Внимание! Клапан у дизеля на баке.

[Oriolus]

Хочу предупредить владельцев новых дизельных Туров и спросить о помощи.
Ситуация развивалась по следующему сценарию...

В середине марта стал обладателем нового Тура - радости, конечно, полные штаны.
Бак - 100 литров, поэтому за 1,5 месяца заправлялся раза 3. Каждый раз на BP (кто не знает - там пистолет в бак суют заправщики). И вот судьба забросила меня в Нижегородскую область. Где-то в районе Дивеево у меня появилось необъяснимое желание заправиться, хотя оставалось полбака топлива. Подъезжаю к Лукойлу, беру пистолет и чувствую себя полным идиотом, над которым начинают подхихикивать окружающие: моих двух высших образований не хватает, чтобы вставить пистолет - он НЕ ЛЕЗЕТ!
Чтобы хихиканье окружающих не переросло в хохот я отъезжаю в сторону и по принципу: если ничего не помогает - читайте инструкцию, достаю мануал. Из него я выяснил, что бензобак моего Тура, по-видимому, оборудован предохранительным клапаном, предназначенным для использования только с СЕРТИФИЦИРОВАННЫМ оборудованием. Когда ситуация повторилась ещё на двух заправках я позвонил в Мэйджор, где подтвердили мою догадку и даже согласились с моим робким замечанием, что об этом надо было предупреждать клиента заранее - особенно в России. Сказали, что ничего сделать нельзя и предложили заехать на любой Лукойл, где всё должно быть хорошо. Я ответил, что этот способ я уже опробовал дважды и один раз - Газпром. После чего мне предложили вызвать эвакуатор - я их поблагодарил за участие и повесил трубку.
Мой жизненный оптимизм слегка поддерживался тем, что до Москвы было 539 км, а компьютер показывал, что хватит на 550. Тем не менее, стал заезжать на все встречающиеся мне по пути заправки (известных брендов или выглядящие прилично). Наконец-то на 10-й (!!!) под названием PULS или PLUS (под Арзамасом) встретился заправщик, который сказал, что бывают специальные переходники, кроме того, у них одна из 6 колонок подходит под этот стандарт. Методом проб и ошибок нужный пистолет был найден и бак заполнен.
Дальше было делом принципа выяснить, а много ли на трассе М7 между Нижним Новгородом и Москвой подходящих заправок. Попыток было 5 (в основном Лукойл) - все неудачные (последняя - в Петушках). Никто и ничего на заправках не знает. Стало понятно, что не имея переходника, более 500 км от Москвы и отъезжать страшно. В запчастях Мэйджора о нём слыхали, но никогда не видели, в РусьТРЕЙДЕ - тоже. Что делать, где искать - не знаю. Если есть у кого информация - сообщите.
Заранее благодарен
P.S. И предупреждение владельцам свежих Туров: посмотрите себе в горловину бака - нет ли там чего-нибудь.

[kotruntsev]

У меня тоже стоит клапан. Заехал как-то на заправку в центральной части России (Лукойл вроде) и один умный заправщик проделал следущее: взял пруток длиной 30-40см диаметром 3-4 мм и потихоньку вставлял пистолет в бак прижав к нему пруток. До конца не понял, но заправщик сказал, что клапан таким образом можно открыть. Думаю, что для эктстренных случаев приемчик можно взять на вооружение.

[Nautilus!]

Oriolus,

тут на форуме писали уже что к нам подходят пистолеты под Евро стандарт вроде, а большие более толстые пистолеты не вставляются и решить эту проблему можно выломав это стопорное пластиковое кольцо в бензобаке, тут даже где-то была инструкция как это сделать, так что если вас это проблема беспокоит можете его удалить и заправляться на любых заправках потом.

[polops]

Привет комрад!!!Мне понятно Ваше чувство когда в баке на 500 км соляры а муршрут на 700 км...Бывает... Я сам на остатке 70 км соляры проехал ВСЕ заправки Казани и ни один пистоль в бак не влез.... Далее канистра ... и ртом и ртом отсос шлангом.....кстати хорошо в бак входит свечной ключ от газонокосилки AL-KO...вот так я и заправил свой ТУР....ЕВРО 5 мать Россия..А далее заехал к ОД и за 2 минуты и 100 руб удалил нах...й этот клапан так и не поняв нах он нужен...Так вот это единственный способ обезопасить себя если соляра закончится на просторах нашей Урюпинской России...
Или купить газонокосилку.....я теперь точно знаю что пистоль Евро 5 это диаметр свечного ключа...
Удачи на дорогах.....

[Alekc65]

Когда-то в 1996 году купил Пассат Б4. В те времена уже стоял клапан в бензобаке. Решение очень простое: не надо ничего бояться, а просто взять круглогубцы и отвертку(удобно захватить без того, чтобы упало в бак) и выломать его. Он пластмассовый и труда это не составляет.

[polops]

   Цитата:

Alekc65

Когда-то в 1996 году купил Пассат Б4. В те времена уже стоял клапан в бензобаке. Решение очень простое: не надо ничего бояться, а просто взять круглогубцы и отвертку(удобно захватить без того, чтобы упало в бак) и выломать его. Он пластмассовый и труда это не составляет.

Ничего ломать не нужно.Берешь 2 отвертки ..вставляешь в прорези у навинчивающей части клапана....даже не клапана ..а горловины.. сжимаешь отвертки..и против часовой на 3/4 оборота..снимаешь.. и аккуратно вынимаешь сам пружинный клапан....в бак ничего не может упасть...а далее можно обратно навернуть первую часть с ровным отверстием под пистоль...я лично не стал а бросил все к запаске....теперь можно лить и на колонках для фур....дыра позволяет...

[Patrol61]

честно сказать, тоже был несколько озадачен сим клапаном, НО и через него, малым потоком можно заправится )) было, пришлось, а так да, либо удалять, либо на заправках оборудованных нормальными пистолетами для дизеля, это так сказать защита от заправки бензином

[polops]

   Цитата:

Patrol61

честно сказать, тоже был несколько озадачен сим клапаном, НО и через него, малым потоком можно заправится )) было, пришлось, а так да, либо удалять, либо на заправках оборудованных нормальными пистолетами для дизеля, это так сказать защита от заправки бензином

Комрад!!!А кто позвольте уточнить туда намеренно или случайно желает налить бензин...

[Patrol61]

вы не поверите, но случаи были :) чес слово

[sergey120]

Комрады, покажите как он выглядит! На следующей неделе приходит мой ТУР. Хотелось бы сразу озадачить этим вопросом дилера, что бы не наступать на Ваши же грабли

[polops]

   Цитата:

sergey120

Комрады, покажите как он выглядит! На следующей неделе приходит мой ТУР. Хотелось бы сразу озадачить этим вопросом дилера, что бы не наступать на Ваши же грабли

Открываешь лючек... откручиваешь крышку......и вот она ЗАСАДА черного цвета

[Patrol61]

я бы сказал подстава :(

[GonzaleS]

Расскажу как я решал эту проблему. Собственно уже до этого обсуждавшуюся и утонувшую в темах.

Клапан этот простейший, механический. Жалко, когда снимал, не сфотографировал, но принцип его работы заклычается в том, что ШИРОКИЙ дизельный пистолет разжимает в стороны незамкнутое кольцо, на краях которого имеются усики, которые при расширении кольца разводятся, и отпускают стопор собственно клапана, позволяя ему открыться.

Наш камрад odissey выкладывал ссылку на удаление клапана, содержимое я продублировал ниже:

Снятие и установка защиты от заправки несоответствующим топливом.

odissey
Снятие и установка защиты от заправки несоответствующим топливом

Клещи для стопорных колец
Снятие
Соблюдать меры предосторожности
Соблюдать правила поддержания чистоты

– Открыть лючок топливного бака.
– Очистить область вокруг заливной горловины.
– Отвернуть крышку -стрелка- заливной горловины.

– При помощи отвёртки Torx разблокировать выступы фиксирующего кольца -стрелка-.

– Вставить клещи для стопорных колец в оба отверстия фиксирующего кольца -стрелки-.
– Повернуть фиксирующее кольцо против часовой стрелки примерно на 25°.

– Наклонить фиксирующее кольцо в заливной горловине и извлечь через выемку -стрелки- лючка топливного бака.

Клапан не следует полностью удалять. Он не дает выплескиваться топливу, крышка горловины бака этому не препятствует. После удаления залил полный бак, и еще чуть нацедил, на следующее утро наблюдал заднее крыло в потеках соляры. В другой раз залил чуть больше пол-бака, потеков меньше, но все равно обидно))

В итоге просто взял кусачки, отгрыз фиксаторы, клапан поставил обратно. Он теперь спокойно открывается любым пистолетом, и соляра больше не выплескивается.

З.Ы. На крайний случай, если клапан не удалось раскрыть узким пистолетом и подручными средствами, то все равно минут за 10 колупания можно очень медленно нацедить литров 10-15 соляры, и доехать до другой заправки.

[SVIP]

Аналогичная проблема. Выехал из салона и сразу на Лукойл, а там облом. Заправился на ВР. По приезду домой разобрался. Как по картинке выше снять не получилось это кольцо. Просто отвёрткой разжал усики, которые держат клапан, он открылся и теперь до защёлкивания не закрыватся. Подозреваю, что при заправке нормальным пистолетом он защёлкнится снова. С тонкими лукойловскими пистолетами всё норм. Вообщем заказал Фордовский переходник, он идёт в комплекте с некоторыми моделями. Стоит около 300р, есть у их ОД.

[Sagep]

Такая же проблема, что самое интересное диллер сказал что все в порядке просто типа Я заправляюсь на крайней колонке где грузовики, у них типа пистолеты толше. Я переехал на первую где седаны заправляются такая же проблема. Хорошо что диллер там где я живу, вышел мастер на улицу и понять не может почему пистолет не вставляется, у него это в первые. Видимо с 2013 г поши такие горловины. За 3 минуты он мне удали все эти преграды теперь хоть ДТ хоть Аи 95 пистолет влезет)))

[Dmitriy86]

Не знаю ребята где вы находите такие заправки, но я проехав пол России на своем преведущем GP и уже на новом NF четверть России, всегда на всех заправках были и толстые зап. пистолеты для грузовых авто (как правило это отдельно стоящие колонки только с дизелем) так и с тонким зап. пистолетом на коленках где четыре вида топлива.
Так что когда в следующий раз будете на АЗС обратите внимания на этот факт

[Kempo]

Oriolus, огоо, очень стало интересено, сегодня гляну отпишусь.))

[Sagep]

   Цитата:

Dmitriy86

Не знаю ребята где вы находите такие заправки, но я проехав пол России на своем преведущем GP и уже на новом NF четверть России, всегда на всех заправках были и толстые зап. пистолеты для грузовых авто (как правило это отдельно стоящие колонки только с дизелем) так и с тонким зап. пистолетом на коленках где четыре вида топлива.
Так что когда в следующий раз будете на АЗС обратите внимания на этот факт

Интересно когда вы успели уже четверть России проехать на новом авто, если они начали приходить по России только в Апреле 2013 г. Я заказывал 09/01/13 авто пришел 12/04/13 ну если вы конечно свой авто не в Киеве брали!
Такие заглушки пошли на авто 13 года выпуска, после меня еще два авто в салон приезжало с такой же проблемой.

[Seawolf]

На Несте не смог заправиться. Плюнул и поехал в луку.

[GonzaleS]

   Цитата:

SVIP

Аналогичная проблема. Выехал из салона и сразу на Лукойл, а там облом. Заправился на ВР. По приезду домой разобрался. Как по картинке выше снять не получилось это кольцо. Просто отвёрткой разжал усики, которые держат клапан, он открылся и теперь до защёлкивания не закрыватся. Подозреваю, что при заправке нормальным пистолетом он защёлкнится снова. С тонкими лукойловскими пистолетами всё норм. Вообщем заказал Фордовский переходник, он идёт в комплекте с некоторыми моделями. Стоит около 300р, есть у их ОД.

Защелкнется. Можно, конечно, откусить язычок на самом клапане без съема, но это скорее хирургическая операция))

Я нормально снял. Может быть завтра зафоткаю процесс, у меня особых сложностей не возникло. Хотя право слово сняли не сразу, в два мозга думали. А потом взяли длинные щипцы, и все получилось))))