Помогите советом

комотд · 13.05.2015, 15:58 (14:58)

Доброго дня, уважаемые мужчины.
У меня есть вариант приобрести вот такое https://m.avito.ru/uhta/avtomobili/v...2004_527693726
Подскажите что нибудь, бывалые. Отговорите или наоборот, смело советуйте. Спасибо.
P.S. эта сумма -край бюджета

klf · 13.05.2015, 16:36 (16:36)

Цитата:

комотд

Доброго дня, уважаемые мужчины.
У меня есть вариант приобрести вот такое https://m.avito.ru/uhta/avtomobili/v...2004_527693726
Подскажите что нибудь, бывалые. Отговорите или наоборот, смело советуйте. Спасибо.
P.S. эта сумма -край бюджета

... настораживают 2 вещи...
1 - пробег 130 000 - 139 999 км.
2 - сигнализация с автозапуском

первая - нереальная... вторая - небезопасная (через недельку машинка может уехать к бывшему хозяину...

но вы об этом не узнаете)

ну и 3,2 для человека, не собирающегося вкладывать больше 520тыс - не айс...

комотд · 13.05.2015, 17:15 (16:15)

Уехать к хозяину- имеете ввиду угон?
Пробег Вы считаете смотан?
По вкладыванию денег..Бюджет позволяет ремонтировать машину, но меня беспокоит пневматика, хотя сам хозяин говорит что она в порядке. Я не сталкивался с подобными машинами, даже не знаю с чего и начать. Я немного общался с хозяином. Тот говорит, что у Тура еще оба комплекта резины убиты.
Что представляют из себя модели 2004г.в.? Может еще есть какие то нюансы в эксплуатации

Добавлено через 1 минуту 45 секунд
Я реально понимаю, что в машину придётся вдыхать жизнь)))Вопрос- реанимация это будет либо же тЭрапия))

maRabunta · 13.05.2015, 17:23 (17:23)

Пробег смотан примерно тыс 100

мотор нормальный, но при таком пробеге проблема с цепями ГРМ (если пред владелец нормальный, их уже должны были поменять), можно посмотреть при диагностике, на форуме много тем 208 и 209 группа
дальше бензонасосы, если не меняли то 2*12000руб

а вот пневма..... нужно проверять оч тщательно, во всех режимах, с отстоем под надзором в течение 1-2 суток, чтоб увидеть не спускает ли система

готовьтесь вложить в течении полугода 50-150 тыс на мелкий ремонт.

ОЧЕНЬ РЕКОМЕНДУЕТСЯ смотреть машину с разбирающимся человеком и с нормальным VAGовским сканером, а не какимнито ELM327

ARAGOND · 13.05.2015, 17:29 (17:29)

Цитата:

комотд

У меня есть вариант приобрести вот такое https://m.avito.ru/uhta/avtomobili/v...2004_527693726
Подскажите что нибудь, бывалые. Отговорите или наоборот, смело советуйте. Спасибо.

если очень сильно запали на Touareg и не позволяет бюджет...? не советую брать этот экземпляр,ищите на форуме похожие

найдёте,нужно время и терпение! Удачи.

комотд · 13.05.2015, 18:04 (17:04)

Спасибо за советы. Я не сильно запал на Тура. Сам я хозяин Уаза Патриота. И мне предложили обмен. думаю, что хозяин Тура не может его содержать по финансам. Возможность ремонтировать Тур есть, но не восстанавливать поднимая с колен. По цепям понял, спасибо.
А сколько будет стоить ремонт пневматики? По максимуму?

ZE27 · 13.05.2015, 20:32 (20:32)

Немного смущают фото из разных времен года: на одних фото - лето, на других температура за бортом -1.5 .Это как???? Кроме того, человек который продает машину наверное удосужится сделать фотки салона, в каком состоянии сиденья и прочее... ну и на 2-й фотке либо правая пассажирская дверь не до конца закрыта, либо она прилично провисла. Все остальное, как сказали ранее, проверяется на месте.

комотд · 13.05.2015, 23:37 (22:37)

Естессно будет проверяться на месте. Я хотел узнать общее мнение, что конкретно смотреть по машине. Конечно я понимаю, что в машине 11и лет либо родное всё уже умерло, либо заменено. Всё зависит от хозяина. Я, например, не люблю, когда по механике есть проблемы и стараюсь менять вовремя. По салону еще терплю.
На этом форуме есть владельцы Туров выпуска 2004года?

ZE27 · 13.05.2015, 23:59 (23:59)

У меня такая же машина и такого же года. Пробег 190 тыс км. Бензонасосы не менял, цепь не менял, гидроблок не менял. Все стоит родное. Пневмы нет. Если есть вопросы готов по мере знаний ответить!!!

комотд · 14.05.2015, 00:05 (23:05)

вопросы таковы-
1.Много ли родного в подвеске?
2. Как себя чувствует салон? Имею ввиду кнопки, крутилки и прочее?
3. Меняли ли что то крупное,карданы, торм диски, сальники коробки или двигателя?
4. Что со шрусами?
5. Как себя чувствует машин в целом?

ZE27 · 14.05.2015, 00:08 (00:08)

Цитата:

комотд

вопросы таковы-
1.Много ли родного в подвеске?
2. Как себя чувствует салон? Имею ввиду кнопки, крутилки и прочее?
3. Меняли ли что то крупное,карданы, торм диски, сальники коробки или двигателя?
4. Что со шрусами?
5. Как себя чувствует машин в целом?

Немного не понял, это ко мне вопросы? Я то свою не продаю, я просто написал о том, что владею такой же машиной , таого же года))))

slavkin · 14.05.2015, 00:09 (00:09)

Америкос со смотанным пробегом,вложений потребует однозначно,а вот каких узнать сможете только вы,потому что как я понимаю истории у этого авто нет,можно попробывать по карфаксу пробить с каким пробегом и когда она была продана...

ZE27 · 14.05.2015, 00:09 (00:09)

На этом форуме есть владельцы Туров выпуска 2004года?[/QUOTE]

Отписал выше

комотд · 14.05.2015, 00:14 (23:14)

это я понял что не продаёте))))Вопросы по существу же))))

Добавлено через 3 минуты 30 секунд
ну а насчёт вложений.... я и хочу знать, что примерно ждёт

ZE27 · 14.05.2015, 00:22 (00:22)

Понял. Отвечаю.
1. Два рычага уже не родные, поменять нет никаких проблем.
2.Салон чувствует себя нормально. Хорошая, крепкая обивка сидений, трещин не много, в общем не страшно. Кнопки и крутилки, увы не все в нормальном виде. Часть облезла. Но это пустяк. Не самые большие деньги, если хочется поменять, плюс много тем в которых товарищи предлагают шаманить самому.....в общем ерунда.
3. Кардан не менял - пока не беспокоит. Диски наверное скоро буду. До этого их менял предыдущий владелец тысячах эдак на 90-то км. Насчет сальникова и коробки и двигателя даже не знаю что ответить. На станции сказали , чтобы не мешал машине работать)))) И не морочил голову ни себе ни людям. Этоже относится и к шрусам))))
За 4 года владения - поменял один раз стойки, два ступичных подшипника, два раза торомозные колодки с датчиками, разумеется масло, фидьтры. В целом машина надежная и меня полностью устраивает. В любой день: мороз или жару - сел и поехал. Чего и всем желаю))))

Добавлено через 3 минуты 7 секунд
Добавлено через 3 минуты 30 секунд
ну а насчёт вложений.... я и хочу знать, что примерно ждёт[/QUOTE]

Ну тут, конечно однозначно не ответить.....Как бы это банально не звучало, все зависит от конкретного случая. Я покупал у знакомого, уже в годах, человека, который относился к машине уважительно. А есть такеи экземпляры, которым лет не много, но уже запиленные((((((

комотд · 14.05.2015, 00:51 (23:51)

понятно. Довольно таки не критичные проблемки. У моего товарища был ФВ гольф. Брал нового. У него накрылся климат через 5 лет. И салон сильно ушатался. Облезшие кнопки это ерунда...
Ну в общем то примерно ясно, что ожидать.
Мужчины! Всем, кто подсказал и кто просто почитал- огромное спасибо за помощь. Пока сложилось мнение, что это довольно надёжная машина. Пока настораживает пневма и её проблемы.
Скорее всего именно она и сдерживает от обмена.
Еще раз всем спасибо!

maRabunta · 14.05.2015, 14:55 (14:55)

Цитата:

комотд

Пока настораживает пневма и её проблемы.
Скорее всего именно она и сдерживает от обмена.

Пневма очень надежна, если ее целенаправленно не убивать, все глюки выявляются при осмотре/диагностике
у не самая большая проблема - если травит воздух из балона
Перепускные штуцера меняются легко (если не закисли) 4000р
Балоны если бу можно по 10-20 тыр найти перед, задние менее подвержены износу.

Клапана..... в принципе надежны как и все электромеханические клапана, на разборах тож есть
Компрессор, изнашивается уплотнитель поршня - эт расходка, можно воспользоваться большим ремкомплектом и поменять весь компрессор (оставив только мотор) раньше 5-7 тыр стоил

Timm · 14.05.2015, 15:32 (15:32)

Цитата:

комотд

...
Подскажите что нибудь, бывалые. Отговорите или наоборот, смело советуйте. Спасибо.
P.S. эта сумма -край бюджета

..да какой толк от советов ..- смотрите то, смотрите сё ...СМОТРЕТЬ НАДО - ВСЁ !!! ..и специалисту ...ИЗРЕДКА бывают чудеса с продажей 10-15 летних авто ...в состоянии ухоженного 3-5 летнего автомобиля ..но это таааакая рееедкость!!! ..в 95% случаев всё совсем не так как продавец описывает ...надо быть к этому готовым ...

..из советов только:
узнать где обслуживался ..
..и в случае покупки - демонтировать автозапуск ...он раз в 10 увеличивает вероятность угона ...

klf · 14.05.2015, 16:37 (16:37)

Цитата:

maRabunta

Пневма очень надежна, если ее целенаправленно не убивать, все глюки выявляются при осмотре/диагностике...

ну да....

так просто всё выявляется...

а потом зимой сюрпризы ...

комотд · 14.05.2015, 20:09 (19:09)

ВОТ ПИСЬМО ПРОДАВЦА
ОРФОГРАФИЯ ЕГО..Пригнан в 2007 , коробка и раздатка в норме масло меняли в 13 году !!
Двигатьль норма , масло менял месяц назад , менялся приводной ремень , стоит новый гур житкость поменяна, колодки тормозные менялись тоже месяц назад !!
Пневма норма , не травит не спускает , повреждений нет , компрессор работает хорошо!!!
Хозяем вроде 2 !!
Под замену , передние стоики стабилизатора ( кости ) саленблоки на переднем рычаге , в заде 6 салинблоков и два рычага , сход-развал ,
лампа доп - стоп сигнала , резина одна состояние средние !!

13.05.2015, 15:58 (14:58)	#1
комотд Новенький Город: Киров Регистрация: 13.05.2015 Сообщений: 11 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Помогите советом Доброго дня, уважаемые мужчины. У меня есть вариант приобрести вот такое https://m.avito.ru/uhta/avtomobili/v...2004_527693726 Подскажите что нибудь, бывалые. Отговорите или наоборот, смело советуйте. Спасибо. P.S. эта сумма -край бюджета

13.05.2015, 17:15 (16:15)	#3
комотд Новенький Город: Киров Регистрация: 13.05.2015 Сообщений: 11 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Уехать к хозяину- имеете ввиду угон? Пробег Вы считаете смотан? По вкладыванию денег..Бюджет позволяет ремонтировать машину, но меня беспокоит пневматика, хотя сам хозяин говорит что она в порядке. Я не сталкивался с подобными машинами, даже не знаю с чего и начать. Я немного общался с хозяином. Тот говорит, что у Тура еще оба комплекта резины убиты. Что представляют из себя модели 2004г.в.? Может еще есть какие то нюансы в эксплуатации Добавлено через 1 минуту 45 секунд Я реально понимаю, что в машину придётся вдыхать жизнь)))Вопрос- реанимация это будет либо же тЭрапия))
	Последний раз редактировалось комотд; 13.05.2015 в 17:15. Причина: Добавлено сообщение

14.05.2015, 00:14 (23:14)	#14
комотд Новенький Город: Киров Регистрация: 13.05.2015 Сообщений: 11 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 0 Репутация: 0	это я понял что не продаёте))))Вопросы по существу же)))) Добавлено через 3 минуты 30 секунд ну а насчёт вложений.... я и хочу знать, что примерно ждёт
	Последний раз редактировалось комотд; 14.05.2015 в 00:14. Причина: Добавлено сообщение

14.05.2015, 00:22 (00:22)	#15
ZE27 Местный Город: Санкт-Петербург Touareg 3.2 V6 Регистрация: 14.02.2012 Сообщений: 304 Поблагодарил(а): 993 Благодарностей: 695 Изображений в галерее: 3 Репутация: 1270	Понял. Отвечаю. 1. Два рычага уже не родные, поменять нет никаких проблем. 2.Салон чувствует себя нормально. Хорошая, крепкая обивка сидений, трещин не много, в общем не страшно. Кнопки и крутилки, увы не все в нормальном виде. Часть облезла. Но это пустяк. Не самые большие деньги, если хочется поменять, плюс много тем в которых товарищи предлагают шаманить самому.....в общем ерунда. 3. Кардан не менял - пока не беспокоит. Диски наверное скоро буду. До этого их менял предыдущий владелец тысячах эдак на 90-то км. Насчет сальникова и коробки и двигателя даже не знаю что ответить. На станции сказали , чтобы не мешал машине работать)))) И не морочил голову ни себе ни людям. Этоже относится и к шрусам)))) За 4 года владения - поменял один раз стойки, два ступичных подшипника, два раза торомозные колодки с датчиками, разумеется масло, фидьтры. В целом машина надежная и меня полностью устраивает. В любой день: мороз или жару - сел и поехал. Чего и всем желаю)))) Добавлено через 3 минуты 7 секунд Добавлено через 3 минуты 30 секунд ну а насчёт вложений.... я и хочу знать, что примерно ждёт[/QUOTE] Ну тут, конечно однозначно не ответить.....Как бы это банально не звучало, все зависит от конкретного случая. Я покупал у знакомого, уже в годах, человека, который относился к машине уважительно. А есть такеи экземпляры, которым лет не много, но уже запиленные((((((
	Последний раз редактировалось ZE27; 14.05.2015 в 00:22. Причина: Добавлено сообщение

13.05.2015, 16:36 (16:36)	#2
klf Почетный мембер Город: Воронеж - Оскол Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 14.03.2014 Сообщений: 3,397 Поблагодарил(а): 49 Благодарностей: 669 Репутация: 769	Цитата: комотд Доброго дня, уважаемые мужчины. У меня есть вариант приобрести вот такое https://m.avito.ru/uhta/avtomobili/v...2004_527693726 Подскажите что нибудь, бывалые. Отговорите или наоборот, смело советуйте. Спасибо. P.S. эта сумма -край бюджета ... настораживают 2 вещи... 1 - пробег 130 000 - 139 999 км. 2 - сигнализация с автозапуском первая - нереальная... вторая - небезопасная (через недельку машинка может уехать к бывшему хозяину... но вы об этом не узнаете) ну и 3,2 для человека, не собирающегося вкладывать больше 520тыс - не айс...

13.05.2015, 17:23 (17:23)	#4
maRabunta Местный Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 31.08.2013 Сообщений: 565 Поблагодарил(а): 118 Благодарностей: 189 Репутация: 264	Пробег смотан примерно тыс 100 мотор нормальный, но при таком пробеге проблема с цепями ГРМ (если пред владелец нормальный, их уже должны были поменять), можно посмотреть при диагностике, на форуме много тем 208 и 209 группа дальше бензонасосы, если не меняли то 2*12000руб а вот пневма..... нужно проверять оч тщательно, во всех режимах, с отстоем под надзором в течение 1-2 суток, чтоб увидеть не спускает ли система готовьтесь вложить в течении полугода 50-150 тыс на мелкий ремонт. ОЧЕНЬ РЕКОМЕНДУЕТСЯ смотреть машину с разбирающимся человеком и с нормальным VAGовским сканером, а не какимнито ELM327

13.05.2015, 17:29 (17:29)	#5
ARAGOND Ветеран Город: N.Novgorod Touareg 3.6 V6FSI Регистрация: 21.05.2012 Сообщений: 10,238 Поблагодарил(а): 8,344 Благодарностей: 29,019 Изображений в галерее: 9 Репутация: 37969	Цитата: комотд У меня есть вариант приобрести вот такое https://m.avito.ru/uhta/avtomobili/v...2004_527693726 Подскажите что нибудь, бывалые. Отговорите или наоборот, смело советуйте. Спасибо. если очень сильно запали на Touareg и не позволяет бюджет...? не советую брать этот экземпляр,ищите на форуме похожие найдёте,нужно время и терпение! Удачи.

13.05.2015, 18:04 (17:04)	#6
комотд Новенький Город: Киров Регистрация: 13.05.2015 Сообщений: 11 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Спасибо за советы. Я не сильно запал на Тура. Сам я хозяин Уаза Патриота. И мне предложили обмен. думаю, что хозяин Тура не может его содержать по финансам. Возможность ремонтировать Тур есть, но не восстанавливать поднимая с колен. По цепям понял, спасибо. А сколько будет стоить ремонт пневматики? По максимуму?

13.05.2015, 20:32 (20:32)	#7
ZE27 Местный Город: Санкт-Петербург Touareg 3.2 V6 Регистрация: 14.02.2012 Сообщений: 304 Поблагодарил(а): 993 Благодарностей: 695 Изображений в галерее: 3 Репутация: 1270	Немного смущают фото из разных времен года: на одних фото - лето, на других температура за бортом -1.5 .Это как???? Кроме того, человек который продает машину наверное удосужится сделать фотки салона, в каком состоянии сиденья и прочее... ну и на 2-й фотке либо правая пассажирская дверь не до конца закрыта, либо она прилично провисла. Все остальное, как сказали ранее, проверяется на месте.

13.05.2015, 23:37 (22:37)	#8
комотд Новенький Город: Киров Регистрация: 13.05.2015 Сообщений: 11 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Естессно будет проверяться на месте. Я хотел узнать общее мнение, что конкретно смотреть по машине. Конечно я понимаю, что в машине 11и лет либо родное всё уже умерло, либо заменено. Всё зависит от хозяина. Я, например, не люблю, когда по механике есть проблемы и стараюсь менять вовремя. По салону еще терплю. На этом форуме есть владельцы Туров выпуска 2004года?

13.05.2015, 23:59 (23:59)	#9
ZE27 Местный Город: Санкт-Петербург Touareg 3.2 V6 Регистрация: 14.02.2012 Сообщений: 304 Поблагодарил(а): 993 Благодарностей: 695 Изображений в галерее: 3 Репутация: 1270	У меня такая же машина и такого же года. Пробег 190 тыс км. Бензонасосы не менял, цепь не менял, гидроблок не менял. Все стоит родное. Пневмы нет. Если есть вопросы готов по мере знаний ответить!!!

14.05.2015, 00:05 (23:05)	#10
комотд Новенький Город: Киров Регистрация: 13.05.2015 Сообщений: 11 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 0 Репутация: 0	вопросы таковы- 1.Много ли родного в подвеске? 2. Как себя чувствует салон? Имею ввиду кнопки, крутилки и прочее? 3. Меняли ли что то крупное,карданы, торм диски, сальники коробки или двигателя? 4. Что со шрусами? 5. Как себя чувствует машин в целом?

14.05.2015, 00:08 (00:08)	#11
ZE27 Местный Город: Санкт-Петербург Touareg 3.2 V6 Регистрация: 14.02.2012 Сообщений: 304 Поблагодарил(а): 993 Благодарностей: 695 Изображений в галерее: 3 Репутация: 1270	Цитата: комотд вопросы таковы- 1.Много ли родного в подвеске? 2. Как себя чувствует салон? Имею ввиду кнопки, крутилки и прочее? 3. Меняли ли что то крупное,карданы, торм диски, сальники коробки или двигателя? 4. Что со шрусами? 5. Как себя чувствует машин в целом? Немного не понял, это ко мне вопросы? Я то свою не продаю, я просто написал о том, что владею такой же машиной , таого же года))))

14.05.2015, 00:09 (00:09)	#12
slavkin Первый четырехкратный Город: Город-Курорт АНАПА Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 14.09.2008 Сообщений: 5,252 Поблагодарил(а): 2,573 Благодарностей: 6,436 Изображений в галерее: 23 Репутация: 8513	Америкос со смотанным пробегом,вложений потребует однозначно,а вот каких узнать сможете только вы,потому что как я понимаю истории у этого авто нет,можно попробывать по карфаксу пробить с каким пробегом и когда она была продана...

14.05.2015, 00:51 (23:51)	#16
комотд Новенький Город: Киров Регистрация: 13.05.2015 Сообщений: 11 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 0 Репутация: 0	понятно. Довольно таки не критичные проблемки. У моего товарища был ФВ гольф. Брал нового. У него накрылся климат через 5 лет. И салон сильно ушатался. Облезшие кнопки это ерунда... Ну в общем то примерно ясно, что ожидать. Мужчины! Всем, кто подсказал и кто просто почитал- огромное спасибо за помощь. Пока сложилось мнение, что это довольно надёжная машина. Пока настораживает пневма и её проблемы. Скорее всего именно она и сдерживает от обмена. Еще раз всем спасибо!

14.05.2015, 14:55 (14:55)	#17
maRabunta Местный Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 31.08.2013 Сообщений: 565 Поблагодарил(а): 118 Благодарностей: 189 Репутация: 264	Цитата: комотд Пока настораживает пневма и её проблемы. Скорее всего именно она и сдерживает от обмена. Пневма очень надежна, если ее целенаправленно не убивать, все глюки выявляются при осмотре/диагностике у не самая большая проблема - если травит воздух из балона Перепускные штуцера меняются легко (если не закисли) 4000р Балоны если бу можно по 10-20 тыр найти перед, задние менее подвержены износу. Клапана..... в принципе надежны как и все электромеханические клапана, на разборах тож есть Компрессор, изнашивается уплотнитель поршня - эт расходка, можно воспользоваться большим ремкомплектом и поменять весь компрессор (оставив только мотор) раньше 5-7 тыр стоил

14.05.2015, 15:32 (15:32)	#18
Timm Почетный мембер Город: Питер Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 16.08.2013 Сообщений: 4,953 Поблагодарил(а): 723 Благодарностей: 1,710 Репутация: 2235	Цитата: комотд ... Подскажите что нибудь, бывалые. Отговорите или наоборот, смело советуйте. Спасибо. P.S. эта сумма -край бюджета ..да какой толк от советов ..- смотрите то, смотрите сё ...СМОТРЕТЬ НАДО - ВСЁ !!! ..и специалисту ...ИЗРЕДКА бывают чудеса с продажей 10-15 летних авто ...в состоянии ухоженного 3-5 летнего автомобиля ..но это таааакая рееедкость!!! ..в 95% случаев всё совсем не так как продавец описывает ...надо быть к этому готовым ... ..из советов только: узнать где обслуживался .. ..и в случае покупки - демонтировать автозапуск ...он раз в 10 увеличивает вероятность угона ...

14.05.2015, 16:37 (16:37)	#19
klf Почетный мембер Город: Воронеж - Оскол Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 14.03.2014 Сообщений: 3,397 Поблагодарил(а): 49 Благодарностей: 669 Репутация: 769	Цитата: maRabunta Пневма очень надежна, если ее целенаправленно не убивать, все глюки выявляются при осмотре/диагностике... ну да.... так просто всё выявляется... а потом зимой сюрпризы ...

14.05.2015, 20:09 (19:09)	#20
комотд Новенький Город: Киров Регистрация: 13.05.2015 Сообщений: 11 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 0 Репутация: 0	ВОТ ПИСЬМО ПРОДАВЦА ОРФОГРАФИЯ ЕГО..Пригнан в 2007 , коробка и раздатка в норме масло меняли в 13 году !! Двигатьль норма , масло менял месяц назад , менялся приводной ремень , стоит новый гур житкость поменяна, колодки тормозные менялись тоже месяц назад !! Пневма норма , не травит не спускает , повреждений нет , компрессор работает хорошо!!! Хозяем вроде 2 !! Под замену , передние стоики стабилизатора ( кости ) саленблоки на переднем рычаге , в заде 6 салинблоков и два рычага , сход-развал , лампа доп - стоп сигнала , резина одна состояние средние !!