4.2 дорестайл, интересует интервал замены фильтра/ов

Джаггер · 04.11.2008, 23:32 (23:32)

МОТОР 4.2 дорестайл Интересует интервал замены фильтра/ов. Откликнитесь кто знает плиз.

Буцефал · 05.11.2008, 06:26 (07:26)

Цитата:

МОТОР 4.2 дорестайл Интересует интервал замены фильтра/ов. Откликнитесь кто знает плиз.

ELSA на сей счёт информации не содержит. Обзвон дилеров ясности не добавляет. Кто говорит, что фильтр на весь срок эксплуатации, а кто рекомендует с учётом качества нашего топлива менять через 30-40 тыщ. км. На своём Туре менял на 77 тыщ., правда из них 50 тыщ. он прошёл в Америке на их бензине.

Ромарио Агро · 05.11.2008, 07:03 (11:03)

меняю каждую смену масло и топливный за одним., т.е. каждые 15 тыс. бензин у нас просто г::*??:*НО

Тур V8 · 05.11.2008, 07:57 (07:57)

У самого 4.2 менял при 60000. В идеале менять через каждые 15000-20000, потому что бенз плохой, могут бензонососы помахать ручкой.

VETER · 05.11.2008, 08:35 (09:35)

Ага скажите еще каждую заправку..... у меня проходил 170 000 тыс. до замены, думаю что менять нужно раз в 50-60 тыс. раньше смысла не имеет, операция не дешевая, и лишний раз залазить в бак трогать шланги не очень хорошо.

Ромарио Агро · 05.11.2008, 08:40 (12:40)

Цитата:

VETER

Ага скажите еще каждую заправку..... у меня проходил 170 000 тыс. до замены, думаю что менять нужно раз в 50-60 тыс. раньше смысла не имеет, операция не дешевая, и лишний раз залазить в бак трогать шланги не очень хорошо.

Правильно, и машину мыть раз в год! а то лак стирается а и не дешево!

Carrera · 05.11.2008, 14:04 (17:04)

Будте аккуратны с резинкой уплотнительной под фильтром, я с ней горя хапнул...

Володя · 13.12.2008, 15:59 (15:59)

Как долго могут работать бензанасосы?И какие признаки что уже износились и не выдают нужного давления топлива?

TouaregoVod · 13.12.2008, 16:09 (17:09)

Цитата:

Володя

Как долго могут работать бензанасосы?И какие признаки что уже износились и не выдают нужного давления топлива?

Вот тут посмотри http://www.touareg-club.net/forum/sh...ED%EE%E2%E0%EB

Володя · 13.12.2008, 17:37 (17:37)

Спасибо.Обстоятельно.Но все же.Есть ли смысл при смене фильтров(топливных) - поменять и насосы.Пробег 115 тыс.Все равно будут и вскрывать и доставать .Заранее благодарен за совет.

TouaregoVod · 13.12.2008, 18:51 (19:51)

Цитата:

Володя

Спасибо.Обстоятельно.Но все же.Есть ли смысл при смене фильтров(топливных) - поменять и насосы.Пробег 115 тыс.Все равно будут и вскрывать и доставать .Заранее благодарен за совет.

Перед тем как менять фильтр пусть померяют давление в системе.
У меня видимо уже насосы не выдавали нормального давления,так как дилер сказал,что после замены фильтра могут со временем и насосы "умереть".

Володя · 13.12.2008, 20:17 (20:17)

Давление слабое,смесь обедненная(со слов мастера).Но может по причине ОЧЕНь грязных и забитых фильтров.Или на давление это не влияет?..Спасибо.

Добавлено через 3 минуты 32 секунды
А как думаете, уважаемый Туареговед, может это влиять на работу коробки(дергание при переходе с первой на вторую и со второй на третью).Впечатление , что передача включается чуть раньше и....соответственно толчок!....Спасибо.

TouaregoVod · 13.12.2008, 20:24 (21:24)

Цитата:

Володя

Давление слабое,смесь обедненная(со слов мастера).Но может по причине ОЧЕНь грязных и забитых фильтров.Или на давление это не влияет?..Спасибо.

А менялся ли фильтр хотя бы раз?....посмотри целостность ковролина под задними сидениями...если разрезан-то менялся,если нет-соответственно не менялся.
Как мне обяснили,что после замены фильтра насос начинает работать в совсем другом режиме и чаще всего выходит из строя...так у меня и получилось.Поэтому когда поменяешь фильтр-будь готов к замене насосов,если обойдется-повезет.

Добавлено через 2 минуты 13 секунд

Цитата:

Володя

Давление слабое,смесь обедненная(со слов мастера).Но может по причине ОЧЕНь грязных и забитых фильтров.Или на давление это не влияет?..Спасибо.

Добавлено через 3 минуты 32 секунды
А как думаете, уважаемый Туареговед, может это влиять на работу коробки(дергание при переходе с первой на вторую и со второй на третью).Впечатление , что передача включается чуть раньше и....соответственно толчок!....Спасибо.

Э,брат...идешь по поим стопам к сожалению....у тебя еще и блок клапанов АКПП под замену похоже.
Поищи в "поиске"...Блок клапанов АКПП...Гидроблок АКПП...толчки и рывки и т.д. сегодня осметил свои затраты на замену блока клапанов...читай,спрашивай...отвечу на все вопросы

Володя · 13.12.2008, 20:33 (20:33)

Прочитал Ваше сообщение-сходил,посмотрел.Да.разрезаны две окружности.Я почему и спрашиваю.У нас здесь цена:фильтр -5000.Соответственно два.А насос в комплекте 9600.Может имеет смысл просто поменять оба комплекта и не париться?....Спасибо.

Добавлено через 1 минуту 20 секунд
Это тот , который снизу у коробки?Что то там в районе полтинника(цена)?

Добавлено через 5 минут 6 секунд
Что еще интересно......холодный(только заведенный двигатель не дергает).Разгоняется динамично(у нас сейчас -5).А разогревшись- появляются толчки при переходе...и динамика пропадает.Может все же насосы?!....(льстить себя надеждой слабой!..:)...)

TouaregoVod · 13.12.2008, 20:44 (21:44)

фильтр один...он в том насосе,котрый под сидением за водителем...
когда меняют фильтр,разрез должен быть один...у тебя похоже меняли насосы...
Однозначно блок клапанов,так как такие же симптомы были и уменя...
Машина давно у тебя? известна ли ее история? местная или пригнана? если пригнана,то откуда?

Добавлено через 6 минут 17 секунд

Цитата:

Володя

Прочитал Ваше сообщение-сходил,посмотрел.Да.разрезаны две окружности.Я почему и спрашиваю.У нас здесь цена:фильтр -5000.Соответственно два.А насос в комплекте 9600.Может имеет смысл просто поменять оба комплекта и не париться?....Спасибо.

Добавлено через 1 минуту 20 секунд
Это тот , который снизу у коробки?Что то там в районе полтинника(цена)?

Добавлено через 5 минут 6 секунд
Что еще интересно......холодный(только заведенный двигатель не дергает).Разгоняется динамично(у нас сейчас -5).А разогревшись- появляются толчки при переходе...и динамика пропадает.Может все же насосы?!....(льстить себя надеждой слабой!..:)...)

Блок клапанов советую заказать не у дилера,сэкономишь порядком...ценник должен быть в районе 37т.руб.

Володя · 13.12.2008, 20:48 (20:48)

Меня значит ввели в заблуждение(2 фильтра)?!Или у 4.2 двигателей все же два?!Машина конца 2003 года.Продана в Автопрестусе(Москва) в мае 2004 года.Соответственно модель 2004 года..Один хозяин.Я у него купил в прошлом августе.Через салон.Была куча болячек.Климат-контроль,пневма,и т.д.Так вроде все победил.(Хотя работа климата оставляет желать лучшего).Но толчки.....при переключении....И слабая динамика.....:(

TouaregoVod · 13.12.2008, 20:55 (21:55)

Цитата:

Володя

Меня значит ввели в заблуждение(2 фильтра)?!Или у 4.2 двигателей все же два?!Машина конца 2003 года.Продана в Автопрестусе(Москва) в мае 2004 года.Соответственно модель 2004 года..Один хозяин.Я у него купил в прошлом августе.Через салон.Была куча болячек.Климат-контроль,пневма,и т.д.Так вроде все победил.(Хотя работа климата оставляет желать лучшего).Но толчки.....при переключении....И слабая динамика.....:(

Тогда у дилера должна быть информация по всем проведенным работам....единая база у них.Я в Питере смотрел что с моим туриком в Германии делали с первого дня...обратись к дилеру-это не секретная информация.
Фильтр находится в отдельной колбе...через эту колбу проходит топливо из обоих насосов,по крайней мере мне так обьяснил мастер.

Володя · 13.12.2008, 21:01 (21:01)

У нас здесь дилера нет.А по телефону ничего рассказывать не хотят(Автопрестус!!!).Хотя....есть один салон(здесь в Кирове) специализируется на продаже Volkswagen-ов.Может они что рааскажут.Спасибо.

TouaregoVod · 13.12.2008, 21:04 (22:04)

Цитата:

Володя

У нас здесь дилера нет.А по телефону ничего рассказывать не хотят(Автопрестус!!!).Хотя....есть один салон(здесь в Кирове) специализируется на продаже Volkswagen-ов.Может они что рааскажут.Спасибо.

Можно по вин-номеру выяснить в базе VW...если не помогут в твоем городе,то дашь свой вин,а мы тут через дилеров узнаем всю историю твоего тура.

Володя · 13.12.2008, 21:09 (21:09)

Вин.WVGZZZ7LZ4D049044.....Год выпуска 2003.Двигатель AXQ.Буду ОЧЕНЬ благодарен.

04.11.2008, 23:32 (23:32)	#1
Джаггер Местный Город: моску Touareg 4.2 V8 Регистрация: 17.03.2008 Сообщений: 468 Поблагодарил(а): 13 Благодарностей: 49 Репутация: 124	4.2 дорестайл, интересует интервал замены фильтра/ов МОТОР 4.2 дорестайл Интересует интервал замены фильтра/ов. Откликнитесь кто знает плиз.

05.11.2008, 06:26 (07:26)	#2
Буцефал Бугровский Двукратный Город: Питер Touareg GP 3.0 V6TDI Individual Регистрация: 22.10.2007 Сообщений: 2,564 Поблагодарил(а): 543 Благодарностей: 1,614 Изображений в галерее: 34 Репутация: 4933	Цитата: Джаггер МОТОР 4.2 дорестайл Интересует интервал замены фильтра/ов. Откликнитесь кто знает плиз. ELSA на сей счёт информации не содержит. Обзвон дилеров ясности не добавляет. Кто говорит, что фильтр на весь срок эксплуатации, а кто рекомендует с учётом качества нашего топлива менять через 30-40 тыщ. км. На своём Туре менял на 77 тыщ., правда из них 50 тыщ. он прошёл в Америке на их бензине.

13.12.2008, 20:17 (20:17)	#12
Володя Пользователь Город: Киров Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 12.12.2008 Сообщений: 176 Поблагодарил(а): 207 Благодарностей: 30 Изображений в галерее: 1 Репутация: 31	Давление слабое,смесь обедненная(со слов мастера).Но может по причине ОЧЕНь грязных и забитых фильтров.Или на давление это не влияет?..Спасибо. Добавлено через 3 минуты 32 секунды А как думаете, уважаемый Туареговед, может это влиять на работу коробки(дергание при переходе с первой на вторую и со второй на третью).Впечатление , что передача включается чуть раньше и....соответственно толчок!....Спасибо.
	Последний раз редактировалось Володя; 13.12.2008 в 20:17. Причина: Добавлено сообщение

13.12.2008, 20:24 (21:24)	#13
TouaregoVod Контрабандист Город: Санкт-Петербург Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 24.09.2007 Сообщений: 4,041 Поблагодарил(а): 1,319 Благодарностей: 3,346 Изображений в галерее: 18 Репутация: 5672	Цитата: Володя Давление слабое,смесь обедненная(со слов мастера).Но может по причине ОЧЕНь грязных и забитых фильтров.Или на давление это не влияет?..Спасибо. А менялся ли фильтр хотя бы раз?....посмотри целостность ковролина под задними сидениями...если разрезан-то менялся,если нет-соответственно не менялся. Как мне обяснили,что после замены фильтра насос начинает работать в совсем другом режиме и чаще всего выходит из строя...так у меня и получилось.Поэтому когда поменяешь фильтр-будь готов к замене насосов,если обойдется-повезет. Добавлено через 2 минуты 13 секунд Цитата: Володя Давление слабое,смесь обедненная(со слов мастера).Но может по причине ОЧЕНь грязных и забитых фильтров.Или на давление это не влияет?..Спасибо. Добавлено через 3 минуты 32 секунды А как думаете, уважаемый Туареговед, может это влиять на работу коробки(дергание при переходе с первой на вторую и со второй на третью).Впечатление , что передача включается чуть раньше и....соответственно толчок!....Спасибо. Э,брат...идешь по поим стопам к сожалению....у тебя еще и блок клапанов АКПП под замену похоже. Поищи в "поиске"...Блок клапанов АКПП...Гидроблок АКПП...толчки и рывки и т.д. сегодня осметил свои затраты на замену блока клапанов...читай,спрашивай...отвечу на все вопросы
	Последний раз редактировалось TouaregoVod; 13.12.2008 в 20:27. Причина: Добавлено сообщение

13.12.2008, 20:33 (20:33)	#14
Володя Пользователь Город: Киров Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 12.12.2008 Сообщений: 176 Поблагодарил(а): 207 Благодарностей: 30 Изображений в галерее: 1 Репутация: 31	Прочитал Ваше сообщение-сходил,посмотрел.Да.разрезаны две окружности.Я почему и спрашиваю.У нас здесь цена:фильтр -5000.Соответственно два.А насос в комплекте 9600.Может имеет смысл просто поменять оба комплекта и не париться?....Спасибо. Добавлено через 1 минуту 20 секунд Это тот , который снизу у коробки?Что то там в районе полтинника(цена)? Добавлено через 5 минут 6 секунд Что еще интересно......холодный(только заведенный двигатель не дергает).Разгоняется динамично(у нас сейчас -5).А разогревшись- появляются толчки при переходе...и динамика пропадает.Может все же насосы?!....(льстить себя надеждой слабой!..:)...)
	Последний раз редактировалось Володя; 13.12.2008 в 20:33. Причина: Добавлено сообщение

05.11.2008, 07:03 (11:03)	#3
Ромарио Агро Мальчиш кибальчиш Город: Новосибирск Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 09.10.2007 Сообщений: 2,921 Поблагодарил(а): 3,293 Благодарностей: 1,918 Изображений в галерее: 7 Репутация: 3555	меняю каждую смену масло и топливный за одним., т.е. каждые 15 тыс. бензин у нас просто г::??:НО

05.11.2008, 07:57 (07:57)	#4
Тур V8 Новенький Город: Воронеж Регистрация: 07.05.2008 Сообщений: 42 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 1 Репутация: 1	У самого 4.2 менял при 60000. В идеале менять через каждые 15000-20000, потому что бенз плохой, могут бензонососы помахать ручкой.

05.11.2008, 08:35 (09:35)	#5
VETER Местный Город: Петрозаводск Touareg 3.2 V6 Регистрация: 19.09.2007 Сообщений: 638 Поблагодарил(а): 2 Благодарностей: 268 Репутация: 720	Ага скажите еще каждую заправку..... у меня проходил 170 000 тыс. до замены, думаю что менять нужно раз в 50-60 тыс. раньше смысла не имеет, операция не дешевая, и лишний раз залазить в бак трогать шланги не очень хорошо.

05.11.2008, 08:40 (12:40)	#6
Ромарио Агро Мальчиш кибальчиш Город: Новосибирск Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 09.10.2007 Сообщений: 2,921 Поблагодарил(а): 3,293 Благодарностей: 1,918 Изображений в галерее: 7 Репутация: 3555	Цитата: VETER Ага скажите еще каждую заправку..... у меня проходил 170 000 тыс. до замены, думаю что менять нужно раз в 50-60 тыс. раньше смысла не имеет, операция не дешевая, и лишний раз залазить в бак трогать шланги не очень хорошо. Правильно, и машину мыть раз в год! а то лак стирается а и не дешево!

05.11.2008, 14:04 (17:04)	#7
Carrera Местный Город: Арктика Touareg 3.2 V6 Регистрация: 18.08.2008 Сообщений: 462 Поблагодарил(а): 28 Благодарностей: 65 Репутация: 115	Будте аккуратны с резинкой уплотнительной под фильтром, я с ней горя хапнул...

13.12.2008, 15:59 (15:59)	#8
Володя Пользователь Город: Киров Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 12.12.2008 Сообщений: 176 Поблагодарил(а): 207 Благодарностей: 30 Изображений в галерее: 1 Репутация: 31	Как долго могут работать бензанасосы?И какие признаки что уже износились и не выдают нужного давления топлива?

13.12.2008, 16:09 (17:09)	#9
TouaregoVod Контрабандист Город: Санкт-Петербург Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 24.09.2007 Сообщений: 4,041 Поблагодарил(а): 1,319 Благодарностей: 3,346 Изображений в галерее: 18 Репутация: 5672	Цитата: Володя Как долго могут работать бензанасосы?И какие признаки что уже износились и не выдают нужного давления топлива? Вот тут посмотри http://www.touareg-club.net/forum/sh...ED%EE%E2%E0%EB

13.12.2008, 17:37 (17:37)	#10
Володя Пользователь Город: Киров Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 12.12.2008 Сообщений: 176 Поблагодарил(а): 207 Благодарностей: 30 Изображений в галерее: 1 Репутация: 31	Спасибо.Обстоятельно.Но все же.Есть ли смысл при смене фильтров(топливных) - поменять и насосы.Пробег 115 тыс.Все равно будут и вскрывать и доставать .Заранее благодарен за совет.

13.12.2008, 18:51 (19:51)	#11
TouaregoVod Контрабандист Город: Санкт-Петербург Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 24.09.2007 Сообщений: 4,041 Поблагодарил(а): 1,319 Благодарностей: 3,346 Изображений в галерее: 18 Репутация: 5672	Цитата: Володя Спасибо.Обстоятельно.Но все же.Есть ли смысл при смене фильтров(топливных) - поменять и насосы.Пробег 115 тыс.Все равно будут и вскрывать и доставать .Заранее благодарен за совет. Перед тем как менять фильтр пусть померяют давление в системе. У меня видимо уже насосы не выдавали нормального давления,так как дилер сказал,что после замены фильтра могут со временем и насосы "умереть".

13.12.2008, 20:44 (21:44)	#15
TouaregoVod Контрабандист Город: Санкт-Петербург Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 24.09.2007 Сообщений: 4,041 Поблагодарил(а): 1,319 Благодарностей: 3,346 Изображений в галерее: 18 Репутация: 5672	фильтр один...он в том насосе,котрый под сидением за водителем... когда меняют фильтр,разрез должен быть один...у тебя похоже меняли насосы... Однозначно блок клапанов,так как такие же симптомы были и уменя... Машина давно у тебя? известна ли ее история? местная или пригнана? если пригнана,то откуда? Добавлено через 6 минут 17 секунд Цитата: Володя Прочитал Ваше сообщение-сходил,посмотрел.Да.разрезаны две окружности.Я почему и спрашиваю.У нас здесь цена:фильтр -5000.Соответственно два.А насос в комплекте 9600.Может имеет смысл просто поменять оба комплекта и не париться?....Спасибо. Добавлено через 1 минуту 20 секунд Это тот , который снизу у коробки?Что то там в районе полтинника(цена)? Добавлено через 5 минут 6 секунд Что еще интересно......холодный(только заведенный двигатель не дергает).Разгоняется динамично(у нас сейчас -5).А разогревшись- появляются толчки при переходе...и динамика пропадает.Может все же насосы?!....(льстить себя надеждой слабой!..:)...) Блок клапанов советую заказать не у дилера,сэкономишь порядком...ценник должен быть в районе 37т.руб.
	Последний раз редактировалось TouaregoVod; 13.12.2008 в 20:44. Причина: Добавлено сообщение

13.12.2008, 20:48 (20:48)	#16
Володя Пользователь Город: Киров Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 12.12.2008 Сообщений: 176 Поблагодарил(а): 207 Благодарностей: 30 Изображений в галерее: 1 Репутация: 31	Меня значит ввели в заблуждение(2 фильтра)?!Или у 4.2 двигателей все же два?!Машина конца 2003 года.Продана в Автопрестусе(Москва) в мае 2004 года.Соответственно модель 2004 года..Один хозяин.Я у него купил в прошлом августе.Через салон.Была куча болячек.Климат-контроль,пневма,и т.д.Так вроде все победил.(Хотя работа климата оставляет желать лучшего).Но толчки.....при переключении....И слабая динамика.....:(

13.12.2008, 20:55 (21:55)	#17
TouaregoVod Контрабандист Город: Санкт-Петербург Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 24.09.2007 Сообщений: 4,041 Поблагодарил(а): 1,319 Благодарностей: 3,346 Изображений в галерее: 18 Репутация: 5672	Цитата: Володя Меня значит ввели в заблуждение(2 фильтра)?!Или у 4.2 двигателей все же два?!Машина конца 2003 года.Продана в Автопрестусе(Москва) в мае 2004 года.Соответственно модель 2004 года..Один хозяин.Я у него купил в прошлом августе.Через салон.Была куча болячек.Климат-контроль,пневма,и т.д.Так вроде все победил.(Хотя работа климата оставляет желать лучшего).Но толчки.....при переключении....И слабая динамика.....:( Тогда у дилера должна быть информация по всем проведенным работам....единая база у них.Я в Питере смотрел что с моим туриком в Германии делали с первого дня...обратись к дилеру-это не секретная информация. Фильтр находится в отдельной колбе...через эту колбу проходит топливо из обоих насосов,по крайней мере мне так обьяснил мастер.

13.12.2008, 21:01 (21:01)	#18
Володя Пользователь Город: Киров Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 12.12.2008 Сообщений: 176 Поблагодарил(а): 207 Благодарностей: 30 Изображений в галерее: 1 Репутация: 31	У нас здесь дилера нет.А по телефону ничего рассказывать не хотят(Автопрестус!!!).Хотя....есть один салон(здесь в Кирове) специализируется на продаже Volkswagen-ов.Может они что рааскажут.Спасибо.

13.12.2008, 21:04 (22:04)	#19
TouaregoVod Контрабандист Город: Санкт-Петербург Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 24.09.2007 Сообщений: 4,041 Поблагодарил(а): 1,319 Благодарностей: 3,346 Изображений в галерее: 18 Репутация: 5672	Цитата: Володя У нас здесь дилера нет.А по телефону ничего рассказывать не хотят(Автопрестус!!!).Хотя....есть один салон(здесь в Кирове) специализируется на продаже Volkswagen-ов.Может они что рааскажут.Спасибо. Можно по вин-номеру выяснить в базе VW...если не помогут в твоем городе,то дашь свой вин,а мы тут через дилеров узнаем всю историю твоего тура.

13.12.2008, 21:09 (21:09)	#20
Володя Пользователь Город: Киров Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 12.12.2008 Сообщений: 176 Поблагодарил(а): 207 Благодарностей: 30 Изображений в галерее: 1 Репутация: 31	Вин.WVGZZZ7LZ4D049044.....Год выпуска 2003.Двигатель AXQ.Буду ОЧЕНЬ благодарен.