Кто-нибудь использует liqui moly 5w30 на 3.0TDI?

Anci · 22.10.2016, 15:45 (15:45)

Советуют знакомые перейти с "родного" WV. Стоит?

Porvator · 22.10.2016, 16:23 (16:23)

Сейчас залил 5-40 TopTech, хочу посмотреть как угар..

ROGER64 · 22.10.2016, 16:35 (18:35)

Цитата:

Anci

Советуют знакомые перейти с "родного" WV. Стоит?

лью LM 5W30 longtime higt tech два года. все нормально. угар примерно 1 литр на 15 тысяч,
но езжу "без огонька" в основном 120-130 км/час

Yougifted · 22.10.2016, 17:52 (18:52)

Лью lm 5w30 HT Longtime уже второй раз, угара нет
Можно любое в принципе лить, главное соблюсти допуск, менять хотябы через 10K

buten · 22.10.2016, 18:31 (19:31)

лью ликви моли топ тек 4200 дизель в ку7 и туарег 4.2, угара нет, отличное масло

Anci · 22.10.2016, 18:35 (18:35)

спасибо, буду лить ЛМ, хотя и на родном угара нет.

Nautilus! · 22.10.2016, 18:45 (19:45)

Anci,

угар масла сильно зависит от стиля езды, если например ездить педаль в пол, то и угара будет больше и наоборот.

дед морозов · 23.10.2016, 05:44 (06:44)

Покупал в Финляндии Ликви Моли 4200 допуск 504/507. От ТО до ТО уходил уровень. Перешел на дилерский Кастрол допуск 505.01. От ТО до ТО уходит 2 деления. Отказался от Ликви Моли. Могу 3 канистры продать(сделано в Германии). Тема моя про масло в интеркулере есть, поищите.

Добавлено через 12 минут 42 секунды

Цитата:

ROGER64

лью LM 5W30 longtime higt tech два года. все нормально. угар примерно 1 литр на 15 тысяч,
но езжу "без огонька" в основном 120-130 км/час

Вы считаете это нормально? Турбина плачет маслом в правый интеркулер. Загляните под машину с противоположной рулю стороны, снимите резиновый патрубок с фланца интеркулера - все Ваше масло там.

ROGER64 · 23.10.2016, 05:48 (07:48)

Цитата:

дед морозов

Загляните под машину с противоположной рулю стороны, снимите резиновый патрубок с фланца интеркулера - все Ваше масло там.

спасибо, посмотрю

Anci · 23.10.2016, 09:32 (09:32)

Цитата:

Nautilus!

Anci,

угар масла сильно зависит от стиля езды, если например ездить педаль в пол, то и угара будет больше и наоборот.

Езжу по разному, и тошню в пробках и педаль продавливаю на трассе

vazden · 24.10.2016, 01:58 (02:58)

Цитата:

дед морозов

Покупал в Финляндии Ликви Моли 4200 допуск 504/507. От ТО до ТО уходил уровень. Перешел на дилерский Кастрол допуск 505.01. От ТО до ТО уходит 2 деления. Отказался от Ликви Моли. Могу 3 канистры продать(сделано в Германии). Тема моя про масло в интеркулере есть, поищите.

Добавлено через 12 минут 42 секунды

Вы считаете это нормально? Турбина плачет маслом в правый интеркулер. Загляните под машину с противоположной рулю стороны, снимите резиновый патрубок с фланца интеркулера - все Ваше масло там.

Там копееченая прокладка с правой стороны меняется если что.

coc · 24.10.2016, 12:37 (13:37)

Ушел с ЛМ 505.01 на Несте 504/507 , причина - трешали гидрики на холодную при запуске двигателя где-то секунду, где-то прочитал что гидрики любят синтетику . Не скажу что треск пропал совсем , но сократился ЗНАЧИТЕЛЬНО , причем трешали даже летом .

Бригадир808 · 24.10.2016, 12:55 (13:55)

Сос-дорогой, так лм тоже синтетика....
я за оригинал....

coc · 24.10.2016, 13:02 (14:02)

Бугор , вроде несовсем синтетика, забыл название, вспомнил HC-синтетическое

миха 69 · 24.10.2016, 13:19 (14:19)

пользую на служебных а6 3.0 тд, и на своих авто около 5 лет. доволен

coc · 24.10.2016, 13:24 (14:24)

Увидел что тема про 5-30 , я ездил на 5-40

gsmtarif · 08.01.2017, 19:25 (20:25)

Стал лить Ликви Моли 4200. Упал расход топлива до 10-11 при средней скорости 30 км/ч.
Расход масла 0,5л на 15 000 км. На стоковом масле был расход масла 1,5 л.

Accok · 09.01.2017, 04:23 (08:23)

Лью Top Tech 4200 уже во второй Туарег на протяжении последних 5 лет. Угара нет, с двигателями вроде бы все в норме.

felix79 · 09.01.2017, 10:49 (11:49)

Планирую залить LIQUI MOLY Top Tec 4600

Gintonic · 03.06.2020, 13:33 (14:33)

Примерно 5000 км назад залил LM Top Tec 4200 Diesel 5w-30 (надпись зелёная, а не жёлтая) вместо какого-то дилерского. После замены сразу ощутил, что двиг работает мягче, на высоких оборотах тише.
Сейчас же всё стало как и было плюс стала греметь цепь при запуске, 1-2 сек.
Кто-то такое наблюдал? Может стоит на лето лить 5w-40 ?

22.10.2016, 15:45 (15:45)	#1
Anci Пользователь Город: Moscow Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 04.11.2014 Сообщений: 120 Поблагодарил(а): 6 Благодарностей: 15 Репутация: 15	Кто-нибудь использует liqui moly 5w30 на 3.0TDI? Советуют знакомые перейти с "родного" WV. Стоит?

22.10.2016, 18:45 (19:45)	#7
Nautilus! Ветеран Город: Питер Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 22.08.2012 Сообщений: 7,276 Поблагодарил(а): 498 Благодарностей: 1,719 Репутация: 1969	Anci, угар масла сильно зависит от стиля езды, если например ездить педаль в пол, то и угара будет больше и наоборот.
	Последний раз редактировалось Nautilus!; 22.10.2016 в 18:58.

23.10.2016, 05:44 (06:44)	#8
дед морозов Пользователь Город: Санкт-Петербург Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 10.09.2014 Сообщений: 162 Поблагодарил(а): 19 Благодарностей: 20 Репутация: 20	Покупал в Финляндии Ликви Моли 4200 допуск 504/507. От ТО до ТО уходил уровень. Перешел на дилерский Кастрол допуск 505.01. От ТО до ТО уходит 2 деления. Отказался от Ликви Моли. Могу 3 канистры продать(сделано в Германии). Тема моя про масло в интеркулере есть, поищите. Добавлено через 12 минут 42 секунды Цитата: ROGER64 лью LM 5W30 longtime higt tech два года. все нормально. угар примерно 1 литр на 15 тысяч, но езжу "без огонька" в основном 120-130 км/час Вы считаете это нормально? Турбина плачет маслом в правый интеркулер. Загляните под машину с противоположной рулю стороны, снимите резиновый патрубок с фланца интеркулера - все Ваше масло там.
	Последний раз редактировалось дед морозов; 23.10.2016 в 05:44. Причина: Добавлено сообщение

24.10.2016, 12:37 (13:37)	#12
coc Местный Город: Краснодар Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 22.10.2011 Сообщений: 276 Поблагодарил(а): 345 Благодарностей: 85 Изображений в галерее: 5 Репутация: 85	Ушел с ЛМ 505.01 на Несте 504/507 , причина - трешали гидрики на холодную при запуске двигателя где-то секунду, где-то прочитал что гидрики любят синтетику . Не скажу что треск пропал совсем , но сократился ЗНАЧИТЕЛЬНО , причем трешали даже летом .
	Последний раз редактировалось coc; 24.10.2016 в 12:45.

24.10.2016, 13:02 (14:02)	#14
coc Местный Город: Краснодар Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 22.10.2011 Сообщений: 276 Поблагодарил(а): 345 Благодарностей: 85 Изображений в галерее: 5 Репутация: 85	Бугор , вроде несовсем синтетика, забыл название, вспомнил HC-синтетическое
	Последний раз редактировалось coc; 24.10.2016 в 13:06.

22.10.2016, 16:23 (16:23)	#2
Porvator Местный Город: герой Ленинград Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 20.11.2015 Сообщений: 279 Поблагодарил(а): 61 Благодарностей: 27 Репутация: 52	Сейчас залил 5-40 TopTech, хочу посмотреть как угар..

22.10.2016, 16:35 (18:35)	#3
ROGER64 Стреляный Город: Кемерово Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 08.11.2009 Сообщений: 834 Поблагодарил(а): 11,842 Благодарностей: 11,790 Репутация: 14290	Цитата: Anci Советуют знакомые перейти с "родного" WV. Стоит? лью LM 5W30 longtime higt tech два года. все нормально. угар примерно 1 литр на 15 тысяч, но езжу "без огонька" в основном 120-130 км/час

22.10.2016, 17:52 (18:52)	#4
Yougifted Местный Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 08.04.2014 Сообщений: 241 Поблагодарил(а): 29 Благодарностей: 73 Репутация: 73	Лью lm 5w30 HT Longtime уже второй раз, угара нет Можно любое в принципе лить, главное соблюсти допуск, менять хотябы через 10K

22.10.2016, 18:31 (19:31)	#5
buten Новенький Город: Краснодар Touareg NF 4.2 V8TDI Регистрация: 20.10.2012 Сообщений: 91 Поблагодарил(а): 9 Благодарностей: 9 Репутация: 9	лью ликви моли топ тек 4200 дизель в ку7 и туарег 4.2, угара нет, отличное масло

22.10.2016, 18:35 (18:35)	#6
Anci Пользователь Город: Moscow Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 04.11.2014 Сообщений: 120 Поблагодарил(а): 6 Благодарностей: 15 Репутация: 15	спасибо, буду лить ЛМ, хотя и на родном угара нет.

23.10.2016, 05:48 (07:48)	#9
ROGER64 Стреляный Город: Кемерово Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 08.11.2009 Сообщений: 834 Поблагодарил(а): 11,842 Благодарностей: 11,790 Репутация: 14290	Цитата: дед морозов Загляните под машину с противоположной рулю стороны, снимите резиновый патрубок с фланца интеркулера - все Ваше масло там. спасибо, посмотрю

23.10.2016, 09:32 (09:32)	#10
Anci Пользователь Город: Moscow Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 04.11.2014 Сообщений: 120 Поблагодарил(а): 6 Благодарностей: 15 Репутация: 15	Цитата: Nautilus! Anci, угар масла сильно зависит от стиля езды, если например ездить педаль в пол, то и угара будет больше и наоборот. Езжу по разному, и тошню в пробках и педаль продавливаю на трассе

24.10.2016, 01:58 (02:58)	#11
vazden Местный Город: МО Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 20.01.2010 Сообщений: 623 Поблагодарил(а): 520 Благодарностей: 626 Репутация: 676	Цитата: дед морозов Покупал в Финляндии Ликви Моли 4200 допуск 504/507. От ТО до ТО уходил уровень. Перешел на дилерский Кастрол допуск 505.01. От ТО до ТО уходит 2 деления. Отказался от Ликви Моли. Могу 3 канистры продать(сделано в Германии). Тема моя про масло в интеркулере есть, поищите. Добавлено через 12 минут 42 секунды Вы считаете это нормально? Турбина плачет маслом в правый интеркулер. Загляните под машину с противоположной рулю стороны, снимите резиновый патрубок с фланца интеркулера - все Ваше масло там. Там копееченая прокладка с правой стороны меняется если что.

24.10.2016, 12:55 (13:55)	#13
Бригадир808 Почетный мембер Город: Москва Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 23.07.2014 Сообщений: 2,860 Поблагодарил(а): 972 Благодарностей: 1,264 Репутация: 1614	Сос-дорогой, так лм тоже синтетика.... я за оригинал....

24.10.2016, 13:19 (14:19)	#15
миха 69 Местный Город: Тверь Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 09.10.2011 Сообщений: 444 Поблагодарил(а): 188 Благодарностей: 213 Репутация: 288	пользую на служебных а6 3.0 тд, и на своих авто около 5 лет. доволен

24.10.2016, 13:24 (14:24)	#16
coc Местный Город: Краснодар Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 22.10.2011 Сообщений: 276 Поблагодарил(а): 345 Благодарностей: 85 Изображений в галерее: 5 Репутация: 85	Увидел что тема про 5-30 , я ездил на 5-40

08.01.2017, 19:25 (20:25)	#17
gsmtarif Пользователь Город: Королев МО Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 09.02.2010 Сообщений: 132 Поблагодарил(а): 10 Благодарностей: 6 Репутация: -69	Стал лить Ликви Моли 4200. Упал расход топлива до 10-11 при средней скорости 30 км/ч. Расход масла 0,5л на 15 000 км. На стоковом масле был расход масла 1,5 л.

09.01.2017, 04:23 (08:23)	#18
Accok Новенький Город: Новосибирск Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 06.08.2010 Сообщений: 37 Поблагодарил(а): 4 Благодарностей: 11 Репутация: 11	Лью Top Tech 4200 уже во второй Туарег на протяжении последних 5 лет. Угара нет, с двигателями вроде бы все в норме.

09.01.2017, 10:49 (11:49)	#19
felix79 Пользователь Город: Подольск Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 24.08.2015 Сообщений: 187 Поблагодарил(а): 14 Благодарностей: 178 Изображений в галерее: 1 Репутация: 178	Планирую залить LIQUI MOLY Top Tec 4600

03.06.2020, 13:33 (14:33)	#20
Gintonic Местный Город: Санкт-Петербург Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 08.05.2019 Сообщений: 283 Поблагодарил(а): 127 Благодарностей: 34 Репутация: 34	Примерно 5000 км назад залил LM Top Tec 4200 Diesel 5w-30 (надпись зелёная, а не жёлтая) вместо какого-то дилерского. После замены сразу ощутил, что двиг работает мягче, на высоких оборотах тише. Сейчас же всё стало как и было плюс стала греметь цепь при запуске, 1-2 сек. Кто-то такое наблюдал? Может стоит на лето лить 5w-40 ?