Вопрос по замене сайлентблоков на передних рычагах.

Ract · 02.10.2015, 09:45 (09:45)

Вчера смотрел с мастером подвеску - задние сайлентблоки в передних рычагах полностью внутри развалились, все остальное в норме. Есть смысл менять только их, а потом делать развал?

karek1 · 02.10.2015, 10:28 (10:28)

Дружище а поиском хоть потыкался чутка? Все сто раз пережёвано!
http://www.touareg-club.net/forum/sh...ad.php?t=12774

Карп · 02.10.2015, 11:43 (11:43)

Цитата:

Ract

Вчера смотрел с мастером подвеску - задние сайлентблоки в передних рычагах полностью внутри развалились, все остальное в норме. Есть смысл менять только их, а потом делать развал?

Есть смысл только тогда когда люфты в шаровых отсутствуют ,ну например была замена рычагов ,а болты затянули не под нагрузкой (хотя учитывая специфику подвески Тура это сложно представить ,поскольку болты на сайлентблоки - сх/развальные

)

ROTEX · 02.10.2015, 13:07 (13:07)

Если шаровые в порядке то имеет смысл поменять сразу все 4 сайлента передние и задние, чтобы тысяч через 10-15 не развалились передние сайленты (всякое бывает).

Ract · 03.10.2015, 01:27 (01:27)

Поменя сегодня оба - задний весь рваный, передний вроде ничего. Третий который стойку держит решили не трогать. Шаровая при пробеге 110 тысяч в хорошем состоянии! Единственное два вопроса. Мастера расположили задние сайлентблоки выпуклой штукой- грибком в сторону шаровой вроде- - это правильно, скиньте фотку рычагов пожалуйста. Второй вопрос- затягивали все гайки при поднятом стойкой- домкратом диске без колеса- правильно? И третий вопрос, да развал буду делать завтра, но почему машина едет прямо, а руль смотрит на 15 градусов вправа по часовой стрелке?

ROTEX · 03.10.2015, 13:09 (13:09)

Вот фотка правильного положения заднего сайлента. Затягивали правильно, но все равно при регулировке развал-схождения их открутят отрегулируют и затянут снова.

02.10.2015, 09:45 (09:45)	#1
Ract Новенький Город: Н.Новгород Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 26.03.2014 Сообщений: 48 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 3 Репутация: 3	Вопрос по замене сайлентблоков на передних рычагах. Вчера смотрел с мастером подвеску - задние сайлентблоки в передних рычагах полностью внутри развалились, все остальное в норме. Есть смысл менять только их, а потом делать развал?

03.10.2015, 01:27 (01:27)	#5
Ract Новенький Город: Н.Новгород Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 26.03.2014 Сообщений: 48 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 3 Репутация: 3	Поменя сегодня оба - задний весь рваный, передний вроде ничего. Третий который стойку держит решили не трогать. Шаровая при пробеге 110 тысяч в хорошем состоянии! Единственное два вопроса. Мастера расположили задние сайлентблоки выпуклой штукой- грибком в сторону шаровой вроде- - это правильно, скиньте фотку рычагов пожалуйста. Второй вопрос- затягивали все гайки при поднятом стойкой- домкратом диске без колеса- правильно? И третий вопрос, да развал буду делать завтра, но почему машина едет прямо, а руль смотрит на 15 градусов вправа по часовой стрелке?
	Последний раз редактировалось Ract; 03.10.2015 в 01:30.

02.10.2015, 10:28 (10:28)	#2
karek1 Бывалый Город: Н.Челны Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 02.09.2013 Сообщений: 1,087 Поблагодарил(а): 119 Благодарностей: 253 Репутация: 303	Дружище а поиском хоть потыкался чутка? Все сто раз пережёвано! http://www.touareg-club.net/forum/sh...ad.php?t=12774

02.10.2015, 11:43 (11:43)	#3
Карп Бывалый Город: Москва СВАО Регистрация: 14.05.2008 Сообщений: 1,972 Поблагодарил(а): 15 Благодарностей: 512 Репутация: 1163	Цитата: Ract Вчера смотрел с мастером подвеску - задние сайлентблоки в передних рычагах полностью внутри развалились, все остальное в норме. Есть смысл менять только их, а потом делать развал? Есть смысл только тогда когда люфты в шаровых отсутствуют ,ну например была замена рычагов ,а болты затянули не под нагрузкой (хотя учитывая специфику подвески Тура это сложно представить ,поскольку болты на сайлентблоки - сх/развальные )

02.10.2015, 13:07 (13:07)	#4
ROTEX Ветеран Город: САНКТ-ПЕТЕРБУРГ Touareg 3.2 V6 Регистрация: 14.10.2013 Сообщений: 8,459 Поблагодарил(а): 129 Благодарностей: 4,160 Репутация: 5785	Если шаровые в порядке то имеет смысл поменять сразу все 4 сайлента передние и задние, чтобы тысяч через 10-15 не развалились передние сайленты (всякое бывает).