Доливка моторного масла

[КМВ]

Вчера сагорелась надписть долить масло.Позвонил дилеру объяснили, что нужно Castrol Long Life 3 5W-30, но объездил все магазины, ответ один нет такого.До дилера 200 км. вот и не знаю доеду или нет.
Вопрос к комрадам такой, можно ли залить другое масло, ну например просто Castrol 5W-30, чтобы хотя бы до дилера доехать?
Тур 2008 года, 3,0 дизель,пробег 5300.

[Alegan]

Вытащи щуп, проверь по нему масло. Может это просто глюк?

[SevA]

Найди чтоб сертификация была VW 507 00, но придется попатеть или проехать неспеща 200км.

[Vartex]

Лить лучше то что рекомендуют,Castrol Long Life 3 5W-30.Я за 14000 долил почти 1литр.
После того как загорался знак ,долить масло,проезжал и 100 и 300км.В разговоре с ОД
сказали что 200км можно проехать не беспокоясь.Если только масло гдето не льется
струей.

[КМВ]

   Цитата:

SevA

Найди чтоб сертификация была VW 507 00, но придется попатеть или проехать неспеща 200км.

Нет с такой спецификацией масла у нас.Думаю с братом проскачу до дилера.

Добавлено через 1 минуту 41 секунду

   Цитата:

Vartex

Лить лучше то что рекомендуют,Castrol Long Life 3 5W-30.Я за 14000 долил почти 1литр.
После того как загорался знак ,долить масло,проезжал и 100 и 300км.В разговоре с ОД
сказали что 200км можно проехать не беспокоясь.Если только масло гдето не льется
струей.

Сто я уже проехал в поисках масла.Масло на щупе близко к min.

[FINANSIST]

   Цитата:

КМВ

Нет с такой спецификацией масла у нас.Думаю с братом проскачу до дилера.

Сто я уже проехал в поисках масла.Масло на щупе близко к min.

а какой у тебя стиль езды? и на будущее, при замена масла 1 литр в багажник

[Юрий Аркадьевич]

такой допуск (507 00) есть у масла Шелл Хеликс Ультра Супер 5 W 30, применимо к дизелям с сажевым фильтром
аббревиатура "лонг лайф" там тоже присутствует, только по отношению к допуску БМВ
долил и не парюсь
цена 530 руб\литр

[КМВ]

   Цитата:

FINANSIST

а какой у тебя стиль езды? и на будущее, при замена масла 1 литр в багажник

Трасса процентов 80 будет.Так машине два месяца и замену не делал,я же не знал,что это масло так трудно найти,теперь вот знаю.

[FINANSIST]

   Цитата:

КМВ

Трасса процентов 80 будет.Так машине два месяца и замену не делал,я же не знал,что это масло так трудно найти,теперь вот знаю.

сильно не газуй и едь спокойно, или закажи а по городу не газуешь много?

[КМВ]

   Цитата:

Юрий Аркадьевич

такой допуск (507 00) есть у масла Шелл Хеликс Ультра Супер 5 W 30, применимо к дизелям с сажевым фильтром
аббревиатура "лонг лайф" там тоже присутствует, только по отношению к допуску БМВ
долил и не парюсь
цена 530 руб\литр

Может оно конечно и подайдет,но есть ощущение,что у нас его тоже не будет и пока я его найду потрачу столько времени и км., что думаю съездить и купить там где точно есть.

Добавлено через 1 минуту 37 секунд

   Цитата:

FINANSIST

сильно не газуй и едь спокойно, или закажи а по городу не газуешь много?

По трассе хорошо тапку давлю, а по городу в спокойном ритме.

[FINANSIST]

КМВ, просто пытайся не крутить большие обороты вот и все... и езжай себе спокойно

[Carrera]

Стоп, а какая разница между Castrol 5W-30 Магнатек и Castrol Long Life 3 5W-30
Синтетические свойства у того и другого одинаковы, масло при таком испльзовании не свернется однозначно и хуже не будет. тем более на доливку уйдет грамм 500, ну максимум 700.
Я бы просто, тупо, подъехал на первый сто, и поменял масло на свое - негеморойное. До сто километров 5, а до диллера 200. Мало ли по дороге чего случится, я бы не рисковал.

P.S. Где такие движки берете что масло так любит? Я от замены до замены - 15к км доливаю грамм 100 и то просто вижу визуально что уровень немного поустился от центра.

[SevA]

   Цитата:

Carrera

Стоп, а какая разница между Castrol 5W-30 Магнатек и Castrol Long Life 3 5W-30

У тебя бензин, а не дизель! У дизель можно лить только 507

[FINANSIST]

   Цитата:

Carrera

Стоп, а какая разница между Castrol 5W-30 Магнатек и Castrol Long Life 3 5W-30
Синтетические свойства у того и другого одинаковы, масло при таком испльзовании не свернется однозначно и хуже не будет. тем более на доливку уйдет грамм 500, ну максимум 700.
Я бы просто, тупо, подъехал на первый сто, и поменял масло на свое - негеморойное. До сто километров 5, а до диллера 200. Мало ли по дороге чего случится, я бы не рисковал.

P.S. Где такие движки берете что масло так любит? Я от замены до замены - 15к км доливаю грамм 100 и то просто вижу визуально что уровень немного поустился от центра.

А прикол в том какой стиль у тебя езды, дизель на повышенных оборотах любит его подкушивать, а некоторые говорят что и турбинка в некоторые моменты может как-то брать (хотя я не знаю такого)... а вот еще разговаривал с директором одного оф. дилера мерсов на Украине, так тот сказал, что у немцов фишка по постройке таких двигателей и создании такой конструкции, что они почти все любят масло или кушать либо сжигать от температуры

[Weeller]

Привет сообщество!
В документации написано, TDI3.0 в норме ест 1л на 10000км. Сигнал загорается, когда уровень масла еще в пределах нормы, но близко к минимуму. Т.е. 200 км можно проехать без проблем. У меня тоже по началу был легкий шок. Мастер в ОД объяснил, чо при моем стиле езды это норма. В итоге к моменту ТО 15000 долил 1л. Кстати присадке в рекомедованном масле могут быть не совместимы с аналогами, лучше не мешать.

[Pvn]

   Цитата:

Weeller

Привет сообщество!
В документации написано, TDI3.0 в норме ест 1л на 10000км. Сигнал загорается, когда уровень масла еще в пределах нормы, но близко к минимуму. Т.е. 200 км можно проехать без проблем. У меня тоже по началу был легкий шок. Мастер в ОД объяснил, чо при моем стиле езды это норма. В итоге к моменту ТО 15000 долил 1л. Кстати присадке в рекомедованном масле могут быть не совместимы с аналогами, лучше не мешать.

Читай внимательно :... может достигать расхода 1 литр на 1000 км.(тысячу)

[Игарёня]

   Цитата:

FINANSIST

а вот еще разговаривал с директором одного оф. дилера мерсов на Украине, так тот сказал, что у немцов фишка по постройке таких двигателей и создании такой конструкции, что они почти все любят масло или кушать либо сжигать от температуры

Свистит директор На повышенных оборотах и дизель и бензин масло хавают. Лично у меня: при езде в городском цикле на 10 000 км (я с такой периодичностью меняю масло) ни грамма не доливаю, но по щупу миллиметров на три-четыре кровень падает. При трассе на 10 000 доливаю около 0,5 литра, но до загорания сигнальной лампы на приборке дело не доходит. Причём на всех моих немецких дизелях такая ситуация.

[Ascon]

Привет друзья! Этой осенью ехал из Харькова в Киев и на середине дороги загорелся значек масленки. Я по началу дернулся, потом постоял 5 мин, посмотрел щуп. На щупе было чуть меньше минимума, потом завел машину.Собщение исчезло. Поехал дальше, это около 250 км, но сильно не гнал (не больше 120 км.ч.) Спокойно доехал без проблем. В Киеве купил литрушку и долил около 600гр. Я думаю что смело можно ехать к ОД. С маслом лучше не экспериментируй. Да, забыл сказать у меня 2,5 дизель. Удачи.

[Carrera]

SevA,
Масло Castrol SLX Longlife III 5W-30
эксклюзивный продукт для новейшего поколения бензиновых и дизельных двигателей VW/Audi

CASTROL Magnatec 5W-30 A1
Предназначено для использования в современных бензиновых и дизельных двигателях с турбонаддувом и без него, а также промежуточным охладителем (intercooler).

Взято с сайта кастрол.
Где же тут разграничение на бензиновые и дизельные движки

А вот это интереснее:
Вот то масло которое рекомендует производитель-
Масло Castrol SLX Longlife III 5W-30
И его характеристики:
Плотность при 15 оС, г/см3 0,8501
Вязкость при 40 оС, сСт 73,4
Вязкость при 100 оС, сСт 11,9
Индекс вязкости 160
Температура вспышки в закрытом тигле (PMCC), оC 200
Температура застывания, оС -42
Допуски и спецификации: SAE 5W-30

А вот масло чуток подороже но которое лью я
Плотность при 15 оС, г/см3 0,8385
Вязкость при 40 оС, сСт 72,0
Вязкость при 100 оС, сСт 12,2
Индекс вязкости 167
Температура вспышки в закрытом тигле (PMCC), оC 212
Температура застывания, оС -54
Щелочное число, мг КОН/г 10,3
Допуски и спецификации: SAE 0W-30

А со след месяца перейду на:
Castrol EDGE 0W-40
Плотность при 15 оС, г/см3 0,841
Вязкость при 40 оС, сСт 79,3
Вязкость при 100 оС, сСт 13,5
Индекс вязкости 169
Температура вспышки в закрытом тигле (PMCC), оC 240
Температура застывания, оС -57
Щелочное число, мг КОН/г 10,2

Допуски и спецификации SAE 0W-40

А для "дизельных" движков есть:
Castrol EDGE Turbo Diesel 0W-30
Плотность при 15 оС, г/см3 0,8383
Вязкость при 40 оС, сСт 71,0
Вязкость при 100 оС, сСт 12,3
Индекс вязкости 170
Температура вспышки в закрытом тигле (PMCC), оC 238
Температура застывания, оС -57
Щелочное число, мг КОН/г 6,69

Из характеристик видно что качество масла у диллера, ну немного хуже, чем можно предложить своей любимой машинке

[Toxa]

Castrol EDGE Turbo Diesel 0W-30 только такое лью в R5, пробег 70тыс, я правильно делаю?? Пока машинка была на гарантии ОД всегда лил 0W-30 (судя по заказ-наряду).