Уходит антифриз - Страница 3

ZhuravlevSV · 17.10.2013, 09:28 (09:28)

Цитата:

cильвер 069

Это нормально

,если с пробегом не путаете

Покупал машину с пробегом 47000, а сейчас 127000

ZAlek · 03.11.2013, 22:34 (21:34)

Цитата:

Shtaket

Менял этот радиатор сам, там еще кучу хомутов и прокладок надо и еще надо быть готовым к замене заслонки, у меня была заклинена

Осталось только снять кронштейн с радиатором, но вот не могу понять как его вытащить...может кто подскажет как...

BVP · 03.11.2013, 23:18 (23:18)

Цитата:

ZAlek

Осталось только снять кронштейн с радиатором, но вот не могу понять как его вытащить...может кто подскажет как...

мне показалось что проще вытаскивать со снятием стакана масленого фильтра, но механик смог вытащить без этого, просто поворачивая радиатор с кронштейном между трубок (... ну и сняв все лишнее, что легко снимается ...)
гораздо сложнее было ставить все на место (особенно дальнюю прокладку клапана, которая со стороны салона и трубки под радиатором)

ZAlek · 03.11.2013, 23:29 (22:29)

Все лишнее уже снято, в том числе и корпус масляного фильтра, а вот сам кронштейн вроде как сидит между двумя трубками как в посадке, не пойму как его вытащить.

BVP · 04.11.2013, 09:07 (09:07)

ZAlek, может фото?
там одна трубка может уходить под радиатор к маслоотделителю. может она держит, но по фото думаю будет понятней

ZAlek · 04.11.2013, 11:47 (10:47)

Цитата:

BVP

ZAlek, может фото?

Тут на штуцере выемка, которая не дает поднимать кронштейн.
С другой стороны похоже надо снимать шланг охлаждения,который идет к клапану радиатора системы рециркуляции

BVP · 04.11.2013, 12:19 (12:19)

Цитата:

ZAlek

Тут на штуцере выемка, которая не дает поднимать кронштейн.
С другой стороны похоже надо снимать шланг охлаждения,который идет к клапану радиатора системы рециркуляции

выемка не должна мешать.
а вот шланг на второй фото нужно отсоединять от блока (у меня на BKS там пустотелый болтик прижимает кронштейн этой трубки, у тебя на CASA может по-другому, но смысл тот же ...)
и еще одна трубка должна быть под радиатором, она может тоже держать

ZAlek · 04.11.2013, 12:26 (11:26)

BVP,

Шланг на втором фото идет к переключающему клапану, больше снизу никаких шлангов не видно.
Держит, другого не могу предположить, именно выемка на штуцерах с двух сторон.

BVP · 04.11.2013, 12:29 (12:29)

Цитата:

ZAlek

Держит, другого не могу предположить, именно выемка на штуцерах с двух сторон.

отметь на фото какая выемка держит. у меня такой проблемы не было, а у тебя при снятом стакане вообще как на красной площади ...
да и клапан ведь на том же кронштейне сидит. если его на освободить, то кронштейн не поднять

ZAlek · 04.11.2013, 12:39 (11:39)

Вот на этой фотке видно "юбку" на штуцере.

BVP · 04.11.2013, 13:20 (13:20)

Цитата:

ZAlek

Вот на этой фотке видно "юбку" на штуцере.

если эти штуцеры не вынимаются, то очевидно придется выбивать кронштейн через них (при сборке его ведь как-то одевали на те же штуцера). у меня других мыслей нет. может еще кто подскажет ...

ZAlek · 04.11.2013, 13:24 (12:24)

Вот и интересно, должны ли выниматься штуцера...
ELSA показала свою полную несостоятельность по описанию данных действий

ZAlek · 04.11.2013, 17:57 (16:57)

Методом проб и ошибок выяснено:
левый штуцер, который потолще, съемный, надо как следует потащить вверх и он вытаскивается

Это штуцер с другой стороны

Ну а дальше уже дело техники

BVP · 04.11.2013, 18:08 (18:08)

Цитата:

ZAlek

Методом проб и ошибок выяснено:
левый штуцер, который потолще, съемный, надо как следует потащить вверх и он вытаскивается

вполне логично. не может же он быть приварен к блоку.

кстати по фото совсем не наблюдаю следов горевшего антифриза ни на радиаторе, ни внутри клапана ...

... и если было желание поставить пламягаситель на входе циклонного маслоотделителя, то сейчас самое время

http://www.touareg-club.net/forum/sh...8&postcount=99
http://www.touareg-club.net/forum/sh...&postcount=184

ZAlek · 04.11.2013, 18:23 (17:23)

Цитата:

BVP

кстати по фото совсем не наблюдаю следов горевшего антифриза ни на радиаторе, ни внутри клапана ...

Ну не знаю, и радиатор, и клапан покрыты черным влажным налетом, сравнивать мне не с чем.

Цитата:

BVP

... и если было желание поставить пламягаситель на входе циклонного маслоотделителя, то сейчас самое время

http://www.touareg-club.net/forum/sh...8&postcount=99
http://www.touareg-club.net/forum/sh...&postcount=184

Кажется ни к чему

BVP · 04.11.2013, 18:28 (18:28)

Цитата:

ZAlek

Кажется ни к чему

имхо это лучше посмотреть по состоянию трубки, которая идет от маслоотделителя в патрубок перед турбиной (ну и сам патрубок в этом месте). если сухо, то может и ни к чему. хотя я себе из спортивного интереса поставил.

ZAlek · 04.11.2013, 18:36 (17:36)

Цитата:

BVP

имхо это лучше посмотреть по состоянию трубки, которая идет от маслоотделителя в патрубок перед турбиной (ну и сам патрубок в этом месте). если сухо, то может и ни к чему. хотя я себе из спортивного интереса поставил.

Та самая трубка была вся в масле, отмыл, сменил масло, посмотрю как будет дальше.
Я бы может и поставил, но в наличии нету.

ZAlek · 05.11.2013, 23:38 (22:38)

Патрубок от системы рециркуляции к впускному коллектору

ZAlek · 01.12.2013, 18:10 (17:10)

Цитата:

BVP

кстати по фото совсем не наблюдаю следов горевшего антифриза ни на радиаторе, ни внутри клапана ..

Ну что же, после двух поездок на дачу ухода антифриза не зафиксировано.

Stan9 · 02.12.2013, 08:40 (11:40)

Проверь помпу, могла рассыпаться, у меня в этом проблема была!

04.11.2013, 18:08 (18:08)	#54
BVP Почетный мембер Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 26.04.2010 Сообщений: 4,658 Поблагодарил(а): 2,604 Благодарностей: 4,291 Изображений в галерее: 14 Репутация: 6166	Цитата: ZAlek Методом проб и ошибок выяснено: левый штуцер, который потолще, съемный, надо как следует потащить вверх и он вытаскивается вполне логично. не может же он быть приварен к блоку. кстати по фото совсем не наблюдаю следов горевшего антифриза ни на радиаторе, ни внутри клапана ... ... и если было желание поставить пламягаситель на входе циклонного маслоотделителя, то сейчас самое время http://www.touareg-club.net/forum/sh...8&postcount=99 http://www.touareg-club.net/forum/sh...&postcount=184
	Последний раз редактировалось BVP; 04.11.2013 в 18:15.

17.10.2013, 09:28 (09:28)	#41
ZhuravlevSV Стреляный Город: Йошкар-Ола Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 29.10.2010 Сообщений: 947 Поблагодарил(а): 978 Благодарностей: 449 Репутация: 599	Цитата: cильвер 069 Это нормально ,если с пробегом не путаете Покупал машину с пробегом 47000, а сейчас 127000

03.11.2013, 22:34 (21:34)	#42
ZAlek Чиновник Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 05.11.2010 Сообщений: 6,623 Поблагодарил(а): 2,805 Благодарностей: 6,988 Изображений в галерее: 31 Репутация: 9513	Цитата: Shtaket Менял этот радиатор сам, там еще кучу хомутов и прокладок надо и еще надо быть готовым к замене заслонки, у меня была заклинена Осталось только снять кронштейн с радиатором, но вот не могу понять как его вытащить...может кто подскажет как...

03.11.2013, 23:18 (23:18)	#43
BVP Почетный мембер Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 26.04.2010 Сообщений: 4,658 Поблагодарил(а): 2,604 Благодарностей: 4,291 Изображений в галерее: 14 Репутация: 6166	Цитата: ZAlek Осталось только снять кронштейн с радиатором, но вот не могу понять как его вытащить...может кто подскажет как... мне показалось что проще вытаскивать со снятием стакана масленого фильтра, но механик смог вытащить без этого, просто поворачивая радиатор с кронштейном между трубок (... ну и сняв все лишнее, что легко снимается ...) гораздо сложнее было ставить все на место (особенно дальнюю прокладку клапана, которая со стороны салона и трубки под радиатором)

03.11.2013, 23:29 (22:29)	#44
ZAlek Чиновник Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 05.11.2010 Сообщений: 6,623 Поблагодарил(а): 2,805 Благодарностей: 6,988 Изображений в галерее: 31 Репутация: 9513	Все лишнее уже снято, в том числе и корпус масляного фильтра, а вот сам кронштейн вроде как сидит между двумя трубками как в посадке, не пойму как его вытащить.

04.11.2013, 09:07 (09:07)	#45
BVP Почетный мембер Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 26.04.2010 Сообщений: 4,658 Поблагодарил(а): 2,604 Благодарностей: 4,291 Изображений в галерее: 14 Репутация: 6166	ZAlek, может фото? там одна трубка может уходить под радиатор к маслоотделителю. может она держит, но по фото думаю будет понятней

04.11.2013, 11:47 (10:47)	#46
ZAlek Чиновник Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 05.11.2010 Сообщений: 6,623 Поблагодарил(а): 2,805 Благодарностей: 6,988 Изображений в галерее: 31 Репутация: 9513	Цитата: BVP ZAlek, может фото? Тут на штуцере выемка, которая не дает поднимать кронштейн. С другой стороны похоже надо снимать шланг охлаждения,который идет к клапану радиатора системы рециркуляции

04.11.2013, 12:19 (12:19)	#47
BVP Почетный мембер Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 26.04.2010 Сообщений: 4,658 Поблагодарил(а): 2,604 Благодарностей: 4,291 Изображений в галерее: 14 Репутация: 6166	Цитата: ZAlek Тут на штуцере выемка, которая не дает поднимать кронштейн. С другой стороны похоже надо снимать шланг охлаждения,который идет к клапану радиатора системы рециркуляции выемка не должна мешать. а вот шланг на второй фото нужно отсоединять от блока (у меня на BKS там пустотелый болтик прижимает кронштейн этой трубки, у тебя на CASA может по-другому, но смысл тот же ...) и еще одна трубка должна быть под радиатором, она может тоже держать

04.11.2013, 12:26 (11:26)	#48
ZAlek Чиновник Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 05.11.2010 Сообщений: 6,623 Поблагодарил(а): 2,805 Благодарностей: 6,988 Изображений в галерее: 31 Репутация: 9513	BVP, Шланг на втором фото идет к переключающему клапану, больше снизу никаких шлангов не видно. Держит, другого не могу предположить, именно выемка на штуцерах с двух сторон.

04.11.2013, 12:29 (12:29)	#49
BVP Почетный мембер Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 26.04.2010 Сообщений: 4,658 Поблагодарил(а): 2,604 Благодарностей: 4,291 Изображений в галерее: 14 Репутация: 6166	Цитата: ZAlek Держит, другого не могу предположить, именно выемка на штуцерах с двух сторон. отметь на фото какая выемка держит. у меня такой проблемы не было, а у тебя при снятом стакане вообще как на красной площади ... да и клапан ведь на том же кронштейне сидит. если его на освободить, то кронштейн не поднять

04.11.2013, 12:39 (11:39)	#50
ZAlek Чиновник Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 05.11.2010 Сообщений: 6,623 Поблагодарил(а): 2,805 Благодарностей: 6,988 Изображений в галерее: 31 Репутация: 9513	Вот на этой фотке видно "юбку" на штуцере.

04.11.2013, 13:20 (13:20)	#51
BVP Почетный мембер Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 26.04.2010 Сообщений: 4,658 Поблагодарил(а): 2,604 Благодарностей: 4,291 Изображений в галерее: 14 Репутация: 6166	Цитата: ZAlek Вот на этой фотке видно "юбку" на штуцере. если эти штуцеры не вынимаются, то очевидно придется выбивать кронштейн через них (при сборке его ведь как-то одевали на те же штуцера). у меня других мыслей нет. может еще кто подскажет ...

04.11.2013, 13:24 (12:24)	#52
ZAlek Чиновник Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 05.11.2010 Сообщений: 6,623 Поблагодарил(а): 2,805 Благодарностей: 6,988 Изображений в галерее: 31 Репутация: 9513	Вот и интересно, должны ли выниматься штуцера... ELSA показала свою полную несостоятельность по описанию данных действий

04.11.2013, 17:57 (16:57)	#53
ZAlek Чиновник Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 05.11.2010 Сообщений: 6,623 Поблагодарил(а): 2,805 Благодарностей: 6,988 Изображений в галерее: 31 Репутация: 9513	Методом проб и ошибок выяснено: левый штуцер, который потолще, съемный, надо как следует потащить вверх и он вытаскивается Это штуцер с другой стороны Ну а дальше уже дело техники

04.11.2013, 18:23 (17:23)	#55
ZAlek Чиновник Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 05.11.2010 Сообщений: 6,623 Поблагодарил(а): 2,805 Благодарностей: 6,988 Изображений в галерее: 31 Репутация: 9513	Цитата: BVP кстати по фото совсем не наблюдаю следов горевшего антифриза ни на радиаторе, ни внутри клапана ... Ну не знаю, и радиатор, и клапан покрыты черным влажным налетом, сравнивать мне не с чем. Цитата: BVP ... и если было желание поставить пламягаситель на входе циклонного маслоотделителя, то сейчас самое время http://www.touareg-club.net/forum/sh...8&postcount=99 http://www.touareg-club.net/forum/sh...&postcount=184 Кажется ни к чему

04.11.2013, 18:28 (18:28)	#56
BVP Почетный мембер Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 26.04.2010 Сообщений: 4,658 Поблагодарил(а): 2,604 Благодарностей: 4,291 Изображений в галерее: 14 Репутация: 6166	Цитата: ZAlek Кажется ни к чему имхо это лучше посмотреть по состоянию трубки, которая идет от маслоотделителя в патрубок перед турбиной (ну и сам патрубок в этом месте). если сухо, то может и ни к чему. хотя я себе из спортивного интереса поставил.

04.11.2013, 18:36 (17:36)	#57
ZAlek Чиновник Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 05.11.2010 Сообщений: 6,623 Поблагодарил(а): 2,805 Благодарностей: 6,988 Изображений в галерее: 31 Репутация: 9513	Цитата: BVP имхо это лучше посмотреть по состоянию трубки, которая идет от маслоотделителя в патрубок перед турбиной (ну и сам патрубок в этом месте). если сухо, то может и ни к чему. хотя я себе из спортивного интереса поставил. Та самая трубка была вся в масле, отмыл, сменил масло, посмотрю как будет дальше. Я бы может и поставил, но в наличии нету.

05.11.2013, 23:38 (22:38)	#58
ZAlek Чиновник Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 05.11.2010 Сообщений: 6,623 Поблагодарил(а): 2,805 Благодарностей: 6,988 Изображений в галерее: 31 Репутация: 9513	Патрубок от системы рециркуляции к впускному коллектору

01.12.2013, 18:10 (17:10)	#59
ZAlek Чиновник Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 05.11.2010 Сообщений: 6,623 Поблагодарил(а): 2,805 Благодарностей: 6,988 Изображений в галерее: 31 Репутация: 9513	Цитата: BVP кстати по фото совсем не наблюдаю следов горевшего антифриза ни на радиаторе, ни внутри клапана .. Ну что же, после двух поездок на дачу ухода антифриза не зафиксировано.

02.12.2013, 08:40 (11:40)	#60
Stan9 Гость Город: Новосибирск Touareg 3.2 V6 Регистрация: 20.08.2013 Сообщений: 6 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 1 Репутация: 1	Проверь помпу, могла рассыпаться, у меня в этом проблема была!