Замена масла в РЕДУКТОРЕ. - Страница 13

Kaa80 · 18.07.2022, 22:57 (23:57)

Колобок пошел отдыхать.

2 месяца спокойствия и нормального общения.

Добавлено через 45 секунд

Цитата:

KNB

Чтобы не флудить, я расскажу свою историю с редуктором передним.....
Примерно два года назад загудел у меня подшипник хвостовика переднего редуктора. Я два раза заменил масло в нём, и оба раза через 1 тыс. км. в масле была металлическая пудра. Поизучав свою проблему, я пришёл к выводу, что для меня проще всего заменить редуктор на восстановленный. Так и поступил. На вопрос, что залито в восстановленный редуктор, в профильном сервисе мне ответили, что залита кастрюля 75w140. С тех пор я не лазил в редуктор, а он пока работает исправно. Надеюсь, на мой век его хватит

На каком пробеге загудел?

KNB · 18.07.2022, 23:25 (00:25)

Kaa80, что-то около 120 т.км. Сам удивился.... Пробег реальный

Kaa80 · 19.07.2022, 07:23 (08:23)

Цитата:

KNB

Kaa80, что-то около 120 т.км. Сам удивился.... Пробег реальный

Всякое может быть. 120 т.км, конечно не мега пробег для редуктора, но и не 20.

MoRS · 25.07.2022, 18:34 (18:34)

Всем доброго времени суток.

Решил заменить масло в раздатке и переднем и задних редукторах. Все таки пробег 65К да и 6 лет авто...
Правильно ли я понимаю, что в раздатку: G055515A2, а в редукторе G052145S2?
И еще подскажите пожалуйста по объему в редуктора 3 бутылки брать или все же 2?

vin: XW8ZZZ7PZHG001209

Заранее благодарен.

KNB · 25.07.2022, 19:43 (20:43)

MoRS, почитайте тему, тут всё жёвано-пережёвано

Haimdall · 25.07.2022, 20:13 (21:13)

MoRS,
Я так понял, если тур с ТТ то раздатки там стоят чуть другие.
Для ТТ масло G052515A2 или G055515A, а без ТТ G052536A2
В редуктора не принципиально.75w90 GL-5 в любом раскладе должно 2х бутылок хватать.

Brewerzuz · 26.07.2022, 07:50 (08:50)

Раздатки у. Машины с ТТ там совсееем другие....

Gintonic · 14.09.2022, 15:55 (16:55)

Подскажите номер для сливной пробки заднего редуктора.
В переднем я так понимаю 2 штуки VAG0AA 409 057
Для заднего что-то ничего не пишут.

KNB · 14.09.2022, 16:13 (17:13)

Цитата:

Gintonic

Подскажите номер для сливной пробки заднего редуктора.
В переднем я так понимаю 2 штуки VAG0AA 409 057
Для заднего что-то ничего не пишут.

их там две, обе одинаковые
0AA 409 057

panama77 · 14.09.2022, 16:22 (17:22)

Цитата:

Brewerzuz

Раздатки у. Машины с ТТ там совсееем другие....

видимо настолько другие, что жижи отличаются в цене в 1,5 раза, причем для ТТ дешевле. Как так то......

Bratuha · 14.09.2022, 16:32 (20:32)

Зачем все меняют пробки

Brewerzuz · 14.09.2022, 16:59 (17:59)

Боятся что потекут

nostrum · 14.09.2022, 17:38 (18:38)

Цитата:

Bratuha

Зачем все меняют пробки

Туарег настолько надёжен, что в нем просто нечего менять. Вот люди и хотят хоть, что-то поменять.

nord7070 · 14.09.2022, 19:37 (22:37)

Цитата:

Bratuha

Зачем все меняют пробки

Требование руководства ELSA.

Brewerzuz · 14.09.2022, 19:54 (20:54)

Цитата:

nord7070

Требование руководства ELSA.

Это больше рекомендация, чем требование, с большой перестраховкой

nostrum · 14.09.2022, 20:06 (21:06)

Кстати по пробкам в редуктора. Может кто аргументировано объяснять, зачем их менять? Там уплотнительное резиновое кольцо, которое может теоретически деформироваться и потерять эластичность. Так не проще ли поменять просто резиновые колечки? Железке то, что будет. По раздатке понятно. Там на резьбовую часть пробки нанесён герметезирующий состав, который сходит с пробки в процессе откручивания/ закручивания, поэтому надо по уму менять, а по редукторам вообще бред какой-то.

Brewerzuz · 14.09.2022, 20:12 (21:12)

Колечек отдельно нет, так же как и нет например оригинальных прокладок под корпус масляного фильтра

nostrum · 14.09.2022, 20:22 (21:22)

Цитата:

Brewerzuz

Колечек отдельно нет, так же как и нет например оригинальных прокладок под корпус масляного фильтра

ну да, колечки по диаметру и толщине подобрать это же проблема проблем.

Также и со сливными пробками поддона. Можно колечко поменять и всё, а ни фига, меняйте пробку целиком. При откручивании суппортов меняйте болты, они же пластилиновые.

Brewerzuz · 14.09.2022, 20:26 (21:26)

Я тут не буду тебя постоянно на рельсы ставить.

Тебе было интересно почему, я тебе дал точку зрения вага. Раздатку, если отрыгнет они тоже меняют целиком а могли бы шестеренки продавать
Все это никак не связано с реальностью когда можно спокойно купить и шестеренки и колечко резиновое.
Тты сможешь воспринять мой пост как ответ?

nostrum · 14.09.2022, 20:39 (21:39)

Цитата:

Brewerzuz

Я тут не буду тебя постоянно на рельсы ставить.

Тебе было интересно почему, я тебе дал точку зрения вага. Раздатку, если отрыгнет они тоже меняют целиком а могли бы шестеренки продавать
Все это никак не связано с реальностью когда можно спокойно купить и шестеренки и колечко резиновое.
Тты сможешь воспринять мой пост как ответ?

Мой ответ скорее не тебе, а тем, кто без оглядки следует букве руководства по эксплуатации. Мало, кто заморачивается, с заменой колечек, раз есть рекомендация менять пробки, болты, значит будем менять. Я вот один раз отвернул пробки, посмотрел на них и понял, что машина быстрее сгниет, чем эти пробки придут в негодность. Но с пеной у рта всем доказывать это бессмысленно. Хотят, пусть меняют, может от замены пробок машина на сотню, другую тысяч больше проедет или продадут её дороже, если новый покупатель увидит, что пробки новые вкручены.

18.07.2022, 22:57 (23:57)	#241
Kaa80 Бывалый Город: МОСКВА Touareg 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 24.10.2016 Сообщений: 1,018 Поблагодарил(а): 10,466 Благодарностей: 7,270 Репутация: 9020	Колобок пошел отдыхать. 2 месяца спокойствия и нормального общения. Добавлено через 45 секунд Цитата: KNB Чтобы не флудить, я расскажу свою историю с редуктором передним..... Примерно два года назад загудел у меня подшипник хвостовика переднего редуктора. Я два раза заменил масло в нём, и оба раза через 1 тыс. км. в масле была металлическая пудра. Поизучав свою проблему, я пришёл к выводу, что для меня проще всего заменить редуктор на восстановленный. Так и поступил. На вопрос, что залито в восстановленный редуктор, в профильном сервисе мне ответили, что залита кастрюля 75w140. С тех пор я не лазил в редуктор, а он пока работает исправно. Надеюсь, на мой век его хватит На каком пробеге загудел?
	Последний раз редактировалось Kaa80; 18.07.2022 в 22:57. Причина: Добавлено сообщение

18.07.2022, 23:25 (00:25)	#242
KNB Почетный мембер Город: МО, Реутов Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 04.01.2020 Сообщений: 2,351 Поблагодарил(а): 601 Благодарностей: 799 Репутация: 774	Kaa80, что-то около 120 т.км. Сам удивился.... Пробег реальный

19.07.2022, 07:23 (08:23)	#243
Kaa80 Бывалый Город: МОСКВА Touareg 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 24.10.2016 Сообщений: 1,018 Поблагодарил(а): 10,466 Благодарностей: 7,270 Репутация: 9020	Цитата: KNB Kaa80, что-то около 120 т.км. Сам удивился.... Пробег реальный Всякое может быть. 120 т.км, конечно не мега пробег для редуктора, но и не 20.

25.07.2022, 18:34 (18:34)	#244
MoRS Гость Город: Москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 07.01.2022 Сообщений: 6 Поблагодарил(а): 6 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Всем доброго времени суток. Решил заменить масло в раздатке и переднем и задних редукторах. Все таки пробег 65К да и 6 лет авто... Правильно ли я понимаю, что в раздатку: G055515A2, а в редукторе G052145S2? И еще подскажите пожалуйста по объему в редуктора 3 бутылки брать или все же 2? vin: XW8ZZZ7PZHG001209 Заранее благодарен.

25.07.2022, 19:43 (20:43)	#245
KNB Почетный мембер Город: МО, Реутов Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 04.01.2020 Сообщений: 2,351 Поблагодарил(а): 601 Благодарностей: 799 Репутация: 774	MoRS, почитайте тему, тут всё жёвано-пережёвано

25.07.2022, 20:13 (21:13)	#246
Haimdall Местный Город: Тверь Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 27.06.2020 Сообщений: 232 Поблагодарил(а): 8 Благодарностей: 36 Репутация: 36	MoRS, Я так понял, если тур с ТТ то раздатки там стоят чуть другие. Для ТТ масло G052515A2 или G055515A, а без ТТ G052536A2 В редуктора не принципиально.75w90 GL-5 в любом раскладе должно 2х бутылок хватать.

26.07.2022, 07:50 (08:50)	#247
Brewerzuz Бывалый Город: Москва Touareg 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 03.05.2018 Сообщений: 1,220 Поблагодарил(а): 72 Благодарностей: 172 Репутация: 222	Раздатки у. Машины с ТТ там совсееем другие....

14.09.2022, 15:55 (16:55)	#248
Gintonic Местный Город: Санкт-Петербург Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 08.05.2019 Сообщений: 283 Поблагодарил(а): 127 Благодарностей: 34 Репутация: 34	Подскажите номер для сливной пробки заднего редуктора. В переднем я так понимаю 2 штуки VAG0AA 409 057 Для заднего что-то ничего не пишут.

14.09.2022, 16:13 (17:13)	#249
KNB Почетный мембер Город: МО, Реутов Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 04.01.2020 Сообщений: 2,351 Поблагодарил(а): 601 Благодарностей: 799 Репутация: 774	Цитата: Gintonic Подскажите номер для сливной пробки заднего редуктора. В переднем я так понимаю 2 штуки VAG0AA 409 057 Для заднего что-то ничего не пишут. их там две, обе одинаковые 0AA 409 057

14.09.2022, 16:22 (17:22)	#250
panama77 Стреляный Город: Москва Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 28.03.2019 Сообщений: 806 Поблагодарил(а): 188 Благодарностей: 311 Репутация: 436	Цитата: Brewerzuz Раздатки у. Машины с ТТ там совсееем другие.... видимо настолько другие, что жижи отличаются в цене в 1,5 раза, причем для ТТ дешевле. Как так то......

14.09.2022, 16:32 (20:32)	#251
Bratuha Местный Город: Новосибирск Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 23.05.2019 Сообщений: 763 Поблагодарил(а): 116 Благодарностей: 185 Репутация: 285	Зачем все меняют пробки

14.09.2022, 16:59 (17:59)	#252
Brewerzuz Бывалый Город: Москва Touareg 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 03.05.2018 Сообщений: 1,220 Поблагодарил(а): 72 Благодарностей: 172 Репутация: 222	Боятся что потекут

14.09.2022, 17:38 (18:38)	#253
nostrum Ветеран Город: Москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 18.11.2014 Сообщений: 16,433 Поблагодарил(а): 2,148 Благодарностей: 4,639 Изображений в галерее: 1 Репутация: 5764	Цитата: Bratuha Зачем все меняют пробки Туарег настолько надёжен, что в нем просто нечего менять. Вот люди и хотят хоть, что-то поменять.

14.09.2022, 19:37 (22:37)	#254
nord7070 Местный Город: Чайковский Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 23.03.2016 Сообщений: 542 Поблагодарил(а): 62 Благодарностей: 533 Репутация: 983	Цитата: Bratuha Зачем все меняют пробки Требование руководства ELSA.

14.09.2022, 19:54 (20:54)	#255
Brewerzuz Бывалый Город: Москва Touareg 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 03.05.2018 Сообщений: 1,220 Поблагодарил(а): 72 Благодарностей: 172 Репутация: 222	Цитата: nord7070 Требование руководства ELSA. Это больше рекомендация, чем требование, с большой перестраховкой

14.09.2022, 20:06 (21:06)	#256
nostrum Ветеран Город: Москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 18.11.2014 Сообщений: 16,433 Поблагодарил(а): 2,148 Благодарностей: 4,639 Изображений в галерее: 1 Репутация: 5764	Кстати по пробкам в редуктора. Может кто аргументировано объяснять, зачем их менять? Там уплотнительное резиновое кольцо, которое может теоретически деформироваться и потерять эластичность. Так не проще ли поменять просто резиновые колечки? Железке то, что будет. По раздатке понятно. Там на резьбовую часть пробки нанесён герметезирующий состав, который сходит с пробки в процессе откручивания/ закручивания, поэтому надо по уму менять, а по редукторам вообще бред какой-то.

14.09.2022, 20:12 (21:12)	#257
Brewerzuz Бывалый Город: Москва Touareg 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 03.05.2018 Сообщений: 1,220 Поблагодарил(а): 72 Благодарностей: 172 Репутация: 222	Колечек отдельно нет, так же как и нет например оригинальных прокладок под корпус масляного фильтра

14.09.2022, 20:22 (21:22)	#258
nostrum Ветеран Город: Москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 18.11.2014 Сообщений: 16,433 Поблагодарил(а): 2,148 Благодарностей: 4,639 Изображений в галерее: 1 Репутация: 5764	Цитата: Brewerzuz Колечек отдельно нет, так же как и нет например оригинальных прокладок под корпус масляного фильтра ну да, колечки по диаметру и толщине подобрать это же проблема проблем. Также и со сливными пробками поддона. Можно колечко поменять и всё, а ни фига, меняйте пробку целиком. При откручивании суппортов меняйте болты, они же пластилиновые.

14.09.2022, 20:26 (21:26)	#259
Brewerzuz Бывалый Город: Москва Touareg 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 03.05.2018 Сообщений: 1,220 Поблагодарил(а): 72 Благодарностей: 172 Репутация: 222	Я тут не буду тебя постоянно на рельсы ставить. Тебе было интересно почему, я тебе дал точку зрения вага. Раздатку, если отрыгнет они тоже меняют целиком а могли бы шестеренки продавать Все это никак не связано с реальностью когда можно спокойно купить и шестеренки и колечко резиновое. Тты сможешь воспринять мой пост как ответ?

14.09.2022, 20:39 (21:39)	#260
nostrum Ветеран Город: Москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 18.11.2014 Сообщений: 16,433 Поблагодарил(а): 2,148 Благодарностей: 4,639 Изображений в галерее: 1 Репутация: 5764	Цитата: Brewerzuz Я тут не буду тебя постоянно на рельсы ставить. Тебе было интересно почему, я тебе дал точку зрения вага. Раздатку, если отрыгнет они тоже меняют целиком а могли бы шестеренки продавать Все это никак не связано с реальностью когда можно спокойно купить и шестеренки и колечко резиновое. Тты сможешь воспринять мой пост как ответ? Мой ответ скорее не тебе, а тем, кто без оглядки следует букве руководства по эксплуатации. Мало, кто заморачивается, с заменой колечек, раз есть рекомендация менять пробки, болты, значит будем менять. Я вот один раз отвернул пробки, посмотрел на них и понял, что машина быстрее сгниет, чем эти пробки придут в негодность. Но с пеной у рта всем доказывать это бессмысленно. Хотят, пусть меняют, может от замены пробок машина на сотню, другую тысяч больше проедет или продадут её дороже, если новый покупатель увидит, что пробки новые вкручены.