы каковы были? И причина все же тоже интересна, если блок лопнул, видимо кулак был крепок... Масленое голодание?

Добавлено через 2 минуты 1 секунду

   Цитата:

Серго36

где б/у мотор купить

Заедь, в ГАУС, у них на стоянке тур битый уже 1,5 года стоит, за спрос денег не берут, может и на хозяина выйдешь...

[Zeusss]

   Цитата:

Серго36

Колено вкладыши без масла, задиры капитальные, ремонтных размеров нету! Под замену поршня, кольца, шатуны, колено! ценник коленвала: новый - 80 тыр) это я про головку еще не рассказал Так что, если кто сталкивался или знает где б/у мотор купить с небольшим пробегом (гарантией) и адекватной ценой, прошу отзовитесь!!!

а какова ж причина? насос масляный отказал или забилась система? пробег точный? какое масло заливалось?

[Серго36]

   Цитата:

AlexTUR

Серго36, А симптомы каковы были? И причина все же тоже интересна, если блок лопнул, видимо кулак был крепок... Масленое голодание?

Добавлено через 2 минуты 1 секунду

Заедь, в ГАУС, у них на стоянке тур битый уже 1,5 года стоит, за спрос денег не берут, может и на хозяина выйдешь...

Первый хозяин видимо ОЧЕНЬ любил тапку в пол нажать! вот и за 110 тыс пробега довел внутренне состояние двигателя до такого результат! Я лишь до катал отставший ресурс мотора

Добавлено через 2 минуты 30 секунд

   Цитата:

AlexTUR

Серго36,

Заедь, в ГАУС, у них на стоянке тур битый уже 1,5 года стоит, за спрос денег не берут, может и на хозяина выйдешь...

так то таурег битый мне не нужен! мне б/у мотор нужен))) с пробегом до 100 тыс

[marek1168]

если любил гонять то перегрет мотор был или как?у меня тоже BKS 286000 пробег чипованный ,странно что у вас так рано умер ,но предпосылки все равно должны были быть, перед тем как мотор капут

[RuslanM]

Ну предпосылки уж обычные ..."жор" масла, повышенный шум работы двигателя, закоксованность всех каналов впускных. Не следили за маслом ...и скорее всего лили то на чем было написано просто МАСЛО.

[AlexTUR]

   Цитата:

Серго36

мне б/у

так я за то и говорю, спроси про мотор

[Denis 2]

Доброго дня, уважаемые! Вкратце, какие были симптомы "начала конца" двиг.3,0 BKS. Купил первого Тура 17.12.2007г. полный, без пневмы(ждать до 3мес. с пневмой). Режим работы: 95/5% трасса-город. Сразу обращаю внимание на эксплуатацию - "безбашенный наезник" трасса 160-190км/ч, город чуть меньше - причины: дизель + ремонт на шару ++++мне 25 лет. Итого январь 2009 года пробег 104 000 км. ТО в ОД (Атлант-М Днепр.наб.Киев). Прошу определить ОД почему пропала тяга (разгон и езда как сам в авто, а как при полной загрузке). ОД - турбина, нагар масла(неправильная эксплуатация, а именно: после 160-190 по трассе заезд на заправки и кафе особенно летом нельзя было сразу же глушить. знал - не делал (каюсь, глупость). Гарантии нет (100 000) делал у частников (турбо-сервис напротив автосалона "Випос"). Два дня на новой турбине 700 км. заехал к ОД, проверили турбину двигатель - все ОК. На вопрос тяга лучше, но как-то туго еду. Ответ - прикатается турбина все будет норм. И тут при выезде со станции(стекляное кафе над рем.боксом -пил чай) увидел небольшой дымок (сизый-масло) из выхлопной. Напрягся. Вниз к мастерам, они - 100%старая турбина накидала масла, выгорит пройдет.Поверил, но напряг не спал. Присмотрелся к авто и вот что обнаружил(наконец в тему): 1. Прогретая машина обороты 850-900. 2. На трассе поведение загруженого авто(сам в машине). 3. Расход на трассе был 13,1-13,4 л. стал 16-16,6л. и это показывал борт.комп. 4. Одна и таже трасса всреднем тахометр находился в зоне 3200-3400 оборотов ДО, стал 3800-4200. 5. Автомат в городе переходил на повышеную не разогнав авто как обычно, а на трассе наоборот - обгон с 6 на 4 1-2 сек. уже 6 хотя газ в пол - стремно стало, как будто не 3.0, а максимум 2.0 ТДИ. Итого: 106 000км продал. При продаже всем говорил про проблемы, продавал около 1 месяца (хотя взял за 79 800дол. США тюнинг все родное +-12000дол.США. машине 13 месяцев. продавал за 40000). Взял дядька - дир.какого-то ООО,сразу оформлял в ГАИ юр.лицо, сказал мне по....й, поломается ремонт на убыток спишем. Итого, через 7 месяцев пробег 138000км. двигатель заклинил (за 4000 до этого стал очень много кушать масла). Разбирал ОД в Днепропетровске, общее мнение длительное масленное голодание.. Как вышло так - объяснили. Если хотите расскажу отдельно, а то и так разошелся. Извените, что так много написал. Не пинайте, новенький.

[malashiyVY]

Denis 2,
Мало написал,давай больше! нам интересно как и чего