Обработка ступиц

max240p · 13.10.2013, 01:32 (01:32)

Второй раз меняю резину со сбиванием оной кувалдой. Диски пришквариваются к ступице. Причем как после зимы, так и после лета. В прошлый раз точно обрабатывали каким-то составом. Но сегодня менял лето на зиму, и опять сбивали кувалдой. Что делать?

P. S. темы покурил, похожих не нашел .(

E.V.66. · 13.10.2013, 06:33 (08:33)

Графитовая смазка. Дедовский способ которому не один десяток лет.

Можно ещё расточить центральное отв. на 0.5мм.

Добавлено через 24 минуты 34 секунды
С расточкой это крайний случай. Чистить металлической щеткой ступицу и смазать графиткой.

BVP · 13.10.2013, 11:19 (11:19)

Цитата:

max240p

Второй раз меняю резину со сбиванием оной кувалдой. Диски пришквариваются к ступице. Причем как после зимы, так и после лета. В прошлый раз точно обрабатывали каким-то составом. Но сегодня менял лето на зиму, и опять сбивали кувалдой. Что делать?

P. S. темы покурил, похожих не нашел .(

если нормальный сервис, то по идее должны делать как предписывает производитель
Оффтопик

Антикоррозийная защита центрального отверстия под ступицу (ELSA)
Для легкосплавных и стальных колёс

При замене колеса на стенки отверстия под ступицу следует нанести восковой состав -D 322 000 A2-

во избежание коррозии между ступицей и диском.

– Снять колесо.

– Тщательно очистить посадочное место на ступице и центрирующее отверстие колёсного диска.

– Воск наносится кисточкой в области центрирующего отверстия колёсного диска -стрелка-.

Необходимо учесть, что смазывать нужно только центрирующее кольцо -стрелка-, а не привалочную плоскость диска. В противном случае при движении возможно попадание воска на тормозные механизмы и, соответственно, снижение эффективности торможения.

ВНИМАНИЕ!

Недопустимо нанесение воска на колёсные болты, поверхности прилегания колеса/ступицы и резьбу в ступице. Категорически запрещается обрабатывать смазочными материалами или антикоррозийными средствами резьбу колёсных болтов!

max240p · 13.10.2013, 13:20 (13:20)

Цитата:

BVP

если нормальный сервис, то по идее должны делать как предписывает производитель
Оффтопик

Антикоррозийная защита центрального отверстия под ступицу (ELSA)
Для легкосплавных и стальных колёс

Вот спасибо!

13.10.2013, 01:32 (01:32)	#1
max240p Местный Город: Москва Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 21.02.2013 Сообщений: 688 Поблагодарил(а): 38 Благодарностей: 72 Репутация: 72	Обработка ступиц Второй раз меняю резину со сбиванием оной кувалдой. Диски пришквариваются к ступице. Причем как после зимы, так и после лета. В прошлый раз точно обрабатывали каким-то составом. Но сегодня менял лето на зиму, и опять сбивали кувалдой. Что делать? P. S. темы покурил, похожих не нашел .(

13.10.2013, 06:33 (08:33)	#2
E.V.66. Местный Город: Белоярский. Свердл. обл. Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 02.10.2011 Сообщений: 266 Поблагодарил(а): 677 Благодарностей: 561 Репутация: 586	Графитовая смазка. Дедовский способ которому не один десяток лет. Можно ещё расточить центральное отв. на 0.5мм. Добавлено через 24 минуты 34 секунды С расточкой это крайний случай. Чистить металлической щеткой ступицу и смазать графиткой.
	Последний раз редактировалось E.V.66.; 13.10.2013 в 06:33. Причина: Добавлено сообщение

13.10.2013, 13:20 (13:20)	#4
max240p Местный Город: Москва Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 21.02.2013 Сообщений: 688 Поблагодарил(а): 38 Благодарностей: 72 Репутация: 72	Цитата: BVP если нормальный сервис, то по идее должны делать как предписывает производитель Оффтопик вместо воскового состава графитовая смазка тоже подойдет. сам ей пользуюсь ... Антикоррозийная защита центрального отверстия под ступицу (ELSA) Для легкосплавных и стальных колёс Вот спасибо!