Что выбрать из 3х леток (249, 204, 245)? Пневму не рассматриваю.

Visiterrnd · 28.08.2014, 14:18 (14:18)

Други, всем привет.

Началась эпопея с поиском авто.

Туарег NF (после 2012 г., рестайлинговый)

(Бюджет 1,5-1,8 млн.р.)
ТУРБОдизель или бензин что надежнее и легче в эксплуатации?

Не могу определиться на сколько весома для меня разница по двигателям.
Если рассматривать покупку трехлетки (пробег 50-100 ткм) и дальше владеть ей 5-6 лет.
Нужен максимально без проблемный вариант на небольшие пробеги (до 20 ткм в год)

Что посоветуете?
Боюсь:
-проблем с турбиной после 100-130 ткм
-проблем с пневмой на таких пробегах
-доп оборудование для теплого дизеля
-проблем с соляркой за МКАДом. (Г@внобензином уже не раз заправлялся и на именитых колонках в МСК)

Дайте совет.
(3-4 раза в год катаемся семьей в путешествия на Юг до Крым, Ростов-на-Дону, Сочи, на запад Европа, на восток до Казани, на север ездили до Северного моря в Шведции)

Юманите · 28.08.2014, 15:18 (15:18)

Цитата:

Visiterrnd

Други, всем привет.

Началась эпопея с поиском авто.

Туарег NF (после 2012 г., рестайлинговый)

(Бюджет 1,5-1,8 млн.р.)
ТУРБОдизель или бензин что надежнее и легче в эксплуатации?

Не могу определиться на сколько весома для меня разница по двигателям.
Если рассматривать покупку трехлетки (пробег 50-100 ткм) и дальше владеть ей 5-6 лет.
Нужен максимально без проблемный вариант на небольшие пробеги (до 20 ткм в год)

Что посоветуете?
Боюсь:
-проблем с турбиной после 100-130 ткм
-проблем с пневмой на таких пробегах
-доп оборудование для теплого дизеля
-проблем с соляркой за МКАДом. (Г@внобензином уже не раз заправлялся и на именитых колонках в МСК)

Дайте совет.
(3-4 раза в год катаемся семьей в путешествия на Юг до Крым, Ростов-на-Дону, Сочи, на запад Европа, на восток до Казани, на север ездили до Северного моря в Шведции)

Если не будет напрягать рев бензодвижка после 3500 об, и расход при оч динамичной езде и в городе под 20л, то бензин. Если не давить на тапку то бензинка может вполне уложиться в 14 л. Но я её поменял на дизель 245 и ОЧЕНЬ доволен

Visiterrnd · 28.08.2014, 15:23 (15:23)

Юманите, может есть смысл щас взять на бензине с лУчшей комплектацией. А через 2-3 года поменять на дизель и добавить денег?

Юманите · 28.08.2014, 15:28 (15:28)

Цитата:

Visiterrnd

Юманите, может есть смысл щас взять на бензине с лУчшей комплектацией. А через 2-3 года поменять на дизель и добавить денег?

За 1.8 сейчас можно взять бензинку 13г в полном фарше с пневмой,которая еще год будет на гарантии. На пружинах туарег будет жестче и некоторые неровности будет проходить со стуком. Многих напрягает. Пневма на туре достаточно надежна и очень хороша. Многие утверждают, что тур без пневма не тур. Я с ними согласен

Visiterrnd · 28.08.2014, 15:36 (15:36)

Цитата:

Юманите

За 1.8 сейчас можно взять бензинку 13г в полном фарше с пневмой,которая еще год будет на гарантии. На пружинах туарег будет жестче и некоторые неровности будет проходить со стуком. Многих напрягает. Пневма на туре достаточно надежна и очень хороша. Многие утверждают, что тур без пневма не тур. Я с ними согласен

Т.е. если сэкономить на дизеле, то можно взять на пневме в салоне за 1,8 новую? Или это трейдИНы?

IgOrel57 · 28.08.2014, 15:58 (15:58)

Я отдал предпочтение бензу ибо дизели укатанные, и за 1,8 еще поискать надо, до этого была ку7 дизель 3,0 продал с пробегом 130 тыщ, ездила, но были небольшие проблемки)) ща еще имею вольву хс70 дизель 2012 г, пока все норм)

Visiterrnd · 28.08.2014, 16:47 (16:47)

IgOrel57, ну а с бензодвигателем на каких пробегах ждать проблемы? И во что они упрутся?

Юманите · 28.08.2014, 16:51 (16:51)

Цитата:

Visiterrnd

Т.е. если сэкономить на дизеле, то можно взять на пневме в салоне за 1,8 новую? Или это трейдИНы?

Новую упакованную бензинку дешевле 2500 не возьмёшь. Я говорил о годовалой с пробегом в ваш бюджет 1.8. И гарантии ещё год будет

TAKS · 28.08.2014, 17:10 (17:10)

Бензинку ищи, мне конкуренты не нужны 😄.
По теме. Ищу дизель 2-3 летку на 4-5 лет с пневмой, электробагажником, вентиляцией сидений, черный или жемчуг цвет за 1,7-1,8млн. И другого мне не надо. И как найду, а я в это верю, буду прыгать от радости. Потому как голова уже болит от форумов😳

Предлагаю скинуться и оптом Жеке заказать. 2 одинаковые машины искать проще 😉

Visiterrnd · 28.08.2014, 22:13 (22:13)

К стати, подскажите.
После 2012ого пошел рестайлинг.
Он коснулся только дизельной версии (двигатели пошли 245лс вместо 240лс)?
В бензиновой версии произошли доработки? Вроде немного салон поменялся(в частности кнопки в багажнике), передняя оптика получила светодиоды... и что еще?
Может нет смысла гнаться за 2012+? 2011 дешевле выходит.

leshka · 28.08.2014, 22:16 (22:16)

Цитата:

Visiterrnd

К стати, подскажите.
После 2012ого пошел рестайлинг.
Он коснулся только дизельной версии (двигатели пошли 245лс вместо 240лс)?
В бензиновой версии произошли доработки? Вроде немного салон поменялся(в частности кнопки в багажнике), передняя оптика получила светодиоды... и что еще?
Может нет смысла гнаться за 2012+? 2011 дешевле выходит.

дизели новые пошли с середины 11 года

Nautilus! · 28.08.2014, 22:23 (22:23)

Цитата:

Visiterrnd

и что еще?

селектор акпп изменился, режим спорт перестал быть отдельным положением. ну и софт работы акпп сменился.

Цитата:

Visiterrnd

После 2012ого пошел рестайлинг.

это не рестайлинг, рестайлинг только сейчас пошел, а после 12 года просто незначительные изменения были и все.

Visiterrnd · 28.08.2014, 22:29 (22:29)

О как... т.е. в принципе и фары и салоны все тоже самое. А доработка по двигателям была тольков дизелях? (Планка поисков снижается и количество машин увеличивается) :)

Nautilus! · 28.08.2014, 22:46 (22:46)

Цитата:

Visiterrnd

О как... т.е. в принципе и фары и салоны все тоже самое.

практически да.

Цитата:

Visiterrnd

А доработка по двигателям была тольков дизелях?

да только V6 дизелей это коснулось, бензинку не трогали и V8tdi тоже.

szao · 28.08.2014, 23:03 (23:03)

С такими путешествиями туарег-подобное - плохой вариант.

ManOnTour · 28.08.2014, 23:35 (23:35)

Цитата:

Юманите

Новую упакованную бензинку дешевле 2500 не возьмёшь. Я говорил о годовалой с пробегом в ваш бюджет 1.8. И гарантии ещё год будет

Новую бензинку в юбилейной версии дешевле 2,5 можно взять, главное, искать и уметь торговаться

Visiterrnd · 29.08.2014, 09:45 (09:45)

szao, почему? Это же внедорожник для комфортных путешествий. Или я ошибаюсь?
Сейчас нам для этого дела служить Мазда 3 2007ого года и справляется вроде :)

Seawolf · 29.08.2014, 10:06 (10:06)

Цитата:

Visiterrnd

szao, почему? Это же внедорожник для комфортных путешествий. Или я ошибаюсь?
Сейчас нам для этого дела служить Мазда 3 2007ого года и справляется вроде :)

Не ошибаетесь. Пневма обязательно. Дизель 204. Климат 4-зонник. Вентиляция сидух. Получите большое удовольствие и комфорт.

Юманите · 29.08.2014, 10:37 (10:37)

Цитата:

Visiterrnd

szao, почему? Это же внедорожник для комфортных путешествий. Или я ошибаюсь?
Сейчас нам для этого дела служить Мазда 3 2007ого года и справляется вроде :)

После мазды вы будете поражены туарегом до нокаута. Берите на пневме. У меня туарег 18е авто по счету. Лучшего авто для комфортных путешествий я не встречал. Если бы встретил то 100% приобрел бы

szao · 29.08.2014, 11:20 (11:20)

Цитата:

Visiterrnd

szao, почему? Это же внедорожник для комфортных путешествий. Или я ошибаюсь?

Любой приличный легковой сарай на голову комфортнее и приятнее.

Туарег - паркетник, бесполезный в городе, избыточный на трассе и смешной на внедорожье. Вымирающее племя, выпущенное по маркетинговой инерции.

28.08.2014, 14:18 (14:18)	#1
Visiterrnd Новенький Город: Москва&Ростов-на-Дону Регистрация: 10.08.2011 Сообщений: 31 Поблагодарил(а): 67 Благодарностей: 1 Репутация: 1	Что выбрать из 3х леток (249, 204, 245)? Пневму не рассматриваю. Други, всем привет. Началась эпопея с поиском авто. Туарег NF (после 2012 г., рестайлинговый) (Бюджет 1,5-1,8 млн.р.) ТУРБОдизель или бензин что надежнее и легче в эксплуатации? Не могу определиться на сколько весома для меня разница по двигателям. Если рассматривать покупку трехлетки (пробег 50-100 ткм) и дальше владеть ей 5-6 лет. Нужен максимально без проблемный вариант на небольшие пробеги (до 20 ткм в год) Что посоветуете? Боюсь: -проблем с турбиной после 100-130 ткм -проблем с пневмой на таких пробегах -доп оборудование для теплого дизеля -проблем с соляркой за МКАДом. (Г@внобензином уже не раз заправлялся и на именитых колонках в МСК) Дайте совет. (3-4 раза в год катаемся семьей в путешествия на Юг до Крым, Ростов-на-Дону, Сочи, на запад Европа, на восток до Казани, на север ездили до Северного моря в Шведции)

28.08.2014, 22:23 (22:23)	#12
Nautilus! Ветеран Город: Питер Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 22.08.2012 Сообщений: 7,276 Поблагодарил(а): 498 Благодарностей: 1,719 Репутация: 1969	Цитата: Visiterrnd и что еще? селектор акпп изменился, режим спорт перестал быть отдельным положением. ну и софт работы акпп сменился. Цитата: Visiterrnd После 2012ого пошел рестайлинг. это не рестайлинг, рестайлинг только сейчас пошел, а после 12 года просто незначительные изменения были и все.
	Последний раз редактировалось Nautilus!; 28.08.2014 в 22:25.

29.08.2014, 09:45 (09:45)	#17
Visiterrnd Новенький Город: Москва&Ростов-на-Дону Регистрация: 10.08.2011 Сообщений: 31 Поблагодарил(а): 67 Благодарностей: 1 Репутация: 1	szao, почему? Это же внедорожник для комфортных путешествий. Или я ошибаюсь? Сейчас нам для этого дела служить Мазда 3 2007ого года и справляется вроде :)
	Последний раз редактировалось Visiterrnd; 29.08.2014 в 09:52.

29.08.2014, 10:37 (10:37)	#19
Юманите Почетный мембер Город: Моршанск Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 25.05.2013 Сообщений: 4,067 Поблагодарил(а): 1,545 Благодарностей: 1,125 Изображений в галерее: 11 Репутация: 1275	Цитата: Visiterrnd szao, почему? Это же внедорожник для комфортных путешествий. Или я ошибаюсь? Сейчас нам для этого дела служить Мазда 3 2007ого года и справляется вроде :) После мазды вы будете поражены туарегом до нокаута. Берите на пневме. У меня туарег 18е авто по счету. Лучшего авто для комфортных путешествий я не встречал. Если бы встретил то 100% приобрел бы
	Последний раз редактировалось Юманите; 29.08.2014 в 10:40.

28.08.2014, 15:18 (15:18)	#2
Юманите Почетный мембер Город: Моршанск Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 25.05.2013 Сообщений: 4,067 Поблагодарил(а): 1,545 Благодарностей: 1,125 Изображений в галерее: 11 Репутация: 1275	Цитата: Visiterrnd Други, всем привет. Началась эпопея с поиском авто. Туарег NF (после 2012 г., рестайлинговый) (Бюджет 1,5-1,8 млн.р.) ТУРБОдизель или бензин что надежнее и легче в эксплуатации? Не могу определиться на сколько весома для меня разница по двигателям. Если рассматривать покупку трехлетки (пробег 50-100 ткм) и дальше владеть ей 5-6 лет. Нужен максимально без проблемный вариант на небольшие пробеги (до 20 ткм в год) Что посоветуете? Боюсь: -проблем с турбиной после 100-130 ткм -проблем с пневмой на таких пробегах -доп оборудование для теплого дизеля -проблем с соляркой за МКАДом. (Г@внобензином уже не раз заправлялся и на именитых колонках в МСК) Дайте совет. (3-4 раза в год катаемся семьей в путешествия на Юг до Крым, Ростов-на-Дону, Сочи, на запад Европа, на восток до Казани, на север ездили до Северного моря в Шведции) Если не будет напрягать рев бензодвижка после 3500 об, и расход при оч динамичной езде и в городе под 20л, то бензин. Если не давить на тапку то бензинка может вполне уложиться в 14 л. Но я её поменял на дизель 245 и ОЧЕНЬ доволен

28.08.2014, 15:23 (15:23)	#3
Visiterrnd Новенький Город: Москва&Ростов-на-Дону Регистрация: 10.08.2011 Сообщений: 31 Поблагодарил(а): 67 Благодарностей: 1 Репутация: 1	Юманите, может есть смысл щас взять на бензине с лУчшей комплектацией. А через 2-3 года поменять на дизель и добавить денег?

28.08.2014, 15:28 (15:28)	#4
Юманите Почетный мембер Город: Моршанск Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 25.05.2013 Сообщений: 4,067 Поблагодарил(а): 1,545 Благодарностей: 1,125 Изображений в галерее: 11 Репутация: 1275	Цитата: Visiterrnd Юманите, может есть смысл щас взять на бензине с лУчшей комплектацией. А через 2-3 года поменять на дизель и добавить денег? За 1.8 сейчас можно взять бензинку 13г в полном фарше с пневмой,которая еще год будет на гарантии. На пружинах туарег будет жестче и некоторые неровности будет проходить со стуком. Многих напрягает. Пневма на туре достаточно надежна и очень хороша. Многие утверждают, что тур без пневма не тур. Я с ними согласен

28.08.2014, 15:36 (15:36)	#5
Visiterrnd Новенький Город: Москва&Ростов-на-Дону Регистрация: 10.08.2011 Сообщений: 31 Поблагодарил(а): 67 Благодарностей: 1 Репутация: 1	Цитата: Юманите За 1.8 сейчас можно взять бензинку 13г в полном фарше с пневмой,которая еще год будет на гарантии. На пружинах туарег будет жестче и некоторые неровности будет проходить со стуком. Многих напрягает. Пневма на туре достаточно надежна и очень хороша. Многие утверждают, что тур без пневма не тур. Я с ними согласен Т.е. если сэкономить на дизеле, то можно взять на пневме в салоне за 1,8 новую? Или это трейдИНы?

28.08.2014, 15:58 (15:58)	#6
IgOrel57 Местный Город: Орел Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 30.09.2012 Сообщений: 254 Поблагодарил(а): 16 Благодарностей: 42 Репутация: 42	Я отдал предпочтение бензу ибо дизели укатанные, и за 1,8 еще поискать надо, до этого была ку7 дизель 3,0 продал с пробегом 130 тыщ, ездила, но были небольшие проблемки)) ща еще имею вольву хс70 дизель 2012 г, пока все норм)

28.08.2014, 16:47 (16:47)	#7
Visiterrnd Новенький Город: Москва&Ростов-на-Дону Регистрация: 10.08.2011 Сообщений: 31 Поблагодарил(а): 67 Благодарностей: 1 Репутация: 1	IgOrel57, ну а с бензодвигателем на каких пробегах ждать проблемы? И во что они упрутся?

28.08.2014, 16:51 (16:51)	#8
Юманите Почетный мембер Город: Моршанск Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 25.05.2013 Сообщений: 4,067 Поблагодарил(а): 1,545 Благодарностей: 1,125 Изображений в галерее: 11 Репутация: 1275	Цитата: Visiterrnd Т.е. если сэкономить на дизеле, то можно взять на пневме в салоне за 1,8 новую? Или это трейдИНы? Новую упакованную бензинку дешевле 2500 не возьмёшь. Я говорил о годовалой с пробегом в ваш бюджет 1.8. И гарантии ещё год будет

28.08.2014, 17:10 (17:10)	#9
TAKS Новенький Город: Казань Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 27.05.2014 Сообщений: 52 Поблагодарил(а): 8 Благодарностей: 22 Репутация: 22	Бензинку ищи, мне конкуренты не нужны 😄. По теме. Ищу дизель 2-3 летку на 4-5 лет с пневмой, электробагажником, вентиляцией сидений, черный или жемчуг цвет за 1,7-1,8млн. И другого мне не надо. И как найду, а я в это верю, буду прыгать от радости. Потому как голова уже болит от форумов😳 Предлагаю скинуться и оптом Жеке заказать. 2 одинаковые машины искать проще 😉

28.08.2014, 22:13 (22:13)	#10
Visiterrnd Новенький Город: Москва&Ростов-на-Дону Регистрация: 10.08.2011 Сообщений: 31 Поблагодарил(а): 67 Благодарностей: 1 Репутация: 1	К стати, подскажите. После 2012ого пошел рестайлинг. Он коснулся только дизельной версии (двигатели пошли 245лс вместо 240лс)? В бензиновой версии произошли доработки? Вроде немного салон поменялся(в частности кнопки в багажнике), передняя оптика получила светодиоды... и что еще? Может нет смысла гнаться за 2012+? 2011 дешевле выходит.

28.08.2014, 22:16 (22:16)	#11
leshka Герой Т-Клуба Город: Зеленоград Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 01.07.2008 Сообщений: 6,824 Поблагодарил(а): 6,145 Благодарностей: 2,681 Изображений в галерее: 15 Репутация: 3306	Цитата: Visiterrnd К стати, подскажите. После 2012ого пошел рестайлинг. Он коснулся только дизельной версии (двигатели пошли 245лс вместо 240лс)? В бензиновой версии произошли доработки? Вроде немного салон поменялся(в частности кнопки в багажнике), передняя оптика получила светодиоды... и что еще? Может нет смысла гнаться за 2012+? 2011 дешевле выходит. дизели новые пошли с середины 11 года

28.08.2014, 22:29 (22:29)	#13
Visiterrnd Новенький Город: Москва&Ростов-на-Дону Регистрация: 10.08.2011 Сообщений: 31 Поблагодарил(а): 67 Благодарностей: 1 Репутация: 1	О как... т.е. в принципе и фары и салоны все тоже самое. А доработка по двигателям была тольков дизелях? (Планка поисков снижается и количество машин увеличивается) :)

28.08.2014, 22:46 (22:46)	#14
Nautilus! Ветеран Город: Питер Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 22.08.2012 Сообщений: 7,276 Поблагодарил(а): 498 Благодарностей: 1,719 Репутация: 1969	Цитата: Visiterrnd О как... т.е. в принципе и фары и салоны все тоже самое. практически да. Цитата: Visiterrnd А доработка по двигателям была тольков дизелях? да только V6 дизелей это коснулось, бензинку не трогали и V8tdi тоже.

28.08.2014, 23:03 (23:03)	#15
szao Тролль Город: Москва Регистрация: 19.03.2011 Сообщений: 23,166 Поблагодарил(а): 991 Благодарностей: 3,072 Репутация: 1772	С такими путешествиями туарег-подобное - плохой вариант.

28.08.2014, 23:35 (23:35)	#16
ManOnTour Новенький Город: Москва Регистрация: 13.07.2014 Сообщений: 22 Поблагодарил(а): 25 Благодарностей: 10 Репутация: 10	Цитата: Юманите Новую упакованную бензинку дешевле 2500 не возьмёшь. Я говорил о годовалой с пробегом в ваш бюджет 1.8. И гарантии ещё год будет Новую бензинку в юбилейной версии дешевле 2,5 можно взять, главное, искать и уметь торговаться

29.08.2014, 10:06 (10:06)	#18
Seawolf Почетный мембер Город: Спб Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 14.12.2012 Сообщений: 2,288 Поблагодарил(а): 2,431 Благодарностей: 2,339 Репутация: 2889	Цитата: Visiterrnd szao, почему? Это же внедорожник для комфортных путешествий. Или я ошибаюсь? Сейчас нам для этого дела служить Мазда 3 2007ого года и справляется вроде :) Не ошибаетесь. Пневма обязательно. Дизель 204. Климат 4-зонник. Вентиляция сидух. Получите большое удовольствие и комфорт.

29.08.2014, 11:20 (11:20)	#20
szao Тролль Город: Москва Регистрация: 19.03.2011 Сообщений: 23,166 Поблагодарил(а): 991 Благодарностей: 3,072 Репутация: 1772	Цитата: Visiterrnd szao, почему? Это же внедорожник для комфортных путешествий. Или я ошибаюсь? Любой приличный легковой сарай на голову комфортнее и приятнее. Туарег - паркетник, бесполезный в городе, избыточный на трассе и смешной на внедорожье. Вымирающее племя, выпущенное по маркетинговой инерции.