ГУР, замена жидкости.

[Alex1000]

Вопрос в названии темы.
По поиску не нашел, может плохо искал и в темах на форуме не встречал.
Когда менять, объем, марка жижи и аналоги?

[Porvator]

Менять раз в год. Жижа G004000M2 - 2 литра. Процедура такая же как и на GP и инфа от туда вся...

[ZAlek]

   Цитата:

Porvator

Менять раз в год. Жижа G004000M2 - 2 литра. Процедура такая же как и на GP и инфа от туда вся...

Жидкость в ГУР меняется по пробегу, раз в 30-40 тыс. км вполне достаточно её менять.
Точнее можно определиться по состоянию слитой жидкости.

[Alex1000]

   Цитата:

ZAlek

Жидкость в ГУР меняется по пробегу, раз в 30-40 тыс. км вполне достаточно её менять.
Точнее можно определиться по состоянию слитой жидкости.

Спасибо.
Какой регламент у дилера, в сервисной не нашел отметок о замене.

[ZAlek]

   Цитата:

Alex1000

Спасибо.
Какой регламент у дилера, в сервисной не нашел отметок о замене.

По данной позиции нет ничего в регламенте.

[corer]

Есть мнение, что вместе с жижей нужно также менять бачек, так как там скапливается грязь.

[Porvator]

   Цитата:

corer

Есть мнение, что вместе с жижей нужно также менять бачек, так как там скапливается грязь.

Есть да, вроде он 2500 стоит, можно и поменять.

[Crazyhorseman]

А чем чревато если её не менять? К чему это может привести?

P/S на прошлой машине Suzuki NGV проездил 7 лет, не менял ни разу, не произошло ничего

[Alex1000]

   Цитата:

Crazyhorseman

А чем чревато если её не менять? К чему это может привести?

P/S на прошлой машине Suzuki NGV проездил 7 лет, не менял ни разу, не произошло ничего

Там не электро?
Чревато преждевременной кончиной насоса и др.
У нас насос электро, видимо не совсем критично...

[LAX9]

   Цитата:

Alex1000

У нас насос электро, видимо не совсем критично...

у вас какой то персональный насос?
на турах вроде нет электро насосов

[Alex1000]

   Цитата:

LAX9

у вас какой то персональный насос?
на турах вроде нет электро насосов

На форуме вычитал, что у нас гидрач, только насос приводится не от ремня, а электрический...

[LAX9]

обычный, от ремня

[Elc]

   Цитата:

ZAlek

Жидкость в ГУР меняется по пробегу, раз в 30-40 тыс. км вполне достаточно её менять.
Точнее можно определиться по состоянию слитой жидкости.

Почитал на драйве по ссылке в подписи:

   Цитата:

Доливаем жидкость в бачек и крутим руль туда-сюда (я это делаю на заглушенной машине), проверяя уровень в бачке.

есть пару вопросов:
я так понимаю когда крутишь руль жижа прогоняется по системе? как долго крутить руль, передние колеса может лучше поддомкратить? а если завести двиг, что б насосом прогнало?(естественно сделать так что б бочек пополнялся)
Я тормозуху менял так, есть доп. крышка от бачка, шланг в крышку и в бутылку, на бутылке сосок, наливал литр тормозухи и давление(1атм) прогонял, а с гуром так получится?

[dima212110]

   Цитата:

Elc

есть пару вопросов:
я так понимаю когда крутишь руль жижа прогоняется по системе? как долго крутить руль, передние колеса может лучше поддомкратить? а если завести двиг, что б насосом прогнало?(естественно сделать так что б бочек пополнялся)
Я тормозуху менял так, есть доп. крышка от бачка, шланг в крышку и в бутылку, на бутылке сосок, наливал литр тормозухи и давление(1атм) прогонял, а с гуром так получится?

1.Передние колеса необходимо вывесить. 2. Смену жидкости проводят на неработающем двигателе крутя руль в разные стороны (на работающем двигателе просто не успеете долить). 3.Шланг обратки с бачка на время замены опустить в емкость для слива старой жижы. 4. Как с тормозухой не получится.

[Alex1000]

   Цитата:

LAX9

обычный, от ремня

Точно, пруфы есть?

[LAX9]

откройте капот и посмотрите

[Alex1000]

   Цитата:

LAX9

откройте капот и посмотрите

Еще крышку надо снять, а то не видно

[Elc]

   Цитата:

Alex1000

Еще крышку надо снять, а то не видно

не надо, видно(на 3.0 точно)

   Цитата:

dima212110

(на работающем двигателе просто не успеете долить)

в том то и суть, доливать не надо, на бачек накручитается емкость с 1-2 литрами "сверху", если вопрос только в "не успею" то это не вопрос)))

ELSA:

   Цитата:

Удаление воздуха из гидросистемы рулевого управления
– Проверить уровень масла в гидросистеме и при необходимости долить → Выпуск.
– Приподнять автомобиль, чтобы передние колёса оторвались от пола.
– Завести двигатель и дать ему поработать на холостом ходу в течение примерно 5 с.
– Выключить двигатель и проверить уровень масла.
– Повторить это действие.
– Снова завести двигатель и на холостом ходу три раза повернуть рулевое колесо от одного крайнего положения до другого.
– Выключить двигатель и проверить уровень масла. При необходимости долить масло.
– Повторить процедуру как минимум 2 раза.
Для выхода воздуха из масла оставить двигатель заглушенным на 2 ... 3 мин.
– Опустить автомобиль.
– На холостом ходу 5 раз повернуть рулевое колесо из одного крайнего положения в другое.
Воздух удалён из гидросистемы, если в компенсационном бачке не наблюдаются пузырьки.

[dima212110]

   Цитата:

Elc

в том то и суть, доливать не надо, на бачек накручитается емкость с 1-2 литрами "сверху", если вопрос только в "не успею" то это не вопрос)))
ELSA:

В ELSA все правильно написанно. По этой инструкции удаляется воздух из гидросистемы ГУР (шланг обратки при этом закреплен на бачке и жидкость не теряется из системы). При замене шланг обратки опускают в емкость для сбора отработки и прокачивают систему пока из обратки не пойдет свежее масло. Хотите сэкономить пару минут заводите двигатель, но имейте в виду, производительность насоса ГУР хорошая, перекачает пару литров жижы очень быстро.

[old]

   Цитата:

Alex1000

Вопрос в названии темы.
По поиску не нашел, может плохо искал и в темах на форуме не встречал.
Когда менять, объем, марка жижи и аналоги?

Вот посмотри здесь:http://www.touareg-club.net/forum/sh...ad.php?t=17554