Touareg 2010 GP vs Touareg 2010 NF 3.0 TDI

Visiterrnd · 12.05.2014, 20:36 (21:36)

Друзья, приветствую.

Имею возможность потратить на следующий автомобиль 1,2-1,3 млн.р.

Стоит передомной выбор Туарега 2009-2010.
Либо прошлого в полном фарше, либо нового поколения базовый.

Подскажите как правильно сделать выбор.
Вроде нового поколения из первых партий могут быть с новыми недостатками, а прошлое поколение уже все полеченное.

Опять-таки речь идеть про 3-4 летку.

Также прошу пояснить по пневме - на сколько она отличается в этих поколениях по проблемности?
Читал, что GP вроде более капризная пневма и надежнее брать на пружинах, а на новом поколении пневма надежная.

Эльдар86 · 12.05.2014, 20:44 (23:44)

конечно GP))))
управляемость проще! все косяки устранены! а так смотри по состоянию, но NF за 1.2 - 1.3 дизель в хорошем состоянии - это утопия...
PS Мое личное мнение

Добавлено через 42 секунды
да и в полном фарше GP этого года за 1.3 тоже утопия)))))

Elisej1985 · 12.05.2014, 20:47 (21:47)

ну GP то еще более менее возможно по случаю, a вот NF точно утопия...

ZAlek · 12.05.2014, 20:49 (20:49)

Visiterrnd,

Я смотрю третий год определяетесь с выбором автомобиля и всё никак не получается.

SergPT · 13.05.2014, 08:45 (11:45)

Мало 1,2-1,3 на NF, менее 1,5 тяжело найти, на форуме вот не давно продавали за 1,4 так ушел быстро

szao · 13.05.2014, 09:03 (10:03)

Несомненно GP.

Семён Семёныч · 13.05.2014, 09:06 (10:06)

Если нет тяги к новизне, то однозначно ГП, еще и соточку на непредвиденные ремонты оставить.
НФ, тем более дизель, меньше 1.5 вряд ли будет. За 1.5 бензин на 280 из первых партий еще можно поискать, даже уложиться в 1,4-1,45 при определенном стечении обстоятельств.

MishaEkb · 14.05.2014, 10:18 (13:18)

Цитата:

Visiterrnd

Друзья, приветствую.

Имею возможность потратить на следующий автомобиль 1,2-1,3 млн.р.

Стоит передомной выбор Туарега 2009-2010.
Либо прошлого в полном фарше, либо нового поколения базовый.

С таким бюджетом однозначно GP, ну или ждать появления на улицах рестайла, может тогда NF чуть подешевеет (хотя, думаю, все равно за эти деньги можно будет купить только максимально пустого - на тряпке с убогими регулировками сидений и только бензинового).

К тому же все GP настоящие джипы - с пониженной и блокировкой, а среди NF это редкие исключения и они уж точно не будут продаваться за 1,2-1,3 еще долго.

Я вот, к примеру, задумываюсь о смене машины, у меня как раз конец 10-го года с ТТ пакетом и пневмой, так даже за 2,0 жаба давит его продавать. Лучше буду 2-летнюю А4 жены продавать, там поменьше потеря в цене, а Тур пусть еще пару-тройку лет в семье поездит...

12.05.2014, 20:36 (21:36)	#1
Visiterrnd Новенький Город: Москва&Ростов-на-Дону Регистрация: 10.08.2011 Сообщений: 31 Поблагодарил(а): 67 Благодарностей: 1 Репутация: 1	Touareg 2010 GP vs Touareg 2010 NF 3.0 TDI Друзья, приветствую. Имею возможность потратить на следующий автомобиль 1,2-1,3 млн.р. Стоит передомной выбор Туарега 2009-2010. Либо прошлого в полном фарше, либо нового поколения базовый. Подскажите как правильно сделать выбор. Вроде нового поколения из первых партий могут быть с новыми недостатками, а прошлое поколение уже все полеченное. Опять-таки речь идеть про 3-4 летку. Также прошу пояснить по пневме - на сколько она отличается в этих поколениях по проблемности? Читал, что GP вроде более капризная пневма и надежнее брать на пружинах, а на новом поколении пневма надежная.

12.05.2014, 20:44 (23:44)	#2
Эльдар86 Местный Город: Сургут Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 10.12.2012 Сообщений: 248 Поблагодарил(а): 239 Благодарностей: 323 Репутация: 423	конечно GP)))) управляемость проще! все косяки устранены! а так смотри по состоянию, но NF за 1.2 - 1.3 дизель в хорошем состоянии - это утопия... PS Мое личное мнение Добавлено через 42 секунды да и в полном фарше GP этого года за 1.3 тоже утопия)))))
	Последний раз редактировалось Эльдар86; 12.05.2014 в 20:44. Причина: Добавлено сообщение

12.05.2014, 20:47 (21:47)	#3
Elisej1985 Одинокий Рейнджер Город: Калининград-Ставрополь Touareg 2.5 R5TDI Exclusive Регистрация: 13.11.2013 Сообщений: 2,285 Поблагодарил(а): 2,107 Благодарностей: 2,331 Изображений в галерее: 11 Репутация: 3356	ну GP то еще более менее возможно по случаю, a вот NF точно утопия...

12.05.2014, 20:49 (20:49)	#4
ZAlek Чиновник Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 05.11.2010 Сообщений: 6,623 Поблагодарил(а): 2,805 Благодарностей: 6,987 Изображений в галерее: 31 Репутация: 9512	Visiterrnd, Я смотрю третий год определяетесь с выбором автомобиля и всё никак не получается.

13.05.2014, 08:45 (11:45)	#5
SergPT Местный Город: Екатеринбург Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 05.09.2013 Сообщений: 322 Поблагодарил(а): 21 Благодарностей: 102 Изображений в галерее: 67 Репутация: 152	Мало 1,2-1,3 на NF, менее 1,5 тяжело найти, на форуме вот не давно продавали за 1,4 так ушел быстро

13.05.2014, 09:03 (10:03)	#6
szao Тролль Город: Москва Регистрация: 18.03.2011 Сообщений: 23,101 Поблагодарил(а): 990 Благодарностей: 3,064 Репутация: 1739	Несомненно GP.

13.05.2014, 09:06 (10:06)	#7
Семён Семёныч Пользователь Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 24.02.2010 Сообщений: 1,187 Поблагодарил(а): 493 Благодарностей: 1,736 Репутация: 2311	Если нет тяги к новизне, то однозначно ГП, еще и соточку на непредвиденные ремонты оставить. НФ, тем более дизель, меньше 1.5 вряд ли будет. За 1.5 бензин на 280 из первых партий еще можно поискать, даже уложиться в 1,4-1,45 при определенном стечении обстоятельств.

14.05.2014, 10:18 (13:18)	#8
MishaEkb Стреляный Город: Екатеринбург Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 07.02.2010 Сообщений: 932 Поблагодарил(а): 169 Благодарностей: 332 Изображений в галерее: 1 Репутация: 432	Цитата: Visiterrnd Друзья, приветствую. Имею возможность потратить на следующий автомобиль 1,2-1,3 млн.р. Стоит передомной выбор Туарега 2009-2010. Либо прошлого в полном фарше, либо нового поколения базовый. С таким бюджетом однозначно GP, ну или ждать появления на улицах рестайла, может тогда NF чуть подешевеет (хотя, думаю, все равно за эти деньги можно будет купить только максимально пустого - на тряпке с убогими регулировками сидений и только бензинового). К тому же все GP настоящие джипы - с пониженной и блокировкой, а среди NF это редкие исключения и они уж точно не будут продаваться за 1,2-1,3 еще долго. Я вот, к примеру, задумываюсь о смене машины, у меня как раз конец 10-го года с ТТ пакетом и пневмой, так даже за 2,0 жаба давит его продавать. Лучше буду 2-летнюю А4 жены продавать, там поменьше потеря в цене, а Тур пусть еще пару-тройку лет в семье поездит...