Улучшение головного света.

[Roma_men]

Собственно есть такая проблема... После дискавери не устраивает свет на NF. Стоит ксенон обычный без автоматического дальнего. Поменял лампы на филипс d3s Gen2(+150%), да света стало больше но не на столько на сколько бы хотелось. Если смотреть на линзу то виден налет...
Вопрос, есть у кого опыт вскрытия фар? может опыт по замене линз? На драйве встречал отчеты, но они в основном от компаний и все "секреты" не раскрыты...

[Barthuk]

Может у вас просто не отрегулирован пучок? Не испытываю проблем со светом.

[Roma_men]

Не, фары отрегулированы, видно что линза не кристально чистая( и были статьи в интернете) что образуется налет на ней... Вот вопрос как его убрать...

[Sidrone]

   Цитата:

Roma_men

Не, фары отрегулированы, видно что линза не кристально чистая( и были статьи в интернете) что образуется налет на ней... Вот вопрос как его убрать...

Я сталкивался с проблемой плохого света на бывшей машине Инфинити. Там прогорают отражатели, они сделаны из пластика с напылением отражающего слоя. Линзы в фарах не имеют абсолютной прозрачности, они как бы покрыты шагренью на плоской стороне, но на светопропускание не оказывают решающего влияния. Световой пучок в фаре формируется с помощью маски, которая не пропускает процентов 60 света. Так что улучшение освещённости нужно искать в настройках фары, подборе ламп и состоянии отражателей. Линзы скорее всего не причём.

[Roma_men]

Собственно изза чего получается налет на линзе...? если фара герметична, то значит что-то производит это некое напыление. Причина как раз и может быть выгорание отражателя. Следствие настройки тут уже никак не помогут. Поможет вскрытие....Собственно к этому и вопрос, кто вксрывал уже?

[Sidrone]

   Цитата:

Roma_men

Собственно изза чего получается налет на линзе...? если фара герметична, то значит что-то производит это некое напыление. Причина как раз и может быть выгорание отражателя. Следствие настройки тут уже никак не помогут. Поможет вскрытие....Собственно к этому и вопрос, кто вксрывал уже?

Фара вскрывается после нагрева в печи. Её нагревают до какой то температуры минут 40, потом выковыривают клей и раскрывают. Нагревать иногда нужно несколько раз, так как за один раз можно не успеть раскрыть и она охлаждается и клей застывает. До какой температуры не знаю, но тут надо осторожно - можно перегреть и её поведёт.

[Andrey V.]

Тоже после Вольво ХС 70, свет никакой. Там я ночью, как днем ездил. Здесь свет, как у жены на солярисе-нифига не видать. Не понимаю - свет изначально такой или подуставший (машина 12 года, пробег 116000).
Автомобиль, конечно супер, а вот свет ...амно.

[Sidrone]

   Цитата:

Andrey V.

Тоже после Вольво ХС 70, свет никакой. Там я ночью, как днем ездил. Здесь свет, как у жены на солярисе-нифига не видать. Не понимаю - свет изначально такой или подуставший (машина 12 года, пробег 116000).
Автомобиль, конечно супер, а вот свет ...амно.

Про какой авто собственно речь? У меня на FL очень хороший свет с автоматическим дальним.

[Gclass]

   Цитата:

Sidrone

Про какой авто собственно речь? У меня на FL очень хороший свет с автоматическим дальним.

Поддерживаю ребят. На новом FL света НЕТ!!! Да, да даже с этими крутыми фарами.
В среду еду менять лампы на Филипс +150% посмотрим…. По результатам дам знать.

[Purge]

У Вас какие то неправильные ФЛки)) Я когда после ГП сажусь на отцов ФЛ так вообще кайфую, особенно от динамички)

[Andrey V.]

   Цитата:

Sidrone

Про какой авто собственно речь? У меня на FL очень хороший свет с автоматическим дальним.

У меня НФ.

[Barthuk]

У меня фл. Светом зело доволен.

[700Владимир]

   Цитата:

Barthuk

У меня фл. Светом зело доволен.

FL executiv -не нравилась температура света( может я особенный но мне чем белее тем лучше- имхо)поменял сток лампы 4300 на 6000 Филипс бонусом якобы +150% к световому потоку - Доволен даже больше чем слон! Не свет а сказка!

[Miag67]

Добавлено через 30 секунд

   Цитата:

700Владимир

FL executiv -не нравилась температура света( может я особенный но мне чем белее тем лучше- имхо)поменял сток лампы 4300 на 6000 Филипс бонусом якобы +150% к световому потоку - Доволен даже больше чем слон! Не свет а сказка!

Белый свет оьычно хуже на мокрой дороге.

[700Владимир]

   Цитата:

Miag67

Добавлено через 30 секунд


Белый свет оьычно хуже на мокрой дороге.

Слышал такое,но видимо у меня с глазиками что то, чем Белее тем мне лучше( ядовитые оттенки колхозных ксенонов не перевариваю- убил бы!)

[Gclass]

Как и обещал, заменил лампы в связи, с чем докладываю…

Небольшая вводная.
На наших машинах стоят новые ксеноновые лампы D3S, новые не в том смысле, улучшения света, а стандартная ситуация с затягиванием гаек по экологии. Короче эти новые лампы не имеют паров ртути и чего-то еше вредного…. В связи с чем яркость этих замечательных ламп существенно упала! В свое время Интернет сообщество близкое к автосвету долго негодовало и даже умудрялись заменить лампы на старые. Но дело в том, что помимо самих ламп нужно заменить еще и блоки, что дорого и к тому же это все завязано на управление светом….посему лучше не трогать и заменить лампы на более яркие.
Да, многие владельцы NF/FL вполне себе довольны светом – это скорей (возможно) от того, что вы не застали расцвета инженерной мысли когда специалисты боролись за ширину и равномерность света…..ну как известно потом пришли маркетологи и экологи…

Короче. Штатный свет на FL СЛАБЫЙ!!! А дальний вообще барахло, т.к. условная светосила фары при дальнем свете всего 17,5 Ref (указано на фаре) – это условная светосила которую можно пересчитать так 1 Ref = 4 люкса на 10 метрах.

И так заменив штатные лампы на
http://www.galogenu.net/catalog/ksen..._vision_ver_2/

- появился свет на мокрой дороге, т.е. сейчас за городом при внешнем освещении и встречных я стал отчетливо видеть освещенный участок дороги
- дальний, чуть-чуть стал ярче особенно по ширине, а в центре как был провал так и есть.
Хотя общая ситуация с дальним я бы сказал принципиально лучше.
- Доп фары я все равно буду ставить. Т.к. это безопаснось и не утомляемость при ночных перегонах.

Наш одноклубник поставил кронштейн QPAX с тремя ксеноновыми фарами, это лучшее, что можно было поставить из фар дальнего света. Кстати если он читает эти строки по возможности чиркани тел в личку, а то мои письма не дошли…

Вот фото машины
http://img-fotki.yandex.ru/get/9108/...7d2c387_XL.jpg

И так.

Кронштейн для тура
http://www.off-road-light.ru/index.p...mart&Itemid=64

И две LED фары HELLA
Почему не ксенон? LED включается мгновенно…
Вот так светят фары
http://www.off-road-light.ru/images/...%20002-001.jpg

http://www.off-road-light.ru/images/...0002-001-2.jpg

[pomahtik2006]

Спустя 80 000 км пробега, кажется настала пора заменить лампы, помогите пож. с выбором.
Рассматриваю вот такие варианты:
1. Philips D3S WhiteVision gen 2 - 5000К
2. Philips X-treme Vision Gen2 (150%) - 4800К
3. D3S Osram Xenarc Night Breaker Unlimited - До 70 % больше света 4350К
4. D3S Osram XENARC ULTRA LIFE - 3200 Lm гарантия 10 лет
5. D3S Optima Premium ITP 5500K - 3900 Lm
6. D3S MTF-Light Absolute Vision 3700lm - 4800К

Сам больше склоняюсь к варианту 3 или 4.
Вариант 3 соблазняет повышенной яркостью, но сколько долго эта яркость проживет? гарантия всего 1 год
Вариант 4 обещает служить до 300 000 км пробега, но на сколько он менее яркий чем 4 и ярче ли штатных ламп?

[Иван71]

   Цитата:

Roma_men

Собственно есть такая проблема... После дискавери не устраивает свет на NF. Стоит ксенон обычный без автоматического дальнего. Поменял лампы на филипс d3s Gen2(+150%), да света стало больше но не на столько на сколько бы хотелось. Если смотреть на линзу то виден налет...
Вопрос, есть у кого опыт вскрытия фар? может опыт по замене линз? На драйве встречал отчеты, но они в основном от компаний и все "секреты" не раскрыты...

Я менял на новые на GP,старые вроде чистенькие,так налёт мал мал,новые когда поставил,чуть глаз не выпал от удивления-свет стал как на электричке,так что делайте выводы,кстати поставил хэлла,здесь купил оч недорого.

[semen9182]

   Цитата:

pomahtik2006

Спустя 80 000 км пробега, кажется настала пора заменить лампы, помогите пож. с выбором.
Рассматриваю вот такие варианты:
1. Philips D3S WhiteVision gen 2 - 5000К
2. Philips X-treme Vision Gen2 (150%) - 4800К
3. D3S Osram Xenarc Night Breaker Unlimited - До 70 % больше света 4350К
4. D3S Osram XENARC ULTRA LIFE - 3200 Lm гарантия 10 лет
5. D3S Optima Premium ITP 5500K - 3900 Lm
6. D3S MTF-Light Absolute Vision 3700lm - 4800К

Сам больше склоняюсь к варианту 3 или 4.
Вариант 3 соблазняет повышенной яркостью, но сколько долго эта яркость проживет? гарантия всего 1 год
Вариант 4 обещает служить до 300 000 км пробега, но на сколько он менее яркий чем 4 и ярче ли штатных ламп?

Я поставил вариант 3, Osram 66340XNB, живёт больше года.
Светит чуть лучше заводских.
Проверял на извилистых неосвещённых трассах с дачи.
Особого восторга нет, может быть потому, что из четырёх моих авто у Туарега самый худший головной свет.

[Юманите]

   Цитата:

semen9182

Я поставил вариант 3, Osram 66340XNB, живёт больше года.
Светит чуть лучше заводских.
Проверял на извилистых неосвещённых трассах с дачи.
Особого восторга нет, может быть потому, что из четырёх моих авто у Туарега самый худший головной свет.

У вас нф или фл?

Вообще свет на нф и фл разный?