Вопрос по дизелю 3.0

picsel · 17.09.2015, 02:32 (02:32)

Хочу дизельный Touareg 2 поколения. Есть варианты 240 и 245 л. с. Первый устанавливался всего год (2010-2111), насколько мне известно, и далее ему на смену пришел 245-сильный. Он что, такой неудачный был? Стоит ли связываться с ним или лучше поискать 245?

slavkin · 17.09.2015, 10:31 (10:31)

Это переходной мотор,и выпускался он с мая 08года,а потом просто сменил его более совершненный 245ый.

Garya · 17.09.2015, 10:43 (10:43)

Casa знвчительно дешевле в обслуживании.
Один раз решить проблему с заслонками и проблем 0.
В 245йм немцы намутили под воздействием тяжелых наркотиков
1. Тнвд в жепе мотора что бы снять нужно чуть ли не мотор вынимать.
2.турбина шариковая что бы ее снять нужно чуть ли не половину навесного снять.
3. Егр если обоссытся геморойно глушить но можно.

Вывод. С учетем моих знаний и умений я выбираю casa. А если пофиг на налоги то ckda.

Добавлено через 1 минуту 36 секунд

Цитата:

slavkin

Это переходной мотор,и выпускался он с мая 08года,а потом просто сменил его более совершненный 245ый.

Нихрена он не переходной он верх доработок мотора, который выпускался с 2006 года с 2011 уже пошел конструктивно другой мотор..

Zelh · 17.09.2015, 11:15 (11:15)

Garya, а как же проблема с тнвд на casa?

picsel · 17.09.2015, 13:30 (13:30)

Спасибо. CASA, я так понимаю, модель мотора? CKDA - это дизельный V8?

Garya · 17.09.2015, 20:28 (20:28)

Цитата:

Zelh

Garya, а как же проблема с тнвд на casa?

на БКС ТНВД ни чуть не живучее, просто с завода на некоторых casa были бракованные ТНВД, но за 8 лет уже ни одного туарега не осталось со старым тнвд.
на NF с мотором casa ТНВД уже с завода идут модернизированные.

Добавлено через 41 секунду

Цитата:

picsel

Спасибо. CASA, я так понимаю, модель мотора? CKDA - это дизельный V8?

casa 240лс
ckda - v8 340лс

GEO. · 18.09.2015, 11:33 (10:33)

Цитата:

picsel

Хочу дизельный Touareg 2 поколения. Есть варианты 240 и 245 л. с. Первый устанавливался всего год (2010-2111), насколько мне известно, и далее ему на смену пришел 245-сильный. Он что, такой неудачный был? Стоит ли связываться с ним или лучше поискать 245?

На сколько я помню у casa (240) чугунный блок ДВС у crca (245) алюминиевый.

leshka · 18.09.2015, 11:40 (11:40)

Цитата:

GEO.

На сколько я помню у casa (240) чугунный блок ДВС у crca (245) алюминиевый.

Тоже чугун

picsel · 18.09.2015, 13:03 (13:03)

А чугун есть плюс или минус?

anb-72 · 18.09.2015, 21:20 (21:20)

picsel, +

Mihalyich · 24.09.2015, 01:21 (01:21)

Цитата:

Garya

но за 8 лет уже ни одного туарега не осталось со старым тнвд.

откуда такая уверенность?

kotofeiy · 10.05.2016, 12:15 (11:15)

Камрады, вопрос по дизелю, но не туровскому. Достался тут мондео дизельный 2-х литровый. Прежний хозяин менял масло каждые 8-10 тыс. Сейчас пробег после последней смены масла 8 тыс. Если я на нем еще тыс 7-8 пробегу (итого 15 тыс между сменой) можно ожидать какого-то подвоха или ничего критичного случится не должно? То что ресурс движка и ... эт все понятно, но просто интересно если 15 тыс не менять то реально может что-то крякнуть на движке или ничего критичного не случится на этом пробеге. Если имеет значение, то пробег уже 170 тыс.

Дмитрий гришанков · 10.05.2016, 15:25 (15:25)

Раз уж так интересно, можно попробовать.

kotofeiy · 10.05.2016, 15:27 (14:27)

Да как то с движком экспериментировать не хочется, вот и спрашиваю совет у бывалых

jekih · 10.05.2016, 15:41 (15:41)

Цитата:

kotofeiy

Камрады, вопрос по дизелю, но не туровскому. Достался тут мондео дизельный 2-х литровый. Прежний хозяин менял масло каждые 8-10 тыс. Сейчас пробег после последней смены масла 8 тыс. Если я на нем еще тыс 7-8 пробегу (итого 15 тыс между сменой) можно ожидать какого-то подвоха или ничего критичного случится не должно? То что ресурс движка и ... эт все понятно, но просто интересно если 15 тыс не менять то реально может что-то крякнуть на движке или ничего критичного не случится на этом пробеге. Если имеет значение, то пробег уже 170 тыс.

да ничего не будет. они и рассчитаны на замену 15ткм
но я бы поменял, хотя бы тысячах на 10ти

expired · 10.05.2016, 15:56 (14:56)

Цитата:

kotofeiy

Да как то с движком экспериментировать не хочется, вот и спрашиваю совет у бывалых

Меняй топливный фильтр, а с маслом до 15 К км не чего не случиться, тем более производитель рекомендует каждые 15 К км масло менять.

kotofeiy · 10.05.2016, 16:02 (15:02)

Цитата:

expired

Меняй топливный фильтр, а с маслом до 15 К км не чего не случиться, тем более производитель рекомендует каждые 15 К км масло менять.

sergexx · 11.05.2016, 14:16 (13:16)

Цитата:

kotofeiy

Камрады, вопрос по дизелю, но не туровскому. Достался тут мондео дизельный 2-х литровый. Прежний хозяин менял масло каждые 8-10 тыс. Сейчас пробег после последней смены масла 8 тыс. Если я на нем еще тыс 7-8 пробегу (итого 15 тыс между сменой) можно ожидать какого-то подвоха или ничего критичного случится не должно? То что ресурс движка и ... эт все понятно, но просто интересно если 15 тыс не менять то реально может что-то крякнуть на движке или ничего критичного не случится на этом пробеге. Если имеет значение, то пробег уже 170 тыс.

Масло работает 250-350 моточасов, после чего повышается износ двигателя. Соответственно у одного человека пробег 15к будет состоять из 1000 моточасов со средней 15кмч по городу, а у другого это будет 215 моточасов со средней 70 по трассе.

17.09.2015, 02:32 (02:32)	#1
picsel Гость Город: Йошкар-Ола Регистрация: 17.09.2015 Сообщений: 3 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Вопрос по дизелю 3.0 Хочу дизельный Touareg 2 поколения. Есть варианты 240 и 245 л. с. Первый устанавливался всего год (2010-2111), насколько мне известно, и далее ему на смену пришел 245-сильный. Он что, такой неудачный был? Стоит ли связываться с ним или лучше поискать 245?

17.09.2015, 10:43 (10:43)	#3
Garya Почетный мембер Город: Москва Touareg NF 4.2 V8TDI Exclusive Регистрация: 14.11.2013 Сообщений: 3,819 Поблагодарил(а): 223 Благодарностей: 1,487 Изображений в галерее: 30 Репутация: 1712	Casa знвчительно дешевле в обслуживании. Один раз решить проблему с заслонками и проблем 0. В 245йм немцы намутили под воздействием тяжелых наркотиков 1. Тнвд в жепе мотора что бы снять нужно чуть ли не мотор вынимать. 2.турбина шариковая что бы ее снять нужно чуть ли не половину навесного снять. 3. Егр если обоссытся геморойно глушить но можно. Вывод. С учетем моих знаний и умений я выбираю casa. А если пофиг на налоги то ckda. Добавлено через 1 минуту 36 секунд Цитата: slavkin Это переходной мотор,и выпускался он с мая 08года,а потом просто сменил его более совершненный 245ый. Нихрена он не переходной он верх доработок мотора, который выпускался с 2006 года с 2011 уже пошел конструктивно другой мотор..
	Последний раз редактировалось Garya; 17.09.2015 в 10:43. Причина: Добавлено сообщение

17.09.2015, 20:28 (20:28)	#6
Garya Почетный мембер Город: Москва Touareg NF 4.2 V8TDI Exclusive Регистрация: 14.11.2013 Сообщений: 3,819 Поблагодарил(а): 223 Благодарностей: 1,487 Изображений в галерее: 30 Репутация: 1712	Цитата: Zelh Garya, а как же проблема с тнвд на casa? на БКС ТНВД ни чуть не живучее, просто с завода на некоторых casa были бракованные ТНВД, но за 8 лет уже ни одного туарега не осталось со старым тнвд. на NF с мотором casa ТНВД уже с завода идут модернизированные. Добавлено через 41 секунду Цитата: picsel Спасибо. CASA, я так понимаю, модель мотора? CKDA - это дизельный V8? casa 240лс ckda - v8 340лс
	Последний раз редактировалось Garya; 17.09.2015 в 20:28. Причина: Добавлено сообщение

17.09.2015, 10:31 (10:31)	#2
slavkin Первый четырехкратный Город: Город-Курорт АНАПА Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 14.09.2008 Сообщений: 5,252 Поблагодарил(а): 2,573 Благодарностей: 6,436 Изображений в галерее: 23 Репутация: 8513	Это переходной мотор,и выпускался он с мая 08года,а потом просто сменил его более совершненный 245ый.

17.09.2015, 11:15 (11:15)	#4
Zelh Почетный мембер Город: Москва Регистрация: 05.09.2013 Сообщений: 3,764 Поблагодарил(а): 1,059 Благодарностей: 1,371 Репутация: 1571	Garya, а как же проблема с тнвд на casa?

17.09.2015, 13:30 (13:30)	#5
picsel Гость Город: Йошкар-Ола Регистрация: 17.09.2015 Сообщений: 3 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Спасибо. CASA, я так понимаю, модель мотора? CKDA - это дизельный V8?

18.09.2015, 11:33 (10:33)	#7
GEO. Почетный мембер Город: Москва Touareg NF 4.2 V8TDI Exclusive Регистрация: 29.03.2010 Сообщений: 3,578 Поблагодарил(а): 907 Благодарностей: 1,697 Репутация: 2225	Цитата: picsel Хочу дизельный Touareg 2 поколения. Есть варианты 240 и 245 л. с. Первый устанавливался всего год (2010-2111), насколько мне известно, и далее ему на смену пришел 245-сильный. Он что, такой неудачный был? Стоит ли связываться с ним или лучше поискать 245? На сколько я помню у casa (240) чугунный блок ДВС у crca (245) алюминиевый.

18.09.2015, 11:40 (11:40)	#8
leshka Герой Т-Клуба Город: Зеленоград Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 01.07.2008 Сообщений: 6,809 Поблагодарил(а): 6,128 Благодарностей: 2,680 Изображений в галерее: 15 Репутация: 3305	Цитата: GEO. На сколько я помню у casa (240) чугунный блок ДВС у crca (245) алюминиевый. Тоже чугун

18.09.2015, 13:03 (13:03)	#9
picsel Гость Город: Йошкар-Ола Регистрация: 17.09.2015 Сообщений: 3 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 0 Репутация: 0	А чугун есть плюс или минус?

18.09.2015, 21:20 (21:20)	#10
anb-72 Почетный мембер Город: Темрюк/Анапа Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 23.06.2010 Сообщений: 2,378 Поблагодарил(а): 2,352 Благодарностей: 1,805 Репутация: 2105	picsel, +

24.09.2015, 01:21 (01:21)	#11
Mihalyich Местный Город: СПб Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 16.09.2012 Сообщений: 643 Поблагодарил(а): 15 Благодарностей: 71 Репутация: 71	Цитата: Garya но за 8 лет уже ни одного туарега не осталось со старым тнвд. откуда такая уверенность?

10.05.2016, 12:15 (11:15)	#12
kotofeiy Бывалый Город: Москва Touareg 3.6 V6FSI Регистрация: 25.02.2015 Сообщений: 1,468 Поблагодарил(а): 55 Благодарностей: 1,893 Репутация: 2168	Камрады, вопрос по дизелю, но не туровскому. Достался тут мондео дизельный 2-х литровый. Прежний хозяин менял масло каждые 8-10 тыс. Сейчас пробег после последней смены масла 8 тыс. Если я на нем еще тыс 7-8 пробегу (итого 15 тыс между сменой) можно ожидать какого-то подвоха или ничего критичного случится не должно? То что ресурс движка и ... эт все понятно, но просто интересно если 15 тыс не менять то реально может что-то крякнуть на движке или ничего критичного не случится на этом пробеге. Если имеет значение, то пробег уже 170 тыс.

10.05.2016, 15:25 (15:25)	#13
Дмитрий гришанков Заблокирован Причина: Подозрительные действия. Пожалуйста, свяжитесь с администрацией для разблокировки аккаунта. Город: Владимир Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 10.04.2014 Сообщений: 612 Поблагодарил(а): 83 Благодарностей: 151 Репутация: 151	Раз уж так интересно, можно попробовать.

10.05.2016, 15:27 (14:27)	#14
kotofeiy Бывалый Город: Москва Touareg 3.6 V6FSI Регистрация: 25.02.2015 Сообщений: 1,468 Поблагодарил(а): 55 Благодарностей: 1,893 Репутация: 2168	Да как то с движком экспериментировать не хочется, вот и спрашиваю совет у бывалых

10.05.2016, 15:41 (15:41)	#15
jekih Местный Город: санкт-петербург Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 28.03.2011 Сообщений: 600 Поблагодарил(а): 100 Благодарностей: 221 Изображений в галерее: 1 Репутация: 271	Цитата: kotofeiy Камрады, вопрос по дизелю, но не туровскому. Достался тут мондео дизельный 2-х литровый. Прежний хозяин менял масло каждые 8-10 тыс. Сейчас пробег после последней смены масла 8 тыс. Если я на нем еще тыс 7-8 пробегу (итого 15 тыс между сменой) можно ожидать какого-то подвоха или ничего критичного случится не должно? То что ресурс движка и ... эт все понятно, но просто интересно если 15 тыс не менять то реально может что-то крякнуть на движке или ничего критичного не случится на этом пробеге. Если имеет значение, то пробег уже 170 тыс. да ничего не будет. они и рассчитаны на замену 15ткм но я бы поменял, хотя бы тысячах на 10ти

10.05.2016, 15:56 (14:56)	#16
expired Пользователь Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 15.12.2014 Сообщений: 160 Поблагодарил(а): 5 Благодарностей: 38 Репутация: 38	Цитата: kotofeiy Да как то с движком экспериментировать не хочется, вот и спрашиваю совет у бывалых Меняй топливный фильтр, а с маслом до 15 К км не чего не случиться, тем более производитель рекомендует каждые 15 К км масло менять.

10.05.2016, 16:02 (15:02)	#17
kotofeiy Бывалый Город: Москва Touareg 3.6 V6FSI Регистрация: 25.02.2015 Сообщений: 1,468 Поблагодарил(а): 55 Благодарностей: 1,893 Репутация: 2168	Цитата: expired Меняй топливный фильтр, а с маслом до 15 К км не чего не случиться, тем более производитель рекомендует каждые 15 К км масло менять.

11.05.2016, 14:16 (13:16)	#18
sergexx Местный Город: MSQ Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 29.11.2014 Сообщений: 268 Поблагодарил(а): 11 Благодарностей: 49 Репутация: 49	Цитата: kotofeiy Камрады, вопрос по дизелю, но не туровскому. Достался тут мондео дизельный 2-х литровый. Прежний хозяин менял масло каждые 8-10 тыс. Сейчас пробег после последней смены масла 8 тыс. Если я на нем еще тыс 7-8 пробегу (итого 15 тыс между сменой) можно ожидать какого-то подвоха или ничего критичного случится не должно? То что ресурс движка и ... эт все понятно, но просто интересно если 15 тыс не менять то реально может что-то крякнуть на движке или ничего критичного не случится на этом пробеге. Если имеет значение, то пробег уже 170 тыс. Масло работает 250-350 моточасов, после чего повышается износ двигателя. Соответственно у одного человека пробег 15к будет состоять из 1000 моточасов со средней 15кмч по городу, а у другого это будет 215 моточасов со средней 70 по трассе.