Чип тюнинг nf 3,6 (249) - Страница 4

szao · 26.01.2012, 20:45 (20:45)

Виталий, я очень прошу - не расстраивай меня глупостями. любой программно дефорсированный движок можно вернуть к начальным настройкам. и пофик турбина там, свободный засос или нитра.
Если мне уцрецца, я за месяц организую реанимацию 249. без кофейной гущи и кашпировских.
Ибо это редчайший случай несложности ситуации.

Вот выдавить из него еще 30лс - да, будет проблемно. Но эту задачу мы не обсуждаем.

Виталий (Жуковский МО) · 27.01.2012, 09:02 (09:02)

Цитата:

szao

Виталий, я очень прошу - не расстраивай меня глупостями. любой программно дефорсированный движок можно вернуть к начальным настройкам. и пофик турбина там, свободный засос или нитра.
Если мне уцрецца, я за месяц организую реанимацию 249. без кофейной гущи и кашпировских.
Ибо это редчайший случай несложности ситуации.

Вот выдавить из него еще 30лс - да, будет проблемно. Но эту задачу мы не обсуждаем.

А вот и расстрою!
Увы, но, насколько понимаю, движок дефорсирован конструктивно.
Заменена ГБЦ, соответственно изменено газораспределение и смесеобразование.
Когда эти моторы только пошли, легенды про " программное дефорсирование" процветали, как и обещание "вот ща мы вам дадим 280 обратно". И?
И ничего.... Все сдулись! А ведь чего проще-то - залей прошивку от старого мотора и весь тюнинХ.
Проблема оказалась в том, что эта заливка прокатывала, если моторы одинаковые, а они (тссссс, это тайна) - разные

Одним элементом, но увы, мегапринципиальным.

Пы.Сы.
А и заморочься! Помоги сообществу вернуть 280 сил. Покажи удаль пацанскую!

vlastilin · 27.01.2012, 13:25 (13:25)

Увы, но, насколько понимаю, движок дефорсирован конструктивно.Скорее всего так и есть, учитывая, что не чего с 249 так и не сделали.
Одним элементом, но увы, мегапринципиальным.
Мне кажется разница в налогах обладетелей 249 больше радует, чем растраивает отсутствия 31 л.с)

szao · 27.01.2012, 13:27 (13:27)

Цитата:

Виталий (Жуковский МО)

Увы, но, насколько понимаю, движок дефорсирован конструктивно.

не вижу этого.

Цитата:

Заменена ГБЦ, соответственно изменено газораспределение и смесеобразование.

судя по офиц мощностному графику - ничего не изменено, кроме резкого обрыва набора мощности на 5500. и именно эта резкость показывает программную затычку.

Виталий (Жуковский МО) · 27.01.2012, 14:24 (14:24)

Цитата:

szao

...
судя по офиц мощностному графику - ничего не изменено, кроме резкого обрыва набора мощности на 5500. и именно эта резкость показывает программную затычку.

Саш, если ТАК всё просто, реши проблему, а?

szao · 27.01.2012, 14:41 (14:41)

Цитата:

Виталий (Жуковский МО)

Саш, если ТАК всё просто, реши проблему, а?

слейте прошивки 249 и 280 и дайте немного денег сергейнику. как вариант.

Виталий (Жуковский МО) · 27.01.2012, 14:59 (14:59)

Цитата:

szao

...
Если мне уцрецца, я за месяц организую реанимацию 249. без кофейной гущи и кашпировских.
Ибо это редчайший случай несложности ситуации.....

Цитата:

szao

слейте прошивки 249 и 280 и дайте немного денег сергейнику. как вариант.

Вспоминается анекдот:
Жили-были в лесу... Зайчики. Всё бы ничего, но жрал их лев непрерывно. Устали и отчаялись зайчики, да надоумили их пойти за советом к Великому Гуру - Филину лесному
И сказал им Филин "А повесьте льву колокольчик на...Шею! Тогда подкрасться он к вам просто не сможет."
Возликовали зайчики и объявили Большой Праздник. Пили, веселились, да гуляли, но самый молодой и, посему, наивный зайчик возьми, да и спроси "А как мы колокольчик-то вешать будем?".
В этот раз зайчики знали, что делать и СРАЗУ бросились к Филину.
- Скажи нам Сенсей, КАК?!
- А не пошли бы вы, зайчики, наХ... Я стратегией занимаюсь, а вы тут со своей тактикой суётесь!

Совет у тебя ОТЛИЧНЫЙ, а, самое главное, всегда можно сказать: "Я же вам сказал, как поступать! Ну, чего сидим?! Бегом, бегом работать!"

И в порядке OFFа

Цитата:

szao

не вижу этого.

Ага, ну просто Гоголь... "Поднимите мне веки!"

szao · 27.01.2012, 15:15 (15:15)

Цитата:

Виталий (Жуковский МО)

Совет у тебя ОТЛИЧНЫЙ, а, самое главное, всегда можно сказать: "Я же вам сказал, как поступать! Ну, чего сидим?!"

у меня нет 249. так что мне не уцралось =) но я подсказал простой и очевидный способ. еще могу с вертерами перетереть.

ну и чего сидим? вам надо или как? 8-)

Виталий (Жуковский МО) · 27.01.2012, 15:53 (15:53)

Цитата:

szao

у меня нет 249. так что мне не уцралось =) но я подсказал простой и очевидный способ. еще могу с вертерами перетереть.

ну и чего сидим? вам надо или как? 8-)

Nady · 30.01.2012, 14:30 (14:30)

Цитата:

3dw

Nady, А кто делает?

Попробуйте в АвтоГанзу обратиться, но я вам не гарантирую, что у них программа уже есть, вся загвоздка именно в этом. Но это только лишь вопрос времени! )
Не буду вам ни кого конкретного рекомендовать пока, как сделаю на своем авто, обязательно поделюсь результатами, особенно по расходу и динамике. Координаты мастеров в личку скину, но только после того, как на себе опробую! ;)

Zlodey · 30.01.2012, 14:52 (16:52)

Nady, Ждем'с...

szao · 30.01.2012, 14:56 (14:56)

ганза тупо шьет херон.
у херона нет прошивки на 183кВт.

Виталий (Жуковский МО) · 30.01.2012, 15:05 (15:05)

Цитата:

Nady

Попробуйте в АвтоГанзу обратиться, но я вам не гарантирую, что у них программа уже есть, вся загвоздка именно в этом. Но это только лишь вопрос времени! )
Не буду вам ни кого конкретного рекомендовать пока, как сделаю на своем авто, обязательно поделюсь результатами, особенно по расходу и динамике. Координаты мастеров в личку скину, но только после того, как на себе опробую! ;)

Обращался. Заявляют, что прошивки у них нет и немцы молчат.

Leshaxiii · 20.02.2012, 16:57 (15:57)

ну что ни че не слышно по этой теме???

Добавлено через 1 минуту 24 секунды
Nady, ну что вы сделали себе чип? получилось нет??

cusco · 20.02.2012, 17:19 (16:19)

толку то....

Zlodey · 20.02.2012, 19:33 (21:33)

Если не ошибаюсь, ждать нечего. Ведь не может у атмосферника быть таких чудо перемен, как у турбин. Без серьезных переделок, конечно. ИМХО.

Leshaxiii · 20.02.2012, 19:37 (18:37)

это понятно просто интересно .... я не собираюсь хренью заниматься это не те машинки.....

Виталий (Жуковский МО) · 21.02.2012, 13:40 (13:40)

Цитата:

cusco

толку то....

Ну как же, как же.... По утвержденьям ЗнатокОФФ - толк будет:

- добавляем 30 сил до 280, поскольку у нас "программное" дефорсирование

- добавляем 15 сил стандартной прошивкой для 280 сил

Таки образом увеличиваем мощность мотора на 10%

cusco · 21.02.2012, 16:53 (15:53)

Цитата:

Виталий (Жуковский МО)

Ну как же, как же.... По утвержденьям ЗнатокОФФ - толк будет:

- добавляем 30 сил до 280, поскольку у нас "программное" дефорсирование

- добавляем 15 сил стандартной прошивкой для 280 сил

Таки образом увеличиваем мощность мотора на 10%

силы то может и будут,только по ощущениям ничего не поменяется,тестил обе версии,по мне едут они одинаково.

Виталий (Жуковский МО) · 21.02.2012, 17:11 (17:11)

Цитата:

cusco

силы то может и будут,только по ощущениям ничего не поменяется,тестил обе версии,по мне едут они одинаково.

Гы... Илья, ты, кажется, не понял шутки юмора...

27.01.2012, 14:59 (14:59)	#67
Виталий (Жуковский МО) Первый Семикратный Город: Бронницы МО Регистрация: 14.07.2008 Сообщений: 6,138 Поблагодарил(а): 2,355 Благодарностей: 8,026 Изображений в галерее: 3 Репутация: 9981	Цитата: szao ... Если мне уцрецца, я за месяц организую реанимацию 249. без кофейной гущи и кашпировских. Ибо это редчайший случай несложности ситуации..... Цитата: szao слейте прошивки 249 и 280 и дайте немного денег сергейнику. как вариант. Вспоминается анекдот: Жили-были в лесу... Зайчики. Всё бы ничего, но жрал их лев непрерывно. Устали и отчаялись зайчики, да надоумили их пойти за советом к Великому Гуру - Филину лесному И сказал им Филин "А повесьте льву колокольчик на...Шею! Тогда подкрасться он к вам просто не сможет." Возликовали зайчики и объявили Большой Праздник. Пили, веселились, да гуляли, но самый молодой и, посему, наивный зайчик возьми, да и спроси "А как мы колокольчик-то вешать будем?". В этот раз зайчики знали, что делать и СРАЗУ бросились к Филину. - Скажи нам Сенсей, КАК?! - А не пошли бы вы, зайчики, наХ... Я стратегией занимаюсь, а вы тут со своей тактикой суётесь! Совет у тебя ОТЛИЧНЫЙ, а, самое главное, всегда можно сказать: "Я же вам сказал, как поступать! Ну, чего сидим?! Бегом, бегом работать!" И в порядке OFFа Цитата: szao не вижу этого. Ага, ну просто Гоголь... "Поднимите мне веки!"
	Последний раз редактировалось Виталий (Жуковский МО); 27.01.2012 в 15:06.

20.02.2012, 16:57 (15:57)	#74
Leshaxiii Новенький Город: Москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 08.11.2010 Сообщений: 44 Поблагодарил(а): 2 Благодарностей: 4 Репутация: 4	ну что ни че не слышно по этой теме??? Добавлено через 1 минуту 24 секунды Nady, ну что вы сделали себе чип? получилось нет??
	Последний раз редактировалось Leshaxiii; 20.02.2012 в 16:57. Причина: Добавлено сообщение

26.01.2012, 20:45 (20:45)	#61
szao Тролль Город: Москва Регистрация: 19.03.2011 Сообщений: 23,166 Поблагодарил(а): 991 Благодарностей: 3,072 Репутация: 1772	Виталий, я очень прошу - не расстраивай меня глупостями. любой программно дефорсированный движок можно вернуть к начальным настройкам. и пофик турбина там, свободный засос или нитра. Если мне уцрецца, я за месяц организую реанимацию 249. без кофейной гущи и кашпировских. Ибо это редчайший случай несложности ситуации. Вот выдавить из него еще 30лс - да, будет проблемно. Но эту задачу мы не обсуждаем.

27.01.2012, 09:02 (09:02)	#62
Виталий (Жуковский МО) Первый Семикратный Город: Бронницы МО Регистрация: 14.07.2008 Сообщений: 6,138 Поблагодарил(а): 2,355 Благодарностей: 8,026 Изображений в галерее: 3 Репутация: 9981	Цитата: szao Виталий, я очень прошу - не расстраивай меня глупостями. любой программно дефорсированный движок можно вернуть к начальным настройкам. и пофик турбина там, свободный засос или нитра. Если мне уцрецца, я за месяц организую реанимацию 249. без кофейной гущи и кашпировских. Ибо это редчайший случай несложности ситуации. Вот выдавить из него еще 30лс - да, будет проблемно. Но эту задачу мы не обсуждаем. А вот и расстрою! Увы, но, насколько понимаю, движок дефорсирован конструктивно. Заменена ГБЦ, соответственно изменено газораспределение и смесеобразование. Когда эти моторы только пошли, легенды про " программное дефорсирование" процветали, как и обещание "вот ща мы вам дадим 280 обратно". И? И ничего.... Все сдулись! А ведь чего проще-то - залей прошивку от старого мотора и весь тюнинХ. Проблема оказалась в том, что эта заливка прокатывала, если моторы одинаковые, а они (тссссс, это тайна) - разные Одним элементом, но увы, мегапринципиальным. Пы.Сы. А и заморочься! Помоги сообществу вернуть 280 сил. Покажи удаль пацанскую!

27.01.2012, 13:25 (13:25)	#63
vlastilin Местный Город: Самара Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 23.08.2011 Сообщений: 302 Поблагодарил(а): 4 Благодарностей: 78 Репутация: 103	Увы, но, насколько понимаю, движок дефорсирован конструктивно.Скорее всего так и есть, учитывая, что не чего с 249 так и не сделали. Одним элементом, но увы, мегапринципиальным. Мне кажется разница в налогах обладетелей 249 больше радует, чем растраивает отсутствия 31 л.с)

27.01.2012, 13:27 (13:27)	#64
szao Тролль Город: Москва Регистрация: 19.03.2011 Сообщений: 23,166 Поблагодарил(а): 991 Благодарностей: 3,072 Репутация: 1772	Цитата: Виталий (Жуковский МО) Увы, но, насколько понимаю, движок дефорсирован конструктивно. не вижу этого. Цитата: Заменена ГБЦ, соответственно изменено газораспределение и смесеобразование. судя по офиц мощностному графику - ничего не изменено, кроме резкого обрыва набора мощности на 5500. и именно эта резкость показывает программную затычку.

27.01.2012, 14:24 (14:24)	#65
Виталий (Жуковский МО) Первый Семикратный Город: Бронницы МО Регистрация: 14.07.2008 Сообщений: 6,138 Поблагодарил(а): 2,355 Благодарностей: 8,026 Изображений в галерее: 3 Репутация: 9981	Цитата: szao ... судя по офиц мощностному графику - ничего не изменено, кроме резкого обрыва набора мощности на 5500. и именно эта резкость показывает программную затычку. Саш, если ТАК всё просто, реши проблему, а?

27.01.2012, 14:41 (14:41)	#66
szao Тролль Город: Москва Регистрация: 19.03.2011 Сообщений: 23,166 Поблагодарил(а): 991 Благодарностей: 3,072 Репутация: 1772	Цитата: Виталий (Жуковский МО) Саш, если ТАК всё просто, реши проблему, а? слейте прошивки 249 и 280 и дайте немного денег сергейнику. как вариант.

27.01.2012, 15:15 (15:15)	#68
szao Тролль Город: Москва Регистрация: 19.03.2011 Сообщений: 23,166 Поблагодарил(а): 991 Благодарностей: 3,072 Репутация: 1772	Цитата: Виталий (Жуковский МО) Совет у тебя ОТЛИЧНЫЙ, а, самое главное, всегда можно сказать: "Я же вам сказал, как поступать! Ну, чего сидим?!" у меня нет 249. так что мне не уцралось =) но я подсказал простой и очевидный способ. еще могу с вертерами перетереть. ну и чего сидим? вам надо или как? 8-)

27.01.2012, 15:53 (15:53)	#69
Виталий (Жуковский МО) Первый Семикратный Город: Бронницы МО Регистрация: 14.07.2008 Сообщений: 6,138 Поблагодарил(а): 2,355 Благодарностей: 8,026 Изображений в галерее: 3 Репутация: 9981	Цитата: szao у меня нет 249. так что мне не уцралось =) но я подсказал простой и очевидный способ. еще могу с вертерами перетереть. ну и чего сидим? вам надо или как? 8-)

30.01.2012, 14:30 (14:30)	#70
Nady Новенький Город: Москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 25.01.2012 Сообщений: 43 Поблагодарил(а): 17 Благодарностей: 7 Репутация: 7	Цитата: 3dw Nady, А кто делает? Попробуйте в АвтоГанзу обратиться, но я вам не гарантирую, что у них программа уже есть, вся загвоздка именно в этом. Но это только лишь вопрос времени! ) Не буду вам ни кого конкретного рекомендовать пока, как сделаю на своем авто, обязательно поделюсь результатами, особенно по расходу и динамике. Координаты мастеров в личку скину, но только после того, как на себе опробую! ;)

30.01.2012, 14:52 (16:52)	#71
Zlodey Местный Город: Сургут Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 09.06.2011 Сообщений: 316 Поблагодарил(а): 98 Благодарностей: 80 Репутация: 106	Nady, Ждем'с...

30.01.2012, 14:56 (14:56)	#72
szao Тролль Город: Москва Регистрация: 19.03.2011 Сообщений: 23,166 Поблагодарил(а): 991 Благодарностей: 3,072 Репутация: 1772	ганза тупо шьет херон. у херона нет прошивки на 183кВт.

30.01.2012, 15:05 (15:05)	#73
Виталий (Жуковский МО) Первый Семикратный Город: Бронницы МО Регистрация: 14.07.2008 Сообщений: 6,138 Поблагодарил(а): 2,355 Благодарностей: 8,026 Изображений в галерее: 3 Репутация: 9981	Цитата: Nady Попробуйте в АвтоГанзу обратиться, но я вам не гарантирую, что у них программа уже есть, вся загвоздка именно в этом. Но это только лишь вопрос времени! ) Не буду вам ни кого конкретного рекомендовать пока, как сделаю на своем авто, обязательно поделюсь результатами, особенно по расходу и динамике. Координаты мастеров в личку скину, но только после того, как на себе опробую! ;) Обращался. Заявляют, что прошивки у них нет и немцы молчат.

20.02.2012, 17:19 (16:19)	#75
cusco Заблокирован Причина: Коммерция Город: Пермь Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 20.02.2011 Сообщений: 5,378 Поблагодарил(а): 1,500 Благодарностей: 3,017 Изображений в галерее: 21 Репутация: 3592	толку то....

20.02.2012, 19:33 (21:33)	#76
Zlodey Местный Город: Сургут Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 09.06.2011 Сообщений: 316 Поблагодарил(а): 98 Благодарностей: 80 Репутация: 106	Если не ошибаюсь, ждать нечего. Ведь не может у атмосферника быть таких чудо перемен, как у турбин. Без серьезных переделок, конечно. ИМХО.

20.02.2012, 19:37 (18:37)	#77
Leshaxiii Новенький Город: Москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 08.11.2010 Сообщений: 44 Поблагодарил(а): 2 Благодарностей: 4 Репутация: 4	это понятно просто интересно .... я не собираюсь хренью заниматься это не те машинки.....

21.02.2012, 13:40 (13:40)	#78
Виталий (Жуковский МО) Первый Семикратный Город: Бронницы МО Регистрация: 14.07.2008 Сообщений: 6,138 Поблагодарил(а): 2,355 Благодарностей: 8,026 Изображений в галерее: 3 Репутация: 9981	Цитата: cusco толку то.... Ну как же, как же.... По утвержденьям ЗнатокОФФ - толк будет: - добавляем 30 сил до 280, поскольку у нас "программное" дефорсирование - добавляем 15 сил стандартной прошивкой для 280 сил Таки образом увеличиваем мощность мотора на 10%

21.02.2012, 16:53 (15:53)	#79
cusco Заблокирован Причина: Коммерция Город: Пермь Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 20.02.2011 Сообщений: 5,378 Поблагодарил(а): 1,500 Благодарностей: 3,017 Изображений в галерее: 21 Репутация: 3592	Цитата: Виталий (Жуковский МО) Ну как же, как же.... По утвержденьям ЗнатокОФФ - толк будет: - добавляем 30 сил до 280, поскольку у нас "программное" дефорсирование - добавляем 15 сил стандартной прошивкой для 280 сил Таки образом увеличиваем мощность мотора на 10% силы то может и будут,только по ощущениям ничего не поменяется,тестил обе версии,по мне едут они одинаково.

21.02.2012, 17:11 (17:11)	#80
Виталий (Жуковский МО) Первый Семикратный Город: Бронницы МО Регистрация: 14.07.2008 Сообщений: 6,138 Поблагодарил(а): 2,355 Благодарностей: 8,026 Изображений в галерее: 3 Репутация: 9981	Цитата: cusco силы то может и будут,только по ощущениям ничего не поменяется,тестил обе версии,по мне едут они одинаково. Гы... Илья, ты, кажется, не понял шутки юмора...