вольтаж на батарее

zznmga · 22.12.2015, 18:59 (18:59)

Авто 2011 года, пробег 65к.

Под руку попался мультиметр. Замерял под капотом.
Вольтаж на аккумуляторе при выключеном двигле показал 12.0В
А при включеном показало 14.75В

Читал, что норма при включеном 13.5-14.0, а при выключеном в пределах 12.6

Плохие показатели или в норме ?
Как долго осталось моей батарее жить ?
Можно подзаряжать батарею через "+\-" которые под капотом, не доставая аккумулятор ?

Заранее благодарен.

Crazyhorseman · 22.12.2015, 20:59 (20:59)

Цитата:

zznmga

Плохие показатели или в норме ?

в норме

Цитата:

zznmga

Как долго осталось моей батарее жить ?

зависит от условий эксплуатации

Цитата:

zznmga

Можно подзаряжать батарею через "+\-" которые под капотом, не доставая аккумулятор ?

можно, только зарядником не из 80-х годов, а современным!

turbokrejser · 22.12.2015, 21:29 (21:29)

Цитата:

zznmga

Авто 2011 года, пробег 65к.
Вольтаж на аккумуляторе при выключеном двигле показал 12.0В А при включеном показало 14.75В Плохие показатели или в норме ?
Как долго осталось моей батарее жить ?

14,75 В практически равно номинальным 14,8 В. 12,0 В - маловато, лучше зарядить.
На ТО попросите провести тест батареи - распечатка покажет её текущее состояние и предполагаемый остаток "жизни".

GAlexandr · 24.12.2015, 21:13 (21:13)

Как замеряли под капотом ?

zznmga · 27.12.2015, 18:09 (18:09)

"+" там под калпачком, а минус сбоку там есть рядом.

Мерял обычным мультиметром.

А какая погрешность в том, что меряю не на самом аккуме, а под капотом ?

polops · 27.12.2015, 19:16 (19:16)

Цитата:

zznmga

"+" там под калпачком, а минус сбоку там есть рядом.

Мерял обычным мультиметром.

А какая погрешность в том, что меряю не на самом аккуме, а под капотом ?

Практически нулевая....
Провода "+" медные

pigost · 27.12.2015, 21:38 (21:38)

Самый надежный способ проверки напряжения АКБ и генератора это использовать OBD II сканер. У меня 14.5 на ходу, напряжение смотрю на Блоке управления авто. Там есть и другие напряжения, у меня они ниже

Tron · 27.12.2015, 22:36 (22:36)

Цитата:

pigost

Самый надежный способ проверки напряжения АКБ и генератора это использовать OBD II сканер

Каким сканером пользуетесь?

zznmga · 27.12.2015, 22:48 (22:48)

Цитата:

pigost

на Блоке управления авто. Там есть и другие напряжения, у меня они ниже

у меня авто 2011 года, в настройках я не нашел данные про батарею

pigost · 28.12.2015, 11:13 (11:13)

Цитата:

Tron

Каким сканером пользуетесь?

Multicoulor Newest 100%Original Vgate iCar2 Bluetooth OBD Scanner iCar 2 ELM327 Bluetooth Diagnostic Interface Code Scanner
купил тут: http://www.aliexpress.com/item/2014-...886001893.html

Прога: Torque PRO, обязательно купите ПРО, бесплатная портит представление.
Блок с этой программой работает стабильно, даже в режиме быстрого чтения ОБД-протокола только единожды выдал ошибку за неделю

22.12.2015, 18:59 (18:59)	#1
zznmga Новенький Город: Khmelnitsky Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 22.03.2013 Сообщений: 11 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 0 Изображений в галерее: 2 Репутация: 0	вольтаж на батарее Авто 2011 года, пробег 65к. Под руку попался мультиметр. Замерял под капотом. Вольтаж на аккумуляторе при выключеном двигле показал 12.0В А при включеном показало 14.75В Читал, что норма при включеном 13.5-14.0, а при выключеном в пределах 12.6 Плохие показатели или в норме ? Как долго осталось моей батарее жить ? Можно подзаряжать батарею через "+\-" которые под капотом, не доставая аккумулятор ? Заранее благодарен.

24.12.2015, 21:13 (21:13)	#4
GAlexandr Гость Город: Екатеринбург Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 25.01.2013 Сообщений: 5 Поблагодарил(а): 4 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Как замеряли ? Как замеряли под капотом ?

28.12.2015, 11:13 (11:13)	#10
pigost Пользователь Город: Lvov Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 27.09.2012 Сообщений: 100 Поблагодарил(а): 27 Благодарностей: 15 Репутация: 15	Цитата: Tron Каким сканером пользуетесь? Multicoulor Newest 100%Original Vgate iCar2 Bluetooth OBD Scanner iCar 2 ELM327 Bluetooth Diagnostic Interface Code Scanner купил тут: http://www.aliexpress.com/item/2014-...886001893.html Прога: Torque PRO, обязательно купите ПРО, бесплатная портит представление. Блок с этой программой работает стабильно, даже в режиме быстрого чтения ОБД-протокола только единожды выдал ошибку за неделю
	Последний раз редактировалось pigost; 28.12.2015 в 11:19.

22.12.2015, 20:59 (20:59)	#2
Crazyhorseman Местный Город: Полярные Зори Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 06.10.2014 Сообщений: 718 Поблагодарил(а): 406 Благодарностей: 153 Репутация: 253	Цитата: zznmga Плохие показатели или в норме ? в норме Цитата: zznmga Как долго осталось моей батарее жить ? зависит от условий эксплуатации Цитата: zznmga Можно подзаряжать батарею через "+\-" которые под капотом, не доставая аккумулятор ? можно, только зарядником не из 80-х годов, а современным!

22.12.2015, 21:29 (21:29)	#3
turbokrejser Стреляный Город: Питер Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 13.08.2011 Сообщений: 896 Поблагодарил(а): 23 Благодарностей: 143 Репутация: 168	Цитата: zznmga Авто 2011 года, пробег 65к. Вольтаж на аккумуляторе при выключеном двигле показал 12.0В А при включеном показало 14.75В Плохие показатели или в норме ? Как долго осталось моей батарее жить ? 14,75 В практически равно номинальным 14,8 В. 12,0 В - маловато, лучше зарядить. На ТО попросите провести тест батареи - распечатка покажет её текущее состояние и предполагаемый остаток "жизни".

27.12.2015, 18:09 (18:09)	#5
zznmga Новенький Город: Khmelnitsky Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 22.03.2013 Сообщений: 11 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 0 Изображений в галерее: 2 Репутация: 0	"+" там под калпачком, а минус сбоку там есть рядом. Мерял обычным мультиметром. А какая погрешность в том, что меряю не на самом аккуме, а под капотом ?

27.12.2015, 19:16 (19:16)	#6
polops Стреляный Город: Kazan Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 03.09.2012 Сообщений: 867 Поблагодарил(а): 154 Благодарностей: 160 Репутация: 160	Цитата: zznmga "+" там под калпачком, а минус сбоку там есть рядом. Мерял обычным мультиметром. А какая погрешность в том, что меряю не на самом аккуме, а под капотом ? Практически нулевая.... Провода "+" медные

27.12.2015, 21:38 (21:38)	#7
pigost Пользователь Город: Lvov Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 27.09.2012 Сообщений: 100 Поблагодарил(а): 27 Благодарностей: 15 Репутация: 15	Самый надежный способ проверки напряжения АКБ и генератора это использовать OBD II сканер. У меня 14.5 на ходу, напряжение смотрю на Блоке управления авто. Там есть и другие напряжения, у меня они ниже

27.12.2015, 22:36 (22:36)	#8
Tron Пользователь Город: In The City Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 26.11.2014 Сообщений: 188 Поблагодарил(а): 17 Благодарностей: 144 Репутация: 169	Цитата: pigost Самый надежный способ проверки напряжения АКБ и генератора это использовать OBD II сканер Каким сканером пользуетесь?

27.12.2015, 22:48 (22:48)	#9
zznmga Новенький Город: Khmelnitsky Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 22.03.2013 Сообщений: 11 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 0 Изображений в галерее: 2 Репутация: 0	Цитата: pigost на Блоке управления авто. Там есть и другие напряжения, у меня они ниже у меня авто 2011 года, в настройках я не нашел данные про батарею