Спортивные торомзные диски/колодки или как заставить NF 3.0 TDI тормозить

andyhaw · 26.06.2014, 10:06 (10:06)

привет, комрады!

Тут такой вопрос возник.
Не нравится как тормозит НФ-ка. Ну овощ овощем прямо.
Диски/колодки/тормозуху менял вкруг сразу после покупки. С тех пор проехал 3 тыщи - ничего не изменилось.
тормозит ФИГОВО.

Так вот, слышал я что есть чудо тормозные колодки, которые обеспечивают лучшее торможение.
из минусов - чаще требуют замены.
Еще вроде бы есть спортивные диски в наш размер. Есть варианты с перфорацией.
Чисто логически смысл в этом есть.

Я вот к чему. Менять суппорта это конечно круто, но ДОРАХА

Поэтому обдумываю такой вариант.

Есть у кого опыт использования таких приблуд? Или может хоть ссылочками поможете?

Молотов Святослав · 26.06.2014, 10:46 (10:46)

Сильно удивлен нехваткой тормозов на туареге

Возможно вы сравниваете с спортивными авто или просто седанами на которых вы раньше ездили??
Чудес не бывает, туарег весит больше 2 тонн и какие бы мощные тормоза на нем не стояли- все будет упираться в сцепление резины с асфальтом и настройках абс.

Порфорация улучшает охлаждение диска, насечки- сцепление с колодками, но все это дает мизерную прибавку в торможении. Про нано колодки не слышал, но полагаю, что они очень мягкие, а значит будут крошиться и рассыпаться, не говоря про износостойкость - на ТО будете раз в 5000 заезжать.

andyhaw · 26.06.2014, 11:59 (11:59)

Цитата:

Молотов Святослав

Сильно удивлен нехваткой тормозов на туареге

Возможно вы сравниваете с спортивными авто или просто седанами на которых вы раньше ездили??
Чудес не бывает, туарег весит больше 2 тонн и какие бы мощные тормоза на нем не стояли- все будет упираться в сцепление резины с асфальтом и настройках абс.

Порфорация улучшает охлаждение диска, насечки- сцепление с колодками, но все это дает мизерную прибавку в торможении. Про нано колодки не слышал, но полагаю, что они очень мягкие, а значит будут крошиться и рассыпаться, не говоря про износостойкость - на ТО будете раз в 5000 заезжать.

Ну что есть то есть, до этого ездил на седане.
Вопрос про вес считаю теоретическим.
Фуры весят больше, но ведь тормозят же )))
Речь идет о попытке избавиться от ощущения ватных тормозов с относительно небольшими вливаниями.

Сергей Бан · 26.06.2014, 12:05 (11:05)

andyhaw, с чем сравниваете тормоза тура???, начнем с этого?

Добавлено через 55 секунд
andyhaw, и вы хотите сказать , что тур даже в сравнении с фурами не тормозит?????

andyhaw · 26.06.2014, 12:23 (12:23)

Цитата:

Сергей Бан

andyhaw, с чем сравниваете тормоза тура???, начнем с этого?

Добавлено через 55 секунд
andyhaw, и вы хотите сказать , что тур даже в сравнении с фурами не тормозит?????

С 4-ым мондео 2008, астрой-хетчем 2008, ТЛК 200 - 2013, ауди S4 и, пардон, даже гранд старексом 2013г, у которого схожий вес.
На фуре не ездил, не знаю

привел как пример для комрада в обоснование того, что вес конечно важен при торможении, но пользуясь такой логикой, что если тяжелый, то должен х**во тормозить, можно сказать что фура вообще тормозить не должна.
Вольвовские видяхи, где груженый тягач тормозит со 100 до 0 за пару десятков метров кагбэ намекают, что оно не так.

Сергей Бан · 26.06.2014, 12:29 (11:29)

andyhaw, мне удивительно, тоже, как и комрады выше, что вы считаете стоковые тормоза тура плохими, не испытываю проблем с ними, или же у вас очень агрессивный стиль вождения, но тогда стоковых тормозов будет также не хватать на перечисленных вами авто.

andyhaw · 26.06.2014, 12:32 (12:32)

Цитата:

Сергей Бан

andyhaw, мне удивительно, тоже, как и комрады выше, что вы считаете стоковые тормоза тура плохими, не испытываю проблем с ними, или же у вас очень агрессивный стиль вождения, но тогда стоковых тормозов будет также не хватать на перечисленных вами авто.

Да в том то и дело, что на перечисленных хватает.
К тому списку еще паджерик 4 2007 года прибавлю. ТО ЖЕ САМОЕ.

И кстати я не один такой. Обилие постов в теме про замену суппортов это подверждают.

Хотя конечно возможно, что мне просто диски/колодки поставили говеные.
Хотя ставил у уважаемого партнера клуба...

Юманите · 26.06.2014, 12:32 (12:32)

Цитата:

andyhaw

С 4-ым мондео 2008, астрой-хетчем 2008, ТЛК 200 - 2013, ауди S4 и, пардон, даже гранд старексом 2013г, у которого схожий вес.
На фуре не ездил, не знаю

привел как пример для комрада в обоснование того, что вес конечно важен при торможении, но пользуясь такой логикой, что если тяжелый, то должен х**во тормозить, можно сказать что фура вообще тормозить не должна.
Вольвовские видяхи, где груженый тягач тормозит со 100 до 0 за пару десятков метров кагбэ намекают, что оно не так.

ТЛК 200 тормозит лучше ТУРа?

Молотов Святослав · 26.06.2014, 12:36 (12:36)

Цитата:

andyhaw

С 4-ым мондео 2008, астрой-хетчем 2008, ТЛК 200 - 2013, ауди S4 и, пардон, даже гранд старексом 2013г, у которого схожий вес.
На фуре не ездил, не знаю

привел как пример для комрада в обоснование того, что вес конечно важен при торможении, но пользуясь такой логикой, что если тяжелый, то должен х**во тормозить, можно сказать что фура вообще тормозить не должна.
Вольвовские видяхи, где груженый тягач тормозит со 100 до 0 за пару десятков метров кагбэ намекают, что оно не так.

Вам кажется что тормоза кукурузера 200 более чуткие и эффективные?????

я тут даже не знаю что добавить...

а про ватность тормозов - еще попробуйте поменять колодки (на фирменные BREMBO, например) - от колодок тормоза действительно могут плохо ощущаться водителем, да и эффективность может немного страдать.

Еще раз повторюсь - тормоза у туарега, даже стоковые, одни из лучших в классе!!

да, они не для спорта - но для повседневной жизни более чем достаточно

О!! Чуть не забыл!!! А резина - то какая у Вас?? марка-модель-размер лаптей??

andyhaw · 26.06.2014, 12:38 (12:38)

Цитата:

Юманите

ТЛК 200 тормозит лучше ТУРа?

Однозначно.
причем опыт хороший, 4 месяца за рулем.
У него другой минус - он раскачивается при старте и клюёт при торможении.
Но сама динамика торможения у него гораздо четче, чем у МОЕГО туарега.

Юманите · 26.06.2014, 12:41 (12:41)

Цитата:

andyhaw

Однозначно.
причем опыт хороший, 4 месяца за рулем.
У него другой минус - он раскачивается при старте и клюёт при торможении.
Но сама динамика торможения у него гораздо четче, чем у МОЕГО туарега.

Надо будет прокатиться на ТЛК 200. Несколько раз тормозну со 180

andyhaw · 26.06.2014, 12:42 (12:42)

Цитата:

Юманите

Надо будет прокатиться на ТЛК 200. Несколько раз тормозну со 180

Вперед и с песней

Я использую авто в несколько ином режиме и для меня актуально торможение со 130-140.

Молотов Святослав · 26.06.2014, 12:44 (12:44)

Цитата:

andyhaw

Вперед и с песней

Я использую авто в несколько ином режиме и для меня актуально торможение со 130-140.

9 пост зачитайте пожалуйста, особенно 2ю половину

andyhaw · 26.06.2014, 13:42 (13:42)

Цитата:

Молотов Святослав

О!! Чуть не забыл!!! А резина - то какая у Вас?? марка-модель-размер лаптей??

Стоковые Pirelli scorpion Verde 265/50/R19, износ процентов 20.

Молотов Святослав · 26.06.2014, 13:52 (13:52)

Цитата:

andyhaw

Стоковые Pirelli scorpion Verde 265/50/R19, износ процентов 20.

тогда дело точно в колодках - попробуйте оригинал от брембо

у меня спереди стоят - тормозят

Sergej K · 26.06.2014, 13:58 (13:58)

Всем привет. Читайте тему по замене стоковых тормозов на 6 -ти поршневую. Там все сказано. Зачем плодить новые темы. Я поменял тормоза и остался доволен. Если бюджет не позволяет перейти на 6-ти поршневую систему, зачем искать что-то другое. Все остальное просчитано не раз и не два. Все остальное ветер.

vwman · 26.06.2014, 14:04 (14:04)

Автор, вы машину новую брали или б/у ?

Добавлено через 2 минуты 17 секунд
Вопрос снимается, посмотрел ваш драйв2ру т.е. 90000 пробега у вас.
Вам всю систему тормозную проверять надо, неизвестно кто и как на ней ездил, и куда въезжал.

raspadski · 26.06.2014, 14:17 (17:17)

Цитата:

Молотов Святослав

Вам кажется что тормоза кукурузера 200 более чуткие и эффективные?????

я тут даже не знаю что добавить...

Я знаю. Вот что

Если это правда, то немецким инженерам надо с позором уволиться. Или для начала посмотреть, что за колодки на автомобиле и так общее состояние тормозной системы оценить.

Юманите · 26.06.2014, 14:21 (14:21)

Цитата:

andyhaw

Вперед и с песней

Я использую авто в несколько ином режиме и для меня актуально торможение со 130-140.

Спасибо за разрешение, босс

Dolph · 26.06.2014, 14:27 (14:27)

Четырехпоршневые суппорта по отзывам на форуме имеют свойство закисать поршнями. Проверьте. Если один например из поршней закис то тормозить будет (три то есть)) но хреново.

А про тормоза скажу так: в городе с любых скоростей без вопросов (но у машина новая, точно не закисло), на трассе когда более-менее груженый (+двое человек в салоне, ребятенок, коляска и тд) иногда усилие ноги получается больше чем рассчитываю. Но оно тормозит.

26.06.2014, 10:06 (10:06)	#1
andyhaw Пользователь Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 01.05.2014 Сообщений: 122 Поблагодарил(а): 63 Благодарностей: 68 Репутация: 68	Спортивные торомзные диски/колодки или как заставить NF 3.0 TDI тормозить привет, комрады! Тут такой вопрос возник. Не нравится как тормозит НФ-ка. Ну овощ овощем прямо. Диски/колодки/тормозуху менял вкруг сразу после покупки. С тех пор проехал 3 тыщи - ничего не изменилось. тормозит ФИГОВО. Так вот, слышал я что есть чудо тормозные колодки, которые обеспечивают лучшее торможение. из минусов - чаще требуют замены. Еще вроде бы есть спортивные диски в наш размер. Есть варианты с перфорацией. Чисто логически смысл в этом есть. Я вот к чему. Менять суппорта это конечно круто, но ДОРАХА Поэтому обдумываю такой вариант. Есть у кого опыт использования таких приблуд? Или может хоть ссылочками поможете?

26.06.2014, 10:46 (10:46)	#2
Молотов Святослав Местный Город: Москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 21.07.2013 Сообщений: 442 Поблагодарил(а): 48 Благодарностей: 98 Репутация: 98	Сильно удивлен нехваткой тормозов на туареге Возможно вы сравниваете с спортивными авто или просто седанами на которых вы раньше ездили?? Чудес не бывает, туарег весит больше 2 тонн и какие бы мощные тормоза на нем не стояли- все будет упираться в сцепление резины с асфальтом и настройках абс. Порфорация улучшает охлаждение диска, насечки- сцепление с колодками, но все это дает мизерную прибавку в торможении. Про нано колодки не слышал, но полагаю, что они очень мягкие, а значит будут крошиться и рассыпаться, не говоря про износостойкость - на ТО будете раз в 5000 заезжать.
	Последний раз редактировалось Молотов Святослав; 26.06.2014 в 10:56.

26.06.2014, 12:05 (11:05)	#4
Сергей Бан Стреляный Город: Одесса Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 17.10.2012 Сообщений: 992 Поблагодарил(а): 324 Благодарностей: 311 Репутация: 386	andyhaw, с чем сравниваете тормоза тура???, начнем с этого? Добавлено через 55 секунд andyhaw, и вы хотите сказать , что тур даже в сравнении с фурами не тормозит?????
	Последний раз редактировалось Сергей Бан; 26.06.2014 в 12:05. Причина: Добавлено сообщение

26.06.2014, 12:36 (12:36)	#9
Молотов Святослав Местный Город: Москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 21.07.2013 Сообщений: 442 Поблагодарил(а): 48 Благодарностей: 98 Репутация: 98	Цитата: andyhaw С 4-ым мондео 2008, астрой-хетчем 2008, ТЛК 200 - 2013, ауди S4 и, пардон, даже гранд старексом 2013г, у которого схожий вес. На фуре не ездил, не знаю привел как пример для комрада в обоснование того, что вес конечно важен при торможении, но пользуясь такой логикой, что если тяжелый, то должен х**во тормозить, можно сказать что фура вообще тормозить не должна. Вольвовские видяхи, где груженый тягач тормозит со 100 до 0 за пару десятков метров кагбэ намекают, что оно не так. Вам кажется что тормоза кукурузера 200 более чуткие и эффективные????? я тут даже не знаю что добавить... а про ватность тормозов - еще попробуйте поменять колодки (на фирменные BREMBO, например) - от колодок тормоза действительно могут плохо ощущаться водителем, да и эффективность может немного страдать. Еще раз повторюсь - тормоза у туарега, даже стоковые, одни из лучших в классе!! да, они не для спорта - но для повседневной жизни более чем достаточно О!! Чуть не забыл!!! А резина - то какая у Вас?? марка-модель-размер лаптей??
	Последний раз редактировалось Молотов Святослав; 26.06.2014 в 12:40.

26.06.2014, 14:04 (14:04)	#17
vwman Местный Город: DC & SPb Touareg 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 17.07.2011 Сообщений: 757 Поблагодарил(а): 160 Благодарностей: 173 Изображений в галерее: 18 Репутация: 173	Автор, вы машину новую брали или б/у ? Добавлено через 2 минуты 17 секунд Вопрос снимается, посмотрел ваш драйв2ру т.е. 90000 пробега у вас. Вам всю систему тормозную проверять надо, неизвестно кто и как на ней ездил, и куда въезжал.
	Последний раз редактировалось vwman; 26.06.2014 в 14:04. Причина: Добавлено сообщение

26.06.2014, 11:59 (11:59)	#3
andyhaw Пользователь Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 01.05.2014 Сообщений: 122 Поблагодарил(а): 63 Благодарностей: 68 Репутация: 68	Цитата: Молотов Святослав Сильно удивлен нехваткой тормозов на туареге Возможно вы сравниваете с спортивными авто или просто седанами на которых вы раньше ездили?? Чудес не бывает, туарег весит больше 2 тонн и какие бы мощные тормоза на нем не стояли- все будет упираться в сцепление резины с асфальтом и настройках абс. Порфорация улучшает охлаждение диска, насечки- сцепление с колодками, но все это дает мизерную прибавку в торможении. Про нано колодки не слышал, но полагаю, что они очень мягкие, а значит будут крошиться и рассыпаться, не говоря про износостойкость - на ТО будете раз в 5000 заезжать. Ну что есть то есть, до этого ездил на седане. Вопрос про вес считаю теоретическим. Фуры весят больше, но ведь тормозят же ))) Речь идет о попытке избавиться от ощущения ватных тормозов с относительно небольшими вливаниями.

26.06.2014, 12:23 (12:23)	#5
andyhaw Пользователь Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 01.05.2014 Сообщений: 122 Поблагодарил(а): 63 Благодарностей: 68 Репутация: 68	Цитата: Сергей Бан andyhaw, с чем сравниваете тормоза тура???, начнем с этого? Добавлено через 55 секунд andyhaw, и вы хотите сказать , что тур даже в сравнении с фурами не тормозит????? С 4-ым мондео 2008, астрой-хетчем 2008, ТЛК 200 - 2013, ауди S4 и, пардон, даже гранд старексом 2013г, у которого схожий вес. На фуре не ездил, не знаю привел как пример для комрада в обоснование того, что вес конечно важен при торможении, но пользуясь такой логикой, что если тяжелый, то должен х**во тормозить, можно сказать что фура вообще тормозить не должна. Вольвовские видяхи, где груженый тягач тормозит со 100 до 0 за пару десятков метров кагбэ намекают, что оно не так.

26.06.2014, 12:29 (11:29)	#6
Сергей Бан Стреляный Город: Одесса Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 17.10.2012 Сообщений: 992 Поблагодарил(а): 324 Благодарностей: 311 Репутация: 386	andyhaw, мне удивительно, тоже, как и комрады выше, что вы считаете стоковые тормоза тура плохими, не испытываю проблем с ними, или же у вас очень агрессивный стиль вождения, но тогда стоковых тормозов будет также не хватать на перечисленных вами авто.

26.06.2014, 12:32 (12:32)	#7
andyhaw Пользователь Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 01.05.2014 Сообщений: 122 Поблагодарил(а): 63 Благодарностей: 68 Репутация: 68	Цитата: Сергей Бан andyhaw, мне удивительно, тоже, как и комрады выше, что вы считаете стоковые тормоза тура плохими, не испытываю проблем с ними, или же у вас очень агрессивный стиль вождения, но тогда стоковых тормозов будет также не хватать на перечисленных вами авто. Да в том то и дело, что на перечисленных хватает. К тому списку еще паджерик 4 2007 года прибавлю. ТО ЖЕ САМОЕ. И кстати я не один такой. Обилие постов в теме про замену суппортов это подверждают. Хотя конечно возможно, что мне просто диски/колодки поставили говеные. Хотя ставил у уважаемого партнера клуба...

26.06.2014, 12:32 (12:32)	#8
Юманите Почетный мембер Город: Моршанск Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 25.05.2013 Сообщений: 4,067 Поблагодарил(а): 1,545 Благодарностей: 1,125 Изображений в галерее: 11 Репутация: 1275	Цитата: andyhaw С 4-ым мондео 2008, астрой-хетчем 2008, ТЛК 200 - 2013, ауди S4 и, пардон, даже гранд старексом 2013г, у которого схожий вес. На фуре не ездил, не знаю привел как пример для комрада в обоснование того, что вес конечно важен при торможении, но пользуясь такой логикой, что если тяжелый, то должен х**во тормозить, можно сказать что фура вообще тормозить не должна. Вольвовские видяхи, где груженый тягач тормозит со 100 до 0 за пару десятков метров кагбэ намекают, что оно не так. ТЛК 200 тормозит лучше ТУРа?

26.06.2014, 12:38 (12:38)	#10
andyhaw Пользователь Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 01.05.2014 Сообщений: 122 Поблагодарил(а): 63 Благодарностей: 68 Репутация: 68	Цитата: Юманите ТЛК 200 тормозит лучше ТУРа? Однозначно. причем опыт хороший, 4 месяца за рулем. У него другой минус - он раскачивается при старте и клюёт при торможении. Но сама динамика торможения у него гораздо четче, чем у МОЕГО туарега.

26.06.2014, 12:41 (12:41)	#11
Юманите Почетный мембер Город: Моршанск Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 25.05.2013 Сообщений: 4,067 Поблагодарил(а): 1,545 Благодарностей: 1,125 Изображений в галерее: 11 Репутация: 1275	Цитата: andyhaw Однозначно. причем опыт хороший, 4 месяца за рулем. У него другой минус - он раскачивается при старте и клюёт при торможении. Но сама динамика торможения у него гораздо четче, чем у МОЕГО туарега. Надо будет прокатиться на ТЛК 200. Несколько раз тормозну со 180

26.06.2014, 12:42 (12:42)	#12
andyhaw Пользователь Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 01.05.2014 Сообщений: 122 Поблагодарил(а): 63 Благодарностей: 68 Репутация: 68	Цитата: Юманите Надо будет прокатиться на ТЛК 200. Несколько раз тормозну со 180 Вперед и с песней Я использую авто в несколько ином режиме и для меня актуально торможение со 130-140.

26.06.2014, 12:44 (12:44)	#13
Молотов Святослав Местный Город: Москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 21.07.2013 Сообщений: 442 Поблагодарил(а): 48 Благодарностей: 98 Репутация: 98	Цитата: andyhaw Вперед и с песней Я использую авто в несколько ином режиме и для меня актуально торможение со 130-140. 9 пост зачитайте пожалуйста, особенно 2ю половину

26.06.2014, 13:42 (13:42)	#14
andyhaw Пользователь Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 01.05.2014 Сообщений: 122 Поблагодарил(а): 63 Благодарностей: 68 Репутация: 68	Цитата: Молотов Святослав О!! Чуть не забыл!!! А резина - то какая у Вас?? марка-модель-размер лаптей?? Стоковые Pirelli scorpion Verde 265/50/R19, износ процентов 20.

26.06.2014, 13:52 (13:52)	#15
Молотов Святослав Местный Город: Москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 21.07.2013 Сообщений: 442 Поблагодарил(а): 48 Благодарностей: 98 Репутация: 98	Цитата: andyhaw Стоковые Pirelli scorpion Verde 265/50/R19, износ процентов 20. тогда дело точно в колодках - попробуйте оригинал от брембо у меня спереди стоят - тормозят

26.06.2014, 13:58 (13:58)	#16
Sergej K Стреляный Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 06.11.2011 Сообщений: 982 Поблагодарил(а): 2,043 Благодарностей: 1,280 Репутация: 1905	Всем привет. Читайте тему по замене стоковых тормозов на 6 -ти поршневую. Там все сказано. Зачем плодить новые темы. Я поменял тормоза и остался доволен. Если бюджет не позволяет перейти на 6-ти поршневую систему, зачем искать что-то другое. Все остальное просчитано не раз и не два. Все остальное ветер.

26.06.2014, 14:17 (17:17)	#18
raspadski Почетный мембер Город: нет Регистрация: 12.03.2012 Сообщений: 3,245 Поблагодарил(а): 434 Благодарностей: 799 Репутация: 924	Цитата: Молотов Святослав Вам кажется что тормоза кукурузера 200 более чуткие и эффективные????? я тут даже не знаю что добавить... Я знаю. Вот что Если это правда, то немецким инженерам надо с позором уволиться. Или для начала посмотреть, что за колодки на автомобиле и так общее состояние тормозной системы оценить.

26.06.2014, 14:21 (14:21)	#19
Юманите Почетный мембер Город: Моршанск Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 25.05.2013 Сообщений: 4,067 Поблагодарил(а): 1,545 Благодарностей: 1,125 Изображений в галерее: 11 Репутация: 1275	Цитата: andyhaw Вперед и с песней Я использую авто в несколько ином режиме и для меня актуально торможение со 130-140. Спасибо за разрешение, босс

26.06.2014, 14:27 (14:27)	#20
Dolph Бывалый Город: Москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 18.08.2013 Сообщений: 1,522 Поблагодарил(а): 158 Благодарностей: 484 Репутация: 659	Четырехпоршневые суппорта по отзывам на форуме имеют свойство закисать поршнями. Проверьте. Если один например из поршней закис то тормозить будет (три то есть)) но хреново. А про тормоза скажу так: в городе с любых скоростей без вопросов (но у машина новая, точно не закисло), на трассе когда более-менее груженый (+двое человек в салоне, ребятенок, коляска и тд) иногда усилие ноги получается больше чем рассчитываю. Но оно тормозит.