Осторожно!!! Прокат Авто. Италия

Dodger · 08.11.2008, 22:08 (22:08)

Доброго времени суток !!!
Отдыхали тут три недели августа в Италии. Соответственно машину взяли на прокат. Пассат В6 сараюшку трактор 2.0 тди. Ну, так как сам ездил на В6(МКПП), а теперь на Туре - полное доверие к этому производителю авто. Хотя на выбор за эти же деньги был опель и альфа-ромео. Контора солидная - куча офисов по всей Европе. Европкар (не реклама

).

Пробег 31000. выпуск октябрь 2007г. Все нормуль. В предпоследний день поехали к друзьям в горы. При подъеме и обгоне грузовика переключаюсь на передачу пониже (мешалка). Страшный хруст - педаль газа провалилась - по инерции обогнал грузовик - слава богу на встречке никого. Торможу, включаю первую передачу - машина слабыми рывкам еле едет при небольшом подъеме даже этого не хватает. Кое-как отогнал в более безопасное место. Одел жилет, выставил знак аварийки. Звоню друзьям - хорошо было не далеко . Мазда6 2005 г. - пробег за 100 000 - никаких проблем ! Из их дома вызвали эвакуатор. А там же гребанная сиеста - никто ж... у (итальянскую) не подымет до 15-00. Дождались - загрузили. В офисе проката в аэропорту дали нулевую фактуру- типа ничего не должен. Через месяц - из головного офиса (где-то в германии) письмо, что все О"к - тоже нули. на днях приходит письмо из офиса в Италии - фактура на ремонт коробки с тремя черно-белыми фотками. Письмо обычное , т.е. без уведомления, перевода на язык страны в которую отправляют нет, какая-то бумага без печатей на английском с реквизитами. Цена вопроса 800 евреев. Можно бы и забить, но кроме Италии в Европе есть другие красивые Шенгенские страны, куда хотелось бы попасть. Знаю на 85 % процентов, что могут быть в последующем проблемы с получением Шенгена. ТО ЕСТЬ МОЖНО СДЕЛАТЬ ТАКОЙ ВЫВОД : За прокатную машину прокат не отвечает - он толькот рубит по тупому бабло. Наверняка и страховка в случае Ущерб-угон там слабая. Короче за все отвечает клиент, а для проката всего лишь нужно взять в лизинг десяток машин и в принципе иногда менять там масло. А что, двигло стукануло - заплатит клиент, а двигатель по-моему подороже будет !!!

Или другой вариант итальяшки нация подлая и вредная - увидали, что клиент из Рашки и выкатили бумагу (и не забыли ее отправить куда надо) - типа русские с баблом (всмысле в ушанках и с медведями) - вдруг и прокатит !!!. Наверняка гражданину Германии, Франции, Англии и др. более цивилизованных стран это б не грозило. Их адвокат бы и сказал - машина в прокате - извольте нести риски.

Вот такая блин история. Еще раз уточню эту прокатную контору - Europcar.

scorpio · 09.11.2008, 00:11 (23:11)

Согласен, с итальяшками глаз да глаз. Отдыхал в январе этого года в Сестриере, взял в прокат Субару-Форестер. Авто старое, так себе, просто дешево предложили. Пригнали к отелю вечером, проверил - все работает нормалльно. С утра собирался поехать с семьей в Милан ( около 250 км ). В общем рано утром автомобиль отказался заводиться напрочь. Прыгал возле него около часа. Бесполезно. Подождал два часа до открытия прокатной конторы, предъявил претензии. Скандалить не стал потому надо тдать им должное - машину сразу же мне заменили. С доплатой взял Ауди-А6. Но неприятный осадок остался. В Милан приехал на 4 часа позже.

XXXL · 09.11.2008, 00:19 (00:19)

Цитата:

Dodger

Доброго времени суток !!!
Отдыхали тут три недели августа в Италии. Соответственно машину взяли на прокат. Пассат В6 сараюшку трактор 2.0 тди. Ну, так как сам ездил на В6(МКПП), а теперь на Туре - полное доверие к этому производителю авто. Хотя на выбор за эти же деньги был опель и альфа-ромео. Контора солидная - куча офисов по всей Европе. Европкар (не реклама

).

Пробег 31000. выпуск октябрь 2007г. Все нормуль. В предпоследний день поехали к друзьям в горы. При подъеме и обгоне грузовика переключаюсь на передачу пониже (мешалка). Страшный хруст - педаль газа провалилась - по инерции обогнал грузовик - слава богу на встречке никого. Торможу, включаю первую передачу - машина слабыми рывкам еле едет при небольшом подъеме даже этого не хватает. Кое-как отогнал в более безопасное место. Одел жилет, выставил знак аварийки. Звоню друзьям - хорошо было не далеко . Мазда6 2005 г. - пробег за 100 000 - никаких проблем ! Из их дома вызвали эвакуатор. А там же гребанная сиеста - никто ж... у (итальянскую) не подымет до 15-00. Дождались - загрузили. В офисе проката в аэропорту дали нулевую фактуру- типа ничего не должен. Через месяц - из головного офиса (где-то в германии) письмо, что все О"к - тоже нули. на днях приходит письмо из офиса в Италии - фактура на ремонт коробки с тремя черно-белыми фотками. Письмо обычное , т.е. без уведомления, перевода на язык страны в которую отправляют нет, какая-то бумага без печатей на английском с реквизитами. Цена вопроса 800 евреев. Можно бы и забить, но кроме Италии в Европе есть другие красивые Шенгенские страны, куда хотелось бы попасть. Знаю на 85 % процентов, что могут быть в последующем проблемы с получением Шенгена. ТО ЕСТЬ МОЖНО СДЕЛАТЬ ТАКОЙ ВЫВОД : За прокатную машину прокат не отвечает - он толькот рубит по тупому бабло. Наверняка и страховка в случае Ущерб-угон там слабая. Короче за все отвечает клиент, а для проката всего лишь нужно взять в лизинг десяток машин и в принципе иногда менять там масло. А что, двигло стукануло - заплатит клиент, а двигатель по-моему подороже будет !!!

Или другой вариант итальяшки нация подлая и вредная - увидали, что клиент из Рашки и выкатили бумагу (и не забыли ее отправить куда надо) - типа русские с баблом (всмысле в ушанках и с медведями) - вдруг и прокатит !!!. Наверняка гражданину Германии, Франции, Англии и др. более цивилизованных стран это б не грозило. Их адвокат бы и сказал - машина в прокате - извольте нести риски.

Вот такая блин история. Еще раз уточню эту прокатную контору - Europcar.

Работали с одной итальянской фирмой SABO делают почти полный асортимент для грузовиков , ну как делают ,короче, может и делали когда то пару десятков а остальное китай и турция но нормального качества в принципе

и цены были нормальные , так вот разогнали мы их оборот до 2 млн евро в год , а они начали цены поднимать и откровенное гавно слать, на брак вообще перестали брать -типа такого не может быть ,качество типа у них супер

,ну и отказались мы от них ,теперь слезно шлют прайсы за минусом 30 % лиш бы купили ! В топку этих итольяшек !

stiratel · 09.11.2008, 13:41 (13:41)

Цитата:

Dodger

Доброго времени суток !!!
Отдыхали тут три недели августа в Италии. Соответственно машину взяли на прокат. Пассат В6 сараюшку трактор 2.0 тди. Ну, так как сам ездил на В6(МКПП), а теперь на Туре - полное доверие к этому производителю авто. Хотя на выбор за эти же деньги был опель и альфа-ромео. Контора солидная - куча офисов по всей Европе. Европкар (не реклама

).

Пробег 31000. выпуск октябрь 2007г. Все нормуль. В предпоследний день поехали к друзьям в горы. При подъеме и обгоне грузовика переключаюсь на передачу пониже (мешалка). Страшный хруст - педаль газа провалилась - по инерции обогнал грузовик - слава богу на встречке никого. Торможу, включаю первую передачу - машина слабыми рывкам еле едет при небольшом подъеме даже этого не хватает. Кое-как отогнал в более безопасное место. Одел жилет, выставил знак аварийки. Звоню друзьям - хорошо было не далеко . Мазда6 2005 г. - пробег за 100 000 - никаких проблем ! Из их дома вызвали эвакуатор. А там же гребанная сиеста - никто ж... у (итальянскую) не подымет до 15-00. Дождались - загрузили. В офисе проката в аэропорту дали нулевую фактуру- типа ничего не должен. Через месяц - из головного офиса (где-то в германии) письмо, что все О"к - тоже нули. на днях приходит письмо из офиса в Италии - фактура на ремонт коробки с тремя черно-белыми фотками. Письмо обычное , т.е. без уведомления, перевода на язык страны в которую отправляют нет, какая-то бумага без печатей на английском с реквизитами. Цена вопроса 800 евреев. Можно бы и забить, но кроме Италии в Европе есть другие красивые Шенгенские страны, куда хотелось бы попасть. Знаю на 85 % процентов, что могут быть в последующем проблемы с получением Шенгена. ТО ЕСТЬ МОЖНО СДЕЛАТЬ ТАКОЙ ВЫВОД : За прокатную машину прокат не отвечает - он толькот рубит по тупому бабло. Наверняка и страховка в случае Ущерб-угон там слабая. Короче за все отвечает клиент, а для проката всего лишь нужно взять в лизинг десяток машин и в принципе иногда менять там масло. А что, двигло стукануло - заплатит клиент, а двигатель по-моему подороже будет !!!

Или другой вариант итальяшки нация подлая и вредная - увидали, что клиент из Рашки и выкатили бумагу (и не забыли ее отправить куда надо) - типа русские с баблом (всмысле в ушанках и с медведями) - вдруг и прокатит !!!. Наверняка гражданину Германии, Франции, Англии и др. более цивилизованных стран это б не грозило. Их адвокат бы и сказал - машина в прокате - извольте нести риски.

Вот такая блин история. Еще раз уточню эту прокатную контору - Europcar.

Забивать не надо, могут быть проблемы. А вот что нужно сделать, это написать им грамотное письмо приложив фактуры: ребята типа ничего не знаю, что было с машиной с момента ее сдачи вам (претензии отсуствовали, вот кстати и ваши документы) до сегодняшнего дня я понятия не имею и платить ничего не намерен. Они очень часто пытаются воспользоваться нашей боязни получить отказ в визе и пользуются этим, но получив отпор обычно отваливают

Gosha · 29.12.2008, 20:40 (20:40)

А копия договора осталась? Почитай по-внимательнее там может быть пунктик о франшизе ее размер и пр. Похоже они с тебя как раз франшизу и требуют. Хотя по правилам они должны были на карточке заблокировать сумму франшизы и только после всех разборок эту сумму либо списать либо разблокировать.

Добавлено через 1 минуту 9 секунд
P.S. А вообще-то итальяшки разп.....яи похлеще нашего.

Dodger · 29.12.2008, 21:17 (21:17)

Оказывается при сдаче машины - кроме закрытой фактуры с суммой если есть претензия от проката - какой-то дополнтельный документ. В первом письме была нулевая фактура. Во втором уже фактура на мое имя с суммой за з/ч - корзина, диск сцепления и выжимной (не франшиза), фото поднятой на подъемнике машины и самих з/ч (как буд-то машина принадлежит мне и я заказал ее ремонт, а они типо отчитываются). Кстати всех итальянцев, с которыми дружим, это письмо здорово УЛЫБНУЛО. Считают, что развод на лоха. Адвокат направил письмо в прокат. Ждем ответа. Пришла на ум страшная версия - они ведь изначально могли знать о неисправности и подсунуть не европейцам.

Gosha · 29.12.2008, 21:57 (21:57)

Цитата:

Оказывается при сдаче машины - кроме закрытой фактуры с суммой если есть претензия от проката - какой-то дополнтельный документ. В первом письме была нулевая фактура. Во втором уже фактура на мое имя с суммой за з/ч - корзина, диск сцепления и выжимной (не франшиза), фото поднятой на подъемнике машины и самих з/ч (как буд-то машина принадлежит мне и я заказал ее ремонт, а они типо отчитываются). Кстати всех итальянцев, с которыми дружим, это письмо здорово УЛЫБНУЛО. Считают, что развод на лоха. Адвокат направил письмо в прокат. Ждем ответа. Пришла на ум страшная версия - они ведь изначально могли знать о неисправности и подсунуть не европейцам.

А вот это легко!

АВБ · 29.12.2008, 22:10 (21:10)

Обязательно отпиши по завершении истории.

dedanten · 31.12.2008, 20:15 (20:15)

Тут дело скорее всего не в Итальяшках, а в общей бюракратии Европкар. Знаю не по наслышке - на прокатных машинах катаюсь там раз в месяц, а то и чаще. ИМХО: Европкар самые мозгоклюи, Сикст проще в этом плане. А сломаться может все, особенно если учесть как Б6 проехал указанные 32.000 км

, все ж гонзают "нимае нижалка"

Dodger · 01.01.2009, 18:12 (18:12)

В моем случае получилась обратная сторона медали "НИМОЕ - НИЖАЛКО". По моему, у сикста цены повыше.

dedanten · 01.01.2009, 19:22 (19:22)

Цитата:

Dodger

В моем случае получилась обратная сторона медали "НИМОЕ - НИЖАЛКО". По моему, у сикста цены повыше.

Обычно Европ самый дорогой, если только не акция какая нить.

Dodger · 01.01.2009, 20:11 (20:11)

Смотрел прокат в Праге - Европкар за октавию 32000 крон, сикст почему-то насчитал 62000 крон за один и тот же период ??????

John · 01.01.2009, 22:49 (22:49)

Цитата:

Dodger

Смотрел прокат в Праге - Европкар за октавию 32000 крон, сикст почему-то насчитал 62000 крон за один и тот же период ??????

SIXT в принципе дороже Еврокара

Лучше брать у мелких контор

welder · 08.01.2009, 21:53 (23:53)

Во мне ни капли национализма, но солидарен с претензиями к ита - постоянная деньговыжималка, не видел такого нигде в Европе. В Италии отдыхал, иногда было чувство что находишься в Сочи в период начала кперативного движения.
Авто беру обычно в AVIS - всегда идеально свежие экземпляры - один раз был мерс С с пробегом 120 км. Качество контор можно оценить там где у них офисы рядом - в аэрпорту - по наличию авто без заказа - там где нормальное обслуживание и реальные цены никогда без заказа не взять. А без заказа пожалуйста Хертц и европкар - дорого и хлам.

Smeet · 20.11.2010, 02:35 (01:35)

Мне понравилось когда я,последний раз ездил в Милан,и брал авто на прокат я сразу сделал вывод что Машины напрокат в Милане это - самое лучшое сотрудничество заграницей,но не у нас в России либо в Украине.Вот например:Я поеду отдахну в Милан дешевле и шикарнее,чем в Украину и дороже.

Nestor · 20.11.2010, 09:32 (09:32)

Буквально на днях один Наш комрад рассказывал мне тоже одну неприятную историю о прокате авто в Италии приключившуюся с ним. Наверное он сам потом расскажет тут. Очень большая международная компания а тоже по сути кидалово.

Denchik · 20.11.2010, 13:28 (13:28)

Брал на прокат авто в Италии у мелкой местной конторы,всё было культурно и без кидалова!

kudgin · 20.11.2010, 14:17 (14:17)

Цитата:

Nestor

Буквально на днях один Наш комрад рассказывал мне тоже одну неприятную историю о прокате авто в Италии приключившуюся с ним. Наверное он сам потом расскажет тут. Очень большая международная компания а тоже по сути кидалово

Саня, конечно поделюсь с комрадами, может быть кому-то съэкономит время, нервы и деньги.
Речь про Херц, услугами которого неоднократно пользовался в европе до этого - венгрия, австрия, словакия, чехия, германия, но поездка на арендованной в нем машине на прошлых майских испортило мне все ощущение не только от херца (херц бы с ним) но и от италии.
Взял новенькую дизельную фиесту на ручке, 4 дня откатал по риму (бесконечные круги вокруг колизея - кто едил там - поймет о чем я)))) сгонял на нем во Флоренцию. Бесконечные горки, мотоциклисты и мерины пристраивающиеся сзади на подъеме в 10 см от бампера когда я уже 8 лет на автомате - херц бы со всем этим, можно пережить, но:
1. Подсунули машину со сломанной антенной, не заметил на приемке, через пару часов обнаружил ее у на дворниках. Ладно, пофигу, я всегда доплачиваю за 100% страховку без всяких франшиз. Радио ловило нормально и с огрызком.
2. Покатался, все прекрасно, ездил аккуратно, по навигатору, внимательно смотрел на знаки и все соблюдал, за рулем давно. Через 3 месяца капают 3 смс о снятии денег со счета, с которого платил визой. Звоню в московское представительсво - это списание за предоставление Херцом информации о вас итальянской полиции о нарушении пдд. 3 раза по 30 евро. Почему 3 раза, а не 1 спрашиваю - трижды обратились с запросом, херц трижды предоставил. В течении 10 дней вам на почту придут инвойсы со всей инфой и фотками - как/где/когда. Ничего не приходит, в херц звоню напоминаю о себе 2-3 раза - да-да и тишина. В сентябре снова 2 смс - итого 5 раз по 30 евро - 150 евро. Конец ноября, прошло полгода! вместо 10 дней - никаких инвойсов, никакой инфы. Никому это не надо.
Поговорил со знающими людьми - сказали, что именно италия славится подобными разводами, снимают с карточек у клиентов деньги потом на протяжении года-двух в надежде, что народ не будет особо возбухать из-за 100-150 евро.
Милая компания ;) решил для себя подождать до конца года и писать напрямую в Херц-итали с требованием возместить ущерб.

Dodger · 20.11.2010, 14:49 (14:49)

Кстати, не отписался по поводу развода на 800 евро. После письма от итальянского юриста в офис Европкара, Уже два года тихо. В офисе у них же беру машины и дальше. Делают небольшие скидки, подарки.
По поводу штрафа, Рима и колизея. Как раз там очень много закрытой зоны, которая обозначена знаком - "Trafico limitato" и камерой на въезд. Она фотографирует номер и соответственно выставляется штраф, если эта машина не в списке разрешенных. Мы были там на Туре с русскими номерами, но все равно, как-то не решились. Хотя наверное, никто бы и не оштрафовал.

kudgin · 20.11.2010, 15:32 (15:32)

Цитата:

Dodger

Уже два года тихо.

надеюсь, что этим все и закончится

Цитата:

Dodger

По поводу штрафа, Рима и колизея. Как раз там очень много закрытой зоны, которая обозначена знаком - "Trafico limitato" и камерой на въезд. Она фотографирует номер и соответственно выставляется штраф, если эта машина не в списке разрешенных

да, вполне возможно, что в такую зону я и попал, всех знаков в чужом городе все равно не увидишь, тем более не привычных взгляду, но тем не менее - 5 раз платить за один и тот же запрос? это само по себе развод, имхо! разве не достаточно 1 раз предоставить инфу в полицию о том, кто арендовал заснятую на камеру машину? зачем 5 раз списывать с меня деньги за эту услугу? ;) а не предоставлять в срок подтверждающие документы? ладно месяц вместо 10 положенных по договору дней (погрешность на нашу почту), но полгода!?

Я не отрицаю что мог там что-то нарушить - это не так сложно сделать в чужой стране, даже будучи опытным и аккуратным - но я имею полное право получить тому доказательства и знать за что с моего счета уходят деньги в пользу Херц-итали. Разве я не прав?

08.11.2008, 22:08 (22:08)	#1
Dodger Бывалый Город: Тула Touareg 3.6 V6FSI Individual Регистрация: 29.01.2008 Сообщений: 1,449 Поблагодарил(а): 580 Благодарностей: 583 Изображений в галерее: 29 Репутация: 987	Осторожно!!! Прокат Авто. Италия Доброго времени суток !!! Отдыхали тут три недели августа в Италии. Соответственно машину взяли на прокат. Пассат В6 сараюшку трактор 2.0 тди. Ну, так как сам ездил на В6(МКПП), а теперь на Туре - полное доверие к этому производителю авто. Хотя на выбор за эти же деньги был опель и альфа-ромео. Контора солидная - куча офисов по всей Европе. Европкар (не реклама ). Пробег 31000. выпуск октябрь 2007г. Все нормуль. В предпоследний день поехали к друзьям в горы. При подъеме и обгоне грузовика переключаюсь на передачу пониже (мешалка). Страшный хруст - педаль газа провалилась - по инерции обогнал грузовик - слава богу на встречке никого. Торможу, включаю первую передачу - машина слабыми рывкам еле едет при небольшом подъеме даже этого не хватает. Кое-как отогнал в более безопасное место. Одел жилет, выставил знак аварийки. Звоню друзьям - хорошо было не далеко . Мазда6 2005 г. - пробег за 100 000 - никаких проблем ! Из их дома вызвали эвакуатор. А там же гребанная сиеста - никто ж... у (итальянскую) не подымет до 15-00. Дождались - загрузили. В офисе проката в аэропорту дали нулевую фактуру- типа ничего не должен. Через месяц - из головного офиса (где-то в германии) письмо, что все О"к - тоже нули. на днях приходит письмо из офиса в Италии - фактура на ремонт коробки с тремя черно-белыми фотками. Письмо обычное , т.е. без уведомления, перевода на язык страны в которую отправляют нет, какая-то бумага без печатей на английском с реквизитами. Цена вопроса 800 евреев. Можно бы и забить, но кроме Италии в Европе есть другие красивые Шенгенские страны, куда хотелось бы попасть. Знаю на 85 % процентов, что могут быть в последующем проблемы с получением Шенгена. ТО ЕСТЬ МОЖНО СДЕЛАТЬ ТАКОЙ ВЫВОД : За прокатную машину прокат не отвечает - он толькот рубит по тупому бабло. Наверняка и страховка в случае Ущерб-угон там слабая. Короче за все отвечает клиент, а для проката всего лишь нужно взять в лизинг десяток машин и в принципе иногда менять там масло. А что, двигло стукануло - заплатит клиент, а двигатель по-моему подороже будет !!! Или другой вариант итальяшки нация подлая и вредная - увидали, что клиент из Рашки и выкатили бумагу (и не забыли ее отправить куда надо) - типа русские с баблом (всмысле в ушанках и с медведями) - вдруг и прокатит !!!. Наверняка гражданину Германии, Франции, Англии и др. более цивилизованных стран это б не грозило. Их адвокат бы и сказал - машина в прокате - извольте нести риски. Вот такая блин история. Еще раз уточню эту прокатную контору - Europcar.

29.12.2008, 20:40 (20:40)	#5
Gosha Пользователь Город: Подольск Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 10.02.2008 Сообщений: 115 Поблагодарил(а): 2 Благодарностей: 7 Репутация: -42	А копия договора осталась? Почитай по-внимательнее там может быть пунктик о франшизе ее размер и пр. Похоже они с тебя как раз франшизу и требуют. Хотя по правилам они должны были на карточке заблокировать сумму франшизы и только после всех разборок эту сумму либо списать либо разблокировать. Добавлено через 1 минуту 9 секунд P.S. А вообще-то итальяшки разп.....яи похлеще нашего.
	Последний раз редактировалось Gosha; 29.12.2008 в 20:40. Причина: Добавлено сообщение

31.12.2008, 20:15 (20:15)	#9
dedanten Пассатовод со стажем Город: Москва Регистрация: 19.08.2008 Сообщений: 110 Поблагодарил(а): 12 Благодарностей: 28 Репутация: 78	Тут дело скорее всего не в Итальяшках, а в общей бюракратии Европкар. Знаю не по наслышке - на прокатных машинах катаюсь там раз в месяц, а то и чаще. ИМХО: Европкар самые мозгоклюи, Сикст проще в этом плане. А сломаться может все, особенно если учесть как Б6 проехал указанные 32.000 км, все ж гонзают "нимае нижалка"

09.11.2008, 00:11 (23:11)	#2
scorpio Новенький Город: москва Touareg GP 3.6 V6FSI Регистрация: 12.12.2007 Сообщений: 55 Поблагодарил(а): 152 Благодарностей: 159 Изображений в галерее: 18 Репутация: 162	Согласен, с итальяшками глаз да глаз. Отдыхал в январе этого года в Сестриере, взял в прокат Субару-Форестер. Авто старое, так себе, просто дешево предложили. Пригнали к отелю вечером, проверил - все работает нормалльно. С утра собирался поехать с семьей в Милан ( около 250 км ). В общем рано утром автомобиль отказался заводиться напрочь. Прыгал возле него около часа. Бесполезно. Подождал два часа до открытия прокатной конторы, предъявил претензии. Скандалить не стал потому надо тдать им должное - машину сразу же мне заменили. С доплатой взял Ауди-А6. Но неприятный осадок остался. В Милан приехал на 4 часа позже.

09.11.2008, 00:19 (00:19)	#3
XXXL Местный Город: Москва,Тамбов,Мучкап Регистрация: 21.08.2007 Сообщений: 389 Поблагодарил(а): 3 Благодарностей: 25 Репутация: 75	Цитата: Dodger Доброго времени суток !!! Отдыхали тут три недели августа в Италии. Соответственно машину взяли на прокат. Пассат В6 сараюшку трактор 2.0 тди. Ну, так как сам ездил на В6(МКПП), а теперь на Туре - полное доверие к этому производителю авто. Хотя на выбор за эти же деньги был опель и альфа-ромео. Контора солидная - куча офисов по всей Европе. Европкар (не реклама ). Пробег 31000. выпуск октябрь 2007г. Все нормуль. В предпоследний день поехали к друзьям в горы. При подъеме и обгоне грузовика переключаюсь на передачу пониже (мешалка). Страшный хруст - педаль газа провалилась - по инерции обогнал грузовик - слава богу на встречке никого. Торможу, включаю первую передачу - машина слабыми рывкам еле едет при небольшом подъеме даже этого не хватает. Кое-как отогнал в более безопасное место. Одел жилет, выставил знак аварийки. Звоню друзьям - хорошо было не далеко . Мазда6 2005 г. - пробег за 100 000 - никаких проблем ! Из их дома вызвали эвакуатор. А там же гребанная сиеста - никто ж... у (итальянскую) не подымет до 15-00. Дождались - загрузили. В офисе проката в аэропорту дали нулевую фактуру- типа ничего не должен. Через месяц - из головного офиса (где-то в германии) письмо, что все О"к - тоже нули. на днях приходит письмо из офиса в Италии - фактура на ремонт коробки с тремя черно-белыми фотками. Письмо обычное , т.е. без уведомления, перевода на язык страны в которую отправляют нет, какая-то бумага без печатей на английском с реквизитами. Цена вопроса 800 евреев. Можно бы и забить, но кроме Италии в Европе есть другие красивые Шенгенские страны, куда хотелось бы попасть. Знаю на 85 % процентов, что могут быть в последующем проблемы с получением Шенгена. ТО ЕСТЬ МОЖНО СДЕЛАТЬ ТАКОЙ ВЫВОД : За прокатную машину прокат не отвечает - он толькот рубит по тупому бабло. Наверняка и страховка в случае Ущерб-угон там слабая. Короче за все отвечает клиент, а для проката всего лишь нужно взять в лизинг десяток машин и в принципе иногда менять там масло. А что, двигло стукануло - заплатит клиент, а двигатель по-моему подороже будет !!! Или другой вариант итальяшки нация подлая и вредная - увидали, что клиент из Рашки и выкатили бумагу (и не забыли ее отправить куда надо) - типа русские с баблом (всмысле в ушанках и с медведями) - вдруг и прокатит !!!. Наверняка гражданину Германии, Франции, Англии и др. более цивилизованных стран это б не грозило. Их адвокат бы и сказал - машина в прокате - извольте нести риски. Вот такая блин история. Еще раз уточню эту прокатную контору - Europcar. Работали с одной итальянской фирмой SABO делают почти полный асортимент для грузовиков , ну как делают ,короче, может и делали когда то пару десятков а остальное китай и турция но нормального качества в принципе и цены были нормальные , так вот разогнали мы их оборот до 2 млн евро в год , а они начали цены поднимать и откровенное гавно слать, на брак вообще перестали брать -типа такого не может быть ,качество типа у них супер ,ну и отказались мы от них ,теперь слезно шлют прайсы за минусом 30 % лиш бы купили ! В топку этих итольяшек !

09.11.2008, 13:41 (13:41)	#4
stiratel Бывалый Город: Москва Touareg GP 4.2 V8FSI Регистрация: 13.10.2007 Сообщений: 1,290 Поблагодарил(а): 222 Благодарностей: 459 Изображений в галерее: 8 Репутация: 1419	Цитата: Dodger Доброго времени суток !!! Отдыхали тут три недели августа в Италии. Соответственно машину взяли на прокат. Пассат В6 сараюшку трактор 2.0 тди. Ну, так как сам ездил на В6(МКПП), а теперь на Туре - полное доверие к этому производителю авто. Хотя на выбор за эти же деньги был опель и альфа-ромео. Контора солидная - куча офисов по всей Европе. Европкар (не реклама ). Пробег 31000. выпуск октябрь 2007г. Все нормуль. В предпоследний день поехали к друзьям в горы. При подъеме и обгоне грузовика переключаюсь на передачу пониже (мешалка). Страшный хруст - педаль газа провалилась - по инерции обогнал грузовик - слава богу на встречке никого. Торможу, включаю первую передачу - машина слабыми рывкам еле едет при небольшом подъеме даже этого не хватает. Кое-как отогнал в более безопасное место. Одел жилет, выставил знак аварийки. Звоню друзьям - хорошо было не далеко . Мазда6 2005 г. - пробег за 100 000 - никаких проблем ! Из их дома вызвали эвакуатор. А там же гребанная сиеста - никто ж... у (итальянскую) не подымет до 15-00. Дождались - загрузили. В офисе проката в аэропорту дали нулевую фактуру- типа ничего не должен. Через месяц - из головного офиса (где-то в германии) письмо, что все О"к - тоже нули. на днях приходит письмо из офиса в Италии - фактура на ремонт коробки с тремя черно-белыми фотками. Письмо обычное , т.е. без уведомления, перевода на язык страны в которую отправляют нет, какая-то бумага без печатей на английском с реквизитами. Цена вопроса 800 евреев. Можно бы и забить, но кроме Италии в Европе есть другие красивые Шенгенские страны, куда хотелось бы попасть. Знаю на 85 % процентов, что могут быть в последующем проблемы с получением Шенгена. ТО ЕСТЬ МОЖНО СДЕЛАТЬ ТАКОЙ ВЫВОД : За прокатную машину прокат не отвечает - он толькот рубит по тупому бабло. Наверняка и страховка в случае Ущерб-угон там слабая. Короче за все отвечает клиент, а для проката всего лишь нужно взять в лизинг десяток машин и в принципе иногда менять там масло. А что, двигло стукануло - заплатит клиент, а двигатель по-моему подороже будет !!! Или другой вариант итальяшки нация подлая и вредная - увидали, что клиент из Рашки и выкатили бумагу (и не забыли ее отправить куда надо) - типа русские с баблом (всмысле в ушанках и с медведями) - вдруг и прокатит !!!. Наверняка гражданину Германии, Франции, Англии и др. более цивилизованных стран это б не грозило. Их адвокат бы и сказал - машина в прокате - извольте нести риски. Вот такая блин история. Еще раз уточню эту прокатную контору - Europcar. Забивать не надо, могут быть проблемы. А вот что нужно сделать, это написать им грамотное письмо приложив фактуры: ребята типа ничего не знаю, что было с машиной с момента ее сдачи вам (претензии отсуствовали, вот кстати и ваши документы) до сегодняшнего дня я понятия не имею и платить ничего не намерен. Они очень часто пытаются воспользоваться нашей боязни получить отказ в визе и пользуются этим, но получив отпор обычно отваливают

29.12.2008, 21:17 (21:17)	#6
Dodger Бывалый Город: Тула Touareg 3.6 V6FSI Individual Регистрация: 29.01.2008 Сообщений: 1,449 Поблагодарил(а): 580 Благодарностей: 583 Изображений в галерее: 29 Репутация: 987	Оказывается при сдаче машины - кроме закрытой фактуры с суммой если есть претензия от проката - какой-то дополнтельный документ. В первом письме была нулевая фактура. Во втором уже фактура на мое имя с суммой за з/ч - корзина, диск сцепления и выжимной (не франшиза), фото поднятой на подъемнике машины и самих з/ч (как буд-то машина принадлежит мне и я заказал ее ремонт, а они типо отчитываются). Кстати всех итальянцев, с которыми дружим, это письмо здорово УЛЫБНУЛО. Считают, что развод на лоха. Адвокат направил письмо в прокат. Ждем ответа. Пришла на ум страшная версия - они ведь изначально могли знать о неисправности и подсунуть не европейцам.

29.12.2008, 21:57 (21:57)	#7
Gosha Пользователь Город: Подольск Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 10.02.2008 Сообщений: 115 Поблагодарил(а): 2 Благодарностей: 7 Репутация: -42	Цитата: Оказывается при сдаче машины - кроме закрытой фактуры с суммой если есть претензия от проката - какой-то дополнтельный документ. В первом письме была нулевая фактура. Во втором уже фактура на мое имя с суммой за з/ч - корзина, диск сцепления и выжимной (не франшиза), фото поднятой на подъемнике машины и самих з/ч (как буд-то машина принадлежит мне и я заказал ее ремонт, а они типо отчитываются). Кстати всех итальянцев, с которыми дружим, это письмо здорово УЛЫБНУЛО. Считают, что развод на лоха. Адвокат направил письмо в прокат. Ждем ответа. Пришла на ум страшная версия - они ведь изначально могли знать о неисправности и подсунуть не европейцам. А вот это легко!

29.12.2008, 22:10 (21:10)	#8
АВБ Новенький Город: СПб Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 04.08.2008 Сообщений: 81 Поблагодарил(а): 6 Благодарностей: 11 Репутация: 11	Обязательно отпиши по завершении истории.

01.01.2009, 18:12 (18:12)	#10
Dodger Бывалый Город: Тула Touareg 3.6 V6FSI Individual Регистрация: 29.01.2008 Сообщений: 1,449 Поблагодарил(а): 580 Благодарностей: 583 Изображений в галерее: 29 Репутация: 987	В моем случае получилась обратная сторона медали "НИМОЕ - НИЖАЛКО". По моему, у сикста цены повыше.

01.01.2009, 19:22 (19:22)	#11
dedanten Пассатовод со стажем Город: Москва Регистрация: 19.08.2008 Сообщений: 110 Поблагодарил(а): 12 Благодарностей: 28 Репутация: 78	Цитата: Dodger В моем случае получилась обратная сторона медали "НИМОЕ - НИЖАЛКО". По моему, у сикста цены повыше. Обычно Европ самый дорогой, если только не акция какая нить.

01.01.2009, 20:11 (20:11)	#12
Dodger Бывалый Город: Тула Touareg 3.6 V6FSI Individual Регистрация: 29.01.2008 Сообщений: 1,449 Поблагодарил(а): 580 Благодарностей: 583 Изображений в галерее: 29 Репутация: 987	Смотрел прокат в Праге - Европкар за октавию 32000 крон, сикст почему-то насчитал 62000 крон за один и тот же период ??????

01.01.2009, 22:49 (22:49)	#13
John In search of Neverland Город: MOSCOW Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 15.04.2007 Сообщений: 1,406 Поблагодарил(а): 505 Благодарностей: 202 Изображений в галерее: 1 Репутация: 505	Цитата: Dodger Смотрел прокат в Праге - Европкар за октавию 32000 крон, сикст почему-то насчитал 62000 крон за один и тот же период ?????? SIXT в принципе дороже Еврокара Лучше брать у мелких контор

08.01.2009, 21:53 (23:53)	#14
welder Новенький Город: Екатеринбург Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 30.07.2008 Сообщений: 85 Поблагодарил(а): 4 Благодарностей: 4 Репутация: 4	Во мне ни капли национализма, но солидарен с претензиями к ита - постоянная деньговыжималка, не видел такого нигде в Европе. В Италии отдыхал, иногда было чувство что находишься в Сочи в период начала кперативного движения. Авто беру обычно в AVIS - всегда идеально свежие экземпляры - один раз был мерс С с пробегом 120 км. Качество контор можно оценить там где у них офисы рядом - в аэрпорту - по наличию авто без заказа - там где нормальное обслуживание и реальные цены никогда без заказа не взять. А без заказа пожалуйста Хертц и европкар - дорого и хлам.

20.11.2010, 02:35 (01:35)	#15
Smeet Гость Город: Moskwa Touareg GP 6.0 W12 R-Line Регистрация: 20.11.2010 Сообщений: 1 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Мне понравилось когда я,последний раз ездил в Милан,и брал авто на прокат я сразу сделал вывод что Машины напрокат в Милане это - самое лучшое сотрудничество заграницей,но не у нас в России либо в Украине.Вот например:Я поеду отдахну в Милан дешевле и шикарнее,чем в Украину и дороже.

20.11.2010, 09:32 (09:32)	#16
Nestor Заблокирован Причина: 4.4.15, 4.4.31 Город: ........ Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 09.08.2009 Сообщений: 1,782 Поблагодарил(а): 3,602 Благодарностей: 3,675 Репутация: 5684	Буквально на днях один Наш комрад рассказывал мне тоже одну неприятную историю о прокате авто в Италии приключившуюся с ним. Наверное он сам потом расскажет тут. Очень большая международная компания а тоже по сути кидалово.

20.11.2010, 13:28 (13:28)	#17
Denchik Заблокирован Причина: Пункт 4.4.4 Город: Москва Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 03.12.2009 Сообщений: 1,820 Поблагодарил(а): 4,753 Благодарностей: 3,760 Репутация: 5334	Брал на прокат авто в Италии у мелкой местной конторы,всё было культурно и без кидалова!

20.11.2010, 14:17 (14:17)	#18
kudgin Местный Город: Москва Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 20.02.2010 Сообщений: 326 Поблагодарил(а): 22 Благодарностей: 120 Репутация: 220	Цитата: Nestor Буквально на днях один Наш комрад рассказывал мне тоже одну неприятную историю о прокате авто в Италии приключившуюся с ним. Наверное он сам потом расскажет тут. Очень большая международная компания а тоже по сути кидалово Саня, конечно поделюсь с комрадами, может быть кому-то съэкономит время, нервы и деньги. Речь про Херц, услугами которого неоднократно пользовался в европе до этого - венгрия, австрия, словакия, чехия, германия, но поездка на арендованной в нем машине на прошлых майских испортило мне все ощущение не только от херца (херц бы с ним) но и от италии. Взял новенькую дизельную фиесту на ручке, 4 дня откатал по риму (бесконечные круги вокруг колизея - кто едил там - поймет о чем я)))) сгонял на нем во Флоренцию. Бесконечные горки, мотоциклисты и мерины пристраивающиеся сзади на подъеме в 10 см от бампера когда я уже 8 лет на автомате - херц бы со всем этим, можно пережить, но: 1. Подсунули машину со сломанной антенной, не заметил на приемке, через пару часов обнаружил ее у на дворниках. Ладно, пофигу, я всегда доплачиваю за 100% страховку без всяких франшиз. Радио ловило нормально и с огрызком. 2. Покатался, все прекрасно, ездил аккуратно, по навигатору, внимательно смотрел на знаки и все соблюдал, за рулем давно. Через 3 месяца капают 3 смс о снятии денег со счета, с которого платил визой. Звоню в московское представительсво - это списание за предоставление Херцом информации о вас итальянской полиции о нарушении пдд. 3 раза по 30 евро. Почему 3 раза, а не 1 спрашиваю - трижды обратились с запросом, херц трижды предоставил. В течении 10 дней вам на почту придут инвойсы со всей инфой и фотками - как/где/когда. Ничего не приходит, в херц звоню напоминаю о себе 2-3 раза - да-да и тишина. В сентябре снова 2 смс - итого 5 раз по 30 евро - 150 евро. Конец ноября, прошло полгода! вместо 10 дней - никаких инвойсов, никакой инфы. Никому это не надо. Поговорил со знающими людьми - сказали, что именно италия славится подобными разводами, снимают с карточек у клиентов деньги потом на протяжении года-двух в надежде, что народ не будет особо возбухать из-за 100-150 евро. Милая компания ;) решил для себя подождать до конца года и писать напрямую в Херц-итали с требованием возместить ущерб.

20.11.2010, 14:49 (14:49)	#19
Dodger Бывалый Город: Тула Touareg 3.6 V6FSI Individual Регистрация: 29.01.2008 Сообщений: 1,449 Поблагодарил(а): 580 Благодарностей: 583 Изображений в галерее: 29 Репутация: 987	Кстати, не отписался по поводу развода на 800 евро. После письма от итальянского юриста в офис Европкара, Уже два года тихо. В офисе у них же беру машины и дальше. Делают небольшие скидки, подарки. По поводу штрафа, Рима и колизея. Как раз там очень много закрытой зоны, которая обозначена знаком - "Trafico limitato" и камерой на въезд. Она фотографирует номер и соответственно выставляется штраф, если эта машина не в списке разрешенных. Мы были там на Туре с русскими номерами, но все равно, как-то не решились. Хотя наверное, никто бы и не оштрафовал.

20.11.2010, 15:32 (15:32)	#20
kudgin Местный Город: Москва Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 20.02.2010 Сообщений: 326 Поблагодарил(а): 22 Благодарностей: 120 Репутация: 220	Цитата: Dodger Уже два года тихо. надеюсь, что этим все и закончится Цитата: Dodger По поводу штрафа, Рима и колизея. Как раз там очень много закрытой зоны, которая обозначена знаком - "Trafico limitato" и камерой на въезд. Она фотографирует номер и соответственно выставляется штраф, если эта машина не в списке разрешенных да, вполне возможно, что в такую зону я и попал, всех знаков в чужом городе все равно не увидишь, тем более не привычных взгляду, но тем не менее - 5 раз платить за один и тот же запрос? это само по себе развод, имхо! разве не достаточно 1 раз предоставить инфу в полицию о том, кто арендовал заснятую на камеру машину? зачем 5 раз списывать с меня деньги за эту услугу? ;) а не предоставлять в срок подтверждающие документы? ладно месяц вместо 10 положенных по договору дней (погрешность на нашу почту), но полгода!? Я не отрицаю что мог там что-то нарушить - это не так сложно сделать в чужой стране, даже будучи опытным и аккуратным - но я имею полное право получить тому доказательства и знать за что с моего счета уходят деньги в пользу Херц-итали. Разве я не прав?