ТО1 15000 км на 3.0 TDI

[Max2]

Вот и подошло время делать первое ТО. Позвонил в Аксель Сити, спросил, когда могут меня принять. Мне сказали, что хоть сейчас. Ну, договорился, подъехал. Приняли машинку, спросили какие проблемы были. Я сказал, что глюк с круизом: не включался, а после того как заглушил и снова завел авто - все пришло в норму. Попросил ребят посмотреть наличие ошибки. Еще спрсил, почему при пробеге 15000 км резина на колесах практически кончилась (ну еще от силы 5000 пройдет, и то врятли). Вобщем делали ТО 2,5 часа. Заменили масло посмотрели колодки и проверили на наличие ошибок. Вердикт:
1. Залили масло Лонг Лайф3 оригинальное ("Кастрола" в этот момент у них не было)
2. Колодки до следующего ТО не дотянут. Но это и понятно. У меня колодки живут 20000 км.
3. Ни каких ошибок комп не показал. Так что глюк с круизом остался не понятен.
4. Про резину мастера разводят руками. Изношена она равномерно, так что претензий к развалу-сходимости нет. Есть предположение, что резина слишком мягкая. Вобщем на следующий год поставлю другую, посмотрю что получится.
5. Отдали остатки масла 500г на долив
6. Все удовольствие с учетом оригинального масла вышло в 8547 руб.
К обслуживанию ни каких претензий нет. Все цивильно, прилично и без очередей.
Вот как-то так.

P.S. Очень долго мучался: делать мне ремаппинг или нет. Ездил, нажимал на газ, разгонялся... Вобщем извелся совсем... Ну не чувствую я дискомфорта со штатной мощностью и все! В результате - не рискнул. Вот если бы прокатился бы на каком-нибудь "прошитом" Туре и ощутил бы разницу. Вот тогда, наверное, сломался-б...

[Aleks1970]

Одного не понял, ты растроился что оригинал залили?
Я думаю это не есть минус.

[Max2]

Ну, если бы залили кастрол (рекомендован вагеном), то цена была бы 6000
А зачем платить больше - если одинаковый результат? (с)

[vic1976]

а ориггинальное масло оно же и есть кастрол!? там стоит значек ауди и фв..

а у меня колодки подошли к 13 тысячам. купил и поставил не у дилера. обошлось в 7тысяч за все, у дилера 15

[VIDE]

   Цитата:

Max2

Вот и подошло время делать первое ТО. Позвонил в Аксель Сити, спросил, когда могут меня принять. Мне сказали, что хоть сейчас. Ну, договорился, подъехал. Приняли машинку, спросили какие проблемы были. Я сказал, что глюк с круизом: не включался, а после того как заглушил и снова завел авто - все пришло в норму. Попросил ребят посмотреть наличие ошибки. Еще спрсил, почему при пробеге 15000 км резина на колесах практически кончилась (ну еще от силы 5000 пройдет, и то врятли). Вобщем делали ТО 2,5 часа. Заменили масло посмотрели колодки и проверили на наличие ошибок. Вердикт:
1. Залили масло Лонг Лайф3 оригинальное ("Кастрола" в этот момент у них не было)
2. Колодки до следующего ТО не дотянут. Но это и понятно. У меня колодки живут 20000 км.
3. Ни каких ошибок комп не показал. Так что глюк с круизом остался не понятен.
4. Про резину мастера разводят руками. Изношена она равномерно, так что претензий к развалу-сходимости нет. Есть предположение, что резина слишком мягкая. Вобщем на следующий год поставлю другую, посмотрю что получится.
5. Отдали остатки масла 500г на долив
6. Все удовольствие с учетом оригинального масла вышло в 8547 руб.
К обслуживанию ни каких претензий нет. Все цивильно, прилично и без очередей.
Вот как-то так.

P.S. Очень долго мучался: делать мне ремаппинг или нет. Ездил, нажимал на газ, разгонялся... Вобщем извелся совсем... Ну не чувствую я дискомфорта со штатной мощностью и все! В результате - не рискнул. Вот если бы прокатился бы на каком-нибудь "прошитом" Туре и ощутил бы разницу. Вот тогда, наверное, сломался-б...

Масло оригинал и есть кастрол ланг лайф 3 масло купил у ОД 10л разфасовка по литру за 4900 плюс фильтр маслянный польский за 300 руб и плюс замена масла 300 руб итого 5400 руб.

[Т970]

Чет не понял почти нифига, доволен остался или нет??? И чего с резиной ????????