AUDI A6 2.4 кватра

_Z_ · 08.02.2009, 22:15 (21:15)

Собсно, у когонить была AUDI A6 2.4 кватра автомат(2001-2002г.в.) пробег 120тыщ
машину отдают за долги, вот вопрос брать или не брать?!

Жан Тодт · 08.02.2009, 22:21 (22:21)

Была 2000 года 2.8 кватра автомат. Пробег 100тыщ. Был полный фарш (люк солярий, двойные стекла, салон эксклюзив) Машина супер.

_Z_ · 08.02.2009, 22:27 (21:27)

Хозяин авто говорит что бенза жрет только много,нормально для такого двига?

Жан Тодт · 08.02.2009, 22:28 (22:28)

У меня 2.8 жрала по городу 15-17

_Z_ · 08.02.2009, 22:31 (21:31)

ну вот и у него так же

я конечно понимаю кватро, у меня на лексусе больше 10 по городу не поднимается

Max007 · 08.02.2009, 23:39 (22:39)

Была такая только на ручке. Впечатления самые положительные. Расход был в приделах 12-14 литров. Пожалуй лучшая машина, что была у меня по настоящее время. До этого была еще А6 в старом кузове и с автоматом. Тоже был доволен.

Лектор · 08.02.2009, 23:51 (23:51)

_Z_, Дак ты себеоставить, или продать, что бы деньги вытащить?

Aleks1970 · 09.02.2009, 06:22 (09:22)

Не понял, а как же принцип, дают-бери.

Возвращаемся в 90-е, к бартеру.

dima_sh · 09.02.2009, 10:35 (09:35)

Цитата:

_Z_

Собсно, у когонить была AUDI A6 2.4 кватра автомат(2001-2002г.в.) пробег 120тыщ
машину отдают за долги, вот вопрос брать или не брать?!

Тут я думаю, как у меня ситуация! Если вариантов забра деньги нет, то забирай! Главное, чтоб посчитали в зачет, максимально дешеле, чем рыночная цена! Тебе ее же продавать? Или оставишь?

_Z_ · 09.02.2009, 14:32 (13:32)

Да если фин кризис пройдет оставлю, или на работу отдам ездить будут. Воот.. Просто мне говорили что у ауди обслуживание пипец какоеее...:(

Собсно ауди(300тыщ) по цене приоры(390)

Max007 · 09.02.2009, 19:20 (18:20)

Врут... Из обслуги этой машины -только рычаги передней подвески, я перед продажей итальянские ставил, самый дорогой 50 баксов, чел, который у меня эту аудюху купил - уже 4 года ни них ездит, проблем нет...

partyman · 10.02.2009, 10:43 (10:43)

C точки зрения езды 2.4 кваттро мало, с точки зрения подвески щас полно неоригинала будет всё недорого. Ездил 4 года на а6 с4 ничего подобного что обслуживание дорогое...
Смотри рулевую рейку, подвеску и коробку.
Двигло 2.4 надёжное, сменить масло и ремни (ибо 5 клапанов на цилиндр если загнёт будет жосска)

_Alexei · 10.02.2009, 11:14 (11:14)

Цитата:

partyman

C точки зрения езды 2.4 кваттро мало, с точки зрения подвески щас полно неоригинала будет всё недорого. Ездил 4 года на а6 с4 ничего подобного что обслуживание дорогое...
Смотри рулевую рейку, подвеску и коробку.
Двигло 2.4 надёжное, сменить масло и ремни (ибо 5 клапанов на цилиндр если загнёт будет жосска)

Очень внимательно продиагностируй акпп!!!

Еще у неё часто вылетают различные блоки и датчики -- проведи полную диагностику, когда берешь. Да, кстати - у нас на работе А6 с пробегом безумно масло поджирала!

partyman · 10.02.2009, 11:26 (11:26)

Цитата:

_Alexei

Очень внимательно продиагностируй акпп!!!

Еще у неё часто вылетают различные блоки и датчики -- проведи полную диагностику, когда берешь. Да, кстати - у нас на работе А6 с пробегом безумно масло поджирала!

у меня жрала а6 с4 и с6 тоже жрала 2.4 примерно литр на 15 тыщ доливал и это машина с пробегом в 30 тыщ была...

Toxa · 10.02.2009, 11:53 (10:53)

З00 тыс ОФИГЕННАЯ цена, если еще и упакована АКПП и полным пиводом, то машина супер, бери не думай даже!! У друга есть такая 1998 год 1.8Т мкпп, пробег 250тыс - не нарадуется, кроме резины и масла ничего не меняет!!

partyman · 10.02.2009, 12:04 (12:04)

Цитата:

Toxa

З00 тыс ОФИГЕННАЯ цена, если еще и упакована АКПП и полным пиводом, то машина супер, бери не думай даже!! У друга есть такая 1998 год 1.8Т мкпп, пробег 250тыс - не нарадуется, кроме резины и масла ничего не меняет!!

мне кажется что за 7 лет пробег в 120 тысяч имхо смотан.

_Z_ · 10.02.2009, 22:35 (21:35)

Цитата:

_Alexei

Очень внимательно продиагностируй акпп!!!

Еще у неё часто вылетают различные блоки и датчики -- проведи полную диагностику, когда берешь. Да, кстати - у нас на работе А6 с пробегом безумно масло поджирала!

хозяин пока уехал, но говорит выскочила ошибка на приборке айрбег

Добавлено через 48 секунд

Цитата:

partyman

мне кажется что за 7 лет пробег в 120 тысяч имхо смотан.

ХЗ

partyman · 11.02.2009, 06:52 (06:52)

Цитата:

_Z_

хозяин пока уехал, но говорит выскочила ошибка на приборке айрбег

Добавлено через 48 секунд

ХЗ

сколько у нас было а6 из германии там в среднем пробег на бензиновых был 30 тыщ в год на дизелях по 40-50...
но вообще в отношении а6 с4 с5 с6 могу сказать только хорошее, естесснно смотреть воба чтобы дерьмо убитое не взять...

_Z_ · 11.02.2009, 13:38 (12:38)

Узнал вин, терь жду пока кто-нить поможет пробить

Оффтопик

A8S - Исполнение Standard
G0F - 5-Ступ. Акп
K8D - Полностью Оцинкованный Кузов
MT5 - 6-Цил.Бенз.Дв-Ль 2,4 Л/121 Квт (V6) Eu3 (Временное Решение) Баз.Двигатель: T7t
T7T - 6-Цил. Бенз.Двиг. 2,4 Л Агрег. 078.7
0DS - Спецкомплект Для Платформы 4b0 Audi
0G7 - Tiptronic
1E1 - Противопылевой Фильтр С Угольным Фильтром
1VH - Монтажные Детали Для 6-Цил. Двигателя
1X0 - Передний Привод
C06 - Разрешение На Эксплуатацию, Приложение 06
SA9 - Диспомодель 4
3FE - Сдвижной/Откидной Стеклянный Электролюк
5K0 - Без Консервации Окрашенной Поверхности
6E3 - Центральный Передний Подлокотник С Вещевым Отсеком
7P1 - Опора Поясничного Позвонка С Электрорегул. В Передн. Сиденьях
PH5 - код не найден
PRL - Right-Hand Drive Vehicle Package
RCL - Radio Concert With Front And Rear Speakers
WM3 - Sharan "Voyage Ii" For Belgium / Luxembourg With Rch Radio "Gamma"
C1L - Алюминиевые Литые Диски 7j X 16, Дизайн "5 Спиц", Et 45
H6U - Шины 205/55 R 16
N4J - Обивка Сидений: Ткань "Sport 4b0"
1PC - Болты – Секретки
5MC - Декор. Алюм. Вставки, Karo-Graphit
8GL - Генератор 120 А
8UD - Аудиосистема Concert
9AK - Кондиционер "Climatronic"
9VD - Динамик(-И) Спереди И Сзади
B0A - Деталировка Без Спец. Конструктивных Предписаний Для Страны
B99 - Одобрение Типа Тс По Внутр.Регламенту, Но В Соотв.С Реглам. Ес В Ес
E0A - Отсутствует Исполнение В Рамках Акции
FA0 - Регламент Опытной Серии
F0Y - Спец. А/М
J0L - Акб 340 А (70 А*ч)
L0L - Lhd Vehicle
Q1A - Стандартн. Сиденья
U1C - Панель Приборов С Шкалой "Км/Ч", Часы, Тахометр, Суточный Счетчик Пути В Км И Доп.Приб. (Вольтметр И Темп. Масла)
0JL - Класс Грузоподъемности Передней Оси - Весовой Диапазон 11
0LW - Спец. Таблички/Наклейки/Серт. Безопасности Для Германии
0ST - Наклейки/Таблички На Нем./Франц. Яз.
0TC - Коврики
0VC - Руководство По Эксплуатации На Нем. Языке
0YG - Класс Грузоподъемности Задней Оси - Весовой Диапазон 7
1AJ - Aнтипробуксовочная Система (Abs/Asr/Eds) С Электронной Блокировкой Дифференциала
1BA - Стандартная Подвеска/Шумоизоляция
1C1 - Антифриз С Темп. Замерз. До -25 Град. С, Допуск До -30 Град. С
1D0 - Без Тягово-Сцепного Устройства
1EX - Табличка С Vin-Номером
1G3 - Полноразмерное Запасное Колесо, Легкосплавный Диск
1KD - Задние Дисковые Тормоза
1LB - Желтые Передние Суппорты
1N1 - Усилитель Руля
1SA - Без Дополнительной Защиты Картера
1T3 - Аптечка И Знак Аварийной Остановки
1WD - Диаметр Фланца Вала Кп Для Шарнира Типа Трипод
1YA - Без Валов С Фланцами Кп Для Заднего Моста
1Z0 - Первая Заправка Серийным Топливом
2A5 - Оснащение Для Транспортировки Морским Путем (Защита При Транспортировке), С Тонкой Обивкой Сиденья
2B0 - Без Дополнительной Шумоизоляции
2G1 - Вставка Для Неэтилированного Бензина
2K1 - Усиленные Бамперы
2PG - Покрытое Вспененной Пластмассой Рул. Колесо, 4 Спицы
2WA - Без Дополнительной Резины
2Z1 - Надпись На Задней Части Кузова С Обозначением Модели И С Эмблемой Quattro, Без Указания Литража
3B0 - Без Подготовки Для Постзаводской Установки Системы Креплений Детских Сидений Isofix Сзади
3CB - Сетка-Перегородка
3C7 - Диагонально-Поясной Ремень Безопасности На Среднем Заднем Сиденье
3NZ - Неразделенное Задн. Многоместн. Сиденье, Откидная Спинка 1/3 К 2/3, С Центр. Подлокотником
3PF - Электрорегулировка Высоты Передних Сидений
3Q6 - 3-Ий Подголовник Сзади
3S2 - Черные Релинги
3V0 - Без Детского Многоместного Сиденья
3X0 - Без Приспособл. Для Перевозки Длинномерн. Грузов
3Y0 - Без Солнцезащитной Шторки
4A0 - Без Обогрева Сидений
4GH - Серая Тонировка В Верхней Части Ветров. Стекла
4KC - Зеленое Теплозащитное Остекление
4K1 - Центральный Замок C Дистанционным Радиоуправлением; 2 Радиоключа, 1 Ключ Складной
4L2 - Затемняемое Зеркало В Салоне
4M0 - Без Подстаканника
4UE - Подушка Безоп.Водителя И Пер.Пасс.
4W0 - Без Отсека Для Кассет/Компакт-Дисков
4X1 - Бок. Подушка Безоп. Водителя И Передн.Пасс.
5A5 - Облиц.Баг.Отдел. С Ящичками Для Мелк.Дет-Лей
5C0 - Кузов Без Особых Мероприятий
5D1 - Дистанционное Управление И Блокировка Дверей
5E2 - Накладка Порога С Обшивкой Двери В Цвет Кузова
5RQ - Сферич.Наружн.Прав.Зеркало Со Стор.Передн.Пасс.
5SL - Асферич.Наружн.Зеркало На Стороне Водителя
6M1 - Комбинированная Сетка
6N0 - Без Брызговиков
6Q1 - Пластиковая Рукоятка Рычага Кп
6R0 - Отделка Рычага Акп
6U1 - Доп.Наружн. Противопыльные Уплотнители
6V1 - Щиток Номерн. Знака Еэк
6W5 - Передний Держатель Номерн. Знака (Фрг, Франция)
6XD - Электрорегулировка И Обогрев Наружн. Зеркал
7AA - Электронный Иммобилайзер
7A0 - Без Cd-Чейнджера/Проигрывателя Cd
7CA - Без Наклейки Радиоуправление
7E0 - Без Накопителя Тепла/Доп. Обогрева
7M1 - Пластиковые Накладки Порогов В Дверных Проемах С Металлическими Вставками
7QA - Без Cd-Rom
7Q0 - Без Прибора Навигации
7X0 - Без Парковочного Ассистента
8BG - Галог.Основн.Фары И Указ.Поворотов В Едином Корп. С Прозр.Рассеивателем
8CC - Спидометр Не Опломбирован (Электронный Спидометр)
8KA - Без Контроля Катализатора
8K0 - Без Спец. Включения Ближнего Света
8Q1 - Регулировка Угла Наклона Фар
8TC - Задний Противотуманный Фонарь
8T0 - Без Системы Gra
8X0 - Без Очистителя Фар
8Z5 - Система Охл. Дв-Ля, Исполнение 1
9B0 - Без Устройства Telepass
9M0 - Без Дополнительного/Автономного Отопителя
9P0 - Без Контроля Ремней Безопасности
9Q0 - Без Многофункционального Дисплея/Бортового Компьютера
9W0 - Без Подготовки Для Постзаводской Установки Автотелефона/Автотелефона

partyman · 11.02.2009, 14:04 (14:04)

Цитата:

_Z_

Узнал вин, терь жду пока кто-нить поможет пробить

wavzzz4bzwn159494

запостил в соотв ветке на ауди клабе http://www.audi-club.ru/forum/showpo...postcount=4817
ждём результатов гггг

08.02.2009, 22:15 (21:15)	#1
_Z_ Заблокирован Причина: Флуд, манипуляция репутацией Город: родина УАЗа Регистрация: 16.08.2007 Сообщений: 1,572 Поблагодарил(а): 599 Благодарностей: 145 Изображений в галерее: 38 Репутация: 149	AUDI A6 2.4 кватра Собсно, у когонить была AUDI A6 2.4 кватра автомат(2001-2002г.в.) пробег 120тыщ машину отдают за долги, вот вопрос брать или не брать?!

10.02.2009, 22:35 (21:35)	#17
_Z_ Заблокирован Причина: Флуд, манипуляция репутацией Город: родина УАЗа Регистрация: 16.08.2007 Сообщений: 1,572 Поблагодарил(а): 599 Благодарностей: 145 Изображений в галерее: 38 Репутация: 149	Цитата: _Alexei Очень внимательно продиагностируй акпп!!! Еще у неё часто вылетают различные блоки и датчики -- проведи полную диагностику, когда берешь. Да, кстати - у нас на работе А6 с пробегом безумно масло поджирала! хозяин пока уехал, но говорит выскочила ошибка на приборке айрбег Добавлено через 48 секунд Цитата: partyman мне кажется что за 7 лет пробег в 120 тысяч имхо смотан. ХЗ
	Последний раз редактировалось _Z_; 10.02.2009 в 22:35. Причина: Добавлено сообщение

11.02.2009, 13:38 (12:38)	#19
_Z_ Заблокирован Причина: Флуд, манипуляция репутацией Город: родина УАЗа Регистрация: 16.08.2007 Сообщений: 1,572 Поблагодарил(а): 599 Благодарностей: 145 Изображений в галерее: 38 Репутация: 149	Узнал вин, терь жду пока кто-нить поможет пробить Оффтопик A8S - Исполнение Standard G0F - 5-Ступ. Акп K8D - Полностью Оцинкованный Кузов MT5 - 6-Цил.Бенз.Дв-Ль 2,4 Л/121 Квт (V6) Eu3 (Временное Решение) Баз.Двигатель: T7t T7T - 6-Цил. Бенз.Двиг. 2,4 Л Агрег. 078.7 0DS - Спецкомплект Для Платформы 4b0 Audi 0G7 - Tiptronic 1E1 - Противопылевой Фильтр С Угольным Фильтром 1VH - Монтажные Детали Для 6-Цил. Двигателя 1X0 - Передний Привод C06 - Разрешение На Эксплуатацию, Приложение 06 SA9 - Диспомодель 4 3FE - Сдвижной/Откидной Стеклянный Электролюк 5K0 - Без Консервации Окрашенной Поверхности 6E3 - Центральный Передний Подлокотник С Вещевым Отсеком 7P1 - Опора Поясничного Позвонка С Электрорегул. В Передн. Сиденьях PH5 - код не найден PRL - Right-Hand Drive Vehicle Package RCL - Radio Concert With Front And Rear Speakers WM3 - Sharan "Voyage Ii" For Belgium / Luxembourg With Rch Radio "Gamma" C1L - Алюминиевые Литые Диски 7j X 16, Дизайн "5 Спиц", Et 45 H6U - Шины 205/55 R 16 N4J - Обивка Сидений: Ткань "Sport 4b0" 1PC - Болты – Секретки 5MC - Декор. Алюм. Вставки, Karo-Graphit 8GL - Генератор 120 А 8UD - Аудиосистема Concert 9AK - Кондиционер "Climatronic" 9VD - Динамик(-И) Спереди И Сзади B0A - Деталировка Без Спец. Конструктивных Предписаний Для Страны B99 - Одобрение Типа Тс По Внутр.Регламенту, Но В Соотв.С Реглам. Ес В Ес E0A - Отсутствует Исполнение В Рамках Акции FA0 - Регламент Опытной Серии F0Y - Спец. А/М J0L - Акб 340 А (70 А*ч) L0L - Lhd Vehicle Q1A - Стандартн. Сиденья U1C - Панель Приборов С Шкалой "Км/Ч", Часы, Тахометр, Суточный Счетчик Пути В Км И Доп.Приб. (Вольтметр И Темп. Масла) 0JL - Класс Грузоподъемности Передней Оси - Весовой Диапазон 11 0LW - Спец. Таблички/Наклейки/Серт. Безопасности Для Германии 0ST - Наклейки/Таблички На Нем./Франц. Яз. 0TC - Коврики 0VC - Руководство По Эксплуатации На Нем. Языке 0YG - Класс Грузоподъемности Задней Оси - Весовой Диапазон 7 1AJ - Aнтипробуксовочная Система (Abs/Asr/Eds) С Электронной Блокировкой Дифференциала 1BA - Стандартная Подвеска/Шумоизоляция 1C1 - Антифриз С Темп. Замерз. До -25 Град. С, Допуск До -30 Град. С 1D0 - Без Тягово-Сцепного Устройства 1EX - Табличка С Vin-Номером 1G3 - Полноразмерное Запасное Колесо, Легкосплавный Диск 1KD - Задние Дисковые Тормоза 1LB - Желтые Передние Суппорты 1N1 - Усилитель Руля 1SA - Без Дополнительной Защиты Картера 1T3 - Аптечка И Знак Аварийной Остановки 1WD - Диаметр Фланца Вала Кп Для Шарнира Типа Трипод 1YA - Без Валов С Фланцами Кп Для Заднего Моста 1Z0 - Первая Заправка Серийным Топливом 2A5 - Оснащение Для Транспортировки Морским Путем (Защита При Транспортировке), С Тонкой Обивкой Сиденья 2B0 - Без Дополнительной Шумоизоляции 2G1 - Вставка Для Неэтилированного Бензина 2K1 - Усиленные Бамперы 2PG - Покрытое Вспененной Пластмассой Рул. Колесо, 4 Спицы 2WA - Без Дополнительной Резины 2Z1 - Надпись На Задней Части Кузова С Обозначением Модели И С Эмблемой Quattro, Без Указания Литража 3B0 - Без Подготовки Для Постзаводской Установки Системы Креплений Детских Сидений Isofix Сзади 3CB - Сетка-Перегородка 3C7 - Диагонально-Поясной Ремень Безопасности На Среднем Заднем Сиденье 3NZ - Неразделенное Задн. Многоместн. Сиденье, Откидная Спинка 1/3 К 2/3, С Центр. Подлокотником 3PF - Электрорегулировка Высоты Передних Сидений 3Q6 - 3-Ий Подголовник Сзади 3S2 - Черные Релинги 3V0 - Без Детского Многоместного Сиденья 3X0 - Без Приспособл. Для Перевозки Длинномерн. Грузов 3Y0 - Без Солнцезащитной Шторки 4A0 - Без Обогрева Сидений 4GH - Серая Тонировка В Верхней Части Ветров. Стекла 4KC - Зеленое Теплозащитное Остекление 4K1 - Центральный Замок C Дистанционным Радиоуправлением; 2 Радиоключа, 1 Ключ Складной 4L2 - Затемняемое Зеркало В Салоне 4M0 - Без Подстаканника 4UE - Подушка Безоп.Водителя И Пер.Пасс. 4W0 - Без Отсека Для Кассет/Компакт-Дисков 4X1 - Бок. Подушка Безоп. Водителя И Передн.Пасс. 5A5 - Облиц.Баг.Отдел. С Ящичками Для Мелк.Дет-Лей 5C0 - Кузов Без Особых Мероприятий 5D1 - Дистанционное Управление И Блокировка Дверей 5E2 - Накладка Порога С Обшивкой Двери В Цвет Кузова 5RQ - Сферич.Наружн.Прав.Зеркало Со Стор.Передн.Пасс. 5SL - Асферич.Наружн.Зеркало На Стороне Водителя 6M1 - Комбинированная Сетка 6N0 - Без Брызговиков 6Q1 - Пластиковая Рукоятка Рычага Кп 6R0 - Отделка Рычага Акп 6U1 - Доп.Наружн. Противопыльные Уплотнители 6V1 - Щиток Номерн. Знака Еэк 6W5 - Передний Держатель Номерн. Знака (Фрг, Франция) 6XD - Электрорегулировка И Обогрев Наружн. Зеркал 7AA - Электронный Иммобилайзер 7A0 - Без Cd-Чейнджера/Проигрывателя Cd 7CA - Без Наклейки Радиоуправление 7E0 - Без Накопителя Тепла/Доп. Обогрева 7M1 - Пластиковые Накладки Порогов В Дверных Проемах С Металлическими Вставками 7QA - Без Cd-Rom 7Q0 - Без Прибора Навигации 7X0 - Без Парковочного Ассистента 8BG - Галог.Основн.Фары И Указ.Поворотов В Едином Корп. С Прозр.Рассеивателем 8CC - Спидометр Не Опломбирован (Электронный Спидометр) 8KA - Без Контроля Катализатора 8K0 - Без Спец. Включения Ближнего Света 8Q1 - Регулировка Угла Наклона Фар 8TC - Задний Противотуманный Фонарь 8T0 - Без Системы Gra 8X0 - Без Очистителя Фар 8Z5 - Система Охл. Дв-Ля, Исполнение 1 9B0 - Без Устройства Telepass 9M0 - Без Дополнительного/Автономного Отопителя 9P0 - Без Контроля Ремней Безопасности 9Q0 - Без Многофункционального Дисплея/Бортового Компьютера 9W0 - Без Подготовки Для Постзаводской Установки Автотелефона/Автотелефона
	Последний раз редактировалось _Z_; 11.02.2009 в 14:05.

08.02.2009, 22:21 (22:21)	#2
Жан Тодт ALCO-Инспектор Город: Тула Регистрация: 10.12.2007 Сообщений: 5,795 Поблагодарил(а): 6,587 Благодарностей: 6,238 Изображений в галерее: 15 Репутация: 10811	Была 2000 года 2.8 кватра автомат. Пробег 100тыщ. Был полный фарш (люк солярий, двойные стекла, салон эксклюзив) Машина супер.

08.02.2009, 22:27 (21:27)	#3
_Z_ Заблокирован Причина: Флуд, манипуляция репутацией Город: родина УАЗа Регистрация: 16.08.2007 Сообщений: 1,572 Поблагодарил(а): 599 Благодарностей: 145 Изображений в галерее: 38 Репутация: 149	Хозяин авто говорит что бенза жрет только много,нормально для такого двига?

08.02.2009, 22:28 (22:28)	#4
Жан Тодт ALCO-Инспектор Город: Тула Регистрация: 10.12.2007 Сообщений: 5,795 Поблагодарил(а): 6,587 Благодарностей: 6,238 Изображений в галерее: 15 Репутация: 10811	У меня 2.8 жрала по городу 15-17

08.02.2009, 22:31 (21:31)	#5
_Z_ Заблокирован Причина: Флуд, манипуляция репутацией Город: родина УАЗа Регистрация: 16.08.2007 Сообщений: 1,572 Поблагодарил(а): 599 Благодарностей: 145 Изображений в галерее: 38 Репутация: 149	ну вот и у него так же я конечно понимаю кватро, у меня на лексусе больше 10 по городу не поднимается

08.02.2009, 23:39 (22:39)	#6
Max007 Пользователь Город: Питер Touareg 3.6 V6FSI Регистрация: 26.01.2009 Сообщений: 181 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 7 Репутация: 32	Была такая только на ручке. Впечатления самые положительные. Расход был в приделах 12-14 литров. Пожалуй лучшая машина, что была у меня по настоящее время. До этого была еще А6 в старом кузове и с автоматом. Тоже был доволен.

08.02.2009, 23:51 (23:51)	#7
Лектор Лютый гряземес Город: СПб Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 06.10.2008 Сообщений: 5,672 Поблагодарил(а): 2,467 Благодарностей: 4,022 Репутация: 6181	_Z_, Дак ты себеоставить, или продать, что бы деньги вытащить?

09.02.2009, 06:22 (09:22)	#8
Aleks1970 Бессердечная железяка Город: Омск Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 23.09.2007 Сообщений: 12,377 Поблагодарил(а): 9,940 Благодарностей: 25,272 Изображений в галерее: 128 Репутация: 35319	Не понял, а как же принцип, дают-бери. Возвращаемся в 90-е, к бартеру.

09.02.2009, 10:35 (09:35)	#9
dima_sh Бьющий тарелки Город: Харьков Регистрация: 31.05.2008 Сообщений: 3,132 Поблагодарил(а): 2,069 Благодарностей: 1,683 Изображений в галерее: 5 Репутация: 2739	Цитата: _Z_ Собсно, у когонить была AUDI A6 2.4 кватра автомат(2001-2002г.в.) пробег 120тыщ машину отдают за долги, вот вопрос брать или не брать?! Тут я думаю, как у меня ситуация! Если вариантов забра деньги нет, то забирай! Главное, чтоб посчитали в зачет, максимально дешеле, чем рыночная цена! Тебе ее же продавать? Или оставишь?

09.02.2009, 14:32 (13:32)	#10
_Z_ Заблокирован Причина: Флуд, манипуляция репутацией Город: родина УАЗа Регистрация: 16.08.2007 Сообщений: 1,572 Поблагодарил(а): 599 Благодарностей: 145 Изображений в галерее: 38 Репутация: 149	Да если фин кризис пройдет оставлю, или на работу отдам ездить будут. Воот.. Просто мне говорили что у ауди обслуживание пипец какоеее...:( Собсно ауди(300тыщ) по цене приоры(390)

09.02.2009, 19:20 (18:20)	#11
Max007 Пользователь Город: Питер Touareg 3.6 V6FSI Регистрация: 26.01.2009 Сообщений: 181 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 7 Репутация: 32	Врут... Из обслуги этой машины -только рычаги передней подвески, я перед продажей итальянские ставил, самый дорогой 50 баксов, чел, который у меня эту аудюху купил - уже 4 года ни них ездит, проблем нет...

10.02.2009, 10:43 (10:43)	#12
partyman Алкотуарегист Город: Ростов на Дону Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 31.03.2008 Сообщений: 920 Поблагодарил(а): 242 Благодарностей: 228 Репутация: 457	C точки зрения езды 2.4 кваттро мало, с точки зрения подвески щас полно неоригинала будет всё недорого. Ездил 4 года на а6 с4 ничего подобного что обслуживание дорогое... Смотри рулевую рейку, подвеску и коробку. Двигло 2.4 надёжное, сменить масло и ремни (ибо 5 клапанов на цилиндр если загнёт будет жосска)

10.02.2009, 11:14 (11:14)	#13
_Alexei Заблокирован Причина: По делу. Город: Москва Регистрация: 18.02.2008 Сообщений: 1,679 Поблагодарил(а): 1,491 Благодарностей: 352 Изображений в галерее: 23 Репутация: 1363	Цитата: partyman C точки зрения езды 2.4 кваттро мало, с точки зрения подвески щас полно неоригинала будет всё недорого. Ездил 4 года на а6 с4 ничего подобного что обслуживание дорогое... Смотри рулевую рейку, подвеску и коробку. Двигло 2.4 надёжное, сменить масло и ремни (ибо 5 клапанов на цилиндр если загнёт будет жосска) Очень внимательно продиагностируй акпп!!! Еще у неё часто вылетают различные блоки и датчики -- проведи полную диагностику, когда берешь. Да, кстати - у нас на работе А6 с пробегом безумно масло поджирала!

10.02.2009, 11:26 (11:26)	#14
partyman Алкотуарегист Город: Ростов на Дону Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 31.03.2008 Сообщений: 920 Поблагодарил(а): 242 Благодарностей: 228 Репутация: 457	Цитата: _Alexei Очень внимательно продиагностируй акпп!!! Еще у неё часто вылетают различные блоки и датчики -- проведи полную диагностику, когда берешь. Да, кстати - у нас на работе А6 с пробегом безумно масло поджирала! у меня жрала а6 с4 и с6 тоже жрала 2.4 примерно литр на 15 тыщ доливал и это машина с пробегом в 30 тыщ была...

10.02.2009, 11:53 (10:53)	#15
Toxa Бывалый Город: Бульбаш'Ъ Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 23.12.2008 Сообщений: 1,259 Поблагодарил(а): 235 Благодарностей: 299 Репутация: 355	З00 тыс ОФИГЕННАЯ цена, если еще и упакована АКПП и полным пиводом, то машина супер, бери не думай даже!! У друга есть такая 1998 год 1.8Т мкпп, пробег 250тыс - не нарадуется, кроме резины и масла ничего не меняет!!

10.02.2009, 12:04 (12:04)	#16
partyman Алкотуарегист Город: Ростов на Дону Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 31.03.2008 Сообщений: 920 Поблагодарил(а): 242 Благодарностей: 228 Репутация: 457	Цитата: Toxa З00 тыс ОФИГЕННАЯ цена, если еще и упакована АКПП и полным пиводом, то машина супер, бери не думай даже!! У друга есть такая 1998 год 1.8Т мкпп, пробег 250тыс - не нарадуется, кроме резины и масла ничего не меняет!! мне кажется что за 7 лет пробег в 120 тысяч имхо смотан.

11.02.2009, 06:52 (06:52)	#18
partyman Алкотуарегист Город: Ростов на Дону Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 31.03.2008 Сообщений: 920 Поблагодарил(а): 242 Благодарностей: 228 Репутация: 457	Цитата: _Z_ хозяин пока уехал, но говорит выскочила ошибка на приборке айрбег Добавлено через 48 секунд ХЗ сколько у нас было а6 из германии там в среднем пробег на бензиновых был 30 тыщ в год на дизелях по 40-50... но вообще в отношении а6 с4 с5 с6 могу сказать только хорошее, естесснно смотреть воба чтобы дерьмо убитое не взять...

11.02.2009, 14:04 (14:04)	#20
partyman Алкотуарегист Город: Ростов на Дону Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 31.03.2008 Сообщений: 920 Поблагодарил(а): 242 Благодарностей: 228 Репутация: 457	Цитата: _Z_ Узнал вин, терь жду пока кто-нить поможет пробить wavzzz4bzwn159494 запостил в соотв ветке на ауди клабе http://www.audi-club.ru/forum/showpo...postcount=4817 ждём результатов гггг