Натяжной ролик прыгает, все ли нормально?

[Deg]

Уважаемые комрады!
Понимаю, что созданная тема и яйца выведенного не стоит, но вдруг это первый симптом при котором есть на что обратить внимание.
Суть: у меня на холостых оборотах (в движении проверить не могу) самый верхний ролик (натяжитель) постоянно делает колебательные движения. С чем это связано? Если предполагать, что все остальные шкивы и привода в контуре поликлинового ремня в норме, то колебательных движений вроде как не должно быть или я не прав?

[Oltt]

если тебя это успокоит, то у меня так же))

[hnol]

У меня так же прыгал. Заменил ролик и ремень. Прыгать стал меньше, думаю из-за возросшего натяжения - старый ремень был растянут. Замена больше ни на что не повлияла. На старом ролике был небольшой люфт подшипника, поэтому решил поменять и ремень, и ролик. Когда новый ролик поставил, оказалось, что на нём такой жке люфт небольшой присутствует, что и на старом. За ролик "Optimal 0-N1676S" отдал около 670р и ремень "7DPK2074 Dayco" около 650р.

[Игоряныч]

   Цитата:

Deg

Уважаемые комрады!
Понимаю, что созданная тема и яйца выведенного не стоит, но вдруг это первый симптом при котором есть на что обратить внимание.
Суть: у меня на холостых оборотах (в движении проверить не могу) самый верхний ролик (натяжитель) постоянно делает колебательные движения. С чем это связано? Если предполагать, что все остальные шкивы и привода в контуре поликлинового ремня в норме, то колебательных движений вроде как не должно быть или я не прав?

Deg, Это нормально.
Он поэтому и называется натяжной - его задача постоянно держать ремень в натяжении. Там стоит жёсткая пружина, которая разжимается или сжимается при необходимости. Надо смотреть на величину колебаний. И чтобы ход был плавный, без рывков

[raa1221]

Ентим париться не нуно, так и должно быть, выше отписали, там пружина! Если уж сильно прыгает что вот вот ... меняй ремень и ролик натяжителя он в сборе идеть!

[Deg]

   Цитата:

raa1221

меняй ремень и ролик натяжителя он в сборе идеть!

А обводной ролик есть смысл поменять?

Добавлено через 4 минуты 5 секунд

   Цитата:

Игоряныч

Надо смотреть на величину колебаний. И чтобы ход был плавный, без рывков

Если присутствуют рывки... говорит ли это о том, что сам натяжной ролик подклинивает? или глубже копать? муфты, шкивы...

[olegsudarev]

Deg,

   Цитата:

Если присутствуют рывки... говорит ли это о том, что сам натяжной ролик подклинивает? или глубже копать? муфты, шкивы...

При снятии ремня, проверяются абсолютно все ролики и все навесные агрегаты!!! ( на предмет выработки,подклинивания, шумности и т д) Причиной значительного подергивания натяжного ролика, может оказаться не ролик, а к примеру подшипники генератора или других агрег.

Добавлено через 4 минуты 46 секунд
Биение шкивов!!( можно определить визуально на работающем двигателе)

[Deg]

   Цитата:

olegsudarev

Биение шкивов!!( можно определить визуально на работающем двигателе)

Визуально вроде не бьют, но ролик скачет как бешеный... с амплитудой 1-2 см.

[Павлуха]

вот все такие умные, скок раз задавал вопрос, так ответа не получил! для чего на натяжном ролике (кста тоже немного колеблется) имеются метки I и II ??? вот у мя индикатор (стрелачка) прыгает между 1 и 2 чтоб это значило?

[olegsudarev]

Deg,

   Цитата:

Визуально вроде не бьют, но ролик скачет как бешеный... с амплитудой 1-2 см.

Может быть все просто: из -за растяжения ремня, ролик вышел из диапазона регулирования (не с нужной силой натягивает ремень и потому скачет больше нормы) его надо просто подтянуть.

[Игоряныч]

   Цитата:

olegsudarev

Может быть все просто: из -за растяжения ремня, ролик вышел из диапазона регулирования (не с нужной силой натягивает ремень и потому скачет больше нормы) его надо просто подтянуть.

Точно не помню, но, кажись, ролик не регулируется.
Его работоспособность и состояние можно узнать только сняв ремень и осмотреть, потискать, пощупать...

Добавлено через 1 минуту 59 секунд
olegsudarev, Кстати, современные ремни не очень-то и растягиваются.
Они армированы капроновыми нитями и ещё чем-то...
Растяжение ремня - маловероятно. Это в пределах допусков

[olegsudarev]

Игоряныч,

   Цитата:

Кстати, современные ремни не очень-то и растягиваются.

Растягиваются....растягиваются. и не только ремень, особенно при нагреве и охлаждении (горячий двигатель - холодный, зима - лето), что бы сохранять,примерно постоянный момент натяжки ремня и демпфировать неравномерности вращения агрегатов, в современных авто применяются натяжные ролики - автоматы.

Добавлено через 38 минут 29 секунд
http://www.automn.ru/vw-touareg/volkswagen-43443-0.html -

[Павлуха]

так ни кто и не ответил! неужели ни кто не знает???

[kobraosn]

Привет всем знающим людям. Сегодня ни с того ни с сего услышал небольшой свист в районе поликлинового ремня. Прислушивался и толком ни чего не понял откуда. Но когда пальцем аккуратно (чтобы пальцы не оторвало), надавил на натяжительную планку-ролик натяжителя (ослабевает ремень), то свист затихает и когда как-бы приподнимаешь ролик (натягиваешь ремень), то тоже звук тоже затихает.
Чтобы это могло быть???
А вот ещё, я думаю, что это тоже самое, что спрашивал Павлуха. Что обозначают эти метки? И если это говорит о растяжении ремня, то в каком диапазоне ремень нормальный?

[Серый V10]

Павлуха, kobraosn, Про Тур не скажу (т.к. точно не знаю), но Мерсах они обозначают выработку ремня (первые 2 допуск нового, дальняя - общий допуск до замены, если выходит за пределы, то замена ремня)!

Deg, Если ролик сильно прыгает, то возможно вышел из строя встроенный в натяжитель амортизатор (опять-же на некоторых Мерсах был встроенный, а на некоторых отдельный амортизатор натяжителя и при конченом отдельном ролик скакал как бешеный, а после замены успокаивался)! Так же может быть на подходе передний шкив колена (если он с эластичным креплением (резиновая проставка между внутренней и наружними частями шкива)!

[kobraosn]

Серый V10, С твоих слов я понял что у меня пока ещё время до замены есть (до последней метки), но уже можно новый ремень заказывать. Правильно?

[Серый V10]

kobraosn, Если как на Мерсе, то да, вот только сколько он проходит я не знаю, (может уже следующий владелец будет менять) так что переодически посматривай - как будет близко к крайней так и махнёшь (благо не трудная операция), хотя если свистит, то лучше не затягивать (неприятно), ну и не качественный может через неделю засвистеть (проходили на тех-же Мерсах)!!!

[Павлуха]

kobraosn, у меня было так: старый натяжитель начал свистеть, индикатор прыгал между метками I и II, думаю лан, пора менять! Заказал gates и новый ремень, поменял, индикатор так же сейчас скачет между метками тока с наименьшей амплитудой! Свиста нет

[kobraosn]

Серый V10, Павлуха. Ребята, так Вы правильно поняли, что свистит не ремень, а сам натяжитель. Свист не сильный, еле-еле слышно, но всё-равно не приятно.
Так Вы считаете, что менять нужно и ремень и натяжитель или что-то одно?
Да и ещё, есть советы по-производителю или оригинал?

[Серый V10]

   Цитата:

Павлуха

тока с наименьшей амплитудой

Был изношен встоеный амортизатор!
kobraosn, Как правило свистит ремень (легкое незначительное проскальзывание), но если засвистел ролик, то однозначно замена его (пока не заклинил или не развалился)!!!
По запчастям не скажу, но я если разница не велика, или цена не большая, я предпочитаю оригенал!