Куплю турбину на 3.0 casa

Artur0007 · 04.03.2017, 18:36 (18:36)

Заголовок: Куплю турбину на 3.0 casa
Название запчасти(ей): Турбина Garrett
Номер(а) по каталогу: Хз
Товар новый или б/у: можно б/у
Цена: В лс
Страна / город: Россия
Дополнительно: Собственно возникла проблема, при прогазовке на месте как то неадекватно движется шток геометрии, поэтому куплю турбину, желательно новую

Контактная информация: В лс

LASER · 04.03.2017, 19:26 (19:26)

ошибки есть? как он там движется неадекватно? главное чтоб в движении адекватно все работало!
отсоедините тягу геометрии с сервопривода и подергайте ее.. должно ходить очень легко... если с трудом или закусывает значит забита геометрия сажей... и как показывает интернет даже чистка помогает совсем не надолго...
если все хорошо.. вскройте сервопривод.. и посмотрите на пластиковые шестеренки, если они сточены, что бывает только при закусывании геометрии, то тут много мнений.. чинить свой заменой шестеренок, тут важно все точно выставить.. но многие говорят что адаптировать потом почти не реально... но конторы есть в москве которые занимаются этим... купить новый в тех же конторах... но тут важно чтоб в нем была залита прошивка иначе машина просто не увидет его!
а так же потом надо откалибровать положение его на турбине...
сам много штудировал этот вопрос... когда мне мастер тоже нес всякую чушь что мол как-то не так турбина работает на холостых и т.д... а оказалось плохо работают его мозги в итоге :)

з.ы. так же можно посмотреть шнурком по логам как дует турбина

Artur0007 · 04.03.2017, 19:35 (19:35)

LASER, на холостых дует норм, если чуть выше поднять 1400-2100 передувает, доходит до 1.7 при запрашиваемых 1.3. При прогазовке на месте если плавно поднять обороты и резко бросить то "фыркает", блок вскрывал, шестеренки как новые. Единственное когда оцепил шток геометрии он слишком легко ходит и какой то толи звон толи шелест при движении штока. Я так понимаю при прогазовке шток должен плавно двигаться назад и при опускании оборотов плавно вперёд?

LASER · 04.03.2017, 21:43 (21:43)

ну я точно не скажу как он должен ходить... это решает блок управления...
а как машина ведет себя в движении? посмотрите логи в движении! ошибок нет? едет хорошо?
можно еще как вариант поменять датчик давления (у меня и он есть если что) посмотреть как будет себя вести... проверить патрубки и соединения... больше мыслей нет...
а шток и должен ходить легко...

Добавлено через 11 минут 25 секунд
например у меня была проблема с обраткой форсунок! так на холостых геометрия плавно открывалась до 2000-2500 оборотах а потом РЕЗКО закрывалась.. вынимаешь датчик давления наружу резкое закрытие смещалось на 500 оборотов выше.. там оно берет показания ото всюду и уже само решает как работать надо...
в движении как себя ведет?

Artur0007 · 05.03.2017, 06:14 (06:14)

LASER, разгон хороший, а вот торможение с гулом и "фырканьем"

LASER · 05.03.2017, 09:58 (09:58)

еще в тестах исполнителей можно проверить работу геометрии там от 20% до 80% должна ходить...
а гул и фырканье не знаю.. может это совсем не турба? может прокладка какая? хз вообщем

посоветуйтесь на форуме! а то тут в запчастях никто не видит...

Привалов Андрей · 05.03.2017, 10:39 (10:39)

Цитата:

Artur0007

Заголовок: Куплю турбину на 3.0 casa
Название запчасти(ей): Турбина Garrett
Номер(а) по каталогу: Хз
Товар новый или б/у: можно б/у
Цена: В лс
Страна / город: Россия
Дополнительно: Собственно возникла проблема, при прогазовке на месте как то неадекватно движется шток геометрии, поэтому куплю турбину, желательно новую

Контактная информация: В лс

День добрый! Есть бу состояние норм, фото по запросу 18000 руб

Artur0007 · 05.03.2017, 11:00 (11:00)

Привалов Андрей, телефон в лс укажите

KVN411 · 05.03.2017, 11:14 (11:14)

Брал с восстановленную в Москве на обмен. 25 тыс.полет нормальный

Привалов Андрей · 05.03.2017, 17:28 (17:28)

89050542599 viber можно

AleX711 · 05.03.2017, 17:50 (16:50)

Цитата:

LASER

еще в тестах исполнителей можно проверить работу геометрии там от 20% до 80% должна ходить...

расскажите поподробнее как именно это посмотреть? и не знаете ли как поставив новый актуатор подружить его с турбиной?

LASER · 05.03.2017, 20:15 (20:15)

Цитата:

AleX711

расскажите поподробнее как именно это посмотреть? и не знаете ли как поставив новый актуатор подружить его с турбиной?

смотреть шнурком (вася) заходите в блок двигателя тест исполнителей.. они идут там по порядку.. вначале дроссельная заслонка.. нажимаете далее.. и 2-й или третий тест не помню точно.. будет тест актуатора.. шток будет открывать закрывать геометрию а комп показывать проценты открытия закрытия...

"новый" актуатор не подружить с машиной т.к. в нем нет прошивки(программы)
а если вы имеете ввиду правильно поставить? ту там 3 болтика и методом "тыка" выставлять чтоб крайние положения работы штока были правильными.. а смотреть,проверять там же в тесте исполнителей.

04.03.2017, 18:36 (18:36)	#1
Artur0007 Местный Город: NYR Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 22.07.2012 Сообщений: 480 Поблагодарил(а): 216 Благодарностей: 69 Репутация: 69	Куплю турбину на 3.0 casa Заголовок: Куплю турбину на 3.0 casa Название запчасти(ей): Турбина Garrett Номер(а) по каталогу: Хз Товар новый или б/у: можно б/у Цена: В лс Страна / город: Россия Дополнительно: Собственно возникла проблема, при прогазовке на месте как то неадекватно движется шток геометрии, поэтому куплю турбину, желательно новую Контактная информация: В лс

04.03.2017, 19:26 (19:26)	#2
LASER Почетный мембер Город: Сочи Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 10.03.2016 Сообщений: 2,275 Поблагодарил(а): 124 Благодарностей: 481 Репутация: 806	ошибки есть? как он там движется неадекватно? главное чтоб в движении адекватно все работало! отсоедините тягу геометрии с сервопривода и подергайте ее.. должно ходить очень легко... если с трудом или закусывает значит забита геометрия сажей... и как показывает интернет даже чистка помогает совсем не надолго... если все хорошо.. вскройте сервопривод.. и посмотрите на пластиковые шестеренки, если они сточены, что бывает только при закусывании геометрии, то тут много мнений.. чинить свой заменой шестеренок, тут важно все точно выставить.. но многие говорят что адаптировать потом почти не реально... но конторы есть в москве которые занимаются этим... купить новый в тех же конторах... но тут важно чтоб в нем была залита прошивка иначе машина просто не увидет его! а так же потом надо откалибровать положение его на турбине... сам много штудировал этот вопрос... когда мне мастер тоже нес всякую чушь что мол как-то не так турбина работает на холостых и т.д... а оказалось плохо работают его мозги в итоге :) з.ы. так же можно посмотреть шнурком по логам как дует турбина
	Последний раз редактировалось LASER; 04.03.2017 в 19:28.

04.03.2017, 21:43 (21:43)	#4
LASER Почетный мембер Город: Сочи Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 10.03.2016 Сообщений: 2,275 Поблагодарил(а): 124 Благодарностей: 481 Репутация: 806	ну я точно не скажу как он должен ходить... это решает блок управления... а как машина ведет себя в движении? посмотрите логи в движении! ошибок нет? едет хорошо? можно еще как вариант поменять датчик давления (у меня и он есть если что) посмотреть как будет себя вести... проверить патрубки и соединения... больше мыслей нет... а шток и должен ходить легко... Добавлено через 11 минут 25 секунд например у меня была проблема с обраткой форсунок! так на холостых геометрия плавно открывалась до 2000-2500 оборотах а потом РЕЗКО закрывалась.. вынимаешь датчик давления наружу резкое закрытие смещалось на 500 оборотов выше.. там оно берет показания ото всюду и уже само решает как работать надо... в движении как себя ведет?
	Последний раз редактировалось LASER; 04.03.2017 в 21:45. Причина: Добавлено сообщение

05.03.2017, 09:58 (09:58)	#6
LASER Почетный мембер Город: Сочи Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 10.03.2016 Сообщений: 2,275 Поблагодарил(а): 124 Благодарностей: 481 Репутация: 806	еще в тестах исполнителей можно проверить работу геометрии там от 20% до 80% должна ходить... а гул и фырканье не знаю.. может это совсем не турба? может прокладка какая? хз вообщем посоветуйтесь на форуме! а то тут в запчастях никто не видит...
	Последний раз редактировалось LASER; 05.03.2017 в 10:01.

04.03.2017, 19:35 (19:35)	#3
Artur0007 Местный Город: NYR Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 22.07.2012 Сообщений: 480 Поблагодарил(а): 216 Благодарностей: 69 Репутация: 69	LASER, на холостых дует норм, если чуть выше поднять 1400-2100 передувает, доходит до 1.7 при запрашиваемых 1.3. При прогазовке на месте если плавно поднять обороты и резко бросить то "фыркает", блок вскрывал, шестеренки как новые. Единственное когда оцепил шток геометрии он слишком легко ходит и какой то толи звон толи шелест при движении штока. Я так понимаю при прогазовке шток должен плавно двигаться назад и при опускании оборотов плавно вперёд?

05.03.2017, 06:14 (06:14)	#5
Artur0007 Местный Город: NYR Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 22.07.2012 Сообщений: 480 Поблагодарил(а): 216 Благодарностей: 69 Репутация: 69	LASER, разгон хороший, а вот торможение с гулом и "фырканьем"

05.03.2017, 10:39 (10:39)	#7
Привалов Андрей Местный Город: Брянск Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 15.01.2017 Сообщений: 424 Поблагодарил(а): 2 Благодарностей: 5 Репутация: 5	Цитата: Artur0007 Заголовок: Куплю турбину на 3.0 casa Название запчасти(ей): Турбина Garrett Номер(а) по каталогу: Хз Товар новый или б/у: можно б/у Цена: В лс Страна / город: Россия Дополнительно: Собственно возникла проблема, при прогазовке на месте как то неадекватно движется шток геометрии, поэтому куплю турбину, желательно новую Контактная информация: В лс День добрый! Есть бу состояние норм, фото по запросу 18000 руб

05.03.2017, 11:00 (11:00)	#8
Artur0007 Местный Город: NYR Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 22.07.2012 Сообщений: 480 Поблагодарил(а): 216 Благодарностей: 69 Репутация: 69	Привалов Андрей, телефон в лс укажите

05.03.2017, 11:14 (11:14)	#9
KVN411 Местный Город: Надым-Омск Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 22.10.2013 Сообщений: 279 Поблагодарил(а): 56 Благодарностей: 25 Репутация: 25	Брал с восстановленную в Москве на обмен. 25 тыс.полет нормальный

05.03.2017, 17:28 (17:28)	#10
Привалов Андрей Местный Город: Брянск Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 15.01.2017 Сообщений: 424 Поблагодарил(а): 2 Благодарностей: 5 Репутация: 5	89050542599 viber можно

05.03.2017, 17:50 (16:50)	#11
AleX711 Местный Город: Астана Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 24.10.2015 Сообщений: 512 Поблагодарил(а): 11 Благодарностей: 86 Репутация: 86	Цитата: LASER еще в тестах исполнителей можно проверить работу геометрии там от 20% до 80% должна ходить... расскажите поподробнее как именно это посмотреть? и не знаете ли как поставив новый актуатор подружить его с турбиной?

05.03.2017, 20:15 (20:15)	#12
LASER Почетный мембер Город: Сочи Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 10.03.2016 Сообщений: 2,275 Поблагодарил(а): 124 Благодарностей: 481 Репутация: 806	Цитата: AleX711 расскажите поподробнее как именно это посмотреть? и не знаете ли как поставив новый актуатор подружить его с турбиной? смотреть шнурком (вася) заходите в блок двигателя тест исполнителей.. они идут там по порядку.. вначале дроссельная заслонка.. нажимаете далее.. и 2-й или третий тест не помню точно.. будет тест актуатора.. шток будет открывать закрывать геометрию а комп показывать проценты открытия закрытия... "новый" актуатор не подружить с машиной т.к. в нем нет прошивки(программы) а если вы имеете ввиду правильно поставить? ту там 3 болтика и методом "тыка" выставлять чтоб крайние положения работы штока были правильными.. а смотреть,проверять там же в тесте исполнителей.