Про клапаны пневмобаллонов

[Reed]

Как-то обратил внимание, что слишком часто включается компрессор. В гараже поднял машину в режим "офф-роад" и услышал явный свист с правой передней стороны. Ясно - лопнул клапан. Процедуру снятия и выкручивания остатков клапана описывать не буду - она всем известна. Вкрутил трубку напрямую в баллон, для чего изготовил удобное приспособление. Если интересно, сделаю фото ключа.
Но, главное, побрызгал на соединение водой и услышал очень тихое сопение. Резинка на трубке недостаточно уплотняет, а крутить уже некуда. Там вообще сильно тянуть нельзя - можно резьбу сорвать. Более плотной резинки у меня не нашлось, поэтому слегка увеличил диаметр колечка таким способом - от подходящей по размеру термоусадочной трубки отрезал колечко шириной 1,5мм., осадил его на штуцере, после чего одел резиновое кольцо. Диаметр резинки увеличился на толщину термоусадки и этого оказалось достаточно. Уплотнение в норме, ничего не сопит. Перед закручиванием слегка смазал резинку силиконовой смазкой.
На левом баллоне клапан в норме, решил его не выкручивать. Прочистил и промыл пространство вокруг него. Просушил и залепил вокруг автопластилином. То же самое сделал и справа вокруг трубки. Теперь грязь там не будет накапливаться. Надеюсь, клапан еще поживет.
Думаю, если это сделать при замене клапанов, проблем с ними не будет.

[AVG21]

У меня левый отвалился через 3-4 недели после правого...

[Петручо]

Тоже замазывал разогретым автопластелином, предварительно очистив всё от окислов. Время покажет.

[Grisha.hm]

а как менять если заклинит?

[Timm]

   Цитата:

Grisha.hm

а как менять если заклинит?

..традиционным способом: - открутил заклинивший, вкрутил новый ...в чем проблема??

[Reed]

   Цитата:

Grisha.hm

а как менять если заклинит?

Пластилин маленькой отверткой выковыриваешь и дальше делаешь, что хочешь. Как уже сказал Timm - никаких проблем.
Этот пластилин - весьма полезная штука. Много всяких винтов и болтов в подвеске и прочих креплениях под днищем трудно откручиваются потому, что поддается коррозии та часть резьбы, которая "торчит" из гайки. Если её слегка смазать пластилином, то при следующем обслуживании проблем с откручиванием не будет. Проверено многолетним опытом обслуживания собственных машин. Рекомендую это делать всем, кто самостоятельно "крутит гайки" в своих машинах.

[Grisha.hm]

   Цитата:

Reed

Пластилин маленькой отверткой выковыриваешь и дальше делаешь, что хочешь. Как уже сказал Grisha - никаких проблем.
Этот пластилин - весьма полезная штука. Много всяких винтов и болтов в подвеске и прочих креплениях под днищем трудно откручиваются потому, что поддается коррозии та часть резьбы, которая "торчит" из гайки. Если её слегка смазать пластилином, то при следующем обслуживании проблем с откручиванием не будет. Проверено многолетним опытом обслуживания собственных машин. Рекомендую это делать всем, кто сам "крутит гайки" в своих машинах.

надо опробовать) просто на моем авто кто-то из предыдущих хозяев залил клапан и все место, что у вас на фото клеем, замучился я его убирать...

[alex618]

беру на заметку, очень эффективный вариант

[Reed]

   Цитата:

Grisha.hm

надо опробовать) просто на моем авто кто-то из предыдущих хозяев залил клапан и все место, что у вас на фото клеем, замучился я его убирать...

Клей - это круто! На века, я бы сказал....

[Timm]

   Цитата:

Reed

....
Этот пластилин - весьма полезная штука. Много всяких винтов и болтов в подвеске и прочих креплениях под днищем трудно откручиваются потому, что поддается коррозии та часть резьбы, которая "торчит" из гайки. Если её слегка смазать пластилином, то при следующем обслуживании проблем с откручиванием не будет. Проверено многолетним опытом .....

Ага ..соглашусь - полезная и несправедливо забытая штука ...
...на девятине когдато много чего им защищал ..и подваренные места и крепеж. ....пластилин а даже на поверхностях - держался по несколько лет ..рядом на незащищенных местах уже дырки насквозь ..а под ним - металл как новый ...

Добавлено через 2 минуты 26 секунд

   Цитата:

Reed

Клей - это круто! На века, я бы сказал....

..клей - это НЕ круто ...вибрация, адгезия не идеальная, ..вечная влага в мельчайшем, растущем зазоре - и результат потом на лицо ...

[Reed]

   Цитата:

AVG21

У меня левый отвалился через 3-4 недели после правого...

Будем ждать..

Добавлено через 2 минуты 19 секунд

   Цитата:

Timm

..клей - это НЕ круто ...вибрация, адгезия не идеальная, ..вечная влага в мельчайшем, растущем зазоре - и результат потом на лицо ...

Так я же потому и смеюсь.