Галерея Файлы Гараж Партнеры Чат Справка

 Загрузить фото       Правила форума  




Вернуться   Форум Touareg Club >  Volkswagen Touareg NF и Touareg FL >  Touareg NF и Touareg FL >  Выбор Touareg NF и Touareg FL

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 18.02.2013, 11:44 (11:44)   #41
Ingeneer
Пользователь
 
Аватар для Ingeneer
 
Город: Столица
Touareg 2.5 R5TDI Individual
Регистрация: 06.12.2009
Сообщений: 167
Поблагодарил(а): 66
Благодарностей: 57
Репутация: 57

Ingeneer Детский сад
По умолчанию

   Цитата:
я поклонник BMW, если точнее сказать. адаптивное освещение у меня есть- ну как наворот, вроде как иногда удобно, но не более того, проекция вообще шляпа какая-то, без проекции bmw едет не хуже, спорт сидухи у меня есть- ВЕЕЕЕЕЕщь, не спорю, руль с лепестками тоже- ни разу не пользовался- хрень какая-то. Движок у меня 3.0d. мне хватает, к тому же 10 минут, 8 000 руб. и у тебя 286 вместо 235. Насчет адаптив драйв, ничего сказать не могу- не ездил, тем более если с этими штукми он едет еще круче......тут уж тем более говорить не о чем
расскажите пожалуйста с этого момента подробнее: "к тому же 10 минут, 8 000 руб. и у тебя 286 вместо 235"
Ingeneer вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 18.02.2013, 11:49 (11:49)   #42
Дядь Федор
Местный
 
Аватар для Дядь Федор
 
Город: Набережные Челны
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 24.12.2011
Сообщений: 285
Поблагодарил(а): 4
Благодарностей: 155
Репутация: 205

Дядь Федор ПервоклашкаДядь Федор ПервоклашкаДядь Федор Первоклашка
По умолчанию

ну наверное не секрет, что сейчас движки, в частности 3.0 D 235-245 л.с., с 2010 г. это задушенные 3.0 286 л.с. , которые шли до 10 года, и так как в России политика налоговая поменялась, BMW быстренько сделали их 235 л.с. У нас в Казани официальная замена прошивки с 235 на 286 стоит 8.000 руб. без какого либо вмешательства в железо, просто замена прошивки, т.е. делается это за 10 минут

Добавлено через 1 минуту 6 секунд
   Цитата:
Простите меня, но это все бла-бла-бла. Может быть действует на людей которые копят на кио.
Еще раз говорю, я пробовал обе машины. Начальных предпочтений не имел.
В той комплектации в которую не стыдно было бы садится после моего турика, беха стоит ближе к 5 млн и это очень достойный агрегат.
А в те комплектации быхи которые стоят ниже 3.3 садиться вообще не хочется и ничего из вышеперечисленного вами (например удовольствия от управления аппаратомм - без актив драйва или активного руля ) там нет.
а X6?

Последний раз редактировалось Дядь Федор; 18.02.2013 в 11:49. Причина: Добавлено сообщение
Дядь Федор вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 18.02.2013, 11:51 (11:51)   #43
ОлегТ
Почетный мембер
 
Аватар для ОлегТ
 
Город: Москва
Touareg NF 4.2 V8TDI Exclusive
Регистрация: 22.10.2010
Сообщений: 2,906
Поблагодарил(а): 999
Благодарностей: 1,075
Репутация: 1125

ОлегТ Первый курсОлегТ Первый курсОлегТ Первый курсОлегТ Первый курсОлегТ Первый курсОлегТ Первый курсОлегТ Первый курсОлегТ Первый курсОлегТ Первый курс
По умолчанию

   Цитата:
Понятия не имею. Не интересует
ОлегТ вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 18.02.2013, 11:56 (11:56)   #44
szao
Тролль
 
Город: Москва
Регистрация: 19.03.2011
Сообщений: 23,124
Поблагодарил(а): 990
Благодарностей: 3,071
Репутация: 1771

szao Первый курсszao Первый курсszao Первый курсszao Первый курсszao Первый курсszao Первый курсszao Первый курсszao Первый курсszao Первый курсszao Первый курсszao Первый курс
По умолчанию

   Цитата:
ну наверное не секрет, что сейчас движки, в частности 3.0 D 235-245 л.с., с 2010 г. это задушенные 3.0 286 л.с. , которые шли до 10 года, и так как в России политика налоговая поменялась, BMW быстренько сделали их 235 л.с.
Видимо это для всех секрет, ибо 286лс имел лишь 35d, который на железном уровне другой (вторая "последовательная" турбина, другая поршневая группа, другие интеркулеры). Сейчас эти моторы на рынке как 35d у F25 и 40d на остальных моделях и форсированы за 300лс.

Единственный трехлитровый мотор, который действительно адаптировали к налогам в РФ, это свежий базовый 258-сильный 3.0, из которого сделали 245 и 249 (в зависимости от моделей).

Не удивлюсь, если всю эту лапшу из "секрета" делает ваш или очень хитрый, или крайне безграмотный дилер.
szao вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Поблагодарили:
Luka66 (18.02.2013), TSI (18.02.2013), Vitel (02.08.2013)
Старый 18.02.2013, 12:01 (12:01)   #45
Виталий (Жуковский МО)
Первый Семикратный
 
Город: Бронницы МО
Регистрация: 14.07.2008
Сообщений: 6,138
Поблагодарил(а): 2,355
Благодарностей: 8,026
Изображений в галерее: 3
Репутация: 9981

Виталий (Жуковский МО) МагистрВиталий (Жуковский МО) МагистрВиталий (Жуковский МО) МагистрВиталий (Жуковский МО) МагистрВиталий (Жуковский МО) МагистрВиталий (Жуковский МО) МагистрВиталий (Жуковский МО) МагистрВиталий (Жуковский МО) МагистрВиталий (Жуковский МО) МагистрВиталий (Жуковский МО) МагистрВиталий (Жуковский МО) Магистр
По умолчанию

   Цитата:
Добрый день! Предоплатил Тура 3.0TDI 12 г., в скромной недорогой комплектации (2.3), и на следующий день с приятелем заехали в салон БМВ. Посмотрел X5, так вот - сейчас special edition 12 г. отдают за 2.3-2.4 (с учетом кредитной схемы - тоже, кстати выгодной - 6.75% годовых при первоначальном 50%-ном взносе). 1450- первый взнос, 880 - кредит на 2 года. Погасить можно хоть на след. день.
Да, комплектация у X5 пустовата, но все необходимое есть..

Вот и подскажите, что лучше?
Понимаю, что тема обмусолена не раз, но такого беспрецедентного предложения на НОВЫЙ X5 никогда не было! А что там с новым X5 в конце года будет - никто пока не знает (и на фото похож на раздутенького X3)..
Ну, как владелец и юзер Икса... Я бы не рекомендовал "барабан эдишн". Он, пожалуй, имеет одно преимущество - с выходом нового кузова обесценится в меньшей степени. Фсе.

Во всем остальном - ты получишь шильдик, но не машину. Увы.
Канешно, море камрадов ездят на пружинах и нахваливают Тура, но в таком варианте он становится весьма тривиальным кроссовером. Аналогично и Икс - без определенного набора опций он не то, что не будет "премиум" машиной, но и окажется весьма тряским и не очень комфортным девайсом. И дизель 245 - совсем не фонтан.

Добавлено через 3 минуты 24 секунды
   Цитата:
... спорт сидухи у меня есть- ВЕЕЕЕЕЕщь,...
Может, все-таки не СПОРТ, а КОМФОРТ сидухи? Ибо спорт - весьма себе посредственное решение.

Добавлено через 2 минуты 5 секунд
   Цитата:
А это совсем другая машина, у которой отсутствие ряда фич по подвеске еще более критично!

Последний раз редактировалось Виталий (Жуковский МО); 18.02.2013 в 12:01. Причина: Добавлено сообщение
Виталий (Жуковский МО) вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Поблагодарили:
ОлегТ (18.02.2013)
Старый 18.02.2013, 12:01 (12:01)   #46
Stalin66
Местный
 
Аватар для Stalin66
 
Город: Москва
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 17.01.2013
Сообщений: 343
Поблагодарил(а): 13
Благодарностей: 92
Репутация: 117

Stalin66 ПервоклашкаStalin66 Первоклашка
По умолчанию

BMW - это премиум! Однозначно и обсуждению не подлежит. Как проверяется? А попоробуйте подвезти красивых тетей на БМВ и на Туре)))))

VW - для тех кто не смог купить BMW или Q7, но не хочет ездить на яппах) Сюда и укладываются все объяснения уровня - комфортнее, дешевле, экономичнее и т.д. и т.п.
Stalin66 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Поблагодарили:
szao (18.02.2013)
Старый 18.02.2013, 12:01 (12:01)   #47
Дядь Федор
Местный
 
Аватар для Дядь Федор
 
Город: Набережные Челны
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 24.12.2011
Сообщений: 285
Поблагодарил(а): 4
Благодарностей: 155
Репутация: 205

Дядь Федор ПервоклашкаДядь Федор ПервоклашкаДядь Федор Первоклашка
По умолчанию

   Цитата:
Ну, как владелец и юзер Икса... Я бы не рекомендовал "барабан эдишн". Он, пожалуй, имеет одно пр

Может, все-таки не СПОРТ, а КОМФОРТ сидухи? Ибо спорт - весьма себе посредственное решение.
все верно, комфорт (ломанные)
Дядь Федор вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 18.02.2013, 12:01 (12:01)   #48
Ingeneer
Пользователь
 
Аватар для Ingeneer
 
Город: Столица
Touareg 2.5 R5TDI Individual
Регистрация: 06.12.2009
Сообщений: 167
Поблагодарил(а): 66
Благодарностей: 57
Репутация: 57

Ingeneer Детский сад
По умолчанию

   Цитата:
Лучше сразу адаптив драйв ставить. Не дорого и явно лучше.
конечно лучше, пока на гарантии и потом на втричке не самая желанная опция, коорая скажется на цене и врят ли в лучшую сторону...
Ingeneer вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 18.02.2013, 12:04 (12:04)   #49
Дядь Федор
Местный
 
Аватар для Дядь Федор
 
Город: Набережные Челны
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 24.12.2011
Сообщений: 285
Поблагодарил(а): 4
Благодарностей: 155
Репутация: 205

Дядь Федор ПервоклашкаДядь Федор ПервоклашкаДядь Федор Первоклашка
По умолчанию

а если честно говоря, я сам не в восторге от внешнего вида Х5, поэтому взял Х6.
Дядь Федор вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 18.02.2013, 12:04 (12:04)   #50
Ingeneer
Пользователь
 
Аватар для Ingeneer
 
Город: Столица
Touareg 2.5 R5TDI Individual
Регистрация: 06.12.2009
Сообщений: 167
Поблагодарил(а): 66
Благодарностей: 57
Репутация: 57

Ingeneer Детский сад
По умолчанию

   Цитата:
ну наверное не секрет, что сейчас движки, в частности 3.0 D 235-245 л.с., с 2010 г. это задушенные 3.0 286 л.с. , которые шли до 10 года, и так как в России политика налоговая поменялась, BMW быстренько сделали их 235 л.с. У нас в Казани официальная замена прошивки с 235 на 286 стоит 8.000 руб. без какого либо вмешательства в железо, просто замена прошивки, т.е. делается это за 10 минут

Добавлено через 1 минуту 6 секунд


а X6?
а я думал уже сделали, хотел узнать о впечатлениях, как с противосажевым поступили и т.д.
Ingeneer вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 18.02.2013, 12:05 (12:05)   #51
Виталий (Жуковский МО)
Первый Семикратный
 
Город: Бронницы МО
Регистрация: 14.07.2008
Сообщений: 6,138
Поблагодарил(а): 2,355
Благодарностей: 8,026
Изображений в галерее: 3
Репутация: 9981

Виталий (Жуковский МО) МагистрВиталий (Жуковский МО) МагистрВиталий (Жуковский МО) МагистрВиталий (Жуковский МО) МагистрВиталий (Жуковский МО) МагистрВиталий (Жуковский МО) МагистрВиталий (Жуковский МО) МагистрВиталий (Жуковский МО) МагистрВиталий (Жуковский МО) МагистрВиталий (Жуковский МО) МагистрВиталий (Жуковский МО) Магистр
По умолчанию

   Цитата:
Тур с пневмой в спорте едет ни как не хуже хапятого (коего тоже наездился, ибо есть в семье) а в комфорте уверенно делает.
Хуже и не делает... Другой вопрос в том, чтобы это получить разница в цене окажется минимум полуторной.

В очередной раз: Тур как машина в первую очередь ВЕЛИКОЛЕПЕН своим сочетанием цена-качество. Икс тогда сильно начинает превосходить, когда по цене отрывается очень сильно.

Добавлено через 54 секунды
   Цитата:
а я думал уже сделали, хотел узнать о впечатлениях, как с противосажевым поступили и т.д.
А в чем проблема? "Дизельбуст" в помощь и адью сажевый...

Последний раз редактировалось Виталий (Жуковский МО); 18.02.2013 в 12:05. Причина: Добавлено сообщение
Виталий (Жуковский МО) вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Поблагодарили:
ОлегТ (18.02.2013)
Старый 18.02.2013, 12:06 (12:06)   #52
ОлегТ
Почетный мембер
 
Аватар для ОлегТ
 
Город: Москва
Touareg NF 4.2 V8TDI Exclusive
Регистрация: 22.10.2010
Сообщений: 2,906
Поблагодарил(а): 999
Благодарностей: 1,075
Репутация: 1125

ОлегТ Первый курсОлегТ Первый курсОлегТ Первый курсОлегТ Первый курсОлегТ Первый курсОлегТ Первый курсОлегТ Первый курсОлегТ Первый курсОлегТ Первый курс
По умолчанию

   Цитата:
конечно лучше, пока на гарантии и потом на втричке не самая желанная опция, коорая скажется на цене и врят ли в лучшую сторону...
Ну тут тогда только один вариант логан или дастер. Минимальные потери на вторичке.
Вам чтобы удовольствие за рулем получать, или чтобы на вторичке цена не падала, вы опредилитись в чем большая премиальность
ОлегТ вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Поблагодарили:
Старый 18.02.2013, 12:10 (12:10)   #53
Виталий (Жуковский МО)
Первый Семикратный
 
Город: Бронницы МО
Регистрация: 14.07.2008
Сообщений: 6,138
Поблагодарил(а): 2,355
Благодарностей: 8,026
Изображений в галерее: 3
Репутация: 9981

Виталий (Жуковский МО) МагистрВиталий (Жуковский МО) МагистрВиталий (Жуковский МО) МагистрВиталий (Жуковский МО) МагистрВиталий (Жуковский МО) МагистрВиталий (Жуковский МО) МагистрВиталий (Жуковский МО) МагистрВиталий (Жуковский МО) МагистрВиталий (Жуковский МО) МагистрВиталий (Жуковский МО) МагистрВиталий (Жуковский МО) Магистр
По умолчанию

   Цитата:
...
VW - для тех кто не смог купить BMW или Q7, ....
Да ладно! Тот, кто купил себе 4.2TDI вполне себе мог позволить и то и другое

Добавлено через 1 минуту 28 секунд
   Цитата:
...и потом на втричке не самая желанная опция, коорая скажется на цене и врят ли в лучшую сторону...
В таком случае ВООБЩЕ ВСЕ премиум-марки нежелательны, поскольку на вторичке теряют сильнее.

Добавлено через 57 секунд
   Цитата:
а если честно говоря, я сам не в восторге от внешнего вида Х5, поэтому взял Х6.
Белый + Perfomance = очень стильно

Последний раз редактировалось Виталий (Жуковский МО); 18.02.2013 в 12:10. Причина: Добавлено сообщение
Виталий (Жуковский МО) вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 18.02.2013, 12:12 (12:12)   #54
ОлегТ
Почетный мембер
 
Аватар для ОлегТ
 
Город: Москва
Touareg NF 4.2 V8TDI Exclusive
Регистрация: 22.10.2010
Сообщений: 2,906
Поблагодарил(а): 999
Благодарностей: 1,075
Репутация: 1125

ОлегТ Первый курсОлегТ Первый курсОлегТ Первый курсОлегТ Первый курсОлегТ Первый курсОлегТ Первый курсОлегТ Первый курсОлегТ Первый курсОлегТ Первый курс
По умолчанию

   Цитата:
Да ладно! Тот, кто купил себе 4.2TDI вполне себе мог позволить и то и другое
Увы, чтобы это даже не понять, а принять надо быть в категории людей который давно не тратят на металлом заметной части своего дохода.
ОлегТ вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Поблагодарили:
dimon1974 (18.02.2013), Ramzes343 (15.09.2013), TSI (18.02.2013), Vitel (02.08.2013), Ден3,2silver (18.02.2013)
Старый 18.02.2013, 12:17 (12:17)   #55
Ingeneer
Пользователь
 
Аватар для Ingeneer
 
Город: Столица
Touareg 2.5 R5TDI Individual
Регистрация: 06.12.2009
Сообщений: 167
Поблагодарил(а): 66
Благодарностей: 57
Репутация: 57

Ingeneer Детский сад
По умолчанию

   Цитата:
Ну тут тогда только один вариант логан или дастер. Минимальные потери на вторичке.
Вам чтобы удовольствие за рулем получать, или чтобы на вторичке цена не падала, вы опредилитись в чем большая премиальность
ну Вы ж сами все знаете на эту тему... сомнительное это удовольствие по каждому стуку со стороны адаптива ездить и бодаться с гарантийщиками, которые затянут песню что так у всех и это нормально
Ingeneer вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 18.02.2013, 12:17 (12:17)   #56
Дядь Федор
Местный
 
Аватар для Дядь Федор
 
Город: Набережные Челны
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 24.12.2011
Сообщений: 285
Поблагодарил(а): 4
Благодарностей: 155
Репутация: 205

Дядь Федор ПервоклашкаДядь Федор ПервоклашкаДядь Федор Первоклашка
По умолчанию

   Цитата:
Увы, чтобы это даже не понять, а принять надо быть в категории людей который давно не тратят на металлом заметной части своего дохода.
да что тут понимать и принимать, и то и другое металлолом и философствовать по поводу машин, вообще смешно!
просто каждому нравится то что нравится, и все !
или может расскажите как вы перешли в категорию иных людей?

я вообще отношусь к машине как к железу, и желательно чтобы оно было красивое и приносить удовольствие и мне похер какая марка, ну естественно чтобы она была мне по карману. Если бы ML был более красивым чем Х6, взял бы ML, но имеем то что имеем. прочность меня мало интересует, так как отремонтировать всегда можно.

Последний раз редактировалось Дядь Федор; 18.02.2013 в 12:22.
Дядь Федор вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 18.02.2013, 12:22 (12:22)   #57
ОлегТ
Почетный мембер
 
Аватар для ОлегТ
 
Город: Москва
Touareg NF 4.2 V8TDI Exclusive
Регистрация: 22.10.2010
Сообщений: 2,906
Поблагодарил(а): 999
Благодарностей: 1,075
Репутация: 1125

ОлегТ Первый курсОлегТ Первый курсОлегТ Первый курсОлегТ Первый курсОлегТ Первый курсОлегТ Первый курсОлегТ Первый курсОлегТ Первый курсОлегТ Первый курс
По умолчанию

   Цитата:
да что тут понимать и принимать, и то и другое металлолом и философствовать по поводу машин, вообще смешно!
просто каждому нравится то что нравится, и все !
Ну если бы вы с этой позиции начинали (а не с более радикальных выссказываний первой страницы), то я бы не нашел повода с вами не согласиться
ОлегТ вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 18.02.2013, 12:23 (12:23)   #58
Дядь Федор
Местный
 
Аватар для Дядь Федор
 
Город: Набережные Челны
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 24.12.2011
Сообщений: 285
Поблагодарил(а): 4
Благодарностей: 155
Репутация: 205

Дядь Федор ПервоклашкаДядь Федор ПервоклашкаДядь Федор Первоклашка
По умолчанию

   Цитата:
Ну если бы вы с этой позиции начинали (а не с более радикальных выссказываний первой страницы), то я бы не нашел повода с вами не согласиться
ну тоды
Дядь Федор вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Поблагодарили:
ОлегТ (18.02.2013)
Старый 18.02.2013, 12:27 (12:27)   #59
Stalin66
Местный
 
Аватар для Stalin66
 
Город: Москва
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 17.01.2013
Сообщений: 343
Поблагодарил(а): 13
Благодарностей: 92
Репутация: 117

Stalin66 ПервоклашкаStalin66 Первоклашка
По умолчанию

   Цитата:
Увы, чтобы это даже не понять, а принять надо быть в категории людей который давно не тратят на металлом заметной части своего дохода.
Да, да... А еще они большие умельцы в нахождении отговорок)))

Даже v8 - это все равно тур. Не МБ, не РР, и не БМВ. Не надо себя обманывать! Проведите несколько деловых встреч не в замкадье - а в нормальных гостиницах - много вы там увидите Туров на парковке?! )))
Любое ИМИДЖИВОЕ (= ПРЕМИАЛЬНОЕ) точило - от 5 млн! Все остальное- в выходные в ашан доехать... А шильдик V8 на туре кроме смеха ничего не вызывает. Это по типу как Кай нетурбированный)

У нас тут не Европы, а Азия! Так что, понты дороже денег))))))))
Stalin66 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 18.02.2013, 12:31 (12:31)   #60
ОлегТ
Почетный мембер
 
Аватар для ОлегТ
 
Город: Москва
Touareg NF 4.2 V8TDI Exclusive
Регистрация: 22.10.2010
Сообщений: 2,906
Поблагодарил(а): 999
Благодарностей: 1,075
Репутация: 1125

ОлегТ Первый курсОлегТ Первый курсОлегТ Первый курсОлегТ Первый курсОлегТ Первый курсОлегТ Первый курсОлегТ Первый курсОлегТ Первый курсОлегТ Первый курс
По умолчанию

   Цитата:
Да, да... А еще они большие умельцы в нахождении отговорок)))

Даже v8 - это все равно тур. Не МБ, не РР, и не БМВ. Не надо себя обманывать! Проведите несколько деловых встреч не в замкадье - а в нормальных гостиницах - много вы там увидите Туров на парковке?! )))
Любое ИМИДЖИВОЕ (= ПРЕМИАЛЬНОЕ) точило - от 5 млн! Все остальное- в выходные в ашан доехать... А шильдик V8 на туре кроме смеха ничего не вызывает. Это по типу как Кай нетурбированный)

У нас тут не Европы, а Азия! Так что, понты дороже денег))))))))
Камрад, на меня не действует. Наверное потому что я в ашане не бываю, да и в замкадье на машине крайне редко. Но владелец старого опеля тебя уже поблогадорил, т.е. видимо мыслите вы сходно
ОлегТ вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Поблагодарили:
AlexAnis (18.02.2013), Delije (21.09.2014), demi007 (18.02.2013), Ramzes343 (15.09.2013), Ronin. (18.02.2013), TSI (18.02.2013), Брокер (31.08.2014), Ден3,2silver (18.02.2013), репликант (18.02.2013)
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 02:56. Часовой пояс GMT +3.

 

Для полноценной работы с сайтом вам необходимо установить Adobe Flash Player не ниже 9-ой версии.

 
     

    Сайт посвящён автомобилю VW Touareg и является частным.
Данный проект не имеет никакого отношения к концерну Volkswagen AG.

 
Отказ от ответственности      Условия предоставления информации      Правовая информация      Защита данных      Cookies
Разработка — Сергей Крикун
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Модуль vBGarage — kerk