Туарег НФ против Дискавери 4 - Страница 26

Виталий (Жуковский МО) · 30.11.2013, 15:43 (16:43)

Цитата:

Виталий (Жуковский МО),

там самый дешевый вариант это TDV6 HSE (248 сил) от 4 лямов начинается цена.

Ахринеть...
Эту машину тока впереди себя толкать...

Nautilus! · 30.11.2013, 16:02 (17:02)

Виталий (Жуковский МО),

На самом деле разница в весе между РР и РРС очень небольшая, а двигатель TDV6 есть на обоих версиях, но вас почему-то смущает этот двигатель именно на РР

Виталий (Жуковский МО) · 30.11.2013, 16:11 (17:11)

Цитата:

Nautilus!

Виталий (Жуковский МО),

На самом деле разница в весе между РР и РРС очень небольшая, а двигатель TDV6 есть на обоих версиях, но вас почему-то смущает этот двигатель именно на РР

На самом деле, я над этим мотором ( еще когда он был 245 сил)
глумился с самого момента его появления на РРС, поскольку приставка "спорт" становится просто издевкой (на дизеле 2.7 она была просто верхом извращенного цинизма).
МАМа была от этого дерьма свободна. Теперь нет.

Nautilus! · 30.11.2013, 16:26 (17:26)

Виталий (Жуковский МО),

старый РРС и с двигателем TDV8 тоже не шипко быстрым был он ехал на ровне с туарегом НФ TDV6(245)+чип.

Виталий (Жуковский МО) · 30.11.2013, 16:34 (17:34)

Цитата:

Nautilus!

Виталий (Жуковский МО),

старый РРС и с двигателем TDV8 тоже не шипко быстрым был он ехал на ровне с туарегом НФ TDV6(245)+чип.

Да, у меня такой был (272 силы)... И он действительно "спорт" достаточно условный. И не экономичный.
Спорт хорош с двумя моторами: 375 и 510 (раньше 390). И вот собираютя дизелек ставить 4.4 - тоже неплох будет, хотя пока до VAGовского 4.2 никто не дотягивает.

Nickbel · 30.11.2013, 20:26 (21:26)

Новый РР с 3.0 ТД едет 7.9 , мне бы за глаза...

Виталий (Жуковский МО) · 30.11.2013, 20:30 (21:30)

Цитата:

Nickbel

Новый РР с 3.0 ТД едет 7.9 , мне бы за глаза...

Прости, но не готов верить этим данным производителя. Он так не ехал даже близко с 300 силами бензина от Яги, а мотор был весьма неплох.

Думаю, реально будет не быстее 9.5

Nickbel · 30.11.2013, 20:51 (21:51)

Цитата:

Виталий (Жуковский МО)

Прости, но не готов верить этим данным производителя. Он так не ехал даже близко с 300 силами бензина от Яги, а мотор был весьма неплох.

Думаю, реально будет не быстее 9.5

С учетом снижения веса РР цифра 7.9 представляется реальной.
Ежели НФ 245 едет 7.5 , если не ошибаюсь, почему бы РР 248 не ехать 7.9 при одинаковом весе?

Виталий (Жуковский МО) · 30.11.2013, 21:00 (22:00)

Цитата:

Nickbel

С учетом снижения веса РР цифра 7.9 представляется реальной.
Ежели НФ 245 едет 7.5 , если не ошибаюсь, почему бы РР 248 не ехать 7.9 при одинаковом весе?

Ну вот смотри:
- с 301 силой он реально ехал 9.8
- вес уменьшился... На сколько? Пусть на 10%
- мощность уменьшилась до 248, т.е. почти на 20%

И чой-то он вдруг поедет аж на 2 секунды быстрее?

По Станиславскому: НЕ ВЕРЮ!

cusco · 30.11.2013, 21:07 (21:07)

Цитата:

Виталий (Жуковский МО)

Ну вот смотри:
- с 301 силой он реально ехал 9.8
- вес уменьшился... На сколько? Пусть на 10%
- мощность уменьшилась до 248, т.е. почти на 20%

И чой-то он вдруг поедет аж на 2 секунды быстрее?

По Станиславскому: НЕ ВЕРЮ!

вес + акпп 8 + момент турбо дизеля больше чем атмосферного бензина,вполне верю что едет в районе 8-8.5 сек.

Добавлено через 2 минуты 16 секунд
Виталий,самое интересное что едет и неплохо,в районе 8с.

You Tube

Добавлено через 2 минуты 44 секунды
а вот дизелюга V8,просто охринеть,едет сотку за 6с.,смысл в суперчаче пропадает.......

You Tube

Виталий (Жуковский МО) · 30.11.2013, 21:09 (22:09)

Что ж... Придется "поверить"

При этом суперчардж 340 сил едет так же...

Судя по похожим "замерам"

А дизель 4.4 действительно неплох, об этом я выше и говорил.

Федя · 30.11.2013, 21:09 (22:09)

Расходец афигеть какой!

Виталий (Жуковский МО) · 30.11.2013, 21:12 (22:12)

Цитата:

Федя

Расходец афигеть какой!

Так на отжиге...

cusco · 30.11.2013, 21:13 (21:13)

И все же Вог крутая тачка,но я подожду рестайл и желательно второй,устранят все недостатки,отшлифуют машинку и тогда можно будет взять годовалый за разумные деньги....

Nickbel · 30.11.2013, 21:13 (22:13)

Цитата:

Виталий (Жуковский МО)

Ну вот смотри:
- с 301 силой он реально ехал 9.8
- вес уменьшился... На сколько? Пусть на 10%
- мощность уменьшилась до 248, т.е. почти на 20%

И чой-то он вдруг поедет аж на 2 секунды быстрее?

По Станиславскому: НЕ ВЕРЮ!

В прошлом кузове дизель 4.4 типо 310 сил и на 400 кг тяжелее, чем нонешний 3.0, ехал те же 7.9,
а щас этот дизель типо 340 сил едет 6.9
В это веришь?

cusco · 30.11.2013, 21:14 (21:14)

Nickbel, видео посмотри,в 6 сек восьмерка едет ))

Nickbel · 30.11.2013, 21:20 (22:20)

Цитата:

cusco

Nickbel, видео посмотри,в 6 сек восьмерка едет ))

Ага, спасибо. Вернусь в город, посмотрю обязательно.
6 сек это с чипом ? Паспортный вроде 6.9 заявлен.

Виталий (Жуковский МО) · 30.11.2013, 21:22 (22:22)

Цитата:

Nickbel

В прошлом кузове дизель 4.4 типо 310 сил и на 400 кг тяжелее, чем нонешний 3.0, ехал те же 7.9,
а щас этот дизель типо 340 сил едет 6.9
В это веришь?

Ничего не могу сказать

У меня такого машина не было.
Дурацкая привычка - пишу тока про те машины, которые пользовал.

Но, то что ты пишешь еще раз подтверждает мои сомнения в ютубовских замерах.

ХЗ кто, как и ЗАЧЕМ их делал.

TSI · 30.11.2013, 21:24 (22:24)

Цитата:

cusco

Nickbel, видео посмотри,в 6 сек восьмерка едет ))

Тапка в пол в режиме спорт, с отключенным есп

температура за бортом - 1 цельсий, расход нехилый при этом! А как тогда замеряет производитель?
От лукавого все эти "замеры" и "заезды". ИМХО!!

szao · 30.11.2013, 21:26 (22:26)

РР - пазик с пассажиром сзади.
Брать такое себе в руль - бред полный.

30.11.2013, 15:43 (16:43)	#501
Виталий (Жуковский МО) Первый Семикратный Город: Бронницы МО Регистрация: 14.07.2008 Сообщений: 6,138 Поблагодарил(а): 2,355 Благодарностей: 8,025 Изображений в галерее: 3 Репутация: 9980	Цитата: Nautilus! Виталий (Жуковский МО), там самый дешевый вариант это TDV6 HSE (248 сил) от 4 лямов начинается цена. Ахринеть... Эту машину тока впереди себя толкать...

30.11.2013, 21:09 (22:09)	#511
Виталий (Жуковский МО) Первый Семикратный Город: Бронницы МО Регистрация: 14.07.2008 Сообщений: 6,138 Поблагодарил(а): 2,355 Благодарностей: 8,025 Изображений в галерее: 3 Репутация: 9980	Что ж... Придется "поверить" При этом суперчардж 340 сил едет так же... Судя по похожим "замерам" А дизель 4.4 действительно неплох, об этом я выше и говорил.
	Последний раз редактировалось Виталий (Жуковский МО); 30.11.2013 в 21:11.

30.11.2013, 16:02 (17:02)	#502
Nautilus! Ветеран Город: Питер Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 22.08.2012 Сообщений: 7,276 Поблагодарил(а): 498 Благодарностей: 1,719 Репутация: 1969	Виталий (Жуковский МО), На самом деле разница в весе между РР и РРС очень небольшая, а двигатель TDV6 есть на обоих версиях, но вас почему-то смущает этот двигатель именно на РР

30.11.2013, 16:11 (17:11)	#503
Виталий (Жуковский МО) Первый Семикратный Город: Бронницы МО Регистрация: 14.07.2008 Сообщений: 6,138 Поблагодарил(а): 2,355 Благодарностей: 8,025 Изображений в галерее: 3 Репутация: 9980	Цитата: Nautilus! Виталий (Жуковский МО), На самом деле разница в весе между РР и РРС очень небольшая, а двигатель TDV6 есть на обоих версиях, но вас почему-то смущает этот двигатель именно на РР На самом деле, я над этим мотором ( еще когда он был 245 сил) глумился с самого момента его появления на РРС, поскольку приставка "спорт" становится просто издевкой (на дизеле 2.7 она была просто верхом извращенного цинизма). МАМа была от этого дерьма свободна. Теперь нет.

30.11.2013, 16:26 (17:26)	#504
Nautilus! Ветеран Город: Питер Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 22.08.2012 Сообщений: 7,276 Поблагодарил(а): 498 Благодарностей: 1,719 Репутация: 1969	Виталий (Жуковский МО), старый РРС и с двигателем TDV8 тоже не шипко быстрым был он ехал на ровне с туарегом НФ TDV6(245)+чип.

30.11.2013, 16:34 (17:34)	#505
Виталий (Жуковский МО) Первый Семикратный Город: Бронницы МО Регистрация: 14.07.2008 Сообщений: 6,138 Поблагодарил(а): 2,355 Благодарностей: 8,025 Изображений в галерее: 3 Репутация: 9980	Цитата: Nautilus! Виталий (Жуковский МО), старый РРС и с двигателем TDV8 тоже не шипко быстрым был он ехал на ровне с туарегом НФ TDV6(245)+чип. Да, у меня такой был (272 силы)... И он действительно "спорт" достаточно условный. И не экономичный. Спорт хорош с двумя моторами: 375 и 510 (раньше 390). И вот собираютя дизелек ставить 4.4 - тоже неплох будет, хотя пока до VAGовского 4.2 никто не дотягивает.

30.11.2013, 20:26 (21:26)	#506
Nickbel Местный Город: Нижний Новгород Touareg GP 4.2 V8FSI Регистрация: 10.10.2012 Сообщений: 534 Поблагодарил(а): 302 Благодарностей: 138 Репутация: 213	Новый РР с 3.0 ТД едет 7.9 , мне бы за глаза...

30.11.2013, 20:30 (21:30)	#507
Виталий (Жуковский МО) Первый Семикратный Город: Бронницы МО Регистрация: 14.07.2008 Сообщений: 6,138 Поблагодарил(а): 2,355 Благодарностей: 8,025 Изображений в галерее: 3 Репутация: 9980	Цитата: Nickbel Новый РР с 3.0 ТД едет 7.9 , мне бы за глаза... Прости, но не готов верить этим данным производителя. Он так не ехал даже близко с 300 силами бензина от Яги, а мотор был весьма неплох. Думаю, реально будет не быстее 9.5

30.11.2013, 20:51 (21:51)	#508
Nickbel Местный Город: Нижний Новгород Touareg GP 4.2 V8FSI Регистрация: 10.10.2012 Сообщений: 534 Поблагодарил(а): 302 Благодарностей: 138 Репутация: 213	Цитата: Виталий (Жуковский МО) Прости, но не готов верить этим данным производителя. Он так не ехал даже близко с 300 силами бензина от Яги, а мотор был весьма неплох. Думаю, реально будет не быстее 9.5 С учетом снижения веса РР цифра 7.9 представляется реальной. Ежели НФ 245 едет 7.5 , если не ошибаюсь, почему бы РР 248 не ехать 7.9 при одинаковом весе?

30.11.2013, 21:00 (22:00)	#509
Виталий (Жуковский МО) Первый Семикратный Город: Бронницы МО Регистрация: 14.07.2008 Сообщений: 6,138 Поблагодарил(а): 2,355 Благодарностей: 8,025 Изображений в галерее: 3 Репутация: 9980	Цитата: Nickbel С учетом снижения веса РР цифра 7.9 представляется реальной. Ежели НФ 245 едет 7.5 , если не ошибаюсь, почему бы РР 248 не ехать 7.9 при одинаковом весе? Ну вот смотри: - с 301 силой он реально ехал 9.8 - вес уменьшился... На сколько? Пусть на 10% - мощность уменьшилась до 248, т.е. почти на 20% И чой-то он вдруг поедет аж на 2 секунды быстрее? По Станиславскому: НЕ ВЕРЮ!

30.11.2013, 21:09 (22:09)	#512
Федя Стреляный Город: Мск Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 11.06.2010 Сообщений: 894 Поблагодарил(а): 2,539 Благодарностей: 3,506 Репутация: 4082	Расходец афигеть какой!

30.11.2013, 21:12 (22:12)	#513
Виталий (Жуковский МО) Первый Семикратный Город: Бронницы МО Регистрация: 14.07.2008 Сообщений: 6,138 Поблагодарил(а): 2,355 Благодарностей: 8,025 Изображений в галерее: 3 Репутация: 9980	Цитата: Федя Расходец афигеть какой! Так на отжиге...

30.11.2013, 21:13 (21:13)	#514
cusco Заблокирован Причина: Коммерция Город: Пермь Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 20.02.2011 Сообщений: 5,378 Поблагодарил(а): 1,500 Благодарностей: 3,016 Изображений в галерее: 21 Репутация: 3591	И все же Вог крутая тачка,но я подожду рестайл и желательно второй,устранят все недостатки,отшлифуют машинку и тогда можно будет взять годовалый за разумные деньги....

30.11.2013, 21:13 (22:13)	#515
Nickbel Местный Город: Нижний Новгород Touareg GP 4.2 V8FSI Регистрация: 10.10.2012 Сообщений: 534 Поблагодарил(а): 302 Благодарностей: 138 Репутация: 213	Цитата: Виталий (Жуковский МО) Ну вот смотри: - с 301 силой он реально ехал 9.8 - вес уменьшился... На сколько? Пусть на 10% - мощность уменьшилась до 248, т.е. почти на 20% И чой-то он вдруг поедет аж на 2 секунды быстрее? По Станиславскому: НЕ ВЕРЮ! В прошлом кузове дизель 4.4 типо 310 сил и на 400 кг тяжелее, чем нонешний 3.0, ехал те же 7.9, а щас этот дизель типо 340 сил едет 6.9 В это веришь?

30.11.2013, 21:14 (21:14)	#516
cusco Заблокирован Причина: Коммерция Город: Пермь Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 20.02.2011 Сообщений: 5,378 Поблагодарил(а): 1,500 Благодарностей: 3,016 Изображений в галерее: 21 Репутация: 3591	Nickbel, видео посмотри,в 6 сек восьмерка едет ))

30.11.2013, 21:20 (22:20)	#517
Nickbel Местный Город: Нижний Новгород Touareg GP 4.2 V8FSI Регистрация: 10.10.2012 Сообщений: 534 Поблагодарил(а): 302 Благодарностей: 138 Репутация: 213	Цитата: cusco Nickbel, видео посмотри,в 6 сек восьмерка едет )) Ага, спасибо. Вернусь в город, посмотрю обязательно. 6 сек это с чипом ? Паспортный вроде 6.9 заявлен.

30.11.2013, 21:22 (22:22)	#518
Виталий (Жуковский МО) Первый Семикратный Город: Бронницы МО Регистрация: 14.07.2008 Сообщений: 6,138 Поблагодарил(а): 2,355 Благодарностей: 8,025 Изображений в галерее: 3 Репутация: 9980	Цитата: Nickbel В прошлом кузове дизель 4.4 типо 310 сил и на 400 кг тяжелее, чем нонешний 3.0, ехал те же 7.9, а щас этот дизель типо 340 сил едет 6.9 В это веришь? Ничего не могу сказать У меня такого машина не было. Дурацкая привычка - пишу тока про те машины, которые пользовал. Но, то что ты пишешь еще раз подтверждает мои сомнения в ютубовских замерах. ХЗ кто, как и ЗАЧЕМ их делал.

30.11.2013, 21:24 (22:24)	#519
TSI ЮрЫст Город: собачкина столица (с) В.Маяковский Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 23.07.2011 Сообщений: 2,581 Поблагодарил(а): 2,085 Благодарностей: 1,361 Репутация: 1786	Цитата: cusco Nickbel, видео посмотри,в 6 сек восьмерка едет )) Тапка в пол в режиме спорт, с отключенным есп температура за бортом - 1 цельсий, расход нехилый при этом! А как тогда замеряет производитель? От лукавого все эти "замеры" и "заезды". ИМХО!!

30.11.2013, 21:26 (22:26)	#520
szao Тролль Город: Москва Регистрация: 18.03.2011 Сообщений: 23,103 Поблагодарил(а): 990 Благодарностей: 3,065 Репутация: 1740	РР - пазик с пассажиром сзади. Брать такое себе в руль - бред полный.