Записки автолюбителя :) (Турик 2.5 BAC - 2006г.)

[DaddyDAK]

Приветствую всех!
Я потихоньку привыкаю к своему автомобилю и мы все ближе начали узнавать друг друга :) В данной теме хочу выкладывать описание проблем с которыми довелось столкнуться и пути их устранения (по возможности с фото), либо буду просить помощи у более опытных товарищей :) Надеюсь, информация будет полезной, да и я сам наберусь опыта.

Первая проблема возникла сразу после приобретения – налет копоти в моторном отсеке и запах гари при включении климата – как я понял одна из болячек данного мотора…трещины выпускного коллектора. Решили разобрать и посмотреть, что там за зверь. Оказалось помимо трещин на самом впускном коллекторе (в районе фланцев) полностью отвалился фланец турбины с гофры. Так как отдавать 20 тыр за новый коллектор желания не было - было решено все заварить. Параллельно заменил воздушный фильтр, так как старый был весь в копоти... Результат на фото.

Мимоходом сняли дроссель, ужаснулись его состоянием и состоянием впускного коллектора. Дроссель промыли, вопрос с коллектором остается пока открытым. Решено заглушить клапан EGR, как я понял сложности с этим быть не должно.
В ближайших планах промывка топливной системы с заменой фильтра, снятие и промывка интеркуллера (наверняка там все страшно).
Может кто сталкивался и подскажет чем промыть впускной коллектор без снятия или только один вариант - снимать?
Также последует замена масел в мостах, раздатке и АКПП с заменой фильтра.
Еще когда снимал фару немного сломал крепление контактной группы на площадке фары ....площадку новую заказал, как придет отфоткаю замену, может кому пригодится.
На первый раз кажется все, мелочевки всякой много..потихонечку буду все делать и устранять...

[Der Vider]

Поздравляю с приобретением!
Какой пробег на сегодняшний день?
Можно тему сделать как бортовой журнал и прикрепить ссылку к подписи. Я готов подписаться на новые сообщения

[seregaW0077]

   Цитата:

DaddyDAK

На первый раз кажется все, мелочевки всякой много..потихонечку буду все делать и устранять...

Вот такой он, Туарех

[DaddyDAK]

   Цитата:

Der Vider

Поздравляю с приобретением!
Какой пробег на сегодняшний день?

Пробег 128 000

   Цитата:

Der Vider

Можно тему сделать как бортовой журнал и прикрепить ссылку к подписи. Я готов подписаться на новые сообщения

Это пока не знаю как сделать :) но думаю разберусь, если интерес к теме будет

Добавлено через 2 минуты 34 секунды

   Цитата:

seregaW0077

Вот такой он, Туарех

Ага :) такой он... ну все равно нра )))

[DaddyDAK]

Сегодня собрался с работы домой выдвигаться, завожу машину и раз загорелся "беременный человек" на панельке....машина просто стояла, ничего не делалось. Подключил VAG-COM, выдал ошибку 01218- "Пиропатрон боковой подушки безопасности переднего пассажира-N200, избыточное знач.". Удаляется, но снова через несколько секунд загорается. Быстро почитав в инете о причинах - пошевелил желтый разъем под пассажирским сиденьем и удалил ошибку снова, пока больше не беспокоит.
Пришла еще площадка для правой фары, завтра буду менять :)

[Полоскун]

DaddyDAK, все тоже никак руки не дойдут выпускной заварить) А ЕГР тоже заглушил..еще в мыслях катализаторы на пламягасители заменить
Ну и помпу наверно... а то в прошлый раз когда она полетела,то было оч неожиданно и неприятно...лучше заранее) У меня на 120-130 тыр и полетела. Где-то записано точнее

[malashiyVY]

DaddyDAK,
Уверены в реальности пробега?
Муфты и помпу смотрите

[DaddyDAK]

malashiyVY, ну до конца ни в чем нельзя быть уверенным, но судя по кипе бумажек на обслуживание и ремонт, переданное хозяином с отметками из сервисов склонен доверять. А VAG-com может показать реальный пробег?

Добавлено через 58 секунд
Генератор уже начинает подгуживать немного...вот только вопрос муфта это или какие-то подшипники внутри гены?....

Добавлено через 2 минуты 56 секунд
Полоскун, ну мне коллектор вариантов не оставил....закоптилось все внутри как в плохой шашлычной :) ЕГР обязательно заглушу в ближайшее время.....Про пламегасители еще не читал, так что пока не могу сказать ничего по этому вопросу.
А кстати признаки умирания помпы какие-то есть? или просто все меняют по пробегу?

[Полоскун]

DaddyDAK, слушай...у меня тупо на трассе значек что антифриза нет загорелся,проверил вообще пусто) Рядом с домом был,залил его,благо был оригинальный... проехал короче минут 10 наверно. И опять..смотрю опять нет..а снизу не капает ничего...проверяю уровень масла,а там писец...
Ну сразу эвакуатор и на сервис
Оффтопик

50 км было до ближайшего на тот момент

Вердикт помпа,поменял все ок. На пробеге 124 тысячи примерно это было) Форум на эту тему тогда не курировал.
Просто очень большой риск движок ушатать И плохо если где застанет на трассе..Для себя решил менять на опережение,сейчас 200 тыр,к 220 наверно поменяю
Еще сизы дым при заводке на холодную есть...это еще какая-то трубка виновата,как мне сказали...антифриз уходит из системы
Оффтопик

пока едва-едва

.. буду тоже смотреть в ближайшее время

[DaddyDAK]

Полоскун, ну када ушел антифриз это уже понятно...это уже все трындец приехали :)
Блин, ну у меня тоже при заводке сизый дым имеется....но антифриз в уровне стоит и не уходит никуда.... Вспоминай, что за трубка

[DaddyDAK]

Сегодня наконец-то дошли руки, до замены площадки правой фары. Проблема была в том, что я отломил кронштейн крепления разъема фары, он болтался и фара не горела.
Менял первый раз, поэтому получилось долго и муторно. Второй раз это сделаю гораздо быстрее :)
У меня последовательность вышла следующей:
1. Снял фару
2. Снял решетку радиатора (для того, что бы открутить бампер)
3. Частично открутил бампер (правую часть)
4. Открутил подкрылок частично(чтобы подобраться к задним болтам площадки...один ну очень не удобно откручивается)
5. Открутил кронштейн бампера правый (что бы вытащить старую площадку и вставить новую), да еще пришлось открутить крыло по верху и один болт в районе кронштейна бампера...без этого тоже как-то не вылазила.
6. Ну и собственно сборка в обратном порядке.

После установки площадки еще раз 4 пришлось снимать фару и регулировать положение площадки, что бы примерно выставить зазоры .

[s.zagorodniy]

У меня тож туриг 2,5, 2005 г. (120 000) Владею с октября 12 г.
Те же проблемы)))
Коллектор не стал заваривать, купил новый.
После покупки Туарега продувал пневмо, менял осушитель. сейчас все работает идеально.
Еще поменял аккум и свечи накала, зимой в сибири заводился с "полпинка".
По подвеске менял сайлентблоки.
А еще в январе перестала работать печка)))) тоже замена
Короче головняков много, но авто нравится, пока буду катать на нем
Если что пиши, может подскажу чего по проблеме...

[Bosscherep]

Привет! Приобрел Турик в марте. 2.5 174л.с. 2005г. прочиповал, появилась небольшая динамика. Зато старенькое сцепление добил вот заказываю весь комплект.
Вопрос: когда прогорает колектор это слышно или видно вдруг у меня такаяже фигня?
А замена фильтров то это вобще не проблема, если что подскажу!

[Alex Napoli]

Bosscherep, запах, мотор в копоти

[ViktorPL]

Поздравляю с приобритением коня Проблемы похожие
- колектор (тоже отвалился фланец) + микротрещины - поменял на новый
- площадка - с той же стороны - пока ждет под замену
- впускной мыть только сняв. Не дай Бог какая мелочь попадет в двигло...

Удачи

[DaddyDAK]

   Цитата:

Bosscherep

Вопрос: когда прогорает колектор это слышно или видно вдруг у меня такаяже фигня?
А замена фильтров то это вобще не проблема, если что подскажу!

У меня помимо копоти и запаха под капотом, еще и посвистывание было, когда газуешь.
С фильтрами-то понятно проблем никаких )) Никак время не выберу...хочу промыть впускной коллектор и посмотреть, кто водится в интеркуллере :)

Добавлено через 5 минут 15 секунд

   Цитата:

ViktorPL

Поздравляю с приобритением коня Проблемы похожие
- колектор (тоже отвалился фланец) + микротрещины - поменял на новый
- площадка - с той же стороны - пока ждет под замену
- впускной мыть только сняв. Не дай Бог какая мелочь попадет в двигло...

Удачи

Эх...значит придется снимать и мыть....а то там все страшно ))
Еще генератор начал шуметь.. то ли муфта, то ли подшипники...надо будет снимать и смотреть.

[ViktorPL]

   Цитата:

DaddyDAK

Еще генератор начал шуметь.. то ли муфта,

Тоже ужо поменял и одно и другое.

[vovkas]

   Цитата:

ViktorPL

Тоже ужо поменял и одно и другое.

Когда купил-тоже шумело циклически. Гену-в ремонт,муфты заменил. Все нормализовалось.

[DaddyDAK]

Было время решил немного позаниматься машиной :)
Почитав тему про картерные газы, решил разориться и купил два пламегасителя по 10 рублей. Засунул их в грибок, как учили опытные комрады )) заодно поменял прокладки самого грибка и заливной горловины...что бы все было чисто и красиво.

Еще удалось помыть интеркуллер...как внутри, так и снаружи. К удивлению масла внутри практически не обнаружено, я ожидал худшего. Зато снаружи было страшновастенько )
Процедура достаточно простая - снимаем решетку, бампер, кронштейн бампера и быстросъемы интеркуллера. Главное как следует их опять защелкнуть...потому как мне пришлось снова лезть под машину и надевать слетевший патрубок заново, после того как я на радостях решил проверить как турик теперь летает

[malashiyVY]

Что то я непонял,зачем пламягасители и куда это они? ссылку покажите мне