CASA 240 л.с Заглох на ходу, низкое давление топливной системы

troyanovskiy · 06.09.2016, 19:32 (18:32)

Вот собственно сегодня машина свинью мне и подсунула. Ехал, ехал, выскочила какая-то ошибка, + спиралька заморгала, обороты упали и заглох. Заводить - крутит и не заводится. Оттащили на сто, специализирующемся на vw. Диагностика выдает "низкое давление топливной системы, 7 бар или т.п. Отсоединили шланг вход в топливный фильтр, запускаем зажигание и еле-еле душа в теле самотёком бежит солярка. дело было вечером, оставил авто до завтра. Ваши предложения? - топливный насос в баке который?

ZAlek · 06.09.2016, 19:34 (18:34)

Как вариант -

Топливная система Дизеля 3.0 не способна жить

Kurt · 06.09.2016, 19:44 (19:44)

Похоже, "ещё один сгорел на работе" (с)

Оффтопик

Будем надеяться что это не так

troyanovskiy · 06.09.2016, 19:50 (18:50)

тнвд менялся по сервисной кампании в 12 или 13 году. Может всё же в насосе в баке который? если не приходит с той стороны?

ZAlek · 06.09.2016, 19:54 (18:54)

Цитата:

troyanovskiy

Может всё же в насосе в баке который? если не приходит с той стороны?

Проверяй.

troyanovskiy · 06.09.2016, 19:56 (18:56)

какое давление должно приходить с бака когда насос качает нормально? как писающий мальчик - это нормально разве? и то это преувеличено - просто переливается с шланга...

masterok · 06.09.2016, 20:43 (20:43)

С бака не менее 04 бара ,после дополнительного насоса не менее 4 бар

troyanovskiy · 06.09.2016, 20:45 (19:45)

в баке 2 насоса - они по какому принципу/последовательности работают, кто уточнит? бак на 100литров.

KVN411 · 06.09.2016, 21:10 (21:10)

Сними клапан на насосе, все станет ясно.

NikolaPitersky · 07.09.2016, 08:33 (08:33)

Таблетка в доп иммобилайзере, не?

Cectek · 07.09.2016, 11:11 (11:11)

У меня была проблема в клапане-дозаторе на ТНВД (он кстати тоже меняный по акции).

ROTEX · 07.09.2016, 11:41 (11:41)

Какой клапан дозатор?! Если автор говорит что в топливный фильтр солярка еле течет. Проверять насосы в баке и доп. насос который у фильтра топливного стоит. Если в ТНВД солярка не поступает откуда в топливной рампе будет давление?
На входе в топливный фильтр должно быть минимум 0.4 бара.
На выходе с доп насоса должно быть 4 бара.

troyanovskiy · 10.09.2016, 15:16 (14:16)

короче, тнвд мёртв. По поводу насоса в баке - определялись на бегу, не тот шланг приняли за тот.

егорш · 10.09.2016, 16:56 (20:56)

Т.е вся топливная под замену?

Демиург · 10.09.2016, 21:00 (20:00)

егорш, если стружку пустил однозначно, включая трубки

troyanovskiy · 10.09.2016, 21:11 (20:11)

Первый и последний немец. т.к качество ГАВНО, подставить может в любой ответственный момент. Ладно я ехал в пробке в левом ряду со скоростью 40км/ч - в момент заглох и встал, а если бы летел на трасс со скоростью 140-160км/ч, обгон и т.п...

Basilik · 10.09.2016, 23:46 (22:46)

Не слушай никого, про замену всего, вплоть до бака. И не парься, не ты первый, не ты последний. В теме про "недолго живет" всё многое раз разжевано. В теме есть примеры, как выйти из данной ситуации с наименьшими фин потерями. Мне потребовалась только замена насоса, и топливного фильтра. Рампы промыл и продул, и фильтра дополнительные поставил. Форсы все выжили. Да, на фильтре на обратке пыльца была, после 1.5т.км. Система сама себя промыла. Сейчас доп фильтр на обратке после 1.5т.км чистый.

Жук.off · 11.09.2016, 00:21 (00:21)

Цитата:

troyanovskiy

тнвд менялся по сервисной кампании в 12 или 13 году.

Скажи, пожалуйста, сколько машина прошла с тех пор?

troyanovskiy · 11.09.2016, 04:56 (03:56)

Basilik, пока так же делаю а там посмотрим!)

Жук.off, делали на 70-75, сейчас 138... дилеры такие, что удивлюсь, что там делалось по бумагам в плановом режиме.

Демиург · 11.09.2016, 09:40 (08:40)

Basilik, просто повезло, особенно с форсунками. знаю массу примеров где трубки не меняли, а пытались из экономии промыть. Остальное все новое было. Итог: все опять по второму кругу
Про бак эт ты загнул

Добавлено через 2 минуты 23 секунды
troyanovskiy, немцы все капризные, особенно дизеля. Это не они плохие, это топливо у нас говно. Поэтому мой выбор - бензин.

06.09.2016, 19:32 (18:32)	#1
troyanovskiy Новенький Город: Сургут Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 04.12.2015 Сообщений: 83 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 2 Репутация: 2	CASA 240 л.с Заглох на ходу, низкое давление топливной системы Вот собственно сегодня машина свинью мне и подсунула. Ехал, ехал, выскочила какая-то ошибка, + спиралька заморгала, обороты упали и заглох. Заводить - крутит и не заводится. Оттащили на сто, специализирующемся на vw. Диагностика выдает "низкое давление топливной системы, 7 бар или т.п. Отсоединили шланг вход в топливный фильтр, запускаем зажигание и еле-еле душа в теле самотёком бежит солярка. дело было вечером, оставил авто до завтра. Ваши предложения? - топливный насос в баке который?

06.09.2016, 19:44 (19:44)	#3
Kurt Редкостный Город: Москва. Регистрация: 07.10.2014 Сообщений: 3,709 Поблагодарил(а): 8,869 Благодарностей: 4,622 Репутация: 7272	Похоже, "ещё один сгорел на работе" (с) Оффтопик Долбанный ТНВД. Две вещи в Германии гавно: шнапс и ТНВД Будем надеяться что это не так

07.09.2016, 11:41 (11:41)	#12
ROTEX Ветеран Город: САНКТ-ПЕТЕРБУРГ Touareg 3.2 V6 Регистрация: 14.10.2013 Сообщений: 8,416 Поблагодарил(а): 129 Благодарностей: 4,134 Репутация: 5759	Какой клапан дозатор?! Если автор говорит что в топливный фильтр солярка еле течет. Проверять насосы в баке и доп. насос который у фильтра топливного стоит. Если в ТНВД солярка не поступает откуда в топливной рампе будет давление? На входе в топливный фильтр должно быть минимум 0.4 бара. На выходе с доп насоса должно быть 4 бара.
	Последний раз редактировалось ROTEX; 07.09.2016 в 11:49.

10.09.2016, 23:46 (22:46)	#17
Basilik Местный Город: Саратов Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 11.01.2015 Сообщений: 710 Поблагодарил(а): 1,346 Благодарностей: 411 Изображений в галерее: 3 Репутация: 461	Не слушай никого, про замену всего, вплоть до бака. И не парься, не ты первый, не ты последний. В теме про "недолго живет" всё многое раз разжевано. В теме есть примеры, как выйти из данной ситуации с наименьшими фин потерями. Мне потребовалась только замена насоса, и топливного фильтра. Рампы промыл и продул, и фильтра дополнительные поставил. Форсы все выжили. Да, на фильтре на обратке пыльца была, после 1.5т.км. Система сама себя промыла. Сейчас доп фильтр на обратке после 1.5т.км чистый.
	Последний раз редактировалось Basilik; 10.09.2016 в 23:48.

11.09.2016, 09:40 (08:40)	#20
Демиург По чётным - мембер Город: Москва Touareg 3.2 V6 Регистрация: 30.03.2011 Сообщений: 4,766 Поблагодарил(а): 770 Благодарностей: 1,513 Репутация: 1688	Basilik, просто повезло, особенно с форсунками. знаю массу примеров где трубки не меняли, а пытались из экономии промыть. Остальное все новое было. Итог: все опять по второму кругу Про бак эт ты загнул Добавлено через 2 минуты 23 секунды troyanovskiy, немцы все капризные, особенно дизеля. Это не они плохие, это топливо у нас говно. Поэтому мой выбор - бензин.
	Последний раз редактировалось Демиург; 11.09.2016 в 09:43. Причина: Добавлено сообщение

06.09.2016, 19:34 (18:34)	#2
ZAlek Чиновник Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 05.11.2010 Сообщений: 6,623 Поблагодарил(а): 2,805 Благодарностей: 6,988 Изображений в галерее: 31 Репутация: 9513	Как вариант - Топливная система Дизеля 3.0 не способна жить

06.09.2016, 19:50 (18:50)	#4
troyanovskiy Новенький Город: Сургут Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 04.12.2015 Сообщений: 83 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 2 Репутация: 2	тнвд менялся по сервисной кампании в 12 или 13 году. Может всё же в насосе в баке который? если не приходит с той стороны?

06.09.2016, 19:54 (18:54)	#5
ZAlek Чиновник Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 05.11.2010 Сообщений: 6,623 Поблагодарил(а): 2,805 Благодарностей: 6,988 Изображений в галерее: 31 Репутация: 9513	Цитата: troyanovskiy Может всё же в насосе в баке который? если не приходит с той стороны? Проверяй.

06.09.2016, 19:56 (18:56)	#6
troyanovskiy Новенький Город: Сургут Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 04.12.2015 Сообщений: 83 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 2 Репутация: 2	какое давление должно приходить с бака когда насос качает нормально? как писающий мальчик - это нормально разве? и то это преувеличено - просто переливается с шланга...

06.09.2016, 20:43 (20:43)	#7
masterok Местный Город: Москва Регистрация: 30.03.2013 Сообщений: 316 Поблагодарил(а): 2 Благодарностей: 93 Репутация: 118	С бака не менее 04 бара ,после дополнительного насоса не менее 4 бар

06.09.2016, 20:45 (19:45)	#8
troyanovskiy Новенький Город: Сургут Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 04.12.2015 Сообщений: 83 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 2 Репутация: 2	в баке 2 насоса - они по какому принципу/последовательности работают, кто уточнит? бак на 100литров.

07.09.2016, 08:33 (08:33)	#10
NikolaPitersky Новенький Город: СПб Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 09.02.2014 Сообщений: 94 Поблагодарил(а): 16 Благодарностей: 9 Репутация: 9	Таблетка в доп иммобилайзере, не?

07.09.2016, 11:11 (11:11)	#11
Cectek Пользователь Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 23.09.2014 Сообщений: 128 Поблагодарил(а): 5 Благодарностей: 17 Репутация: 17	У меня была проблема в клапане-дозаторе на ТНВД (он кстати тоже меняный по акции).

10.09.2016, 15:16 (14:16)	#13
troyanovskiy Новенький Город: Сургут Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 04.12.2015 Сообщений: 83 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 2 Репутация: 2	короче, тнвд мёртв. По поводу насоса в баке - определялись на бегу, не тот шланг приняли за тот.

10.09.2016, 16:56 (20:56)	#14
егорш Почетный мембер Город: красноярск Touareg 2.5 R5TDI Exclusive Регистрация: 05.10.2015 Сообщений: 4,453 Поблагодарил(а): 370 Благодарностей: 873 Изображений в галерее: 1 Репутация: 273	Т.е вся топливная под замену?

10.09.2016, 21:00 (20:00)	#15
Демиург По чётным - мембер Город: Москва Touareg 3.2 V6 Регистрация: 30.03.2011 Сообщений: 4,766 Поблагодарил(а): 770 Благодарностей: 1,513 Репутация: 1688	егорш, если стружку пустил однозначно, включая трубки

10.09.2016, 21:11 (20:11)	#16
troyanovskiy Новенький Город: Сургут Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 04.12.2015 Сообщений: 83 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 2 Репутация: 2	Первый и последний немец. т.к качество ГАВНО, подставить может в любой ответственный момент. Ладно я ехал в пробке в левом ряду со скоростью 40км/ч - в момент заглох и встал, а если бы летел на трасс со скоростью 140-160км/ч, обгон и т.п...

11.09.2016, 00:21 (00:21)	#18
Жук.off Исследователь-бюрократ Город: FL на дальнем хуторе Большой деревни Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 27.03.2008 Сообщений: 1,843 Поблагодарил(а): 1,291 Благодарностей: 1,598 Изображений в галерее: 5 Репутация: 3549	Цитата: troyanovskiy тнвд менялся по сервисной кампании в 12 или 13 году. Скажи, пожалуйста, сколько машина прошла с тех пор?

11.09.2016, 04:56 (03:56)	#19
troyanovskiy Новенький Город: Сургут Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 04.12.2015 Сообщений: 83 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 2 Репутация: 2	Basilik, пока так же делаю а там посмотрим!) Жук.off, делали на 70-75, сейчас 138... дилеры такие, что удивлюсь, что там делалось по бумагам в плановом режиме.