Пробит радиатор 3.6FSI

ZA Touareg · 12.05.2013, 00:36 (00:36)

Камрады, вот и со мной приключилась неприятность.
Выезжал с дачи, разворот назад, вперед... и я левым колесом на огромном камне... который пять лет до этого лежал на том же месте. А тут как будто кто- то сглазил. Камня не видел в упор. Но туру же пофиг- въехал легко и непринужденно...
В итоге, хлещет красная жидкость, глушу движок и понимаю, что приехал.
Вроде как алюминиевая защита двигателя согнулась и краем ударила снизу в радиатор, который и протек.
Четыре часа ждал ГАИ.
Два часа говорил со страховой. Каско. Только после направления можно куда- то везти авто. На мои аргументы, что типа стою в поле, и ждать направления стремно- за ночь от Тура остались бы рожки, наверное, ответ один- простите, но так заведено.
Плюнул на все и отвез авто на эвакуаторе в Автоганзу, где его и приобретал. Обещают за три!!! дня осмотреть, приговорить, и только после начать ремонт...
Потом с чеками планирую победить Иносстрах.

страна моя, за что ты же меня не любишь?!

Teether · 12.05.2013, 02:09 (02:09)

Цитата:

ZA Touareg

Камрады, вот и со мной приключилась неприятность.
Выезжал с дачи, разворот назад, вперед... и я левым колесом на огромном камне... который пять лет до этого лежал на том же месте. А тут как будто кто- то сглазил. Камня не видел в упор. Но туру же пофиг- въехал легко и непринужденно...
В итоге, хлещет красная жидкость, глушу движок и понимаю, что приехал.
Вроде как алюминиевая защита двигателя согнулась и краем ударила снизу в радиатор, который и протек.
Четыре часа ждал ГАИ.
Два часа говорил со страховой. Каско. Только после направления можно куда- то везти авто. На мои аргументы, что типа стою в поле, и ждать направления стремно- за ночь от Тура остались бы рожки, наверное, ответ один- простите, но так заведено.
Плюнул на все и отвез авто на эвакуаторе в Автоганзу, где его и приобретал. Обещают за три!!! дня осмотреть, приговорить, и только после начать ремонт...
Потом с чеками планирую победить Иносстрах.

страна моя, за что ты же меня не любишь?!

Сочувствую. А как же гарантия мобильности ФВ, почему не позвонили на горячую линию?

raspadski · 12.05.2013, 08:10 (11:10)

Гарантия мобильности разве на ДТП распространяется? Проблема была не с эвакуатором, а с тем, чтобы определить организацию, которая будет осматривать, ремонтировать, и уже туда доставить автомобиль. Можно и 10 раз на эвакуаторе катать, но зачем это надо и кто оплатит?

ZA Touareg · 12.05.2013, 09:55 (09:55)

Цитата:

Teether

Сочувствую. А как же гарантия мобильности ФВ, почему не позвонили на горячую линию?

Гарантия мобильности сработала- мне предоставили эвакуатор, правда за деньги, так как случай негарантийный. В отличие от всех других- ГИБДД, Ганзы, до которых дозванивался часами и ждал- они то как раз сработали очень быстро и качественно. За сорок км. от Москвы эвакуатор приехал через час, еще через полтора уже выгрузились на Энтузиастов.

Добавлено через 3 минуты 49 секунд

Цитата:

raspadski

Гарантия мобильности разве на ДТП распространяется? Проблема была не с эвакуатором, а с тем, чтобы определить организацию, которая будет осматривать, ремонтировать, и уже туда доставить автомобиль. Можно и 10 раз на эвакуаторе катать, но зачем это надо и кто оплатит?

Вы совершенно правы- определить эту организацию сразу оказалось невозможным. Только после того, как страховая выдаст направление. А это в течение 7 дней. И только потом везти машину. На мой вопрос, что же будет с машиной в поле в течение недели, ответ- ну как нибудь организуйте ее охрану

Seawolf · 12.05.2013, 10:12 (10:12)

Цитата:

ZA Touareg

Вроде как алюминиевая защита двигателя согнулась и краем ударила снизу в радиатор, который и протек.

Сочувствую! Все эти программы от vw-очень хитро "работают". Вопрос с уточнением - по алюмин. защите. У ОД ставили? И фотку бы поломки, если есть.

ZA Touareg · 12.05.2013, 10:28 (10:28)

Цитата:

Seawolf

Сочувствую! Все эти программы от vw-очень хитро "работают". Вопрос с уточнением - по алюмин. защите. У ОД ставили? И фотку бы поломки, если есть.

Да, защита поставлена у ОД сразу при покупке. По сути, она и спасла авто от более серьезных поломок. При наезде на камень отогнулся левый край защиты и он пробил радиатор. Только что отзвонился ОД- приговорен только радиатор, других повреждений нет. Защиту выпрямят.
К сожалению, фото не делал, так как практически ничего не было видно- просто ушедший наверх левый край защиты. Ну и оторван фартук бампера.

szao · 12.05.2013, 11:43 (11:43)

Соболезную. Не внедорожник он, чо поделаешь... И алюминий не защита, как и "карбон".

Вопрос про Ингос. Странно это. Начинать чинить по КАСКО можно лишь после направления. Это да.
Но отвезти и отдать на осмотр можно сразу. Всегда так делал (справки из ГИБДД довозил потом, если регрессом не пахло).

Кстати, если потом чеками давать, то вернут не всё. Ибо нормочас для Вас и для Ингоса разные и весьма.

ZA Touareg · 12.05.2013, 12:35 (12:35)

Цитата:

szao

Соболезную. Не внедорожник он, чо поделаешь... И алюминий не защита, как и "карбон".

Вопрос про Ингос. Странно это. Начинать чинить по КАСКО можно лишь после направления. Это да.
Но отвезти и отдать на осмотр можно сразу. Всегда так делал (справки из ГИБДД довозил потом, если регрессом не пахло).

Кстати, если потом чеками давать, то вернут не всё. Ибо нормочас для Вас и для Ингоса разные и весьма.

Следующий раз сфотографирую камень- он действительно немаленький-:)
Думаю, кукурузер бы точно также себя повел на нем.
Защита- да, она хилая, и рассчитана скорее на кусок льда, чем на камень, ибо согнуло ее сильно. Хотя 2,5 тонны, давящие сверху, тоже не шутка.
Ингос, как и все другие страховые, делают максимум для того, чтобы человек выбрал более простой путь, пусть хоть и дороже, ибо это их деньги.
Пойду по Вашему пути, с предъявлением чеков и тд, так как хоть что-то они должны будут компенсировать. Хотя бы стоимость радиатора и жидкости.

P.S. Машинку обещают отдать уже завтра!

szao · 12.05.2013, 12:46 (12:46)

Если эксперт у дилера не осмотрел повреждения до начала ремонта и нет справки от ГИБДД, то СК откажет в выплате.

ZA Touareg · 12.05.2013, 13:07 (13:07)

Цитата:

szao

Если эксперт у дилера не осмотрел повреждения до начала ремонта и нет справки от ГИБДД, то СК откажет в выплате.

Справка ГИБДД - в наличии.
Обращение в страховую- в наличии. В комиссаре мне было отказано- далеко ехать и праздники.
Ремонт у ОД- в наличии.
Пусть попробуют отказать.

leshka · 12.05.2013, 23:07 (23:07)

Может отказать по причине "внесение изменений в конструкцию автомобиля"

szao · 12.05.2013, 23:34 (23:34)

Цитата:

ZA Touareg

Ремонт у ОД- в наличии.

Пусть там эксперт-страховщик оформит осмотр.
Тогда без особых проблем будет.

ZA Touareg · 13.05.2013, 10:09 (10:09)

Цитата:

szao

Пусть там эксперт-страховщик оформит осмотр.
Тогда без особых проблем будет.

Сегодня поеду забирать машину, попробую.
Привез ее к ним поздно ночью в субботу, соответственно, никого из страховщиков уже не было на месте.

ZA Touareg · 13.05.2013, 22:01 (22:01)

Забрал своего коня. Убедился лишний раз, какие криворукие сотрудники крутят гайки... даже защелки не все защелкнули на фартуке.
Заменили радиатор кондиционера. Основной совершенно целый, хоть и есть небольшая деформация, буквально еле заметная.
Почти доехал до дома, как зажглось предупреждение, что уровень жидкости низкий. При этом датчик температуры устойчиво стоял на 90 градусах. Позвонил ОД - "не переживайте, это воздушная пробка. Нужно долить жидкость, мы ее должны были положить в багажник". Ничего не положили. Купил дистилированную воду, приехал в бокс, заглушил движок, подождал, открутил крышку бачка. Жидкость забурлила, но через край не полилась, но под машиной образовалась внужительная лужица. ОД - "есть спецслив, оттуда и вытекает. Долейте воду". Долил, завел, дождался включения вентилятора, ошибка больше не появлялась.
Итого 33 152 руб.
Замена радиатора кондиционера, жидкость, снятие установка защиты, мойка.

polops · 13.05.2013, 22:23 (22:23)

Цитата:

ZA Touareg

Забрал своего коня. Убедился лишний раз, какие криворукие сотрудники крутят гайки... даже защелки не все защелкнули на фартуке.
Заменили радиатор кондиционера. Основной совершенно целый, хоть и есть небольшая деформация, буквально еле заметная.
Почти доехал до дома, как зажглось предупреждение, что уровень жидкости низкий. При этом датчик температуры устойчиво стоял на 90 градусах. Позвонил ОД - "не переживайте, это воздушная пробка. Нужно долить жидкость, мы ее должны были положить в багажник". Ничего не положили. Купил дистилированную воду, приехал в бокс, заглушил движок, подождал, открутил крышку бачка. Жидкость забурлила, но через край не полилась, но под машиной образовалась внужительная лужица. ОД - "есть спецслив, оттуда и вытекает. Долейте воду". Долил, завел, дождался включения вентилятора, ошибка больше не появлялась.
Итого 33 152 руб.
Замена радиатора кондиционера, жидкость, снятие установка защиты, мойка.

Фото камня ждем..с

Комрад!!!Попутно 2 вопроса-что за красная жидкость была под машиной-с кондера что ли и почему она то красная.

....-и если у Вас радиатор Тура только был только помят то откуда пробка воздушная если его по вашему не снимали.

......странно что то...
Камень теперь точно на дачу затащить надо.... он же полудрагоценный....ценой 33 тыщи рубликов...берегите его

leshka · 13.05.2013, 22:36 (22:36)

И защиты, чтобы знать какую не ставить

ZA Touareg · 13.05.2013, 23:12 (23:12)

Цитата:

polops

Фото камня ждем..с

Комрад!!!Попутно 2 вопроса-что за красная жидкость была под машиной-с кондера что ли и почему она то красная.

....-и если у Вас радиатор Тура только был только помят то откуда пробка воздушная если его по вашему не снимали.

......странно что то...
Камень теперь точно на дачу затащить надо.... он же полудрагоценный....ценой 33 тыщи рубликов...берегите его

У меня охлаждающая жидкость сиреневого цвета, почти фиолетовая. На асфальте смотрится ...ммм... почти как красная

В машине два радиатора - тот, что ближе к салону- радиатор кондиционера ( он и был пробит, с него вся жидкость и вытекла), второй, основной радиатор, был только снизу легко деформирован. Так как они оба находятся в едином контуре, после замены радиатора залили заново всю охлаждающую жидкость. Поэтому где- то эта пробка и возникла.

Добавлено через 2 минуты 41 секунду

Цитата:

leshka

И защиты, чтобы знать какую не ставить

У меня стоит абсолютно вся защита, оригинальная, алюминиевая. Ставил ОД, уже после прибытия машины. Брызговики как подарок.
Все же ставить ее нужно.
Фото будут завтра.

leshka · 13.05.2013, 23:34 (23:34)

Оригинальная стальная, ей комплектуются машины с ТТ. Посмотрите в заказ-наряде номера установленной защиты.

tatarin · 13.05.2013, 23:39 (23:39)

Радиаторов должно быть три, два которые Вы перечислили и радиатор охлаждения маслаАКПП
А в системе кондиционирования кроме фриона и масла для смазки компрессор ничего нет. Может красная жидкость это масло АКПП?

ZA Touareg · 14.05.2013, 00:13 (00:13)

Цитата:

tatarin

Радиаторов должно быть три, два которые Вы перечислили и радиатор охлаждения маслаАКПП
А в системе кондиционирования кроме фриона и масла для смазки компрессор ничего нет. Может красная жидкость это масло АКПП?

Точно нет. Это антифриз, со специфичным своим запахом и тд. АКПП в целости-все проверено. Да и наехать я на него просто не успел- только левым колесом.
Вот Вам вопрос- у меня точно был пробит радиатор кондиционера- сам видел снятый. С него вылился весь антифриз из машины. Огромная куча, вытекала час. Быть может Вы путаете начинку самого кондиционера? Ведь фрион именно в самом кондиционере. А радиатор охлаждения- он просто дополнительный к основному, находится в одной цепи, но он работает всегда на 100% мощности, если включен климат. То есть включил кондиционер- заработал сразу вентилятор.

12.05.2013, 00:36 (00:36)	#1
ZA Touareg Местный Город: Москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 24.04.2013 Сообщений: 314 Поблагодарил(а): 51 Благодарностей: 85 Репутация: 85	Пробит радиатор 3.6FSI Камрады, вот и со мной приключилась неприятность. Выезжал с дачи, разворот назад, вперед... и я левым колесом на огромном камне... который пять лет до этого лежал на том же месте. А тут как будто кто- то сглазил. Камня не видел в упор. Но туру же пофиг- въехал легко и непринужденно... В итоге, хлещет красная жидкость, глушу движок и понимаю, что приехал. Вроде как алюминиевая защита двигателя согнулась и краем ударила снизу в радиатор, который и протек. Четыре часа ждал ГАИ. Два часа говорил со страховой. Каско. Только после направления можно куда- то везти авто. На мои аргументы, что типа стою в поле, и ждать направления стремно- за ночь от Тура остались бы рожки, наверное, ответ один- простите, но так заведено. Плюнул на все и отвез авто на эвакуаторе в Автоганзу, где его и приобретал. Обещают за три!!! дня осмотреть, приговорить, и только после начать ремонт... Потом с чеками планирую победить Иносстрах. страна моя, за что ты же меня не любишь?!

12.05.2013, 09:55 (09:55)	#4
ZA Touareg Местный Город: Москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 24.04.2013 Сообщений: 314 Поблагодарил(а): 51 Благодарностей: 85 Репутация: 85	Цитата: Teether Сочувствую. А как же гарантия мобильности ФВ, почему не позвонили на горячую линию? Гарантия мобильности сработала- мне предоставили эвакуатор, правда за деньги, так как случай негарантийный. В отличие от всех других- ГИБДД, Ганзы, до которых дозванивался часами и ждал- они то как раз сработали очень быстро и качественно. За сорок км. от Москвы эвакуатор приехал через час, еще через полтора уже выгрузились на Энтузиастов. Добавлено через 3 минуты 49 секунд Цитата: raspadski Гарантия мобильности разве на ДТП распространяется? Проблема была не с эвакуатором, а с тем, чтобы определить организацию, которая будет осматривать, ремонтировать, и уже туда доставить автомобиль. Можно и 10 раз на эвакуаторе катать, но зачем это надо и кто оплатит? Вы совершенно правы- определить эту организацию сразу оказалось невозможным. Только после того, как страховая выдаст направление. А это в течение 7 дней. И только потом везти машину. На мой вопрос, что же будет с машиной в поле в течение недели, ответ- ну как нибудь организуйте ее охрану
	Последний раз редактировалось ZA Touareg; 12.05.2013 в 09:55. Причина: Добавлено сообщение

12.05.2013, 12:35 (12:35)	#8
ZA Touareg Местный Город: Москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 24.04.2013 Сообщений: 314 Поблагодарил(а): 51 Благодарностей: 85 Репутация: 85	Цитата: szao Соболезную. Не внедорожник он, чо поделаешь... И алюминий не защита, как и "карбон". Вопрос про Ингос. Странно это. Начинать чинить по КАСКО можно лишь после направления. Это да. Но отвезти и отдать на осмотр можно сразу. Всегда так делал (справки из ГИБДД довозил потом, если регрессом не пахло). Кстати, если потом чеками давать, то вернут не всё. Ибо нормочас для Вас и для Ингоса разные и весьма. Следующий раз сфотографирую камень- он действительно немаленький-:) Думаю, кукурузер бы точно также себя повел на нем. Защита- да, она хилая, и рассчитана скорее на кусок льда, чем на камень, ибо согнуло ее сильно. Хотя 2,5 тонны, давящие сверху, тоже не шутка. Ингос, как и все другие страховые, делают максимум для того, чтобы человек выбрал более простой путь, пусть хоть и дороже, ибо это их деньги. Пойду по Вашему пути, с предъявлением чеков и тд, так как хоть что-то они должны будут компенсировать. Хотя бы стоимость радиатора и жидкости. P.S. Машинку обещают отдать уже завтра!
	Последний раз редактировалось ZA Touareg; 12.05.2013 в 12:38.

13.05.2013, 22:23 (22:23)	#15
polops Стреляный Город: Kazan Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 03.09.2012 Сообщений: 867 Поблагодарил(а): 153 Благодарностей: 160 Репутация: 160	Цитата: ZA Touareg Забрал своего коня. Убедился лишний раз, какие криворукие сотрудники крутят гайки... даже защелки не все защелкнули на фартуке. Заменили радиатор кондиционера. Основной совершенно целый, хоть и есть небольшая деформация, буквально еле заметная. Почти доехал до дома, как зажглось предупреждение, что уровень жидкости низкий. При этом датчик температуры устойчиво стоял на 90 градусах. Позвонил ОД - "не переживайте, это воздушная пробка. Нужно долить жидкость, мы ее должны были положить в багажник". Ничего не положили. Купил дистилированную воду, приехал в бокс, заглушил движок, подождал, открутил крышку бачка. Жидкость забурлила, но через край не полилась, но под машиной образовалась внужительная лужица. ОД - "есть спецслив, оттуда и вытекает. Долейте воду". Долил, завел, дождался включения вентилятора, ошибка больше не появлялась. Итого 33 152 руб. Замена радиатора кондиционера, жидкость, снятие установка защиты, мойка. Фото камня ждем..с Комрад!!!Попутно 2 вопроса-что за красная жидкость была под машиной-с кондера что ли и почему она то красная. ....-и если у Вас радиатор Тура только был только помят то откуда пробка воздушная если его по вашему не снимали. ......странно что то... Камень теперь точно на дачу затащить надо.... он же полудрагоценный....ценой 33 тыщи рубликов...берегите его
	Последний раз редактировалось polops; 13.05.2013 в 22:35.

13.05.2013, 23:12 (23:12)	#17
ZA Touareg Местный Город: Москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 24.04.2013 Сообщений: 314 Поблагодарил(а): 51 Благодарностей: 85 Репутация: 85	Цитата: polops Фото камня ждем..с Комрад!!!Попутно 2 вопроса-что за красная жидкость была под машиной-с кондера что ли и почему она то красная. ....-и если у Вас радиатор Тура только был только помят то откуда пробка воздушная если его по вашему не снимали. ......странно что то... Камень теперь точно на дачу затащить надо.... он же полудрагоценный....ценой 33 тыщи рубликов...берегите его У меня охлаждающая жидкость сиреневого цвета, почти фиолетовая. На асфальте смотрится ...ммм... почти как красная В машине два радиатора - тот, что ближе к салону- радиатор кондиционера ( он и был пробит, с него вся жидкость и вытекла), второй, основной радиатор, был только снизу легко деформирован. Так как они оба находятся в едином контуре, после замены радиатора залили заново всю охлаждающую жидкость. Поэтому где- то эта пробка и возникла. Добавлено через 2 минуты 41 секунду Цитата: leshka И защиты, чтобы знать какую не ставить У меня стоит абсолютно вся защита, оригинальная, алюминиевая. Ставил ОД, уже после прибытия машины. Брызговики как подарок. Все же ставить ее нужно. Фото будут завтра.
	Последний раз редактировалось ZA Touareg; 13.05.2013 в 23:12. Причина: Добавлено сообщение

12.05.2013, 02:09 (02:09)	#2
Teether Местный Город: Щелково-Москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 13.08.2008 Сообщений: 225 Поблагодарил(а): 7 Благодарностей: 34 Репутация: 34	Цитата: ZA Touareg Камрады, вот и со мной приключилась неприятность. Выезжал с дачи, разворот назад, вперед... и я левым колесом на огромном камне... который пять лет до этого лежал на том же месте. А тут как будто кто- то сглазил. Камня не видел в упор. Но туру же пофиг- въехал легко и непринужденно... В итоге, хлещет красная жидкость, глушу движок и понимаю, что приехал. Вроде как алюминиевая защита двигателя согнулась и краем ударила снизу в радиатор, который и протек. Четыре часа ждал ГАИ. Два часа говорил со страховой. Каско. Только после направления можно куда- то везти авто. На мои аргументы, что типа стою в поле, и ждать направления стремно- за ночь от Тура остались бы рожки, наверное, ответ один- простите, но так заведено. Плюнул на все и отвез авто на эвакуаторе в Автоганзу, где его и приобретал. Обещают за три!!! дня осмотреть, приговорить, и только после начать ремонт... Потом с чеками планирую победить Иносстрах. страна моя, за что ты же меня не любишь?! Сочувствую. А как же гарантия мобильности ФВ, почему не позвонили на горячую линию?

12.05.2013, 08:10 (11:10)	#3
raspadski Почетный мембер Город: нет Регистрация: 12.03.2012 Сообщений: 3,246 Поблагодарил(а): 434 Благодарностей: 799 Репутация: 924	Гарантия мобильности разве на ДТП распространяется? Проблема была не с эвакуатором, а с тем, чтобы определить организацию, которая будет осматривать, ремонтировать, и уже туда доставить автомобиль. Можно и 10 раз на эвакуаторе катать, но зачем это надо и кто оплатит?

12.05.2013, 10:12 (10:12)	#5
Seawolf Почетный мембер Город: Спб Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 14.12.2012 Сообщений: 2,288 Поблагодарил(а): 2,431 Благодарностей: 2,339 Репутация: 2889	Цитата: ZA Touareg Вроде как алюминиевая защита двигателя согнулась и краем ударила снизу в радиатор, который и протек. Сочувствую! Все эти программы от vw-очень хитро "работают". Вопрос с уточнением - по алюмин. защите. У ОД ставили? И фотку бы поломки, если есть.

12.05.2013, 10:28 (10:28)	#6
ZA Touareg Местный Город: Москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 24.04.2013 Сообщений: 314 Поблагодарил(а): 51 Благодарностей: 85 Репутация: 85	Цитата: Seawolf Сочувствую! Все эти программы от vw-очень хитро "работают". Вопрос с уточнением - по алюмин. защите. У ОД ставили? И фотку бы поломки, если есть. Да, защита поставлена у ОД сразу при покупке. По сути, она и спасла авто от более серьезных поломок. При наезде на камень отогнулся левый край защиты и он пробил радиатор. Только что отзвонился ОД- приговорен только радиатор, других повреждений нет. Защиту выпрямят. К сожалению, фото не делал, так как практически ничего не было видно- просто ушедший наверх левый край защиты. Ну и оторван фартук бампера.

12.05.2013, 11:43 (11:43)	#7
szao Тролль Город: Москва Регистрация: 19.03.2011 Сообщений: 23,159 Поблагодарил(а): 991 Благодарностей: 3,072 Репутация: 1772	Соболезную. Не внедорожник он, чо поделаешь... И алюминий не защита, как и "карбон". Вопрос про Ингос. Странно это. Начинать чинить по КАСКО можно лишь после направления. Это да. Но отвезти и отдать на осмотр можно сразу. Всегда так делал (справки из ГИБДД довозил потом, если регрессом не пахло). Кстати, если потом чеками давать, то вернут не всё. Ибо нормочас для Вас и для Ингоса разные и весьма.

12.05.2013, 12:46 (12:46)	#9
szao Тролль Город: Москва Регистрация: 19.03.2011 Сообщений: 23,159 Поблагодарил(а): 991 Благодарностей: 3,072 Репутация: 1772	Если эксперт у дилера не осмотрел повреждения до начала ремонта и нет справки от ГИБДД, то СК откажет в выплате.

12.05.2013, 13:07 (13:07)	#10
ZA Touareg Местный Город: Москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 24.04.2013 Сообщений: 314 Поблагодарил(а): 51 Благодарностей: 85 Репутация: 85	Цитата: szao Если эксперт у дилера не осмотрел повреждения до начала ремонта и нет справки от ГИБДД, то СК откажет в выплате. Справка ГИБДД - в наличии. Обращение в страховую- в наличии. В комиссаре мне было отказано- далеко ехать и праздники. Ремонт у ОД- в наличии. Пусть попробуют отказать.

12.05.2013, 23:07 (23:07)	#11
leshka Герой Т-Клуба Город: Зеленоград Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 01.07.2008 Сообщений: 6,809 Поблагодарил(а): 6,128 Благодарностей: 2,680 Изображений в галерее: 15 Репутация: 3305	Может отказать по причине "внесение изменений в конструкцию автомобиля"

12.05.2013, 23:34 (23:34)	#12
szao Тролль Город: Москва Регистрация: 19.03.2011 Сообщений: 23,159 Поблагодарил(а): 991 Благодарностей: 3,072 Репутация: 1772	Цитата: ZA Touareg Ремонт у ОД- в наличии. Пусть там эксперт-страховщик оформит осмотр. Тогда без особых проблем будет.

13.05.2013, 10:09 (10:09)	#13
ZA Touareg Местный Город: Москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 24.04.2013 Сообщений: 314 Поблагодарил(а): 51 Благодарностей: 85 Репутация: 85	Цитата: szao Пусть там эксперт-страховщик оформит осмотр. Тогда без особых проблем будет. Сегодня поеду забирать машину, попробую. Привез ее к ним поздно ночью в субботу, соответственно, никого из страховщиков уже не было на месте.

13.05.2013, 22:01 (22:01)	#14
ZA Touareg Местный Город: Москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 24.04.2013 Сообщений: 314 Поблагодарил(а): 51 Благодарностей: 85 Репутация: 85	Забрал своего коня. Убедился лишний раз, какие криворукие сотрудники крутят гайки... даже защелки не все защелкнули на фартуке. Заменили радиатор кондиционера. Основной совершенно целый, хоть и есть небольшая деформация, буквально еле заметная. Почти доехал до дома, как зажглось предупреждение, что уровень жидкости низкий. При этом датчик температуры устойчиво стоял на 90 градусах. Позвонил ОД - "не переживайте, это воздушная пробка. Нужно долить жидкость, мы ее должны были положить в багажник". Ничего не положили. Купил дистилированную воду, приехал в бокс, заглушил движок, подождал, открутил крышку бачка. Жидкость забурлила, но через край не полилась, но под машиной образовалась внужительная лужица. ОД - "есть спецслив, оттуда и вытекает. Долейте воду". Долил, завел, дождался включения вентилятора, ошибка больше не появлялась. Итого 33 152 руб. Замена радиатора кондиционера, жидкость, снятие установка защиты, мойка.

13.05.2013, 22:36 (22:36)	#16
leshka Герой Т-Клуба Город: Зеленоград Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 01.07.2008 Сообщений: 6,809 Поблагодарил(а): 6,128 Благодарностей: 2,680 Изображений в галерее: 15 Репутация: 3305	И защиты, чтобы знать какую не ставить

13.05.2013, 23:34 (23:34)	#18
leshka Герой Т-Клуба Город: Зеленоград Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 01.07.2008 Сообщений: 6,809 Поблагодарил(а): 6,128 Благодарностей: 2,680 Изображений в галерее: 15 Репутация: 3305	Оригинальная стальная, ей комплектуются машины с ТТ. Посмотрите в заказ-наряде номера установленной защиты.

13.05.2013, 23:39 (23:39)	#19
tatarin Местный Город: Казань Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 08.12.2009 Сообщений: 469 Поблагодарил(а): 88 Благодарностей: 116 Репутация: 141	Радиаторов должно быть три, два которые Вы перечислили и радиатор охлаждения маслаАКПП А в системе кондиционирования кроме фриона и масла для смазки компрессор ничего нет. Может красная жидкость это масло АКПП?

14.05.2013, 00:13 (00:13)	#20
ZA Touareg Местный Город: Москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 24.04.2013 Сообщений: 314 Поблагодарил(а): 51 Благодарностей: 85 Репутация: 85	Цитата: tatarin Радиаторов должно быть три, два которые Вы перечислили и радиатор охлаждения маслаАКПП А в системе кондиционирования кроме фриона и масла для смазки компрессор ничего нет. Может красная жидкость это масло АКПП? Точно нет. Это антифриз, со специфичным своим запахом и тд. АКПП в целости-все проверено. Да и наехать я на него просто не успел- только левым колесом. Вот Вам вопрос- у меня точно был пробит радиатор кондиционера- сам видел снятый. С него вылился весь антифриз из машины. Огромная куча, вытекала час. Быть может Вы путаете начинку самого кондиционера? Ведь фрион именно в самом кондиционере. А радиатор охлаждения- он просто дополнительный к основному, находится в одной цепи, но он работает всегда на 100% мощности, если включен климат. То есть включил кондиционер- заработал сразу вентилятор.