Заносы на NF на зимнике

[alexeynf]

Всем привет,

вот только что вернулся с курсов Мастер-Класса по стабилизации машины на зимней дороге. На Ходынке вчера и сегодня, тренировали вхождение и выход в сносы и заносы, переставку, ритмический занос.
Из наблюдений - NF очень легко сорвать в занос, достаточно повернуть руль и газку - даже на 25-30 км можно завертеться.
Если больше 80, то переставку выполнить с вхождением на соседнюю полосу без бросания очень и очень трудно.
Сравнивая с другими машинами - со мной катался Прадо новый и несколько легковушек. Прадик тоже крутило, на мой взгляд, даже чуть сильнее меня, переднеприводные легковушки однозначно лучше справлялись, задние привода однозначно (сильно) хуже. Если увидите что классику-жигули начало заносить - держитесь от нее сильно подальше, вертолеты задний привод крутит сильно.

В целом гораздо лучше стал чувствовать машину, ну и и конечно, пересмотрел свое отношение к скорости зимой - повышение скорости с 65 до 75-80 очень затрудняет все маневры.
Система стабилизации работает - но работает гораздо лучше, если ей помогать :) Антибукс включал-выключал, на результат влияет, но не критично.

Всем удачи на дорогах!

С уважением,
Алексей

[slavkin]

Была тема,GP лучше держит дорогу в этих условиях нежели его приемник НФ так что курсы для этой машины актуальны

[Hmmm]

А что значит зимняя дорога? Это лед или снег или каша?

[szao]

из стабильного привода остались Гранд и Мыло.

[Ганг]

   Цитата:

szao

из стабильного привода остались Гранд и Мыло.

X drive очень хорошой работет, наверное лучше всех.

По сабжу, у туарега много момента сзади поэтому и повадки заднеприводные, я отездил зиму на 400 сильном заднеприводном авто, вот там реально тяжко, а на туре очень комфортно, главное при повернутом руле сильно не газовать.

ПС все эти контраварийные курсы в итоге ведут к увеличению числа аварий, все что надо делать это соблюдать скоростной режим...

[Slayer]

   Цитата:

szao

из стабильного привода остались Гранд и Мыло.

ПАДЖЕРО!!!

[szao]

   Цитата:

Slayer

ПАДЖЕРО!!!

ну да ;-)

[Slayer]

А то ..Super Select rules!!!

[alexeynf]

в данном случая зимняя дорога - лед, сверху укатанный снег, и еще слой мягкого снежочка.
Скоростной режим надо не просто соблюдать, надо еще и медленнее ехать :)

[Nautilus!]

   Цитата:

Ганг

X drive очень хорошой работет, наверное лучше всех.

на Xdrive тоже много момента на зад передает и тоже его сносит при резком газе в скользком повороте как и туарег НФ, но в этом нет ничего плохого все очень прогнозируемо и контролируемо и можно спокойно и боком ездить и выходить из заноса.

[slavkin]

   Цитата:

alexeynf

в данном случая зимняя дорога - лед, сверху укатанный снег, и еще слой мягкого снежочка.
Скоростной режим надо не просто соблюдать, надо еще и медленнее ехать :)

А лучше ваще не выезжать я по такой дороге 120км.ч. иду как на танке,сзади только облако снежной пыли стоит

[Pix]

   Цитата:

szao

из стабильного привода остались Гранд и Мыло.

А у мыла такой же фирматик как у глк? Езжу иногда на глк жены, показалось что едет практически также как туарег. Чуть другое соотношение там , 45:55 у глк и 40:60 туарег, но особой разницы нет. У мерседеса руль еще гораздо легче, поэтому все время легкая коррекция нужна.

[szao]

   Цитата:

slavkin

А лучше ваще не выезжать я по такой дороге 120км.ч. иду как на танке,сзади только облако снежной пыли стоит

пока не случилась нужда резкого маневра.

Добавлено через 1 минуту 3 секунды

   Цитата:

Pix

А у мыла такой же фирматик как у глк?

48:52.

[slavkin]

   Цитата:

szao

пока не случилась нужда резкого маневра.

А ты думаешь я шесть лет по хайвэю езжу,где дорога в горизонт уходит и на дороге помех нету,или мне езду на Туре сравнить не счем? Как владелец сотни с лишним машин могу сказать мало таких уверенных и предсказуемых на дороге машин....

[Ганг]

   Цитата:

Nautilus!

на Xdrive тоже много момента на зад передает и тоже его сносит при резком газе в скользком повороте как и туарег НФ, но в этом нет ничего плохого все очень прогнозируемо и контролируемо и можно спокойно и боком ездить и выходить из заноса.

Не совсем, там намного все сложнее, там момента везде стока скока нужно, управляется машина очень просто + система стабилизации работает супер.

[Nautilus!]

Ганг,

столько сколько нужно, но это все равно больше заднеприводная машина и зад там сносит.
даже на ютубе есть ролики с тестов X5/X6, где в повороте газа больше даешь и едешь боком, потому что зад понесло.

[Ганг]

   Цитата:

Nautilus!

Ганг,

столько сколько нужно, но это все равно больше заднеприводная машина и зад там сносит.
даже на ютубе есть ролики с тестов X5/X6, где в повороте газа больше даешь и едешь боком, потому что зад понесло.

Могу дать свой Х3, попробуешь поставить его в занос ) Да занос начинается, но через доли секунды уже дави не дави, почти весь момент на передней оси, а электроника подтормаживает задние колеса.

[Slayer]

Super select...57x43... И 11 лет непобедимости

[slavkin]

   Цитата:

Slayer

Super select...57x43... И 11 лет непобедимости

Непобедимости где? Кэмэл трофи,Дакар-Туарег....

[Офицер]

Курсы дорогие? Сколько?