Отчёт о поездке в Прибалтику (Эстония, Латвия) на Новогодние праздники 2016

[Dimon78]

Доброго времени суток!
Решил, что будет полезно сделать небольшой отчёт о моей поездке в Прибалтику на Новогодние праздники 2016.
Я перед поездкой читал много отзывов и рекомендаций.
Некоторые помогли, некоторые не очень. Постараюсь отразить здесь все вещи, которые мне показались важными.
Вопрос номер один – это бронирование отелей. Было запланировано посещение Таллина и Риги. Были предварительно (в конце октября) забронированы 2 отеля:
«Hotel Bern» в Таллине и «Radi Un Draugi» (Родственники и друзья) в Риге. Уже в конце октября было довольно проблематично найти отели с оптимальным соотношением цены, качества, близости к старому городу и наличием парковки, так что этот вопрос советую прорабатывать как можно раньше!
Номер два – это маршрут. Старт поездки был запланирован на утро 3-го января, возвращение на 8-е число. Сначала в Таллин, потом в Ригу.
Первый вариант: трасса М11 Москва-Санкт-Петербург с пересечением границы в Ивангороде-Нарве. За этот вариант было то, что трасса мне очень хорошо знакома, простая, скоростная. Минус – много отзывов, что на праздники можно очень много время потерять на границе.
Второй вариант: трасса М9 Новая Рига и пересечение границы в Шумилкино-Лухама. За этот вариант было то, что 3-го числа трасса явно будет не загружена и, что и послужило основным козырем, то, что пропускной пункт будет явно менее загружен нежели Ивангород.
Итак, выбран вариант №2.
Прочитав отзывы в интернете про антирадар, я решил его не брать с собой вообще. Было прочитано: в Эстонии и Латвии они запрещены вплоть до изъятия при обнаружении, даже в выключенном виде. Причём могут найти на границе и изъять. Я решил не рисковать и оставил его дома. По территории России пришлось ехать либо не превышая скоростного режима либо с лёгким превышением. В итоге, по всей трассе на территории России был замечена всего лишь одна камера в районе Великих Лук (Псковская область). Выездные постов с «засадами» не было совсем. На обратном пути 8-го числа парочка «засад» всё-таки встретилась;). Естественно на таможне никто никаких антирадаров не искал, поэтому в итоге вывод сделал такой: по России лучше ехать с ним, а перед таможней просто припрятать его в сумку с вещами поглубже и на территории Прибалтики не использовать))). Трасса до поворота М9 до поворота на Р23 в г. Пустошка хорошая. Правда однополосная почти всё время, но не загружена совершенно в праздники. После г. Опочка качество дорожного полотна ухудшилось до «троечки», а дальше, в г. Остров, я решил идти «напрямую», не заезжая в Псков. Километры я конечно сэкономил, но дорога оказалась совершенно нечищеная, полностью снежный наст. На Туареге я мог ехать 70 км/ч, но на «моноприводе» быстрее 40 км/ч не рискнул бы. Так и доехали до границы.
Граница. Те, кто забыл сделать «грин-кард» или медицинскую страховку в родном городе, могут сделать это перед границей, киоски стоят. Есть три АЗС. Топливом естественно лучше залиться по полной - за бугром оно ощутимо дороже (в 2 раза). Кстати, если вы встали «в хвост» очереди на границу до АЗС, а пассажирам уже хочется в туалет или кофе купить, можете предупредить водителя задней машины, что едите на заправку, по обочине доехать, заправиться и ждать своей очереди (той авто, которую вы предупредили об отлучке на АЗС) на выезде с АЗС. Перед самой таможней лучше отключить видеорегистратор, об этом гласят предупреждающие знаки. В Эстонии и Латвии видеорегистраторы разрешены, можно на дорогах не волноваться. Довольно обстоятельный досмотр ждал на нашей стороне границы. Помимо стандартного беглого осмотра «откройте двери, багажник», досмотрели бардачок, подлокотник, ящики под сидениями, отделение с запаской! Сумки с вещами не трогали. Тщательно проверили документы. Эстонская сторона бегло осмотрела авто, поинтересовались целью визита, бывали ли ранее. Посмотрев документы, просто предложили «приложить палец» к сканеру, мгновенно получили отзыв по базе, что всё хорошо и пожелали счастливого отдыха. Итого потратили 3,5 часа с момента начала очереди. Это реально очень много для этого пропускного пункта – это говорили все «бывалые», стоявшие в очереди, и сами пограничники. Праздники, запрет на Турции и Египты сделали своё дело.
В Эстонию въехали затемно, часов в 7 вечера. После границы поворот на Таллин (можно также ориентироваться на Тарту на знаках) буквально в 1,5 киломерах. Он очень незаметный, особенно в темноте, не проскочите мимо! Далее на скорости 90 км/ч (разрешённая в Эстонии и Латвии) двигаемся на Таллин. После г.Тарту начинают встречаться камеры, особенно в населённых пунктах. В населённых скорость 50 км/ч. Правда через некоторое время я понял, что местные едут с превышением на 3-4-5 км/ч в основном. Когда пропускаешь их, всегда вежливо моргают аварийкой. Вообще, отношение местных дружелюбное: пропускают, моргают, подсказывают и т.п.
Все архитектурные красоты я расписывать не буду, скажу лишь, что всё очень понравилось! Плюс очень удачно, что в Прибалтике Рождественские ярмарки работают до 8 января. Очень советую глинтвейн, сваренный прямо перед вами на костре, а также ликёры Ванна Таллин и Рижский! Обязательно сходите в рестораны национальной кухни – очень вкусно, но, правда, недёшево. Слышал много информации, что местные отказываются понимать русский, но ни разу не столкнулся с подтверждением этого. Все были очень благодушно настроены. Было очень много туристов из России (в большинстве Санкт-Петербурга и Москвы), такое ощущение, что находишься в центре Москвы или Питера))) Но, скажу, «руссо туристо, облико морале» работало. Ни разу не видел сильно пьяных или хулиганских выходок.
По парковкам: естественно они платные. Когда на границе делал мед.страховку, взял такие «часики» картонные. На них выставляешь время начала парковки и 15 минут у тебя бесплатно. «Часики» нужно оставлять под лобовым стеклом. «Европаркинги», по сути плоскостные парковки, на каждом шагу, но очень дорого – 20 Евро в сутки. По часам дешевле, но я не ставил. Спросил где можно оставить машину дешевле и мне тут же подсказали парковку торгового центра по соседству, где на крытом паркинге можно оставлять машину за 5 Евро в сутки!
Выезжал из Риги «по прямой», через Терехово-Бурачки. Кстати, латыши ездя более активно, чем эстонцы))) Поначалу я ехал 90 км/ч, но понял, что в таком темпе я мешаю потоку даже в правой полосе))) Осмелел и поехал 100, а последние километров 100 перед границей все 110 км/ч))). 8-го января ожидал, что все будут массово возвращаться, но нет. За полтора часа проехали границу. И всё, встречай, Родина;) Итого 2 300 км.

Надеюсь, мой отчёт Вам чем-то поможет.

[expired]

Не интересовались, можно купить "грин кард" уже на эстонской или латышкой стороне, т.е. уже после осмотра таможни РФ? А то нынешняя стоимость 2700 руд/14д напрягает, у них то ли 7 то ли 10 евро?

[Dimon78]

   Цитата:

expired

Не интересовались, можно купить "грин кард" уже на эстонской или латышкой стороне, т.е. уже после осмотра таможни РФ? А то нынешняя стоимость 2700 руд/14д напрягает, у них то ли 7 то ли 10 евро?

Нет, не интересовался. "С той стороны" по-моему только заправка была, а после сразу ушёл на Таллин. На обратном пути тоже не заметил ничего похожего на "Евросоюзной стороне". Но "Грин-кард" проверяли только на выезде, на въезде не интересовались. Я даже не задумывался про возможность покупки "с той стороны"))) Надо в следующий раз почитать на эту тему.

[expired]

Я как то выдел что страховая контора есть в здании таможни, вот собираюсь конце апреля по похожему маршруту поехать и узнав стоимость карты как то задумался. А так если местная машина (прибалтийская) то в месте с ОСАГО выдаётся и грин кард (бесплатно).

[Dimon78]

   Цитата:

expired

Я как то выдел что страховая контора есть в здании таможни, вот собираюсь конце апреля по похожему маршруту поехать и узнав стоимость карты как то задумался. А так если местная машина (прибалтийская) то в месте с ОСАГО выдаётся и грин кард (бесплатно).

Вот что я нарыл в инете:

[expired]

ссылки нет :)

Добавлено через 6 минут 36 секунд
вот, а там осаго и зелёная карта идет в месте :) по умолчанию

[Dimon78]

   Цитата:

expired

ссылки нет :)

Добавлено через 6 минут 36 секунд
вот, а там осаго и зелёная карта идет в месте :) по умолчанию

Это изображение
Вот ссылка: http://www.znay.ru/greencard/02-04.shtml

[expired]

спс!

[BAZIL]

Во многие страны Евросоюза брать с собой радар-детектор не рекомендуется(считается контрабандой), штраф за наличие доходит до 600 евро. Да же если он не исправен или спрятан в машине, определяет его специальный излучатель который находится на пропускных постах и в машинах дорожной полиции. Неоднократно наблюдал как финские таможенники потрошат машины и пока не найдут не успокоятся.
По поводу Грин-карты. Её то же могут попросить при прохождении погран поста. При её отсутствие можно получить отказ на пересечение границы.

[Dimon78]

   Цитата:

BAZIL

Да же если он не исправен или спрятан в машине, определяет его специальный излучатель который находится на пропускных постах и в машинах дорожной полиции

Значит я всё же правильно "бдил" и не взял его с собой

Добавлено через 6 минут 13 секунд
Кстати, про досмотре авто по направлению "туда" нашим таможенником, был замечен складной нож в бардачке у меня.
Ножик немножко специфический, с виду чуть ли не перочинный, но стропорез натовский...
Так вот, мои объяснения, что кЕтай и куплен на рынке в ларьке, он воспринял с улыбкой, и посоветовал с выражением лица "так уж и быть" запрятать подальше и никому не показывать.
Так что, имейте в виду...

[KOENIG]

Касательно зелёных карт и их стоимости, то, к примеру, литовская, в Калининграде, стоит на 15 дней 1000-1200 рублей и покрывает все страны EU, на месяц порядка 1700-2000 соответственно, но есть моменты, в перечень стран не входит Белоруссия, это если вы едите в Москву или из неё и так как выдаёт карту литовская страховая компания, то решение страхового случая, если вдруг он возникнет, возможно, не будет самым простым делом.

Купить страховку с той стороны можно, но так как при въезде на территорию EU она уже должна у вас быть, то это представляется не самым реальным вариантом, хотя, были случаи, когда таможня соседей пропускала и без страховки, и со смехом, въезжающих после их слов о том, что купить страховку мы хотим у вас, вон в том домике, там дешевле она стоит.

[Dimon78]

Комрады, можно добавлять в тему все тонкости про поездки в Прибалтику, думаю будет всем интересно

[Badtur]

   Цитата:

BAZIL

Да же если он не исправен или спрятан в машине, определяет его специальный излучатель который находится на пропускных постах и в машинах дорожной полиции.

Если радар обесточен , прибор полиции ни каким образом его определить не сможет .
Использую радар скрытой подкапотной установки . Что бы его найти нужно полморды у машины разобрать . В странах где большие штрафы за его использование и при пересечении границы обесточиваю его ( скрытой клавишей в салоне авто). Где штрафы небольшие или где разрешено использование включаю радар.

[Сергей Васильевич]

   Цитата:

Badtur

Если радар обесточен , прибор полиции ни каким образом его определить не сможет .
Использую радар скрытой подкапотной установки . Что бы его найти нужно полморды у машины разобрать . В странах где большие штрафы за его использование и при пересечении границы обесточиваю его ( скрытой клавишей в салоне авто). Где штрафы небольшие или где разрешено использование включаю радар.

Испытай судьбу ещё раз - въедь в Финляндию со своим радаром! Пол морды разберут , радар найдут и конфискуют. Проверено на собственном опыте. И минимум 120 евро должен оплатить наличкой да ещё и не в каждом банке, а если оплачивать будешь уже в России, то прибавь ещё 17 евриков!
Не надо давать непроверенные советы- многие камрады поверят и...

[Dimon78]

   Цитата:

Badtur

Если радар обесточен , прибор полиции ни каким образом его определить не сможет

Всё логично

   Цитата:

Сергей Васильевич

Испытай судьбу ещё раз - въедь в Финляндию со своим радаром! Пол морды разберут , радар найдут и конфискуют. Проверено на собственном опыте.

И здесь не поспоришь....

И отзывы читал на многих автоклубах, что находят.... Голосовалку что ли прикрутить, чтобы узнать статистику?....))) Но, в любом случае, рисковать лично мне не хотелось, даже если и доехать до границы с чуть меньшей скоростью... "ТАМ" всё равно не будешь пользоваться...
С другой стороны, как найти могут? Аккумулятора там нет (если у вас не устройство "сто в одном")... Это не телефон, поправьте меня конечно, более знающие люди

[IrinaMai]

Моя тема! Родные пенаты.
Что интересует - можно в личку! Чем смогу - помогу

[Badtur]

Сергей Васильевич, в ваших советах не нуждаюсь , т.к. въезжаю на авто в Евросоюз по 12 раз в год , имею 5-летнюю деловую визу и общий годовой пробег на авто за рулем по европейским странам более 60тыс. км. в год.
В том числе неоднократно в Финляндию.
И слава богу ни кто и ни когда у меня ни чего в машине не разбирал .
В отличии от тех у кого финны , поляки , литовцы и т.д. ищут контрабандные сигареты , водку , топливо или еще чего ни будь похлеще.
Непосредственно к приборам обнаружения радар-детекторов.
На данный момент существуют два типа полицейских прибора для обнаружения радар-детекторов VG-2 и Spectre . Приборы VG и Spectre разных версий – это пеленгаторы радар-детекторов, которые используются полицией в тех странах, где запрещено использовать радар-детекторы.
Современные радар-детекторы построены на основе супергетеродинных приемников. В таких устройствах есть дополнительный генератор колебаний частоты, сходной с частотой принимаемого сигнала. Эти две частоты смешиваются, и образуется суммарная и разностная частоты. На разностной частоте происходит усиление сигнала. Вот почему современные радар-детекторы имею большую чувствительность .
Из-за супергетеродина радар-детектор становится прибором, излучающим небольшие электромагнитные волны, это свойство и положено в основу обнаружения радар-детекторов приборами VG и Spectre. Они сканируют эфир, пытаясь обнаружить волны разностной частоты, которые излучает радар-детектор.
Обесточенный , не путать с выключенным , радар-детектор ничего не излучает .
И в таком состоянии быть обнаруженным VG и Spectre не может .

Добавлено через 48 минут 16 секунд
Сергей Васильевич, ни кому не хочу навязывать использование или провоз в авто радар-детекторов там где они запрещены . Выбор должен сделать каждый для себя сам .
Но и рассказывать сказки что их обнаруживают прибором в отключенном состоянии не нужно.
Отключенный радар-детектор может быть обнаружен полицией только при визуальном осмотре и обыске автомобиля .

[BAZIL]

Badtur,
Возможно Вы в чём-то и правы, но рассказываю реальный случайный с моими друзьями.
В 2014 году мы на двух машинах поехали в Финляндию на выходные, на кануне товарищ сказал своей жене что б радар-детектор унесла домой. Та кинула прибор в дамскую сумку и забыла его вытащить дома. В поездку взяла эту же сумку и кинула в багажник. Границе переискали одновременно, после прохождения паспортного контроля к ним целенаправленно вышел таможенник и поинтересовался наличием запрещённых предметов. После утвердительного ответа, что у нас не чего нет, их попросили проехать в зону досмотра. Радар детектор нашли быстро с помощью прибора похожего на металлоискатель.
Итог: штраф 250 Евро (его оплатили в ближайшем банке), и последующий отказ в мульте-визы.

[Dimon78]

   Цитата:

IrinaMai

Моя тема! Родные пенаты.
Что интересует - можно в личку! Чем смогу - помогу

А вот подскажите, какова погрешность у дорожных камер? То есть, при разрешённой 90 км/ч сколько можно ехать? Просто не раз видел как местные ехали 93-94 км/ч.

[Макс7504]

Я 8-го января как раз с Праги ехал, на польской границе 5 часов простоял Так вот, в параллельной очереди Х5 стоял наш, так у него радар прямо на лобовом висел и ничего, парень вообще походу не парился, спокойно проехал, хотя мож на выезд и пох всем.

Добавлено через 1 минуту 6 секунд

   Цитата:

Dimon78

Просто не раз видел как местные ехали 93-94 км/ч.

мне в Чехии сказали что +5 допускается

Добавлено через 1 минуту 15 секунд

   Цитата:

expired

Не интересовались, можно купить "грин кард" уже на эстонской или латышкой стороне, т.е. уже после осмотра таможни РФ?

С нашей стороны просто не выпустят