Лопается трубка рециркуляции отработанных газов на 3.0 TDI BKS

LEONARD2 · 21.03.2015, 11:44 (10:44)

В 2013 году в сентябре поменяли трубку(патрубок) рециркуляции отработанных газов. Была лопнувшая. В августе 2014 года случилась аналогичная ситуация. Заменили по гарантии и сказали , что больше не повторится. Вот только приехал из поездки ,такая же проблема. Трубка лопнула. Может кто сталкивался с такой проблемой. Подскажите. Может есть какие-то мысли.

BVP · 21.03.2015, 12:02 (12:02)

LEONARD2, можно фото глянуть? повторно лопнула в том же месте или в другом?

LEONARD2 · 21.03.2015, 12:30 (11:30)

Фото нет. Делалось на оффициале. Не могу сказать такая же трещина или нет. Я не видел.

Garya · 21.03.2015, 13:04 (13:04)

небылицы, эту трубку балгаркой тяжело резать, что бы она лопнула это жесть

KERMIT · 21.03.2015, 13:43 (13:43)

Может другая трубка?

Антон B · 21.03.2015, 16:54 (16:54)

Крепежа какого то не хватает или напряжение излишнее. Был как то давно похожий случай,механик с помощью болгарки модернизировал кронштейн крепления охладителя о.г. ,так трубка от турбины к охладителю раз в неделю лопалась.Как раз bks был.

BVP · 21.03.2015, 17:03 (17:03)

ну тут автор ничего не видел, поэтому мы даже не знаем где и что лопалось целых 2 раза ...
... а может и не лопалось ...
... а может лопалось, но не там ...

Цитата:

LEONARD2

Может есть какие-то мысли.

мысли какие-то есть, но может и не об этом ...

LEONARD2 · 21.03.2015, 23:22 (22:22)

Спасибо BVP! Твои рассуждения дорогого стоят! СПАСИБО!

BondION · 22.03.2015, 01:59 (01:59)

Я чета не понял

что за трубка может та которая идет от коллектора верхнего до клапана ЕГР

Так вам уже написали

Цитата:

небылицы, эту трубку балгаркой тяжело резать, что бы она лопнула это жесть

Я так понимаю вас просто разводят

Цитата:

ну тут автор ничего не видел, поэтому мы даже не знаем где и что лопалось целых 2 раза ...
... а может и не лопалось ...
... а может лопалось, но не там ...
Цитата:
LEONARD2
Может есть какие-то мысли.
мысли какие-то есть, но может и не об этом ...

Цитата:

Спасибо BVP! Твои рассуждения дорогого стоят! СПАСИБО!

Тема глубокая и осмысленная

ТС разберитесь что и где в каком месте у вас не сошлось с мастерами которые вам нагло врут

LEONARD2 · 22.03.2015, 07:01 (06:01)

В каком ,извините, месте меня разводят? В том, котором я начинаю угорать от выхлопных газов ,которые идут прямо в салон? Или в том, котором они будут за свой счет ремонтировать? Вы считаете они просто тащатся работать или менять запчасти нахаляву? Я спрашиваю еще раз: Может кто-то сталкивался с такой бедой и знает как её лечить? Спасибо за конструктивные ответы!!!
P.S. Для тех , кто еще не понял. Сейчас на СТО опять будут ремонтировать за свой счет, по ГАРАНТИИ! Только они не знают КАК?

vwuser2011 · 22.03.2015, 08:19 (08:19)

какой код запчасти или ее номер на какой-нибудь схеме?

LEONARD2 · 22.03.2015, 11:58 (10:58)

Это весь список чего меняли , когда ремонтировали первый раз в 2013 году

.

Если в счете указали правильно: трубка соединительная 059 131 525 AB

vwuser2011 · 22.03.2015, 12:51 (12:51)

059131525AB Трубка картерных газов VAG
(на нем. AGR Rohr Verbindungsrohr Abgasrückführung)
(на польск. RURA RURKA EGR)
(на чешск. trubka egr)
(на англ. EGR PIPE)

Ее фото:

Прочие ее фото

Она на схеме - №16

схожая проблема 1 и 2 - именно продолжающиеся поломки такой трубки
тема на клубном форуме, где фигурирует замена аналогичной трубки

тут

, насколько я понял, в обсуждении считают, что когда она забивается - такое может случиться.
"I would say a broken EGR pipe is the sole culprit of this. Did the dealer perform the EGR cooler replacement under the recall? This is usually what causes the failure, faulty dealer recall work. Usually it is the lower pipe that breaks at its flex joint. If it was replaced, the dealer should replace it again for free. If you take it in, I would skip the part of the story about how long ago the failure occurred."

судя по-всему, в подтверждение слов Антон В,

может быть причиной и соседние узлы

на примере джетты 2004г.

про легковые авто- писали, что там ввиду расположения могло - из-за наезда на бордюр, при эвакуировании...

прочий поиск

LEONARD2 · 22.03.2015, 15:20 (14:20)

vwuser2011, Благодарю за информацию по данной трубке. Но вопрос остается открытым. Почему она может лопатся? И как это устранить?

BondION · 22.03.2015, 18:12 (18:12)

LEONARD2,

Цитата:

Сейчас на СТО опять будут ремонтировать за свой счет, по ГАРАНТИИ! Только они не знают КАК?

Если данная трубка менялась и она прошла немного вероятность ее новой поломки не велика.

Цитата:

Почему она может лопатся? И как это устранить?

Из за забитости системы ЕГР. Первое что нужно вам сделать прочистить верхний коллектор. Клапан ЕГР который сопрягается с этой трубкой. Далее смотрите состояние дросельной заслонки. Какие у вас ошибки пишет по компу и вообще подключали к машине диагностический прибор. В каком у вас состоянии коллектора правый и левый
Чудес не бывает. При более менее чистой системы ЕГР проблем и образование небольшого налета в данной трубке норма а если у вас там все забито под завязку то проблема еще раз повторюсь в других элементах.

И мой вам совет как то изначально более правильно указывать суть проблемы тогда не будет бесполезный постов и помошь можно быстрее оказать.

LEONARD2 · 22.03.2015, 21:31 (20:31)

BondION, спасибо за "мысли". У меня тоже проскальзывала мысль о забитости данной системы. Но не верится , что там создается прям такое давление , что аж разрывает металическую трубку. Причем не очень большой длины. Я бы даже сказал короткой. По моему разумению при сборке где-то идет "натяг" . Который при нагреве и рвет патрубок.

BondION · 23.03.2015, 01:24 (01:24)

LEONARD2,

Цитата:

что аж разрывает металическую трубку

Я вообще не понимаю как ее может разорвать я ее два раза отмывал там такая толщина

Ваша проблема кроется в напрочь забитой системе ЕГР вместе с дроселем подходящим к радиатору ОГ. А ваши мастера лезут туда где открутил 4 болта в ближайшей доступности. Чтобы все грамотно разобрать и поменять нужен день. А самое главное понимание процесса.
В том заказ наряде одни болты да гайки с парой прокладок.
А вам нужно как миниму если ДВС Casa изучайте
http://www.touareg-club.net/forum/sh...ad.php?t=69984
Потом будете обучать ваших суппер мастеров

21.03.2015, 11:44 (10:44)	#1
LEONARD2 Новенький Город: Днепропетровск Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 30.07.2013 Сообщений: 18 Поблагодарил(а): 3 Благодарностей: 1 Изображений в галерее: 1 Репутация: 1	Лопается трубка рециркуляции отработанных газов на 3.0 TDI BKS В 2013 году в сентябре поменяли трубку(патрубок) рециркуляции отработанных газов. Была лопнувшая. В августе 2014 года случилась аналогичная ситуация. Заменили по гарантии и сказали , что больше не повторится. Вот только приехал из поездки ,такая же проблема. Трубка лопнула. Может кто сталкивался с такой проблемой. Подскажите. Может есть какие-то мысли.

22.03.2015, 07:01 (06:01)	#10
LEONARD2 Новенький Город: Днепропетровск Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 30.07.2013 Сообщений: 18 Поблагодарил(а): 3 Благодарностей: 1 Изображений в галерее: 1 Репутация: 1	В каком ,извините, месте меня разводят? В том, котором я начинаю угорать от выхлопных газов ,которые идут прямо в салон? Или в том, котором они будут за свой счет ремонтировать? Вы считаете они просто тащатся работать или менять запчасти нахаляву? Я спрашиваю еще раз: Может кто-то сталкивался с такой бедой и знает как её лечить? Спасибо за конструктивные ответы!!! P.S. Для тех , кто еще не понял. Сейчас на СТО опять будут ремонтировать за свой счет, по ГАРАНТИИ! Только они не знают КАК?
	Последний раз редактировалось LEONARD2; 22.03.2015 в 07:09.

22.03.2015, 11:58 (10:58)	#12
LEONARD2 Новенький Город: Днепропетровск Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 30.07.2013 Сообщений: 18 Поблагодарил(а): 3 Благодарностей: 1 Изображений в галерее: 1 Репутация: 1	Это весь список чего меняли , когда ремонтировали первый раз в 2013 году . Если в счете указали правильно: трубка соединительная 059 131 525 AB
	Последний раз редактировалось LEONARD2; 22.03.2015 в 12:33.

22.03.2015, 12:51 (12:51)	#13
vwuser2011 Бывалый Город: Глубинка Touareg 3.2 V6 Регистрация: 30.11.2010 Сообщений: 1,850 Поблагодарил(а): 724 Благодарностей: 1,056 Репутация: 1433	059131525AB Трубка картерных газов VAG (на нем. AGR Rohr Verbindungsrohr Abgasrückführung) (на польск. RURA RURKA EGR) (на чешск. trubka egr) (на англ. EGR PIPE) Ее фото: Прочие ее фото Она на схеме - №16 схожая проблема 1 и 2 - именно продолжающиеся поломки такой трубки тема на клубном форуме, где фигурирует замена аналогичной трубки тут тут , насколько я понял, в обсуждении считают, что когда она забивается - такое может случиться. "I would say a broken EGR pipe is the sole culprit of this. Did the dealer perform the EGR cooler replacement under the recall? This is usually what causes the failure, faulty dealer recall work. Usually it is the lower pipe that breaks at its flex joint. If it was replaced, the dealer should replace it again for free. If you take it in, I would skip the part of the story about how long ago the failure occurred." судя по-всему, в подтверждение слов Антон В, может быть причиной и соседние узлы может быть причиной и соседние узлы на примере джетты 2004г. про легковые авто- писали, что там ввиду расположения могло - из-за наезда на бордюр, при эвакуировании... прочий поиск
	Последний раз редактировалось vwuser2011; 22.03.2015 в 13:51.

22.03.2015, 18:12 (18:12)	#15
BondION Почетный мембер Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 16.01.2014 Сообщений: 3,594 Поблагодарил(а): 853 Благодарностей: 1,187 Репутация: 1687	LEONARD2, Цитата: Сейчас на СТО опять будут ремонтировать за свой счет, по ГАРАНТИИ! Только они не знают КАК? Если данная трубка менялась и она прошла немного вероятность ее новой поломки не велика. Цитата: Почему она может лопатся? И как это устранить? Из за забитости системы ЕГР. Первое что нужно вам сделать прочистить верхний коллектор. Клапан ЕГР который сопрягается с этой трубкой. Далее смотрите состояние дросельной заслонки. Какие у вас ошибки пишет по компу и вообще подключали к машине диагностический прибор. В каком у вас состоянии коллектора правый и левый Чудес не бывает. При более менее чистой системы ЕГР проблем и образование небольшого налета в данной трубке норма а если у вас там все забито под завязку то проблема еще раз повторюсь в других элементах. И мой вам совет как то изначально более правильно указывать суть проблемы тогда не будет бесполезный постов и помошь можно быстрее оказать.
	Последний раз редактировалось BondION; 22.03.2015 в 18:18.

21.03.2015, 12:02 (12:02)	#2
BVP Почетный мембер Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 26.04.2010 Сообщений: 4,656 Поблагодарил(а): 2,604 Благодарностей: 4,291 Изображений в галерее: 14 Репутация: 6166	LEONARD2, можно фото глянуть? повторно лопнула в том же месте или в другом?

21.03.2015, 12:30 (11:30)	#3
LEONARD2 Новенький Город: Днепропетровск Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 30.07.2013 Сообщений: 18 Поблагодарил(а): 3 Благодарностей: 1 Изображений в галерее: 1 Репутация: 1	Фото нет. Делалось на оффициале. Не могу сказать такая же трещина или нет. Я не видел.

21.03.2015, 13:04 (13:04)	#4
Garya Почетный мембер Город: Москва Touareg NF 4.2 V8TDI Exclusive Регистрация: 14.11.2013 Сообщений: 3,819 Поблагодарил(а): 223 Благодарностей: 1,487 Изображений в галерее: 30 Репутация: 1712	небылицы, эту трубку балгаркой тяжело резать, что бы она лопнула это жесть

21.03.2015, 13:43 (13:43)	#5
KERMIT Местный Город: МСК Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 15.10.2013 Сообщений: 545 Поблагодарил(а): 100 Благодарностей: 91 Изображений в галерее: 1 Репутация: 91	Может другая трубка?

21.03.2015, 16:54 (16:54)	#6
Антон B Пользователь Город: СПБ Регистрация: 07.07.2011 Сообщений: 170 Поблагодарил(а): 12 Благодарностей: 49 Репутация: 49	Крепежа какого то не хватает или напряжение излишнее. Был как то давно похожий случай,механик с помощью болгарки модернизировал кронштейн крепления охладителя о.г. ,так трубка от турбины к охладителю раз в неделю лопалась.Как раз bks был.

21.03.2015, 17:03 (17:03)	#7
BVP Почетный мембер Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 26.04.2010 Сообщений: 4,656 Поблагодарил(а): 2,604 Благодарностей: 4,291 Изображений в галерее: 14 Репутация: 6166	ну тут автор ничего не видел, поэтому мы даже не знаем где и что лопалось целых 2 раза ... ... а может и не лопалось ... ... а может лопалось, но не там ... Цитата: LEONARD2 Может есть какие-то мысли. мысли какие-то есть, но может и не об этом ...

21.03.2015, 23:22 (22:22)	#8
LEONARD2 Новенький Город: Днепропетровск Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 30.07.2013 Сообщений: 18 Поблагодарил(а): 3 Благодарностей: 1 Изображений в галерее: 1 Репутация: 1	Спасибо BVP! Твои рассуждения дорогого стоят! СПАСИБО!

22.03.2015, 01:59 (01:59)	#9
BondION Почетный мембер Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 16.01.2014 Сообщений: 3,594 Поблагодарил(а): 853 Благодарностей: 1,187 Репутация: 1687	Я чета не понял что за трубка может та которая идет от коллектора верхнего до клапана ЕГР Так вам уже написали Цитата: небылицы, эту трубку балгаркой тяжело резать, что бы она лопнула это жесть Я так понимаю вас просто разводят Цитата: ну тут автор ничего не видел, поэтому мы даже не знаем где и что лопалось целых 2 раза ... ... а может и не лопалось ... ... а может лопалось, но не там ... Цитата: LEONARD2 Может есть какие-то мысли. мысли какие-то есть, но может и не об этом ... Цитата: Спасибо BVP! Твои рассуждения дорогого стоят! СПАСИБО! Тема глубокая и осмысленная ТС разберитесь что и где в каком месте у вас не сошлось с мастерами которые вам нагло врут

22.03.2015, 08:19 (08:19)	#11
vwuser2011 Бывалый Город: Глубинка Touareg 3.2 V6 Регистрация: 30.11.2010 Сообщений: 1,850 Поблагодарил(а): 724 Благодарностей: 1,056 Репутация: 1433	какой код запчасти или ее номер на какой-нибудь схеме?

22.03.2015, 15:20 (14:20)	#14
LEONARD2 Новенький Город: Днепропетровск Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 30.07.2013 Сообщений: 18 Поблагодарил(а): 3 Благодарностей: 1 Изображений в галерее: 1 Репутация: 1	vwuser2011, Благодарю за информацию по данной трубке. Но вопрос остается открытым. Почему она может лопатся? И как это устранить?

22.03.2015, 21:31 (20:31)	#16
LEONARD2 Новенький Город: Днепропетровск Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 30.07.2013 Сообщений: 18 Поблагодарил(а): 3 Благодарностей: 1 Изображений в галерее: 1 Репутация: 1	BondION, спасибо за "мысли". У меня тоже проскальзывала мысль о забитости данной системы. Но не верится , что там создается прям такое давление , что аж разрывает металическую трубку. Причем не очень большой длины. Я бы даже сказал короткой. По моему разумению при сборке где-то идет "натяг" . Который при нагреве и рвет патрубок.

23.03.2015, 01:24 (01:24)	#17
BondION Почетный мембер Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 16.01.2014 Сообщений: 3,594 Поблагодарил(а): 853 Благодарностей: 1,187 Репутация: 1687	LEONARD2, Цитата: что аж разрывает металическую трубку Я вообще не понимаю как ее может разорвать я ее два раза отмывал там такая толщина Ваша проблема кроется в напрочь забитой системе ЕГР вместе с дроселем подходящим к радиатору ОГ. А ваши мастера лезут туда где открутил 4 болта в ближайшей доступности. Чтобы все грамотно разобрать и поменять нужен день. А самое главное понимание процесса. В том заказ наряде одни болты да гайки с парой прокладок. А вам нужно как миниму если ДВС Casa изучайте http://www.touareg-club.net/forum/sh...ad.php?t=69984 Потом будете обучать ваших суппер мастеров