Доустановка памяти сидений! Легенды и мифы!

[droni4]

Всем доброго времени суток!

Пришло время заняться дооснащением своего железного коня памятью сидений!

В данной теме я не рассматриваю как заменить механический привод сидений, на электрический и/или на электрический привод с память. Т.к. я уже имею салон с электрорегулировкой передних сидений, занимаюсь изучением возможности допоставить память сидений.

Теория или что бывает!
Кая я понимаю бывает 2 вида Памяти.
1. Memory-пакет, сидений, имеем память только водительского сидения и внешних зеркала.
2. Memory-пакет Premium, добавляется к обычному пакету электрорегулировка и (вроде память) рулевого колеса и память переднего пассажирского сидения.

Что нам для этого необходимо:
1. Зеркала с электроскладыванием, немец который мне их продал писал что они с машины у которой был премиум пакет памяти. Посмотрев ETKA, система нам не показывает, что есть отдельные приводы которые ставятся в случае если в машине есть память положения. У МЕНЯ УЖЕ СТОИТ.
2. Сидения с электро приводом. Опять ETKA, например 8K0959111 это моторчик регулирующий высоту сидения с левой стороны, 8K0959112 мотор регулирующий высоту сидения с правой стороны. Пытаясь понять для себя почему доустановка сидней СТОИТ СТОЛЬКО???? Получил ответ, что моторы нужно менять все!!! Второй мой разговор, был с Тольяттинским Автоцентр Премьера. Понял для себя, что есть два варианта исхода. Ну первый это хороший, все запустится и будет работать. Второй что приодеться менять моторы, т.к. VAG может изначально устанавливать в автомобиль урезанные версии моторов, тем самым экономя на их производстве, но если вы по гарантии поменяете моторы, то вам поставят «полноразмерные». У них на практике были подобные случаи, но с другим оборудование. У МЕНЯ УЖЕ СТОИТ. Вообще, я весь такой радостный, отдал машину и запчасти электрик. В момент установки выяснилось, что клавиши управления эектро сидения и электро сидения с памятью разлечаются. Пришлось дозаказать:

xxx 1. 7P6959747A клавиша управления цена у партнера - 3879.66 руб.
xxx 2. 8E0972112 ответная часть 12 pin цена у партнера - 114.11 руб.
xxx 3. 7P6959777A клавиша управления цена у партнера - 2868.32 руб.
xxx 4. ответная часть выясняю.
Спасибо огромное партнер все очень быстро сделали и цена порадовала.

Тогда идем закупаться отсутствующими деталями 
3. Блок управления. ETKA выдает, что есть 4H0959760, 4H09597604A, 4H09597604D, 4H0959760E. Дальше я смотрел что такое PR коды или. Для себя САМ определил что мне нужен 4D3. Взял 4H0959760E на разборке в Германии за 155 Евро, примерно 7000р. Для примера новый на exist 30500р!!!!
4. Дальше к БУ нужны:
4.1 4F0937733A – 10 pin цена exist – 125р
4.2 6R0972930 – 10 pin цена exist – 265р
4.3 8E0972126 – 16 pin цена exist – 180р
Дальше я не уверен какие имен нужны разъемы, хотя остались 32 pin и 12 pin. Но ETKA говорит, что п.4.5 и 4.6 заменяемые разъемы, хотя может ошибка. И я не представляю куда втыкается п.4.4, возможно он заменяет какой-то уже имеющейся штекер.
4.4 1C0973993 – 18 pin цена exist – 215р
4.5 1J0972977G – 32 pin цена exist – 280р
4.6 4B0973721 – 12 pin цена exist – 200р
Разъемы по 1 штуки, для 1 БУ.
4.7 5N0959729 левый цена exist – 430р; 5N0959730 левый цена exist – 450р;
5. Дверь:
5.1 Клавиша 7P1959769A ETKA говорит, одна клавиша как с лева так и с права. Цена exist – 5200р, я брал опять с разборке в Германии комплектом, фото ниже.
5.2 Разъем 6R0972930 – 10 pin цена exist – 265р
5.3 Самое ужасное  вставка, накладка с прорезью для клавиши в дверь. Сотрите по ETKA номер 7P6867440, там подбирайте по цвету, но цена нового страшна. Я взял комплектом все из Германии за 205 Евро, примерно 9400р.
6. Провода 10-15 т.р. (в разработке)
7. Установка, адаптация 10-15 т.р. (в разработке)

Получилось 25500р. примерно комплектующие, думаю водительское сидение реально сделать в пределах 50 т.р.

Самое вкусное!!!!!!!!
Интересно допоставить электрорегулировку рулевого колеса!!!! Но об этом чуть позже ))))))

[x123xx]

Репект за отважность , я сейчас пытаюсь доустановить электропривод багажника и уже третью неделю разбираюсь с подводными камнями, спасибо ghans , он консультирует. Удачи , потом фото отчет плиз.

[Алекс81]

Не проще салон сразу купить?
Рейки вроде разные у электро и механической регулировки

[droni4]

   Цитата:

Алекс81

Не проще салон сразу купить?
Рейки вроде разные у электро и механической регулировки

В данной теме я не рассматриваю как заменить механический привод сидений, на электрический и/или на электрический привод с память. Т.к. я уже имею салон с электрорегулировкой передних сидений, занимаюсь изучением возможности допоставить память сидений.

[srz]

   Цитата:

Самое ужасное  вставка, накладка с прорезью для клавиши в дверь. Сотрите по ETKA номер 7P6867440, там подбирайте по цвету, но цена нового страшна. Я взял комплектом все из Германии за 205 Евро, примерно 9400р.

Не подскажите где покупали вставки? Обыскал весь ebay.de, не нашел ни одного комплекта для салона с памятью, плюс все Б/У и в основном орех...

[Алекс81]

   Цитата:

droni4

В данной теме я не рассматриваю как заменить механический привод сидений, на электрический и/или на электрический привод с память. Т.к. я уже имею салон с электрорегулировкой передних сидений, занимаюсь изучением возможности допоставить память сидений.

Был в таком же положении и взял салон с памятью обоих кресел и вентиляцией, явно это в разы проще

[Glock]

Подскажите плиз,как добиться отъезда водительского сиденья при из машины.Руль отъезжает а сиденье стоит!?

[Lambo31]

Предварительное изучение Эльзы и Этки, а также снятие кресел и визуальная оценка показали, что если не нужна память поясничного подпора, то сложность ДОустановки памяти сидений явно преувеличена! Самое дорогое, разумеется, Блок управления, можжно взять БУ, правда там Компонент протекшин вроде. Ещё из затратных декор под кнопки памяти, тут опять же если не очень крутой можно поменять в сборе, всё остальное стоит нормально даже новое:-)

[Lambo31]

Никому больше не интересна доустановка памяти?

[droni4]

Во первых в стране кризис. Во вторых нас тут человек десять наберется кто что-то делает. Из которых восемь уже сделали это. Так что только мы в двоем :-)

[Lambo31]

Огласи список 8 человек плиз:-)
Ганс тоже подумывает подключиться, поэтому уже трое:-)

P.S. мы же предлагаем антикризисный бюджетный вариант дооснащения памятью:-)

[Damons]

Да он нифига не бюджетный выходит...

[ghans]

   Цитата:

Lambo31

Самое дорогое, разумеется, Блок управления, можжно взять БУ, правда там Компонент протекшин вроде)

Не должно быть. Компонент протекшн есть на компонентах которые либо влияют на противоугонность, либо легкодоступны для воров. Сиденье никто воровать из салона не будет.

[Lambo31]

Короче по сиденьям, там стоят 6 моторов, влияющих на память - 4 управление перемещением кресла и 2 - поясничный подпор. Первые 4 мотора - одинаковые 100% на сиденьях с памятью и без. 2 мотора поясничного подпора вроде как могут отличаться, т.к. у них добавляются датчики по схеме. У меня на правом кресле в спинку уходит реально меньше проводов, что косвенно подтверждает эту гипотезу.
НО, этка говорит, что если подпор электрический, то он идёт с двумя движками в сборе и стоит всё это в пределах 15-20к. Но вся фишка в том, что по этке есть несколько вариантов этих подпоров и все они идут как на обычный, так и на салон с памятью! Короче нужно как-то добраться до спинки и проверить есть ли свободные пины в колодках! Если есть тогда вообще вес моторы одинаковые и позор тем, кто баламутил воду, что моторы разные. Даже если действительно разные моторы на поясничном подпоре не вижу большой проблемы если оставить обычную эл. регулировку (к тому же экономия на кнопке и проводке), а память поставить только на перемещение.

Вижу 3 вараинта установки памяти:
0. Это касается всех вариантов доустановки памяти: нужно менять (или пилить) вставки в дверях и ставить кнопку/и памяти+ 5 проводов по 120см (можно и 100) в каждую дверь + разъём. Самое дорогое - вставка, можно пробовать (если не жалко или дешёвый декор) пропилить отверстие под кнопку, а саму кнопку приколхозить на термоклей, к примеру. Без декора цена вопроса 5-6к на дверь.
Ещё нужно довести 2 провода КАН до сиденья БЕЗ памяти (копейки)

Ну и варианты теперь
1. Вариант только перемещения кресла с небольшим колхозом штатными элементами: докупать немного: блок управления, кнопка управления перемещением кресла, 3 разъёма. проводка немного перепиновывается и дополняется 5 проводами 0,35 на кнопку управления и 2 провода КАН, длина проводов примерно по 120см (можно и по 100см). Вентиляция и обогрев остаётся на старом блоке, который оставляется параллельно. По цене Новый Блок порядка 20-25к, кнопка с разъёмами 6-8к, сам провод с пинами не считаю, отдельно пины стоят недорого, можно использовать наши провода 0,5 + махнатая изолента, пусть ещё 1к. Можно взять Б/у блок у Пшеков (до 10к), отдельно другие зап части для кресел там редкость.

2. Функционал такой же, но управление вентиляцией и обогревом через новый блок. я не вижу в этом особого смысла, требуется доп переделка проводки, доп разъём, ну разве что есть куда сбагрить свой блок ил он накрылся

3. Дооснащение полностью по штату.
Здесь нужно уточнить про поясничный подпор. если они всё-таки разные, то это ещё +15-20к за него, остаётся докупить к первому пункту: кнопку поясничного подпора (4-5к), всю проводку подушки сиденья 2,5-3,5к.

Итого если решить вопрос с декором кнопок памяти и блоком управления (немного БУ), то можно за вменяемые деньги доустановить эту фичу...

P.S. Всё касается комфортных сидений, у меня Наппа с памятью водительского, обогревом и вентиляцией, сравнивал его с пассажирским, вся инфа есть, осталось только проверить поясничный подпор, было поздно и не решил пробовать снимать обшивку спинки...
P.P.S. Цены брал минимальные у партнёров или по ЗетЗапу.

[Damons]

Компонент протекшн есть на памяти сидений есть, если кому интересно - могу забарыжить свои блоки :)
С памятью в дверях тоже не все так просто, рамки декора бывают 2-х видов: с вырезом под кнопки и без него. Самими декоративными вставками тут упилка не ограничится, там по-разному реализованы крепления. Самый простой способ понять это - скинуть декоративную планку в любой передней двери. Сейчас буду пробовать заколхозить вариант пропила дешевой стандартной планки по образцу заводской и что-то мудрить с креплением кнопок к ней, отпишусь по результатам. Из того, что уже успел посмотреть, придется спиливать 2 защелки.

[Lambo31]

Снял сегодня накладки с сетками на спинках.
Чуда не произошло: сами поясничные подпоры одинаковые, разница лишь в моторах, точнее колодках. Инфа из эльзы подтвердилась: на моторах с памятью 4 контакта, без - 2. Моторы приклёпаны к подпору, сам подпор в сборе стоит от 15к + кнопка около 5к. Итого больше 20к за память поясничного подпора. Для водителя в этом может и есть смысл, для пассажира - не вижу. Кстати, хоть понял смысл как этим подпором управлять, а то нажимал эту кнопку и толком понять не мог что и как происходит
Вообще при наличии донорского кресла и НЕ фотографировании процесса там за час реально перекинуть внутренности кресла, для полного счастья нужно:
1. Поменять местами всю проводку (в сидушке и в спинках).
2. Поменять местами 2 кнопки (подпор и регулировка).
3. Поменять местами поясничный подпор в сборе.
4. Поменять местами Блоки управления.

Никакого криминала я не вижу, думаю можно и с водительского всё переставить на пассажирское, там по памяти вообще все провода 1 в 1, единственное, вроде по вентиляции/обогреву немного разница есть, ну и развернуть проводку надо будет:-)

Для себя решил делать без памяти подпора, думаю в 15к на само кресло уложиться + остаётся вопрос с кнопкой памяти, точнее декором и снятием защиты с Блока управления.

[Damons]

При отсутствии контактов со стороны подпора блок управления ошибку выдавать не будет?

[Lambo31]

   Цитата:

Damons

При отсутствии контактов со стороны подпора блок управления ошибку выдавать не будет?

Да тут ХЗ, нужно будет блоку как-то объяснить, чтобы он на подпор заби(ы)л Ну и на вентиляцию с обогревом тоже

[Damons]

Сегодня от нехер делать попробовал сделать пропил в накладке под клавиши памяти.
Мучался часа 4, сломал три точильных диска у дремеля, результат - на троечку.
В качестве подопытной взял штатную накладку "серебристый алюминий". Разметку сначала попытался сделать по линейке, но края накладки непараллельны, и прорезь надо делать под небольшим уклоном. В результате разобрал оригинальную накладку с дыркой под память и разметку сделал по ней.
Перед началом работы спилил 2 крепления: Г-образный зацеп и ближайший к нему штырь, прорезь проходит как раз по их краям. Чтобы не соскакивал диск дремеля, наклеил малярный скотч в 3 слоя и соорудил направляющую из уголка. Прорезать удалось с трудом: пластик толстый (6 мм), при пилке диском дает мелкую крошку, а если нажимать с усилием, то плавится. Из плюсов - внешнее покрытие устойчивое, не осыпается.
В любом случае, панель приносится в жертву и для дальнейшего использования без обработки винилом/аквапринтом малопригодна. Отшкурить до гладкого состояния ее края не получается, пластик крошится и идет задирами. Сначала сделал дырку чуть меньше, думал довести до нужного размера шлифованием. В результате потратил 3 часа, сломав 3 диска, чтобы всунуть хоть как-то блок клавиш. Самый правильный вариант - сделать дырку чуть больше, потом края отшпаклевать эпоксидкой или поксиполом и пропилить шлифовальным кругом начисто.
Сейчас жду, пока высохнет эпоксидка.
К рукожопым себя не отношу, поэтому если решитесь на повторение моего опыта - запасайтесь терпением и удачей. Или сразу покупайте накладки с дырками под память.

[ghans]

Я последнее время такие штуки делаю на лазерном станке. Практически любая контора, которая занимается вывесками, такой агрегат имеет. Не все берутся работать с пластиком, но всегда есть пара контор, которые это смогут сделать.
Вот, например. Цена вопроса - полчаса работы в CorelDraw и 150 рублей за работу. Резали при мне. Минут 10.