вопросы по туру

Andrew39 · 03.12.2014, 11:08 (10:08)

Доброго времени суток, уважаемые тауреговоды :)
Склоняюсь к покупке тура, и т.к. опыта обладанием джипов вообще небыло, хотел бы получить ответ на парочку вопросов.
Вообщем после долгого выбора между субару форестом(11-12 г.в.) и таурегом(07-08 г.в.)выбор пал на последнего.
Сразу скажу, что мне не нужно ездить по оффроаду, машина будет эксплуатироваться в режиме город- 1-2 раза в неделю трасса 50 км :). при максимальной скорости 100-120 км \ч. ( сам не гонщик и да и в принципе много на машине будет ездить жена с ребенком). Так же мне не важно, за сколько тур будет разгоняться до 100, за 8 или за 12 секунд :). Отсюда первый вопрос:
1)Какой двигатель выбрать: 2.5, 3.0 224 лс или 240лс? Коробка конечно же автомат. Какой из них менее геморройный? Понимаю, что придется брать машину с пробегом не меньше 150км. поэтому и возник вопрос о долговечности и стоимости обслуживания на таком пробеге двигателя.
2) Сборка автомобиля. Где их вообще собирали? Вроде бы в Словении, Германии?
Какая сборка лучше?
3) Комплектация. Что должно быть в тауреге?) повторюсь, не было опыта вождения джипов, но хочется что бы машина была комфортна в управлении.
4) Есть ли в туре система крепления iso fix для детских кресел?
Обращаю Ваше внимание, что про пневму у вопросов не задаю)), т.к. твердо решил что ее не будет. все таки машина не новая и не хотелось дополнительных затрат денег и времени на обслуживание. тем более машина берется на 1.5-2 года :)
5) Внимательно прочитал тему Toxica. Распечатал.

Машину буду приобретать в СПБ. Куда ехать на диагностику? к ОД или может есть какой нибудь добротный сервис?
6) И самый главный вопрос: сколько тур 7-8 года будет стоить в нормальном состоянии? в СПБ?)
Заранее спасибо за ответы)

slavkin · 03.12.2014, 11:37 (11:37)

Так если читал форум,то на каждый твой вопрос по десятку ответов должен был найти.

Lawr67 · 03.12.2014, 11:43 (11:43)

Andrew39, Сборка этих готов уже могла быть Калужской если, не изменяет память, так что, смотри очень внимательно. Автоматы стоят 6 ступки, смотри, чтобы не пиналась. Комплектация,в зависимости от того, что надо, разная музыка стоит, разные фары и климат 2-4 зонный, подогревы передних и задних сидений. Тут все сугубо индивидуально. Более конкретная инфа у Жеки 197, проконсультирует вдоль и поперек, сам через него машину брал. Из личного опыта-очень круто, когда есть подогрев всего и вся, сразу пошла под замену музыка и все жижки с фильтрами, так что, к цене плюсуй 20-30 тысяч сразу,ибо в АКПП, только оригинальное масло(а его 8 литров) отличается набором присадок. Если без пневмы, смотри сразу состояние амортов, чтобы не текли, и, если есть сервисная книжка, смотри, чтобы замены парами были,а не по одному) Иначе, чревато может быть. По дизелям скажу сразу о болячках, которые встретил у клиентов (дроссельная заслонка на таких годах подходит к концу, свечи накала, насос-форсунки,если топливо гамно, а ценник очень негуманный на них, еще смотри наличие вебасты, ибо, покурив форум, понял, что тяжко без нее дизелям по зиме!

Andrew39 · 03.12.2014, 19:28 (18:28)

Цитата:

Lawr67

Andrew39, Сборка этих готов уже могла быть Калужской если, не изменяет память, так что, смотри очень внимательно. Автоматы стоят 6 ступки, смотри, чтобы не пиналась. Комплектация,в зависимости от того, что надо, разная музыка стоит, разные фары и климат 2-4 зонный, подогревы передних и задних сидений. Тут все сугубо индивидуально. Более конкретная инфа у Жеки 197, проконсультирует вдоль и поперек, сам через него машину брал. Из личного опыта-очень круто, когда есть подогрев всего и вся, сразу пошла под замену музыка и все жижки с фильтрами, так что, к цене плюсуй 20-30 тысяч сразу,ибо в АКПП, только оригинальное масло(а его 8 литров) отличается набором присадок. Если без пневмы, смотри сразу состояние амортов, чтобы не текли, и, если есть сервисная книжка, смотри, чтобы замены парами были,а не по одному) Иначе, чревато может быть. По дизелям скажу сразу о болячках, которые встретил у клиентов (дроссельная заслонка на таких годах подходит к концу, свечи накала, насос-форсунки,если топливо гамно, а ценник очень негуманный на них, еще смотри наличие вебасты, ибо, покурив форум, понял, что тяжко без нее дизелям по зиме!

а Жека 197 не из Москвы случаем? я просто часто бываю в спб, поэтому машину планирую купить там же.
Дроссельные заслонки, насос-форсунки на всех моторах выходят из строя? какой примерно ценник на замену?

Добавлено через 17 минут 37 секунд

Цитата:

slavkin

Так если читал форум,то на каждый твой вопрос по десятку ответов должен был найти.

постоянно читаю, нахожу что то новое:)
я так понял 224 л.с. - ето BKS
240 - CASA- он геморройнее и более дорогой в обслуге?)))

slavkin · 03.12.2014, 19:29 (19:29)

BKS надежней,а насчет дорогой в обслуге так одинаковые они.

Lawr67 · 03.12.2014, 19:50 (19:50)

Andrew39, из Мск, но какая разница, консультацию даст) дроссельная по нынешнему курсу в районе 12-15тр, насос-форсунки от 15 до 30тр за штуку. я не брал дизеля ибо нет сервисов и соляра гамно! надо курить форум, по некоторым дизелям по тнвд отзывы были, попали только гарантийные машины, можно налететь на очень большие деньги сразу, так что, увы, я бензиновод, по дизелям, других комрадов спрашай!

Slonoff · 03.12.2014, 20:46 (20:46)

Жека помогает с подбором машины и в Москве, и в Питере.

http://www.touareg-club.net/forum/sh...ad.php?t=56797

Andrew39 · 04.12.2014, 13:00 (12:00)

Цитата:

Slonoff

Жека помогает с подбором машины и в Москве, и в Питере.

http://www.touareg-club.net/forum/sh...ad.php?t=56797

спасибо, пока ждем ответа от Жеки, продолжаем штудировать форум.
Подскажите пожалуйста, а на 2.5 ВРЕ проблемы с опылением цилиндров закончились? Если да, то осталось выбрать между 2.5 ВРЕ и 3.0 BKS

03.12.2014, 11:08 (10:08)	#1
Andrew39 Новенький Город: Калининград Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 03.12.2014 Сообщений: 37 Поблагодарил(а): 7 Благодарностей: 6 Репутация: 6	вопросы по туру Доброго времени суток, уважаемые тауреговоды :) Склоняюсь к покупке тура, и т.к. опыта обладанием джипов вообще небыло, хотел бы получить ответ на парочку вопросов. Вообщем после долгого выбора между субару форестом(11-12 г.в.) и таурегом(07-08 г.в.)выбор пал на последнего. Сразу скажу, что мне не нужно ездить по оффроаду, машина будет эксплуатироваться в режиме город- 1-2 раза в неделю трасса 50 км :). при максимальной скорости 100-120 км \ч. ( сам не гонщик и да и в принципе много на машине будет ездить жена с ребенком). Так же мне не важно, за сколько тур будет разгоняться до 100, за 8 или за 12 секунд :). Отсюда первый вопрос: 1)Какой двигатель выбрать: 2.5, 3.0 224 лс или 240лс? Коробка конечно же автомат. Какой из них менее геморройный? Понимаю, что придется брать машину с пробегом не меньше 150км. поэтому и возник вопрос о долговечности и стоимости обслуживания на таком пробеге двигателя. 2) Сборка автомобиля. Где их вообще собирали? Вроде бы в Словении, Германии? Какая сборка лучше? 3) Комплектация. Что должно быть в тауреге?) повторюсь, не было опыта вождения джипов, но хочется что бы машина была комфортна в управлении. 4) Есть ли в туре система крепления iso fix для детских кресел? Обращаю Ваше внимание, что про пневму у вопросов не задаю)), т.к. твердо решил что ее не будет. все таки машина не новая и не хотелось дополнительных затрат денег и времени на обслуживание. тем более машина берется на 1.5-2 года :) 5) Внимательно прочитал тему Toxica. Распечатал. Машину буду приобретать в СПБ. Куда ехать на диагностику? к ОД или может есть какой нибудь добротный сервис? 6) И самый главный вопрос: сколько тур 7-8 года будет стоить в нормальном состоянии? в СПБ?) Заранее спасибо за ответы)

03.12.2014, 19:28 (18:28)	#4
Andrew39 Новенький Город: Калининград Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 03.12.2014 Сообщений: 37 Поблагодарил(а): 7 Благодарностей: 6 Репутация: 6	Цитата: Lawr67 Andrew39, Сборка этих готов уже могла быть Калужской если, не изменяет память, так что, смотри очень внимательно. Автоматы стоят 6 ступки, смотри, чтобы не пиналась. Комплектация,в зависимости от того, что надо, разная музыка стоит, разные фары и климат 2-4 зонный, подогревы передних и задних сидений. Тут все сугубо индивидуально. Более конкретная инфа у Жеки 197, проконсультирует вдоль и поперек, сам через него машину брал. Из личного опыта-очень круто, когда есть подогрев всего и вся, сразу пошла под замену музыка и все жижки с фильтрами, так что, к цене плюсуй 20-30 тысяч сразу,ибо в АКПП, только оригинальное масло(а его 8 литров) отличается набором присадок. Если без пневмы, смотри сразу состояние амортов, чтобы не текли, и, если есть сервисная книжка, смотри, чтобы замены парами были,а не по одному) Иначе, чревато может быть. По дизелям скажу сразу о болячках, которые встретил у клиентов (дроссельная заслонка на таких годах подходит к концу, свечи накала, насос-форсунки,если топливо гамно, а ценник очень негуманный на них, еще смотри наличие вебасты, ибо, покурив форум, понял, что тяжко без нее дизелям по зиме! а Жека 197 не из Москвы случаем? я просто часто бываю в спб, поэтому машину планирую купить там же. Дроссельные заслонки, насос-форсунки на всех моторах выходят из строя? какой примерно ценник на замену? Добавлено через 17 минут 37 секунд Цитата: slavkin Так если читал форум,то на каждый твой вопрос по десятку ответов должен был найти. постоянно читаю, нахожу что то новое:) я так понял 224 л.с. - ето BKS 240 - CASA- он геморройнее и более дорогой в обслуге?)))
	Последний раз редактировалось Andrew39; 03.12.2014 в 20:08. Причина: Добавлено сообщение

03.12.2014, 11:37 (11:37)	#2
slavkin Первый четырехкратный Город: Город-Курорт АНАПА Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 14.09.2008 Сообщений: 5,252 Поблагодарил(а): 2,573 Благодарностей: 6,436 Изображений в галерее: 23 Репутация: 8513	Так если читал форум,то на каждый твой вопрос по десятку ответов должен был найти.

03.12.2014, 11:43 (11:43)	#3
Lawr67 Местный Город: Смоленск Touareg 3.2 V6 Регистрация: 26.09.2014 Сообщений: 633 Поблагодарил(а): 82 Благодарностей: 192 Репутация: 217	Andrew39, Сборка этих готов уже могла быть Калужской если, не изменяет память, так что, смотри очень внимательно. Автоматы стоят 6 ступки, смотри, чтобы не пиналась. Комплектация,в зависимости от того, что надо, разная музыка стоит, разные фары и климат 2-4 зонный, подогревы передних и задних сидений. Тут все сугубо индивидуально. Более конкретная инфа у Жеки 197, проконсультирует вдоль и поперек, сам через него машину брал. Из личного опыта-очень круто, когда есть подогрев всего и вся, сразу пошла под замену музыка и все жижки с фильтрами, так что, к цене плюсуй 20-30 тысяч сразу,ибо в АКПП, только оригинальное масло(а его 8 литров) отличается набором присадок. Если без пневмы, смотри сразу состояние амортов, чтобы не текли, и, если есть сервисная книжка, смотри, чтобы замены парами были,а не по одному) Иначе, чревато может быть. По дизелям скажу сразу о болячках, которые встретил у клиентов (дроссельная заслонка на таких годах подходит к концу, свечи накала, насос-форсунки,если топливо гамно, а ценник очень негуманный на них, еще смотри наличие вебасты, ибо, покурив форум, понял, что тяжко без нее дизелям по зиме!

03.12.2014, 19:29 (19:29)	#5
slavkin Первый четырехкратный Город: Город-Курорт АНАПА Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 14.09.2008 Сообщений: 5,252 Поблагодарил(а): 2,573 Благодарностей: 6,436 Изображений в галерее: 23 Репутация: 8513	BKS надежней,а насчет дорогой в обслуге так одинаковые они.

03.12.2014, 19:50 (19:50)	#6
Lawr67 Местный Город: Смоленск Touareg 3.2 V6 Регистрация: 26.09.2014 Сообщений: 633 Поблагодарил(а): 82 Благодарностей: 192 Репутация: 217	Andrew39, из Мск, но какая разница, консультацию даст) дроссельная по нынешнему курсу в районе 12-15тр, насос-форсунки от 15 до 30тр за штуку. я не брал дизеля ибо нет сервисов и соляра гамно! надо курить форум, по некоторым дизелям по тнвд отзывы были, попали только гарантийные машины, можно налететь на очень большие деньги сразу, так что, увы, я бензиновод, по дизелям, других комрадов спрашай!

03.12.2014, 20:46 (20:46)	#7
Slonoff Местный Город: Нальчик Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 18.05.2013 Сообщений: 575 Поблагодарил(а): 266 Благодарностей: 357 Репутация: 532	Жека помогает с подбором машины и в Москве, и в Питере. http://www.touareg-club.net/forum/sh...ad.php?t=56797

04.12.2014, 13:00 (12:00)	#8
Andrew39 Новенький Город: Калининград Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 03.12.2014 Сообщений: 37 Поблагодарил(а): 7 Благодарностей: 6 Репутация: 6	Цитата: Slonoff Жека помогает с подбором машины и в Москве, и в Питере. http://www.touareg-club.net/forum/sh...ad.php?t=56797 спасибо, пока ждем ответа от Жеки, продолжаем штудировать форум. Подскажите пожалуйста, а на 2.5 ВРЕ проблемы с опылением цилиндров закончились? Если да, то осталось выбрать между 2.5 ВРЕ и 3.0 BKS