Отключение ТНВД на высокой скорости

Obarg · 24.08.2016, 08:25 (09:25)

Всем добрый день.

Пробег 165 000.
Движок CRCA

Уже второй раз ловлю такой глюк: при езде 220 км/ч более 5 минут загорается "спиралька", отключается ТНВД, пропадает тяга. При перезапуске все работает в штатном режиме.

Сегодня потихоньку поднимал скорость круизом по 10 км/ч до 190, все нормально.
Уровень масла в норме. Температура около 25 градусов (утро).
Топлива в баке более половины.

В чем может быть причина? Эли это типа "защита от дурака"?

В инструкцию пока не смотрел.

Так быстро езжу редко, но волнует, не являются ли эти симптомы предвестниками смерти ТНВД? И не дай Бог такому произойти при выполнении ответственного маневра

Отто Юльевич · 24.08.2016, 09:22 (10:22)

Это турбина отключается.

Narkotik · 24.08.2016, 09:46 (10:46)

Цитата:

Отто Юльевич

Это турбина отключается.

Ты это как себе представляешь физически (механически)???

Obarg · 24.08.2016, 11:24 (12:24)

Неужели ни у кого такого не было?

ALEX 400 · 24.08.2016, 11:33 (12:33)

Цитата:

Obarg

Неужели ни у кого такого не было?

Мало кто ездит со скоростью 220 более 5 мин

nostrum · 24.08.2016, 11:58 (12:58)

Цитата:

Obarg

Неужели ни у кого такого не было?

Может это защита от плохого топлива? Вон чё человек пишет, когда топливо плохое зальёшь.

Цитата:

Alexander31

Так вот при попадании воды/либо ее излишнем объеме в топливной системе мой автомобиль просто высвечивает на панели приборов соответствующий сигнал (желтую спиральку) и вы не суетясь можете либо в сервисе либо самостоятельно слить воду из фильтра.
Что касается плохой солярки, то автомобиль также информирует вас соответствующим сигналом на приборной панели и вы своим ходом (с небольшой потерей мощности) доезжаете до сервиса и меняете забившуюся/или несколько пьезофорсунок

Obarg · 24.08.2016, 13:21 (14:21)

Цитата:

ALEX 400

Мало кто ездит со скоростью 220 более 5 мин

Добавлено через 1 минуту 25 секунд

Цитата:

nostrum

Может это защита от плохого топлива? Вон чё человек пишет, когда топливо плохое зальёшь.

была такая мысль (плохое топливо)
Попробую сменить заправку
Жаль, что у нас тут нет Лукойла или Газпрома...

Denis35 · 24.08.2016, 13:23 (14:23)

Ошибку читать надо.
Может по давлению топлива быть. Т.е. насос не в состоянии обеспечить такой расход солярки при заданном даалении ( 2000бар примерно). Причина может быть в форсах, твнд - надо проверять все.
Может быть проблема и по наддуву. Турба не может выдуть заданное давление при таком расходе воздуха. Может перегревается и подклинивает.

Машина чипованая? Если да - то как вариант перекручены калибровки в макмимальных нагрузках..

Добавлено через 1 минуту 29 секунд

Цитата:

Narkotik

Ты это как себе представляешь физически (механически)???

Большая разница между желаемым и фактическим давлением. Падает в аварию и геометрия закрывается.

Obarg · 24.08.2016, 13:25 (14:25)

Цитата:

Denis35

Ошибку читать надо.
Может по давлению топлива быть. Т.е. насос не в состоянии обеспечить такой расход солярки при заданном даалении ( 2000бар примерно). Причина может быть в форсах, твнд - надо проверять все.
Может быть проблема и по наддуву. Турба не может выдуть заданное давление при таком расходе воздуха. Может перегревается и подклинивает.

Машина чипованая? Если да - то как вариант перекручены калибровки в макмимальных нагрузках..

Добавлено через 1 минуту 29 секунд

Большая разница между желаемым и фактическим давлением. Падает в аварию и геометрия закрывается.

нет, чипа не было
Попробую съездить на диагностику на досуге...

Narkotik · 24.08.2016, 14:53 (15:53)

Цитата:

Denis35

Падает в аварию и геометрия закрывается.

Как это происходит физически? Какая геометрия закрывается?

leshka · 24.08.2016, 19:37 (20:37)

Цитата:

Obarg

Всем добрый день.

Пробег 165 000.
Движок CRCA

Уже второй раз ловлю такой глюк: при езде 220 км/ч более 5 минут загорается "спиралька", отключается ТНВД, пропадает тяга. При перезапуске все работает в штатном режиме.

Сегодня потихоньку поднимал скорость круизом по 10 км/ч до 190, все нормально.
Уровень масла в норме. Температура около 25 градусов (утро).
Топлива в баке более половины.

В чем может быть причина? Эли это типа "защита от дурака"?

В инструкцию пока не смотрел.

Так быстро езжу редко, но волнует, не являются ли эти симптомы предвестниками смерти ТНВД? И не дай Бог такому произойти при выполнении ответственного маневра

Очень похоже на срабатывание лимитеров по температуре. Или на впуске(из-за забитых интеркулеров, например) или на выпуске (из-за плохого топлива, как вариант).

Denis35 · 25.08.2016, 08:58 (09:58)

Цитата:

Narkotik

Как это происходит физически? Какая геометрия закрывается?

Выхлопные газы из гбц проходят через турбу. В турбе есть колесо с лопатками( геометния).
В зависимости от положения лопаток газы или идут в выхлоп( геометрия закрыта) или идут на горячее колесо турбины, раскручивая его ( потом газы уходят в выхлоп). Положением лопаток занимается эбу. Если эбу включает аварийный режим (например по причине низкого давления наддува по сравнению с запрашиваемым) то может закрыть лопатки и наддува не будет совсем.

Это совсем приближенно. Лучше почитать на сайтах о турбах и ремонтах турб. Там все подробно описано.

Добавлено через 2 минуты 11 секунд

Цитата:

leshka

Очень похоже на срабатывание лимитеров по температуре. Или на впуске(из-за забитых интеркулеров, например) или на выпуске (из-за плохого топлива, как вариант).

Из за лимитеров чек не будет гореть. И они работают плавно, без впадания в аварию...

А вот интеркуллеры - согласен, надо проверить

anb-72 · 25.08.2016, 10:20 (11:20)

Obarg, один вопрос интересен,
Где можно ездить более 5 минут со скоростью 220 км.

Narkotik · 25.08.2016, 10:48 (11:48)

Цитата:

anb-72

Где можно ездить более 5 минут со скоростью 220 км.

220км/ч за 5 минут - это примерно 18км пути.
Только в центральной части России мест, теоретически позволяющих это, достаточно много - объездная В.Волочка, многие платные участки М4, отдельные участки других трасс...

Obarg · 25.08.2016, 17:00 (18:00)

Цитата:

anb-72

Obarg, один вопрос интересен,
Где можно ездить более 5 минут со скоростью 220 км.

Может, я утрирую, ну, 3 минуты...Точно не мерил. Сути не меняет.
А так, федеральная трасса между Грозным и Ингушетией и др.
На навигаторе можно измерить протяженность.
Езжу минимум 160, иначе на такой классной дороге заснешь

Дороги у нас отличные, в отличие от многих других регионов

, чего не скажешь о дизельных заправках

Добавлено через 4 минуты 49 секунд
Narkotik, прикольная ава

Relikt · 25.08.2016, 17:24 (18:24)

ТНВД не может отключиться. Это просто ограничивается мощность, а вот почему - надо смотреть. Проверить кульки, а вообще прочитать ваг комом

Garya · 25.08.2016, 17:32 (18:32)

какие ошибки в диагнозе?

Obarg · 25.08.2016, 17:38 (18:38)

Цитата:

Garya

какие ошибки в диагнозе?

Я еще не был на диагностике, надеюсь, в выходные поеду.

Garya · 25.08.2016, 19:39 (20:39)

Цитата:

Obarg

Я еще не был на диагностике, надеюсь, в выходные поеду.

диагностика скажет что отвалилось, а я скажу как починить.
я лично ставлю на блок управления турбиной, но если машина чипована то из за кривого чипа может быть ошибка топливной системы.

Obarg · 25.08.2016, 21:11 (22:11)

Цитата:

Garya

диагностика скажет что отвалилось, а я скажу как починить.
я лично ставлю на блок управления турбиной, но если машина чипована то из за кривого чипа может быть ошибка топливной системы.

Повторюсь, чипа не было.
То есть, скорее всего неисправен блок управления турбиной?
Придется менять?

24.08.2016, 08:25 (09:25)	#1
Obarg Бывалый Город: Грозный Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 18.02.2016 Сообщений: 1,787 Поблагодарил(а): 545 Благодарностей: 573 Репутация: 598	Отключение ТНВД на высокой скорости Всем добрый день. Пробег 165 000. Движок CRCA Уже второй раз ловлю такой глюк: при езде 220 км/ч более 5 минут загорается "спиралька", отключается ТНВД, пропадает тяга. При перезапуске все работает в штатном режиме. Сегодня потихоньку поднимал скорость круизом по 10 км/ч до 190, все нормально. Уровень масла в норме. Температура около 25 градусов (утро). Топлива в баке более половины. В чем может быть причина? Эли это типа "защита от дурака"? В инструкцию пока не смотрел. Так быстро езжу редко, но волнует, не являются ли эти симптомы предвестниками смерти ТНВД? И не дай Бог такому произойти при выполнении ответственного маневра
	Последний раз редактировалось Obarg; 24.08.2016 в 08:33.

24.08.2016, 13:21 (14:21)	#7
Obarg Бывалый Город: Грозный Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 18.02.2016 Сообщений: 1,787 Поблагодарил(а): 545 Благодарностей: 573 Репутация: 598	Цитата: ALEX 400 Мало кто ездит со скоростью 220 более 5 мин Добавлено через 1 минуту 25 секунд Цитата: nostrum Может это защита от плохого топлива? Вон чё человек пишет, когда топливо плохое зальёшь. была такая мысль (плохое топливо) Попробую сменить заправку Жаль, что у нас тут нет Лукойла или Газпрома...
	Последний раз редактировалось Obarg; 24.08.2016 в 13:21. Причина: Добавлено сообщение

24.08.2016, 13:23 (14:23)	#8
Denis35 Местный Город: Вологда Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 22.02.2014 Сообщений: 585 Поблагодарил(а): 51 Благодарностей: 193 Изображений в галерее: 1 Репутация: 293	Ошибку читать надо. Может по давлению топлива быть. Т.е. насос не в состоянии обеспечить такой расход солярки при заданном даалении ( 2000бар примерно). Причина может быть в форсах, твнд - надо проверять все. Может быть проблема и по наддуву. Турба не может выдуть заданное давление при таком расходе воздуха. Может перегревается и подклинивает. Машина чипованая? Если да - то как вариант перекручены калибровки в макмимальных нагрузках.. Добавлено через 1 минуту 29 секунд Цитата: Narkotik Ты это как себе представляешь физически (механически)??? Большая разница между желаемым и фактическим давлением. Падает в аварию и геометрия закрывается.
	Последний раз редактировалось Denis35; 24.08.2016 в 13:23. Причина: Добавлено сообщение

24.08.2016, 19:37 (20:37)	#11
leshka Герой Т-Клуба Город: Зеленоград Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 01.07.2008 Сообщений: 6,845 Поблагодарил(а): 6,160 Благодарностей: 2,687 Изображений в галерее: 15 Репутация: 3312	Цитата: Obarg Всем добрый день. Пробег 165 000. Движок CRCA Уже второй раз ловлю такой глюк: при езде 220 км/ч более 5 минут загорается "спиралька", отключается ТНВД, пропадает тяга. При перезапуске все работает в штатном режиме. Сегодня потихоньку поднимал скорость круизом по 10 км/ч до 190, все нормально. Уровень масла в норме. Температура около 25 градусов (утро). Топлива в баке более половины. В чем может быть причина? Эли это типа "защита от дурака"? В инструкцию пока не смотрел. Так быстро езжу редко, но волнует, не являются ли эти симптомы предвестниками смерти ТНВД? И не дай Бог такому произойти при выполнении ответственного маневра Очень похоже на срабатывание лимитеров по температуре. Или на впуске(из-за забитых интеркулеров, например) или на выпуске (из-за плохого топлива, как вариант).
	Последний раз редактировалось leshka; 24.08.2016 в 19:41.

25.08.2016, 08:58 (09:58)	#12
Denis35 Местный Город: Вологда Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 22.02.2014 Сообщений: 585 Поблагодарил(а): 51 Благодарностей: 193 Изображений в галерее: 1 Репутация: 293	Цитата: Narkotik Как это происходит физически? Какая геометрия закрывается? Выхлопные газы из гбц проходят через турбу. В турбе есть колесо с лопатками( геометния). В зависимости от положения лопаток газы или идут в выхлоп( геометрия закрыта) или идут на горячее колесо турбины, раскручивая его ( потом газы уходят в выхлоп). Положением лопаток занимается эбу. Если эбу включает аварийный режим (например по причине низкого давления наддува по сравнению с запрашиваемым) то может закрыть лопатки и наддува не будет совсем. Это совсем приближенно. Лучше почитать на сайтах о турбах и ремонтах турб. Там все подробно описано. Добавлено через 2 минуты 11 секунд Цитата: leshka Очень похоже на срабатывание лимитеров по температуре. Или на впуске(из-за забитых интеркулеров, например) или на выпуске (из-за плохого топлива, как вариант). Из за лимитеров чек не будет гореть. И они работают плавно, без впадания в аварию... А вот интеркуллеры - согласен, надо проверить
	Последний раз редактировалось Denis35; 25.08.2016 в 08:59. Причина: Добавлено сообщение

24.08.2016, 09:22 (10:22)	#2
Отто Юльевич Местный Город: Саратов Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 02.02.2015 Сообщений: 202 Поблагодарил(а): 38 Благодарностей: 607 Репутация: 757	Это турбина отключается.

24.08.2016, 09:46 (10:46)	#3
Narkotik Почетный мембер Город: Мурманск Регистрация: 17.07.2012 Сообщений: 4,157 Поблагодарил(а): 698 Благодарностей: 552 Репутация: 152	Цитата: Отто Юльевич Это турбина отключается. Ты это как себе представляешь физически (механически)???

24.08.2016, 11:24 (12:24)	#4
Obarg Бывалый Город: Грозный Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 18.02.2016 Сообщений: 1,787 Поблагодарил(а): 545 Благодарностей: 573 Репутация: 598	Неужели ни у кого такого не было?

24.08.2016, 11:33 (12:33)	#5
ALEX 400 Стреляный Город: ковров Регистрация: 13.11.2013 Сообщений: 932 Поблагодарил(а): 414 Благодарностей: 367 Репутация: 442	Цитата: Obarg Неужели ни у кого такого не было? Мало кто ездит со скоростью 220 более 5 мин

24.08.2016, 11:58 (12:58)	#6
nostrum Ветеран Город: Москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 18.11.2014 Сообщений: 16,686 Поблагодарил(а): 2,193 Благодарностей: 4,736 Изображений в галерее: 1 Репутация: 5911	Цитата: Obarg Неужели ни у кого такого не было? Может это защита от плохого топлива? Вон чё человек пишет, когда топливо плохое зальёшь. Цитата: Alexander31 Так вот при попадании воды/либо ее излишнем объеме в топливной системе мой автомобиль просто высвечивает на панели приборов соответствующий сигнал (желтую спиральку) и вы не суетясь можете либо в сервисе либо самостоятельно слить воду из фильтра. Что касается плохой солярки, то автомобиль также информирует вас соответствующим сигналом на приборной панели и вы своим ходом (с небольшой потерей мощности) доезжаете до сервиса и меняете забившуюся/или несколько пьезофорсунок

24.08.2016, 13:25 (14:25)	#9
Obarg Бывалый Город: Грозный Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 18.02.2016 Сообщений: 1,787 Поблагодарил(а): 545 Благодарностей: 573 Репутация: 598	Цитата: Denis35 Ошибку читать надо. Может по давлению топлива быть. Т.е. насос не в состоянии обеспечить такой расход солярки при заданном даалении ( 2000бар примерно). Причина может быть в форсах, твнд - надо проверять все. Может быть проблема и по наддуву. Турба не может выдуть заданное давление при таком расходе воздуха. Может перегревается и подклинивает. Машина чипованая? Если да - то как вариант перекручены калибровки в макмимальных нагрузках.. Добавлено через 1 минуту 29 секунд Большая разница между желаемым и фактическим давлением. Падает в аварию и геометрия закрывается. нет, чипа не было Попробую съездить на диагностику на досуге...

24.08.2016, 14:53 (15:53)	#10
Narkotik Почетный мембер Город: Мурманск Регистрация: 17.07.2012 Сообщений: 4,157 Поблагодарил(а): 698 Благодарностей: 552 Репутация: 152	Цитата: Denis35 Падает в аварию и геометрия закрывается. Как это происходит физически? Какая геометрия закрывается?

25.08.2016, 10:20 (11:20)	#13
anb-72 Почетный мембер Город: Темрюк/Анапа Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 23.06.2010 Сообщений: 2,379 Поблагодарил(а): 2,352 Благодарностей: 1,806 Репутация: 2106	Obarg, один вопрос интересен, Где можно ездить более 5 минут со скоростью 220 км.

25.08.2016, 10:48 (11:48)	#14
Narkotik Почетный мембер Город: Мурманск Регистрация: 17.07.2012 Сообщений: 4,157 Поблагодарил(а): 698 Благодарностей: 552 Репутация: 152	Цитата: anb-72 Где можно ездить более 5 минут со скоростью 220 км. 220км/ч за 5 минут - это примерно 18км пути. Только в центральной части России мест, теоретически позволяющих это, достаточно много - объездная В.Волочка, многие платные участки М4, отдельные участки других трасс...

25.08.2016, 17:00 (18:00)	#15
Obarg Бывалый Город: Грозный Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 18.02.2016 Сообщений: 1,787 Поблагодарил(а): 545 Благодарностей: 573 Репутация: 598	Цитата: anb-72 Obarg, один вопрос интересен, Где можно ездить более 5 минут со скоростью 220 км. Может, я утрирую, ну, 3 минуты...Точно не мерил. Сути не меняет. А так, федеральная трасса между Грозным и Ингушетией и др. На навигаторе можно измерить протяженность. Езжу минимум 160, иначе на такой классной дороге заснешь Дороги у нас отличные, в отличие от многих других регионов , чего не скажешь о дизельных заправках Добавлено через 4 минуты 49 секунд Narkotik, прикольная ава
	Последний раз редактировалось Obarg; 25.08.2016 в 17:00. Причина: Добавлено сообщение

25.08.2016, 17:24 (18:24)	#16
Relikt Стреляный Город: Москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 13.05.2014 Сообщений: 801 Поблагодарил(а): 59 Благодарностей: 175 Репутация: 175	ТНВД не может отключиться. Это просто ограничивается мощность, а вот почему - надо смотреть. Проверить кульки, а вообще прочитать ваг комом

25.08.2016, 17:32 (18:32)	#17
Garya Почетный мембер Город: Москва Touareg NF 4.2 V8TDI Exclusive Регистрация: 14.11.2013 Сообщений: 3,819 Поблагодарил(а): 223 Благодарностей: 1,487 Изображений в галерее: 30 Репутация: 1712	какие ошибки в диагнозе?

25.08.2016, 17:38 (18:38)	#18
Obarg Бывалый Город: Грозный Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 18.02.2016 Сообщений: 1,787 Поблагодарил(а): 545 Благодарностей: 573 Репутация: 598	Цитата: Garya какие ошибки в диагнозе? Я еще не был на диагностике, надеюсь, в выходные поеду.

25.08.2016, 19:39 (20:39)	#19
Garya Почетный мембер Город: Москва Touareg NF 4.2 V8TDI Exclusive Регистрация: 14.11.2013 Сообщений: 3,819 Поблагодарил(а): 223 Благодарностей: 1,487 Изображений в галерее: 30 Репутация: 1712	Цитата: Obarg Я еще не был на диагностике, надеюсь, в выходные поеду. диагностика скажет что отвалилось, а я скажу как починить. я лично ставлю на блок управления турбиной, но если машина чипована то из за кривого чипа может быть ошибка топливной системы.

25.08.2016, 21:11 (22:11)	#20
Obarg Бывалый Город: Грозный Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 18.02.2016 Сообщений: 1,787 Поблагодарил(а): 545 Благодарностей: 573 Репутация: 598	Цитата: Garya диагностика скажет что отвалилось, а я скажу как починить. я лично ставлю на блок управления турбиной, но если машина чипована то из за кривого чипа может быть ошибка топливной системы. Повторюсь, чипа не было. То есть, скорее всего неисправен блок управления турбиной? Придется менять?